本實(shí)用新型屬于輸送裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種防顫動輸送平臺。

背景技術(shù)：

在產(chǎn)品加工生產(chǎn)中，常常需要在產(chǎn)品表面打上標(biāo)示性的文字或圖案等?，F(xiàn)有的噴碼輸送裝置主要通過傳送帶將產(chǎn)品輸送至噴碼機(jī)處，通過噴碼機(jī)對產(chǎn)品進(jìn)行噴碼。

但是，現(xiàn)有的噴碼輸送裝置在輸送產(chǎn)品時(shí)，由于傳送帶松弛，導(dǎo)致傳送帶在運(yùn)行過程中易發(fā)生顫動現(xiàn)象，降低噴碼機(jī)的噴碼效果。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決上述問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種防顫動輸送平臺，以防止傳送帶在運(yùn)行過程中的顫動現(xiàn)象，提高噴碼機(jī)的噴碼效果。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為：

一種防顫動輸送平臺，包括支架以及設(shè)置于支架上的傳送帶，其還包括磁性件，所述磁性件設(shè)置于所述傳送帶的下方；所述傳送帶固定設(shè)置有均勻分布的金屬層，且所述金屬層與所述磁性件磁性相吸。

基于上述結(jié)構(gòu)的防顫動輸送平臺，在傳送帶運(yùn)行過程中，通過設(shè)置于傳送帶下方的磁性與金屬層間的磁性吸引力，從而向磁性件方向拉動傳送帶，使傳送帶處于張緊狀態(tài)，避免傳送帶松弛，因此，可以防止傳送帶在運(yùn)行過程中發(fā)生顫動現(xiàn)象，提高噴碼機(jī)的噴碼效果。

進(jìn)一步，所述磁性件位于所述傳送帶的噴碼區(qū)的下方。

為了更好地提高噴碼機(jī)的噴碼效果，優(yōu)選地，將磁性件設(shè)置于傳送帶的噴碼區(qū)的下方，增強(qiáng)磁性件對噴碼區(qū)的傳送帶的作用力，更好低將噴碼區(qū)的傳送帶張緊，從而可以更好地提高噴碼機(jī)的噴碼效果。

進(jìn)一步，所述支架設(shè)置用于固定所述磁性件的U型夾板，且所述U型夾板設(shè)置有若干個(gè)頂緊螺栓。

為了便于磁性件的組裝/拆卸，優(yōu)選地，支架設(shè)置有用于固定磁性件的U型夾板，且U型夾板設(shè)置有若干個(gè)頂緊螺栓；拆卸時(shí)，轉(zhuǎn)動頂緊螺栓，使頂緊螺栓將磁性件松開，從而便于磁性件的取/放；組裝時(shí)，將磁性件放置于U型夾板間，旋轉(zhuǎn)頂緊螺栓，通過頂緊螺栓將磁性件頂緊，實(shí)現(xiàn)磁性件的固定，因此，其使得磁性件的組裝/拆卸更加的方便、快捷。

進(jìn)一步，所述U型夾板通過升降調(diào)節(jié)桿與所述支架連接。

通過升降調(diào)節(jié)桿便于對磁性件的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，進(jìn)而控制磁性件與傳送帶的距離，實(shí)現(xiàn)磁性作用力的控制調(diào)節(jié)，更好低控制傳送帶的運(yùn)行狀態(tài)。

作為升降調(diào)節(jié)桿的一種結(jié)構(gòu)，所述升降調(diào)節(jié)桿包括第一調(diào)節(jié)桿、第二調(diào)節(jié)桿以及套管；所述套管內(nèi)設(shè)置有內(nèi)螺紋，所述第一調(diào)節(jié)桿和所述第二調(diào)節(jié)桿均設(shè)置有與所述內(nèi)螺紋相匹配的外螺紋，且所述第一調(diào)節(jié)桿的外螺紋與所述第二調(diào)節(jié)桿的外螺紋的螺紋方向相反；所述第一調(diào)節(jié)桿和所述第二調(diào)節(jié)桿通過所述套管連接。

通過轉(zhuǎn)動套管控制第一調(diào)節(jié)桿和第二調(diào)節(jié)桿的伸出和縮回；同時(shí)，第一調(diào)節(jié)桿的外螺紋與第二調(diào)節(jié)桿的外螺紋的螺紋方向相反，這樣，在轉(zhuǎn)動套管時(shí)，使得第一調(diào)節(jié)桿和第二調(diào)節(jié)桿同步向內(nèi)縮回或向外伸縮，從而有利于升降調(diào)節(jié)桿的調(diào)節(jié)。

作為升降調(diào)節(jié)桿的另一種結(jié)構(gòu)，所述升降調(diào)節(jié)桿為電動伸縮桿。

進(jìn)一步，所述支架的底部設(shè)置有萬向輪。

進(jìn)一步，所述萬向輪的滾輪采用橡膠材料制成。

進(jìn)一步，所述萬向輪設(shè)置有剎車抱死裝置。

為了便于防顫動輸送平臺的移動，優(yōu)選地，在支架的底部設(shè)置了萬向輪，從而不僅實(shí)現(xiàn)了防顫動輸送平臺的移動，而且在移動過程中，通過萬向輪增加了移動的靈活性，方便與轉(zhuǎn)向。

