本實(shí)用新型涉及電梯設(shè)備領(lǐng)域，特別是涉及一種對(duì)重裝置。

背景技術(shù)：

對(duì)重裝置是電梯系統(tǒng)中不可或缺的部分，它可以部分平衡轎廂側(cè)的重量，減少曳引機(jī)功率的損耗。對(duì)重裝置，一般包括對(duì)重架、對(duì)重塊、導(dǎo)靴、緩沖頭等。

目前，對(duì)重裝置的對(duì)重塊需要在對(duì)重架上開孔進(jìn)行固定，而且只能在開孔位置進(jìn)行有限的調(diào)整，生產(chǎn)及安裝調(diào)試過程也都較為復(fù)雜。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

基于此，本實(shí)用新型的目的在于，提供一種對(duì)重裝置，其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、成本低、限位效果好的優(yōu)點(diǎn)。

一種對(duì)重裝置，包括對(duì)重架、對(duì)重塊及限位組件；所述對(duì)重架包括上橫梁、下橫梁及一對(duì)豎直的邊梁；所述對(duì)重塊固定在所述對(duì)重架的下橫梁上；所述對(duì)重架的邊梁上滑動(dòng)設(shè)置有所述限位組件，所述限位組件的下端對(duì)所述對(duì)重塊進(jìn)行限位。

本實(shí)用新型的對(duì)重裝置通過在對(duì)重架的邊梁上設(shè)置限位組件，通過調(diào)節(jié)限位組件在對(duì)重架的邊梁的位置對(duì)固定在下橫梁上的對(duì)重塊進(jìn)行限位，防止對(duì)重塊在電梯運(yùn)行過程中發(fā)生移動(dòng)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中需要在對(duì)重架上開孔以對(duì)對(duì)重塊進(jìn)行限位的問題，實(shí)現(xiàn)了無級(jí)調(diào)節(jié)，其安裝方便，成本低廉。

進(jìn)一步地，所述限位組件包括限位件和預(yù)緊件，所述限位件滑動(dòng)卡設(shè)在所述對(duì)重架的邊梁上，所述預(yù)緊件將所述限位件預(yù)緊。

進(jìn)一步地，所述限位件為U形，所述預(yù)緊件穿設(shè)在所述限位件上并將所述限位件預(yù)緊固定在所述對(duì)重架的邊梁上。將限位件設(shè)置為U形，方便限位件的安裝，通過將U形限位件擠壓變形使其具備一定的預(yù)緊效果。

進(jìn)一步地，所述U形限位件的至少一個(gè)側(cè)面上設(shè)置有圓弧凸起，所述圓弧凸起朝向所述U形限位件的內(nèi)側(cè)。

進(jìn)一步地，所述對(duì)重架的邊梁上設(shè)置有豎直的凹槽，所述U形限位件的圓弧凸起滑動(dòng)卡設(shè)在所述邊梁的凹槽上。圓弧凸起和凹槽配合，可以防止限位件在水平方向移位，提高對(duì)對(duì)重塊限位固定的穩(wěn)定性。

進(jìn)一步地，所述限位件的內(nèi)側(cè)設(shè)置有抗滑涂層。在限位件的內(nèi)側(cè)設(shè)置抗滑涂層，可以提高摩擦系數(shù)，防止固定好的限位件發(fā)生移位。

進(jìn)一步地，所述預(yù)緊件為螺栓。

相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的對(duì)重裝置通過在對(duì)重架的邊梁上滑動(dòng)設(shè)置限位組件，通過調(diào)節(jié)限位組件在對(duì)重架的邊梁上的位置對(duì)固定在下橫梁上的對(duì)重塊進(jìn)行限位，防止對(duì)重塊在電梯運(yùn)行過程中發(fā)生移動(dòng)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中需要在對(duì)重架上開孔以對(duì)對(duì)重塊進(jìn)行限位的問題，實(shí)現(xiàn)了無級(jí)調(diào)節(jié)，其安裝方便，成本低廉；限位件上圓弧凸起及對(duì)重架的邊梁上凹槽的設(shè)置，可以防止限位件的水平移位，提高對(duì)對(duì)重塊限位固定的穩(wěn)定性。本實(shí)用新型的對(duì)重裝置具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、成本低、限位效果好等特點(diǎn)。

