本實(shí)用新型涉及互感器檢定領(lǐng)域，具體而言，涉及一種互感器周轉(zhuǎn)箱空箱緩存設(shè)備。

背景技術(shù)：

互感器是電力系統(tǒng)的計量器件，為了保證互感器的正常應(yīng)用，需要對互感器的進(jìn)行檢定。

然而，由于互感器數(shù)量眾多，對其檢定的工作量很大，需要大量的人力，檢定精度和檢定效率較低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種互感器周轉(zhuǎn)箱空箱緩存設(shè)備，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的空箱占地面積大的問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種互感器周轉(zhuǎn)箱空箱緩存設(shè)備，包括上料工位和下料工位，互感器周轉(zhuǎn)箱空箱緩存設(shè)備還包括：周轉(zhuǎn)箱輸送線，周轉(zhuǎn)箱輸送線用于輸送待裝入互感器的周轉(zhuǎn)箱；其中，周轉(zhuǎn)箱輸送線設(shè)置在上料工位和下料工位之間，以將上料工位上的周轉(zhuǎn)箱轉(zhuǎn)運(yùn)到下料工位上；周轉(zhuǎn)箱輸送線為多個，多個周轉(zhuǎn)箱輸送線平行設(shè)置。

進(jìn)一步地，互感器周轉(zhuǎn)箱空箱緩存設(shè)備還包括：第一移載機(jī)，第一移載機(jī)設(shè)置在上料工位和周轉(zhuǎn)箱輸送線之間，以將上料工位上的周轉(zhuǎn)箱轉(zhuǎn)移到周轉(zhuǎn)箱輸送線上。

進(jìn)一步地，第一移載機(jī)包括第一頂升裝置和用于承載周轉(zhuǎn)箱的第一承載臺，第一頂升裝置與第一承載臺連接以驅(qū)動第一承載臺升降運(yùn)動。

進(jìn)一步地，第一頂升裝置為頂升氣缸，第一頂升裝置的缸體安裝在地面或檢驗(yàn)臺上，第一頂升裝置的頂升桿與第一承載臺連接。

進(jìn)一步地，第一承載臺上設(shè)置有多個第一滾筒，周轉(zhuǎn)箱放置在第一滾筒上；第一滾筒可轉(zhuǎn)動地設(shè)置以帶動周轉(zhuǎn)箱運(yùn)動。

進(jìn)一步地，互感器周轉(zhuǎn)箱空箱緩存設(shè)備還包括：第二移載機(jī)，第二移載機(jī)設(shè)置在周轉(zhuǎn)箱輸送線與下料工位之間，以將周轉(zhuǎn)箱輸送線上的周轉(zhuǎn)箱轉(zhuǎn)移到下料工位上。

進(jìn)一步地，第二移載機(jī)包括第二頂升裝置和用于承載周轉(zhuǎn)箱的第二承載臺，第二頂升裝置與第二承載臺連接以驅(qū)動第二承載臺升降運(yùn)動。

進(jìn)一步地，第二頂升裝置為頂升氣缸，第二頂升裝置的缸體安裝在地面或檢驗(yàn)臺上，第二頂升裝置的頂升桿與第二承載臺連接。

進(jìn)一步地，第二承載臺上設(shè)置有多個第二滾筒，周轉(zhuǎn)箱放置在第二滾筒上；第二滾筒可轉(zhuǎn)動地設(shè)置以帶動周轉(zhuǎn)箱運(yùn)動。

進(jìn)一步地，周轉(zhuǎn)箱輸送線包括多個第三滾筒，周轉(zhuǎn)箱放置在第三滾筒上；第三滾筒可轉(zhuǎn)動地設(shè)置以帶動周轉(zhuǎn)箱運(yùn)動。

本實(shí)用新型的互感器周轉(zhuǎn)箱空箱緩存設(shè)備通過上料工位、下料工位以及周轉(zhuǎn)箱輸送線實(shí)現(xiàn)了對周轉(zhuǎn)箱輸送，其中，周轉(zhuǎn)箱輸送線設(shè)置在上料工位和下料工位之間。在輸送過程中，通過周轉(zhuǎn)箱輸送線將在上料工位的待裝入互感器的周轉(zhuǎn)箱輸送到下料工位，完成一次輸送，依次循環(huán)運(yùn)行解決了現(xiàn)有技術(shù)中因輸送不便而造成的互感器檢定效率較低的問題。