同時(shí)，在將防顫動輸送平臺移動至工作區(qū)域后，通過剎車抱死裝置將萬向輪抱死，防止萬向輪轉(zhuǎn)動而影響防顫動輸送平臺的工作效果。

并且，采用橡膠材料制成的滾輪具有緩沖作用，可以對防顫動輸送平臺在移動和工作過程中的震動起到一定的消除作用。

進(jìn)一步，所述磁性件為磁鐵；所述金屬層采用金屬鐵制成。

本實(shí)用新型的有益效果：

本實(shí)用新型所提供的防顫動輸送平臺，通過磁性件與金屬層間的磁性引力將傳送帶張緊，從而可以防止傳送帶在運(yùn)行過程中發(fā)生顫動現(xiàn)象，提高噴碼機(jī)的噴碼效果。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是實(shí)施例1中所述的防顫動輸送平臺的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是實(shí)施例1中所述的傳送帶的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是實(shí)施例1中所述的U型夾板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是實(shí)施例1中所述的升降調(diào)節(jié)桿的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是實(shí)施例2中所述的防顫動輸送平臺的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標(biāo)記為：

支架101，傳送帶102，U型夾板103，磁性件104，升降調(diào)節(jié)桿105，萬向輪106，頂緊螺栓107，第一調(diào)節(jié)桿108，第二調(diào)節(jié)桿109，套管110，金屬層111。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)的描述。顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所得到的所有其它實(shí)施方式，都屬于本實(shí)用新型所保護(hù)的范圍。

實(shí)施例1

本實(shí)施例提供了一種防顫動輸送平臺，其包括：支架101、設(shè)置于支架101上的傳動帶102以及磁性件104。

其中，磁性件104設(shè)置于傳動帶102的下方；傳動帶102固定設(shè)置有均勻分布的金屬層111，且金屬層111與磁性件104磁性相吸。

作為本實(shí)施例的一種優(yōu)選方案，支架101設(shè)置用于固定磁性件104的U型夾板103，且U型夾板103設(shè)置有兩個(gè)頂緊螺栓107。

優(yōu)選地，U型夾板103通過升降調(diào)節(jié)桿105與支架101連接；升降調(diào)節(jié)桿105包括第一調(diào)節(jié)桿108、第二調(diào)節(jié)桿109以及套管110；套管110內(nèi)設(shè)置有內(nèi)螺紋，第一調(diào)節(jié)桿108和第二調(diào)節(jié)桿109均設(shè)置有與內(nèi)螺紋相匹配的外螺紋，且第一調(diào)節(jié)桿108的外螺紋與第二調(diào)節(jié)桿109的外螺紋的螺紋方向相反；第一調(diào)節(jié)桿108和第二調(diào)節(jié)桿109通過套管110連接。

本實(shí)施例中，升降調(diào)節(jié)桿105還可以選用其他現(xiàn)有的機(jī)構(gòu)，實(shí)行U型夾板103的升降調(diào)節(jié)，例如電動伸縮桿等。

本實(shí)施例中，頂級螺栓的數(shù)量根據(jù)實(shí)際使用情況可以進(jìn)行適當(dāng)?shù)脑鰷p，例如1個(gè)、3個(gè)等。

本實(shí)施例中，金屬層111可以設(shè)置于傳動帶的表面，也可以設(shè)置于傳動帶的內(nèi)部，其中，金屬層111優(yōu)選設(shè)置于傳動帶的內(nèi)部，這樣傳動帶的外層可以對金屬層111起到保護(hù)作用，防止金屬層111發(fā)生腐蝕、生銹等現(xiàn)象。

實(shí)施例2

本實(shí)施例提供了一種防顫動輸送平臺，其包括：支架101、設(shè)置于支架101上的傳動帶102以及磁性件104。

其中，磁性件104設(shè)置于傳動帶102的下方，且對應(yīng)于傳動帶102的噴碼區(qū)；傳動帶102固定設(shè)置有均勻分布的金屬層111，且金屬層111與磁性件104磁性相吸。

支架101設(shè)置用于固定磁性件104的U型夾板103，且U型夾板103設(shè)置有兩個(gè)頂緊螺栓107；U型夾板103通過升降調(diào)節(jié)桿105與支架101連接；升降調(diào)節(jié)桿105包括第一調(diào)節(jié)桿108、第二調(diào)節(jié)桿109以及套管110；套管110內(nèi)設(shè)置有內(nèi)螺紋，第一調(diào)節(jié)桿108和第二調(diào)節(jié)桿109均設(shè)置有與內(nèi)螺紋相匹配的外螺紋，且第一調(diào)節(jié)桿108的外螺紋與第二調(diào)節(jié)桿109的外螺紋的螺紋方向相反；第一調(diào)節(jié)桿108和第二調(diào)節(jié)桿109通過套管110連接。

支架101的底部設(shè)置有萬向輪106；優(yōu)選地，萬向輪106的滾輪采用橡膠材料制成；且萬向輪106設(shè)置有剎車抱死裝置。

本實(shí)施例中所述的剎車抱死裝置為現(xiàn)有技術(shù)，因此不做詳細(xì)介紹其結(jié)構(gòu)，本實(shí)施例只是根據(jù)使用需求，將剎車抱死裝置應(yīng)用于本實(shí)施例中的防顫動輸送平臺。

作為本實(shí)施例的一種優(yōu)選方案，傳送帶102的內(nèi)環(huán)面還設(shè)置有與驅(qū)動傳動帶的驅(qū)動齒輪相嚙合的齒楞，從而提高驅(qū)動齒輪對傳送帶102的驅(qū)動效果，達(dá)到節(jié)能的效果。

上述實(shí)施例中，磁性件104為磁鐵，金屬層111采用金屬鐵制成；容易理解的，磁性件104還可以選用其他現(xiàn)有的磁性件，例如磁性線圈等；金屬層111還可以選用其他現(xiàn)有的材料制成，例如金屬鈷或鎳等。

以上所述，僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)以所述權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。