本實(shí)用新型涉及物料搬運(yùn)機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種全自動(dòng)多功能物料搬運(yùn)機(jī)。

背景技術(shù)：

在許多生產(chǎn)和作業(yè)流程中，物料搬運(yùn)機(jī)械已經(jīng)不是單獨(dú)作業(yè)的機(jī)械，而是整個(gè)流程不可分割的一環(huán)，在研究和選用物料搬運(yùn)機(jī)械時(shí)，不僅應(yīng)了解物料的特性、搬運(yùn)的目的和要求，以及作業(yè)時(shí)對(duì)環(huán)境是否受干擾和污染，還必須結(jié)合整個(gè)生產(chǎn)或作業(yè)流程來(lái)考慮，使搬運(yùn)機(jī)械與其前、后的各種機(jī)械密切聯(lián)系成為一個(gè)系統(tǒng)，以減少裝卸環(huán)節(jié)，增加經(jīng)濟(jì)效益。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種全自動(dòng)多功能物料搬運(yùn)機(jī)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種全自動(dòng)多功能物料搬運(yùn)機(jī)，包括傳送帶、電控系統(tǒng)、工作主體和升降機(jī)，所述工作主體上端固定有傳送帶，所述傳送帶兩端固定有傳送輪，所述傳送帶左下端安裝有電控系統(tǒng)，所述電控系統(tǒng)內(nèi)部安裝有PLC電控單元，所述PLC電控單元右下方安裝有電壓調(diào)節(jié)器，所述電壓調(diào)節(jié)器上方安裝有無(wú)線感應(yīng)控制器，所述傳送帶右下方安裝有動(dòng)力電機(jī)，所述動(dòng)力電機(jī)一側(cè)固定有升降機(jī)，所述升降機(jī)上端固定有載物板，所述載物板上方固定有升降倉(cāng),所述載物板兩側(cè)鉸接有升降鋼絲，兩升降鋼絲通過(guò)結(jié)合器相連接，所述結(jié)合器上方固定有傳動(dòng)輪，所述傳動(dòng)輪上端安裝有升降電機(jī)，所述傳動(dòng)輪通過(guò)傳動(dòng)帶與升降電機(jī)相連接，所述傳動(dòng)輪鉸接在固定軸上，所述固定軸兩端固定有固定構(gòu)件，所述固定軸通過(guò)兩固定構(gòu)件與工作主體相連接，所述工作主體下端兩側(cè)固定有支撐架，所述支撐架下端固定有萬(wàn)向輪。

優(yōu)選的，所述電控系統(tǒng)一側(cè)固定有散熱器。

優(yōu)選的，所述升降電機(jī)一側(cè)安裝有速度感應(yīng)控制器。

優(yōu)選的，所述無(wú)線感應(yīng)控制器一側(cè)安裝有重力感應(yīng)器。

優(yōu)選的，所述無(wú)線控制器另一側(cè)安裝有自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型全自動(dòng)多功能物料搬運(yùn)機(jī)，適用于小型工業(yè)場(chǎng)地或工廠，使用節(jié)能環(huán)保方便快捷，無(wú)噪音無(wú)污染，安裝有電控系統(tǒng)，為機(jī)器提供良好的電力配置，可以方便的對(duì)機(jī)器進(jìn)行控制，安裝有無(wú)線感應(yīng)控制器，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，安裝有重力感應(yīng)器和速度感應(yīng)控制器方便機(jī)器全自動(dòng)化工作，安裝有水平傳送帶實(shí)現(xiàn)水平物料搬運(yùn)，同時(shí)安裝有升降機(jī)實(shí)現(xiàn)豎直方向的物料運(yùn)輸，功能多設(shè)備簡(jiǎn)單方便，使用安全節(jié)能高效。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的升降系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-傳送帶；2-傳送輪；3-電控系統(tǒng)；4-工作主體；5-散熱器；6-動(dòng)力電機(jī)；7-支撐架；8-萬(wàn)向輪；9-升降機(jī)；10-升降倉(cāng)；11-升降電機(jī)；12-速度感應(yīng)控制器；13-傳動(dòng)帶；14-固定構(gòu)件；15-升降鋼絲；16-載物板；17-結(jié)合器；18-固定軸；19-傳動(dòng)輪；20-PLC電控單元；21-重力感應(yīng)器；22-無(wú)線控制器；23-自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)；24-電壓調(diào)節(jié)器。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-3，本實(shí)用新型提供的一種實(shí)施例：一種全自動(dòng)多功能物料搬運(yùn)機(jī)，包括傳送帶1、電控系統(tǒng)3、工作主體4和升降機(jī)9，工作主體4上端固定有傳送帶1，傳送帶1兩端固定有傳送輪2，傳送帶1左下端安裝有電控系統(tǒng)3，電控系統(tǒng)3內(nèi)部安裝有PLC電控單元20，PLC電控單元20右下方安裝有電壓調(diào)節(jié)器24，電壓調(diào)節(jié)器24上方安裝有無(wú)線感應(yīng)控制器22，傳送帶1右下方安裝有動(dòng)力電機(jī)6，動(dòng)力電機(jī)6一側(cè)固定有升降機(jī)9，升降機(jī)9上端固定有載物板16，載物板16上方固定有升降倉(cāng)10,載物板16兩側(cè)鉸接有升降鋼絲15，兩升降鋼絲15通過(guò)結(jié)合器17相連接，結(jié)合器17上方固定有傳動(dòng)輪19，傳動(dòng)輪19上端安裝有升降電機(jī)11，傳動(dòng)輪19通過(guò)傳動(dòng)帶13與升降電機(jī)11相連接，傳動(dòng)輪19鉸接在固定軸18上，固定軸18兩端固定有固定構(gòu)件14，固定軸18通過(guò)兩固定構(gòu)件14與工作主體4相連接，工作主體4下端兩側(cè)固定有支撐架7，支撐架7下端固定有萬(wàn)向輪8，電控系統(tǒng)3一側(cè)固定有散熱器5，升降電機(jī)11一側(cè)安裝有速度感應(yīng)控制器12，無(wú)線感應(yīng)控制器22一側(cè)安裝有重力感應(yīng)器21，無(wú)線控制器22另一側(cè)安裝有自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)23。

具體使用方式：本實(shí)用新型工作中，打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，通過(guò)連接無(wú)線控制器22對(duì)機(jī)器進(jìn)行操控，通過(guò)PLC電控單元20啟動(dòng)動(dòng)力電機(jī)6和升降機(jī)9以及其他電器設(shè)備，將物料放置在傳送帶1上，通過(guò)動(dòng)力電機(jī)6帶動(dòng)傳送輪2實(shí)現(xiàn)水平搬運(yùn)，物料通過(guò)傳送帶1送到載物板16上，通過(guò)升降機(jī)9將升降倉(cāng)10升高，通過(guò)升降電機(jī)11帶動(dòng)傳動(dòng)輪19，通過(guò)升降鋼絲15使載物板上升，從而實(shí)現(xiàn)物料向上運(yùn)輸，到達(dá)目的地方自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)23自動(dòng)報(bào)警，并停止運(yùn)動(dòng)，完成工作。

對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。