為了更好地理解和實(shí)施，下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的對(duì)重裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的對(duì)重裝置的局部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實(shí)用新型的對(duì)重裝置的另一局部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是對(duì)重架的俯視圖。

圖5是限位組件的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

請(qǐng)參閱圖1-圖4。圖1是本實(shí)用新型的對(duì)重裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型的對(duì)重裝置的局部結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本實(shí)用新型的對(duì)重裝置的另一局部結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是對(duì)重架的俯視圖。本實(shí)用新型的對(duì)重裝置，包括對(duì)重架10、對(duì)重塊20及限位組件30；所述對(duì)重架10包括上橫梁12、下橫梁13及一對(duì)豎直的邊梁11；所述對(duì)重塊20固定在所述對(duì)重架10的下橫梁13上；所述對(duì)重架10的邊梁11上滑動(dòng)設(shè)置有所述限位組件30，所述限位組件30的下端對(duì)所述對(duì)重塊20進(jìn)行限位。

請(qǐng)參閱圖5，本實(shí)施例的所述限位組件30包括限位件31和預(yù)緊件32，所述限位件31滑動(dòng)卡設(shè)在所述邊梁11上，所述預(yù)緊件32將所述限位件31預(yù)緊。

本實(shí)施例的所述限位件31優(yōu)選地設(shè)置為U形，所述預(yù)緊件32穿設(shè)在所述限位件31上并將所述限位件31預(yù)緊固定在所述邊梁11上。將限位件31設(shè)置為U形，方便限位件31的安裝，通過將U形限位件31擠壓變形使其具備一定的預(yù)緊效果。

本實(shí)施例的所述U形限位件31的至少一個(gè)側(cè)面上設(shè)置有圓弧凸起311，所述圓弧凸起311朝向所述U形限位件31的內(nèi)側(cè)。所述邊梁11上設(shè)置有豎直的凹槽，所述U形限位件31的圓弧凸起311滑動(dòng)卡設(shè)在所述邊梁11的凹槽上。圓弧凸起311和凹槽配合，可以防止限位件31在水平方向移位，提高對(duì)對(duì)重塊20限位固定的穩(wěn)定性。

為了增加限位件31的摩擦系數(shù)，本實(shí)施例的所述限位件31的內(nèi)側(cè)設(shè)置有抗滑涂層。在限位件31的內(nèi)側(cè)設(shè)置抗滑涂層，可以提高摩擦系數(shù)，防止固定好的限位件31發(fā)生移位。

本實(shí)施例的所述預(yù)緊件32為螺栓，通過調(diào)節(jié)螺栓控制限位件31的預(yù)緊程度。

相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的對(duì)重裝置通過在對(duì)重架的邊梁上滑動(dòng)設(shè)置限位組件，通過調(diào)節(jié)限位組件在對(duì)重架的邊梁上的位置對(duì)固定在下橫梁上的對(duì)重塊進(jìn)行限位，防止對(duì)重塊在電梯運(yùn)行過程中發(fā)生移動(dòng)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中需要在對(duì)重架上開孔以對(duì)對(duì)重塊進(jìn)行限位的問題，實(shí)現(xiàn)了無級(jí)調(diào)節(jié)，其安裝方便，成本低廉；限位件上圓弧凸起及對(duì)重架的邊梁上凹槽的設(shè)置，可以防止限位件的水平移位，提高對(duì)對(duì)重塊限位固定的穩(wěn)定性。本實(shí)用新型的對(duì)重裝置具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、成本低、限位效果好等特點(diǎn)。

以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的幾種實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。