本實用新型涉及一種液壓升降器，尤其涉及一種用于更換斷路器、隔離刀閘操作機構的升降平臺。

背景技術：

變電站一次設備機構箱普遍具有以下幾個特點：一、離地高度0.5米至1.5米，從側面或頂部固定于設備基座上；二、質量在100kG以上，人力無法穩(wěn)定抬舉；三、底部平面基礎常為階梯式平臺，面積大概為1平方米；四、底部有二次線出線口，無法平放于實心平臺之上。

因具有如上幾個特點，目前拆裝機構箱往往使用壘疊枕木、多人肩扛或叉車架起等常規(guī)方法，其中叉車重量體積大，運輸困難，且無法于階梯式平臺上使用，剩下的兩種方法耗時耗力，工作效率低，且存在安全隱患。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術中的上述缺陷，提供一種結構簡單，占用空間小，運輸方便，安全性能高的用于更換斷路器、隔離刀閘操作機構的升降平臺。

為實現(xiàn)上述實用新型目的，本實用新型采用了如下技術方案：一種用于更換斷路器、隔離刀閘操作機構的升降平臺，其包括：機架，豎直地設置在機架上的兩條導軌，與兩條導軌相互活動連接的起重臂，可拆卸地安裝在起重臂上的支承架，以及固定安裝在機架上、用于驅動起重臂的減速電機。

此外，本實用新型還提供如下附屬技術方案：

還包括與減速電機相互電連接的繼電器，以及安裝在起重臂上、用于檢測承物重量的重量傳感器，該重量傳感器與繼電器相互電連接。

還包括安裝在導軌上端、并與減速電機電連接的上行程開關，以及安裝在導軌下端、并減速電機電連接的下行程開關。

所述機架下端設置有兩個具有剎車裝置的萬向輪。

所述支承架包括架體和與架體可拆卸連接的板體。

相比于現(xiàn)有技術，本實用新型的優(yōu)勢在于：揭示了一種用于更換斷路器、隔離刀閘操作機構的升降平臺，該升降平臺包括：機架，兩條導軌，起重臂，支承架，以及減速電機，減速電機提供動力來源，起重臂起到抬升作用，支承架用于支承斷路器、隔離刀閘操作機構，保護其不被損壞，本實用新型的升降平臺結構簡單，占用空間小，并且采用機械化升降，省時省力，大大提高工作效率，而且安全性能高。

附圖說明

圖1是本實用新型的升降平臺的結構示意圖。

圖2是起重臂的結構示意圖。

圖3是支承架的結構示意圖。

圖中標記，1-機架，2-導軌，3-起重臂，3a-托臂，3b-橫臂，4-支承架，4a-架體，4b-板體，6-上行程開關，7-下行程開關，8-萬向輪。

具體實施方式

以下結合較佳實施例及其附圖對本實用新型技術方案作進一步非限制性的詳細說明。

見圖1，本實用新型的升降平臺，其包括：機架1，兩條導軌2，起重臂3，支承架4，減速電機(圖未示)，重量傳感器(圖未示)，上行程開關6，以及下行程開關7。機架下端設置有兩個具有剎車裝置的萬向輪8，機架起到總體支撐作用。兩條導軌豎直地設置在機架上，上行程開關和下行程開關分別設置在導軌的上端和下端，并且均與減速電機。起重臂包括兩根托臂3a和一根連接該兩根托臂的橫臂3b，兩根托臂分別與兩個導軌活動連接，并且由減速電機驅動升降；當起重臂觸碰到任一行程開關時，減速電機都會停止驅動。重量傳感器安裝在起重臂上，并通過繼電器與減速電機電連接，用于檢測所承物體的重量，一旦重量超標，即通過繼電器切斷減速電機的電源，從而避免減速電機超負荷燒毀。支承架包括架體4a和與架體可拆卸連接的板體4b，架體可拆卸地安裝在起重臂上，增加起重物體的上升高度。架體有角鋼焊接而成，整體呈方體框架結構，板體可拆卸地放置在板體的上端；當起重的設備底部平整，或者尺寸小于架體的尺寸時，將板體放置在板體上，用于支承設備，當起重的設備底部為階梯式平臺，或者底部有出線口時，將板體拆掉，避免擠壓到出線口。

本實用新型的用于更換斷路器、隔離刀閘操作機構的升降平臺，其減速電機提供動力來源，起重臂起到抬升作用，支承架用于支承斷路器、隔離刀閘操作機構，保護其不被損壞，本實用新型的升降平臺結構簡單，占用空間小，并且采用機械化升降，省時省力，大大提高工作效率，而且安全性能高。

需要指出的是，上述較佳實施例僅為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內容并據(jù)以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍。凡根據(jù)本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。