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一種自動(dòng)化貼合出標(biāo)機(jī)的制作方法

文檔序號:12631754閱讀:343來源:國知局
一種自動(dòng)化貼合出標(biāo)機(jī)的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及貼標(biāo)機(jī)領(lǐng)域,特別是涉及一種自動(dòng)化貼合出標(biāo)機(jī)。



背景技術(shù):

現(xiàn)有的貼合出標(biāo)機(jī)出標(biāo)簡單,出標(biāo)運(yùn)行不穩(wěn)定,導(dǎo)致貼合精度下降,不良率上升,現(xiàn)有貼合出標(biāo)機(jī)。運(yùn)行不穩(wěn)定,表現(xiàn)為:1、夾持紙帶會(huì)打滑,導(dǎo)致出標(biāo)不穩(wěn)定;2、出標(biāo)紙帶和保護(hù)膜收料分2個(gè)電機(jī),運(yùn)行速度很難調(diào)成相對匹配,時(shí)間一長會(huì)出現(xiàn)偏差,導(dǎo)致出標(biāo)不穩(wěn)定;3、紙帶卷到剝標(biāo)板之間的紙帶松馳,造成出標(biāo)不穩(wěn)定。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種自動(dòng)化貼合出標(biāo)機(jī),能夠?qū)崿F(xiàn)運(yùn)行更穩(wěn)定,使用壽命長,組件少,裝配簡單,減少維修時(shí)間。

為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種自動(dòng)化貼合出標(biāo)機(jī),包括:固定板、剝紙裝置和驅(qū)動(dòng)裝置,所述剝紙裝置和驅(qū)動(dòng)裝置分別設(shè)于固定板的兩側(cè),在所述固定板的上方設(shè)置有供紙裝置,所述供紙裝置通過連接板固定于固定板;所述剝紙裝置包括:剝標(biāo)板、防粘板、主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、出紙孔和收料輪,所述收料輪設(shè)置于固定板一端,所述剝標(biāo)板和防粘板設(shè)置于固定板另一端且兩者之間留有間隙,所述主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪設(shè)置于剝標(biāo)板的下方,所述出紙孔設(shè)置于主動(dòng)齒輪下方;所述驅(qū)動(dòng)裝置包括:步進(jìn)電機(jī)和多根傳動(dòng)帶,所述步進(jìn)電機(jī)設(shè)置于固定板上端,步進(jìn)電機(jī)與主動(dòng)齒輪之間通過同步齒形帶傳動(dòng),所述主動(dòng)齒輪與收料輪之間通過圓形皮帶傳動(dòng),所述主動(dòng)齒輪與收料輪之間的傳動(dòng)比設(shè)置為1:1。

優(yōu)選的,所述從動(dòng)齒輪的外側(cè)設(shè)置有一氣缸,所述從動(dòng)齒輪固定于氣缸活塞桿。

優(yōu)選的,所述氣缸處設(shè)置有調(diào)整螺絲用于調(diào)整從動(dòng)齒輪的位置。

優(yōu)選的,所述剝標(biāo)板上設(shè)置有限位板,防止紙帶在剝標(biāo)板上發(fā)生偏移。

優(yōu)選的,所述剝標(biāo)板上均勻開設(shè)有若干吸氣孔,剝標(biāo)板的一側(cè)設(shè)置有氣管接頭,所述氣管接頭連接外部吸氣裝置,使紙帶能夠吸附于剝標(biāo)板上,保證了出標(biāo)穩(wěn)定。

