本實(shí)用新型屬于機(jī)械傳動(dòng)領(lǐng)域，具體地說(shuō)，是涉及一種滑槽軌道。

背景技術(shù)：

目前市場(chǎng)上銷(xiāo)售的抽屜式模具貨架，其抽屜面板通過(guò)軌道與貨架連接，抽屜面板上面防置貨物，通過(guò)軌道可以將抽屜面板拉出或推進(jìn)放取貨物。但是目前所使用的軌道配合間隙較大，容易錯(cuò)位等，致使抽屜面板放置重物后拉出或推進(jìn)去阻力較大，并且安全性較差，容易導(dǎo)致安全事故。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問(wèn)題，提供一種滑槽軌道。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題提供的一種滑槽軌道，包括面板軌道、支撐軌道、第一軸承、第二軸承；

所述的面板軌道設(shè)置有上下兩壁和一側(cè)壁，在所述的上下兩壁上設(shè)置有向中間凸起的第一導(dǎo)軌；

所述的支撐軌道為設(shè)置有上下兩壁和左右側(cè)壁的方形管狀結(jié)構(gòu)，在所述的支撐軌道上下兩壁設(shè)置有向中間凸起的第二導(dǎo)軌，所述的支撐軌道一端設(shè)置有軸承窗口，所述的支撐軌道另一端一側(cè)壁上還設(shè)置有滑動(dòng)窗口；

所述的第一軸承和第二軸承分別沿圓周上面設(shè)置有第一凹形滑槽和第二凹形滑槽；

所述的第一軸承設(shè)置于支撐軌道一端的軸承窗口內(nèi)，所述的第一軸承中間軸可拆卸固定于支撐軌道的一側(cè)壁，且第一軸承的直徑大于支撐軌道上下兩壁的高度伸出支撐軌道上下兩壁的端面，所述的第一軸承設(shè)置的第一凹形滑槽與面板軌道的第一導(dǎo)軌密切配合并可相對(duì)自由滑動(dòng)；所述的第二軸承設(shè)置于支撐軌道內(nèi)部，其中間軸伸出支撐軌道的滑動(dòng)窗口可拆卸固定于面板軌道的側(cè)壁，進(jìn)一步其設(shè)置的第二凹形滑槽與第二導(dǎo)軌密切配合可沿第二導(dǎo)軌相對(duì)自由滑動(dòng)。

進(jìn)一步的，所述的第二軸承設(shè)置的第二凹形滑槽形狀為V字形、U字形、圓形或方形，所述的支撐軌道設(shè)置的第二導(dǎo)軌形狀與第二凹形滑槽形狀匹配。

進(jìn)一步的，所述的第一軸承設(shè)置的第一凹形滑槽形狀為V字形、U字形、圓形或方形，所述的面板軌道設(shè)置的第一導(dǎo)軌形狀與第一凹形滑槽形狀匹配。

本實(shí)用新型公開(kāi)的一種滑槽軌道，包括面板軌道、支撐軌道、第一軸承、第二軸承。與現(xiàn)有技術(shù)相比，所述的面板軌道、支撐軌道、第一軸承、第二軸承在相對(duì)滑動(dòng)過(guò)程中可以相互定位與限位，其裝配后的抽屜面板上下間隙及左右間隙均能夠以有效控制，從而在拉動(dòng)抽屜面板過(guò)程中摩擦力小，而且更安全可靠，具有很好的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型滑槽軌道的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型滑槽軌道隱藏面板軌道的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型滑槽軌道的面板軌道出一部分后的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中，1：面板軌道；2：支撐軌道；3：第一軸承；4：第二軸承；11：第一導(dǎo)軌；21：第二導(dǎo)軌；22：滑動(dòng)窗口；23：軸承窗口；31：第一凹形滑槽；41：第二凹形滑槽。

具體實(shí)施方式

如在說(shuō)明書(shū)及權(quán)利要求當(dāng)中使用了某些詞匯來(lái)指稱(chēng)特定組件。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)可理解，硬件制造商可能會(huì)用不同名詞來(lái)稱(chēng)呼同一個(gè)組件。本說(shuō)明書(shū)及權(quán)利要求并不以名稱(chēng)的差異來(lái)作為區(qū)分組件的方式，而是以組件在功能上的差異來(lái)作為區(qū)分的準(zhǔn)則。如在通篇說(shuō)明書(shū)及權(quán)利要求當(dāng)中所提及的“包括”為一開(kāi)放式用語(yǔ)，故應(yīng)解釋成“包括但不限定于”。說(shuō)明書(shū)后續(xù)描述為實(shí)施本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式，然所述描述乃以說(shuō)明本實(shí)用新型的一般原則為目的，并非用以限定本實(shí)用新型的范圍。本實(shí)用新型的保護(hù)范圍當(dāng)視所附權(quán)利要求所界定者為準(zhǔn)。

