本實(shí)用新型屬于輸送帶技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種運(yùn)輸食品的輸送帶。

背景技術(shù)：

長(zhǎng)久以來，屠宰行業(yè)所用的輸送帶為普通PVC輸送帶決定了屠宰行業(yè)所使用的輸送帶存在以下幾點(diǎn)局限性：

無法達(dá)到國際統(tǒng)一承認(rèn)的FDA、歐洲食品級(jí)標(biāo)準(zhǔn)2001/72/EC指令的食品級(jí)要求；

動(dòng)物血漬容易使輸送帶表面污染且不易清洗干凈；

屠宰行業(yè)所使用的輸送帶需要抗動(dòng)物油脂特性，而由于普通材料的局限性，此類抗動(dòng)物油脂特性是普通材質(zhì)輸送帶所無法實(shí)現(xiàn)的。

然而，根據(jù)屠宰行業(yè)的工藝及生產(chǎn)環(huán)境，設(shè)備所配備的輸送帶必須具有FDA食品級(jí)、抗動(dòng)植物油脂，易清洗干凈的特性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決現(xiàn)有屠宰行業(yè)所用輸送帶難于達(dá)到FDA食品級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)要求、不易清洗、不能有效抗動(dòng)物油脂的技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種屠宰行業(yè)用的輸送帶，其技術(shù)方案如下：

一種屠宰行業(yè)用的輸送帶，由上至下依次包括頂部聚氯乙烯層、聚酯纖維層和底部聚氯乙烯層；

所述頂部聚氯乙烯層的厚度為2.0毫米，聚酯纖維層的厚度為4.4毫米，底部聚氯乙烯層的厚度為1.0毫米；所述頂部聚氯乙烯層的表面涂敷有棕色的啞光涂料。

優(yōu)選地，所述頂部聚氯乙烯層與聚酯纖維層之間通過聚氨酯粘接連接，底部聚氯乙烯層與聚酯纖維層之間通過聚氨酯粘接連接。

優(yōu)選地，所述頂部聚氯乙烯層的頂部具有若干個(gè)呈圓柱狀或三棱柱狀的凸起，凸起的高度為0.5毫米，相鄰兩個(gè)凸起之間的間距為3.5毫米。

優(yōu)選地，所述凸起的材質(zhì)為環(huán)氧樹脂。

本實(shí)用新型輸送帶表、底面均有聚氯乙烯所覆蓋，可以達(dá)到FDA食品級(jí)、抗動(dòng)物油脂，易清洗干凈的特性。

本實(shí)用新型具有抗動(dòng)物油脂，易清洗的特性。如果本實(shí)用新型表面粘附有動(dòng)物血漬及動(dòng)物油脂，可以將其清洗干凈，不會(huì)吸收動(dòng)物油脂，能夠保持清潔，減少了輸送帶表面的磨耗。

頂部聚氯乙烯層的表面涂敷有棕色的啞光涂料的目的，是使輸送帶與動(dòng)物凝固后顏色相近，動(dòng)物血液抹上輸送面后肉眼不易覺察，看起來不明顯的臟，或者說比其他顏色看起來干凈。

本實(shí)用新型所用之骨架材料聚酯纖維層為軟織緯設(shè)計(jì)，最大拉伸力可達(dá)28N/mm，可以更好的適用屠宰行業(yè)輸送機(jī)的使用要求。

本實(shí)用新型耐磨性好，工作壽命比同類產(chǎn)品延長(zhǎng)20%以上。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的剖視圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示的屠宰行業(yè)用的輸送帶，由上至下依次包括頂部聚氯乙烯層1、聚酯纖維層2和底部聚氯乙烯層3；頂部聚氯乙烯層1與聚酯纖維層2之間通過聚氨酯高溫加熱后粘接連接，底部聚氯乙烯層3與聚酯纖維層2之間通過聚氨酯高溫加熱后粘接連接，根據(jù)實(shí)踐可知，采用聚氨酯作為粘合劑來粘接聚氯乙烯與聚酯纖維，其粘接效果明顯優(yōu)于其它粘合劑；其中頂部聚氯乙烯層1也可以替換成環(huán)氧樹脂層，底部聚氯乙烯層3也可以替換成酚醛樹脂層；

所述頂部聚氯乙烯層1的厚度為2.0毫米，聚酯纖維層2的厚度為4.4毫米，底部聚氯乙烯層3的厚度為1.0毫米；所述頂部聚氯乙烯層1的表面涂敷有棕色的啞光涂料。

所述頂部聚氯乙烯層1的頂部具有若干個(gè)呈圓柱狀或三棱柱狀的凸起4，凸起4的高度為0.5毫米，相鄰兩個(gè)凸起4之間的間距為3.5毫米。

所述凸起4的材質(zhì)為環(huán)氧樹脂。

所述頂部聚氯乙烯層1的表面涂敷有棕色的啞光涂料。