優(yōu)選的,所述圓形皮帶處設(shè)置有壓緊惰輪,防止皮帶松弛,保證傳動(dòng)穩(wěn)定。

優(yōu)選的,所述主動(dòng)齒輪遠(yuǎn)離從動(dòng)齒輪的一側(cè)設(shè)置有張緊輪,防止紙帶松弛從而導(dǎo)致紙帶打滑。

優(yōu)選的,所述防粘板上端面均勻設(shè)置有若干凸條,防止出標(biāo)紙帶粘附于防粘板上。

本實(shí)用新型的有益效果是:1、通過一個(gè)步進(jìn)電機(jī)同步控制主動(dòng)齒輪和收料輪,使得出標(biāo)紙帶和保護(hù)膜收料之間能夠運(yùn)行穩(wěn)定,不會(huì)出現(xiàn)偏差;2、通過氣缸來調(diào)節(jié)從動(dòng)齒輪與主動(dòng)齒輪之間的間隙,可以避免紙帶打滑,防止出標(biāo)不穩(wěn)定;3、通過在剝標(biāo)板上設(shè)置吸氣孔,使紙帶能夠吸附于剝標(biāo)板上,保證了出標(biāo)穩(wěn)定。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型一種自動(dòng)化貼合出標(biāo)機(jī)一較佳實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是所示一種自動(dòng)化貼合出標(biāo)機(jī)另一角度的立體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3是所示剝標(biāo)板的立體結(jié)構(gòu)示意圖;

附圖中各部件的標(biāo)記如下:1、主動(dòng)齒輪,2、從動(dòng)齒輪,3、氣缸,4、調(diào)整螺絲,5、步進(jìn)電機(jī),6、同步齒形帶,7、固定板,8、皮帶,9、壓緊惰輪,10、收料輪,11、氣管接頭,12、吸氣孔,13、出紙孔,14、連接板,15、剝標(biāo)板,16、防粘板,17、限位板,18、供紙裝置,19、張緊輪。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述,以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。

請參閱圖1和圖2,本實(shí)用新型實(shí)施例包括:

一種自動(dòng)化貼合出標(biāo)機(jī),包括:固定板7、剝紙裝置和驅(qū)動(dòng)裝置,所述剝紙裝置和驅(qū)動(dòng)裝置分別設(shè)于固定板7的兩側(cè),在所述固定板7的上方設(shè)置有供紙裝置,所述供紙裝置通過連接板14固定于固定板7;所述剝紙裝置包括:剝標(biāo)板15、防粘板16、主動(dòng)齒輪1、從動(dòng)齒輪2、出紙孔13和收料輪10,所述收料輪10設(shè)置于固定板7一端,所述剝標(biāo)板15和防粘板16設(shè)置于固定板7另一端且兩者之間留有間隙,所述主動(dòng)齒輪1和從動(dòng)齒輪2設(shè)置于剝標(biāo)板15的下方,所述出紙孔13設(shè)置于主動(dòng)齒輪1下方;所述驅(qū)動(dòng)裝置包括:步進(jìn)電機(jī)5和多根傳動(dòng)帶,所述步進(jìn)電機(jī)5設(shè)置于固定板7上端,步進(jìn)電機(jī)5與主動(dòng)齒輪1之間通過同步齒形帶6傳動(dòng),所述主動(dòng)齒輪1與收料輪10之間通過圓形皮帶8傳動(dòng),所述主動(dòng)齒輪1與收料輪10之間的傳動(dòng)比設(shè)置為1:1。

本實(shí)用新型中的紙帶一共有三層,分別是兩層保護(hù)膜以及兩層保護(hù)膜之間的出標(biāo)紙帶,出標(biāo)前,先將帶卷設(shè)置于供紙裝置18,收料輪10用于收取上層保護(hù)膜,主動(dòng)齒輪1和從動(dòng)齒輪2用于收取下層保護(hù)膜,出標(biāo)紙帶則通過防粘板16出標(biāo)。

本實(shí)用新型的工作過程為:首先將紙帶固定于供紙裝置18,紙帶從供紙裝置18拉出,其中上層的保護(hù)膜進(jìn)入收料輪10,剩余的兩層紙帶則進(jìn)入剝標(biāo)板15,在經(jīng)過剝標(biāo)板15與防粘板16之間的間隙時(shí),其中出標(biāo)紙帶經(jīng)過防粘板16出標(biāo),而下層保護(hù)膜則從剝標(biāo)板15下方經(jīng)過主動(dòng)齒輪1與從動(dòng)齒輪2之間,最后從出紙孔13排出。

以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例,并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍,凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。

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