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，但不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。

實(shí)施例

如圖1-3所示，一種滑槽軌道，其特征在于包括面板軌道1、支撐軌道2、第一軸承3、第二軸承4；

所述的面板軌道1設(shè)置有上下兩壁和一側(cè)壁，在所述的上下兩壁上設(shè)置有向中間凸起的第一導(dǎo)軌11；

所述的支撐軌道2為設(shè)置有上下兩壁和左右側(cè)壁的方形管狀結(jié)構(gòu)，在所述的支撐軌道2上下兩壁設(shè)置有向中間凸起的第二導(dǎo)軌21，所述的支撐軌道2一端設(shè)置有軸承窗口23，所述的支撐軌道2另一端一側(cè)壁上還設(shè)置有滑動(dòng)窗口22；

所述的第一軸承3和第二軸承4分別沿圓周上面設(shè)置有第一凹形滑槽31和第二凹形滑槽41；

所述的第一軸承3設(shè)置于支撐軌道2一端的軸承窗口23內(nèi)，所述的第一軸承3中間軸可拆卸固定于支撐軌道2的一側(cè)壁，且第一軸承3的直徑大于支撐軌道2上下兩壁的高度伸出支撐軌道2上下兩壁的端面，所述的第一軸承3設(shè)置的第一凹形滑槽31與面板軌道1的第一導(dǎo)軌11密切配合并可相對(duì)自由滑動(dòng)；所述的第二軸承4設(shè)置于支撐軌道2內(nèi)部，其中間軸伸出支撐軌道2的滑動(dòng)窗口22可拆卸固定于面板軌道1的側(cè)壁，進(jìn)一步其設(shè)置的第二凹形滑槽41與第二導(dǎo)軌21密切配合可沿第二導(dǎo)軌21相對(duì)自由滑動(dòng)。

優(yōu)選的，所述的第二軸承4設(shè)置的第二凹形滑槽41形狀為V字形、U字形、圓形或方形，所述的支撐軌道2設(shè)置的第二導(dǎo)軌21形狀與第二凹形滑槽41形狀匹配。

優(yōu)選的，所述的第一軸承3設(shè)置的第一凹形滑槽31形狀為V字形、U字形、圓形或方形，所述的面板軌道1設(shè)置的第一導(dǎo)軌11形狀與第一凹形滑槽31形狀匹配。

該滑槽軌道主要應(yīng)用于抽屜式模具貨架中，在使用過(guò)程中兩條滑槽軌道呈對(duì)稱(chēng)設(shè)置，所述的兩側(cè)的滑槽軌道的面板軌道1與貨架中間的抽屜面板連接，兩側(cè)的支撐軌道2分別與兩側(cè)的貨架立柱固定連接，抽屜面板與兩側(cè)的面板軌道1形成一個(gè)整體，可以相對(duì)于與貨架立柱上面的支撐軌道2滑動(dòng)，從而抽屜面板可以在貨架上面拉出或推進(jìn)放取貨物。

本實(shí)用新型公開(kāi)的一種滑槽軌道，包括面板軌道、支撐軌道、第一軸承、第二軸承。與現(xiàn)有技術(shù)相比，所述的面板軌道、支撐軌道、第一軸承、第二軸承在相對(duì)滑動(dòng)過(guò)程中可以相互定位與限位，其裝配后的抽屜面板上下間隙及左右間隙均能夠以有效控制，從而在拉動(dòng)抽屜面板過(guò)程中摩擦力小，而且更安全可靠，具有很好的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。

上述說(shuō)明示出并描述了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，但如前所述，應(yīng)當(dāng)理解本實(shí)用新型并非局限于本文所披露的形式，不應(yīng)看作是對(duì)其他實(shí)施例的排除，而可用于各種其他組合、修改和環(huán)境，并能夠在本文所述實(shí)用新型構(gòu)想范圍內(nèi)，通過(guò)上述教導(dǎo)或相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)或知識(shí)進(jìn)行改動(dòng)。而本領(lǐng)域人員所進(jìn)行的改動(dòng)和變化不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍，則都應(yīng)在本實(shí)用新型所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。