另外，本實(shí)用新型的周轉(zhuǎn)箱輸送線為上、下兩層，以便緩存更多的空箱，從而節(jié)省空箱緩存區(qū)的占地面積，并達(dá)到兩層空箱協(xié)調(diào)傳輸?shù)男Ч?/p>

附圖說明

構(gòu)成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1示出了根據(jù)本實(shí)用新型的互感器周轉(zhuǎn)箱空箱緩存設(shè)備的實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，上述附圖包括以下附圖標(biāo)記：

10、上料工位；20、下料工位；30、周轉(zhuǎn)箱輸送線；31、第三滾筒；40、周轉(zhuǎn)箱；50、第一移載機(jī)；51、第一頂升裝置；52、第一承載臺；53、第一滾筒；60、第二移載機(jī)；61、第二頂升裝置；62、第二承載臺；63、第二滾筒。

具體實(shí)施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。

本實(shí)用新型提供了一種互感器周轉(zhuǎn)箱空箱緩存設(shè)備，請參考圖1，互感器周轉(zhuǎn)箱空箱緩存設(shè)備包括上料工位10和下料工位20，互感器周轉(zhuǎn)箱空箱緩存設(shè)備還包括：周轉(zhuǎn)箱輸送線30，周轉(zhuǎn)箱輸送線30用于輸送待裝入互感器的周轉(zhuǎn)箱40；其中，周轉(zhuǎn)箱輸送線30設(shè)置在上料工位10和下料工位20之間，以將上料工位10上的周轉(zhuǎn)箱40轉(zhuǎn)運(yùn)到下料工位20上；周轉(zhuǎn)箱輸送線30為多個，多個周轉(zhuǎn)箱輸送線30平行設(shè)置。

本實(shí)用新型的互感器周轉(zhuǎn)箱空箱緩存設(shè)備通過上料工位10、下料工位20以及周轉(zhuǎn)箱輸送線30實(shí)現(xiàn)了對周轉(zhuǎn)箱40輸送，其中，周轉(zhuǎn)箱輸送線30設(shè)置在上料工位10和下料工位20之間。在輸送過程中，通過周轉(zhuǎn)箱輸送線30將在上料工位10的待裝入互感器的周轉(zhuǎn)箱40輸送到下料工位20，完成一次輸送，依次循環(huán)運(yùn)行解決了現(xiàn)有技術(shù)中因輸送不便而造成的互感器檢定效率較低的問題。

另外，本實(shí)用新型的周轉(zhuǎn)箱輸送線30為上、下兩層，以便緩存更多的空箱，從而節(jié)省空箱緩存區(qū)的占地面積，并達(dá)到兩層空箱協(xié)調(diào)傳輸?shù)男Ч?/p>

為了將上料工位10上的周轉(zhuǎn)箱40輸送到周轉(zhuǎn)箱輸送線30上，互感器周轉(zhuǎn)箱空箱緩存設(shè)備還包括：第一移載機(jī)50，第一移載機(jī)50設(shè)置在上料工位10和周轉(zhuǎn)箱輸送線30之間，以將上料工位10上的周轉(zhuǎn)箱40轉(zhuǎn)移到周轉(zhuǎn)箱輸送線30上。通過在互感器周轉(zhuǎn)箱空箱緩存設(shè)備上設(shè)置有第一移載機(jī)50，其中，第一移載機(jī)50設(shè)置在上料工位10和周轉(zhuǎn)箱輸送線30之間，通過第一移載機(jī)50可以將上料工位10上的周轉(zhuǎn)箱40轉(zhuǎn)移到周轉(zhuǎn)箱輸送線30上。

為了能夠使第一移載機(jī)50將周轉(zhuǎn)箱40輸送到不同高度的周轉(zhuǎn)箱輸送線30上，第一移載機(jī)50包括第一頂升裝置51和用于承載周轉(zhuǎn)箱40的第一承載臺52，第一頂升裝置51與第一承載臺52連接以驅(qū)動第一承載臺52升降運(yùn)動。通過在第一移載機(jī)50上設(shè)置有第一頂升裝置51和用于承載周轉(zhuǎn)箱40的第一承載臺52，其中，第一頂升裝置51與第一承載臺52連接，第一頂升裝置51可以驅(qū)動第一承載臺52升降運(yùn)動，從而實(shí)現(xiàn)了第一移載機(jī)50將周轉(zhuǎn)箱40輸送到不同高度的周轉(zhuǎn)箱輸送線30上。

為了實(shí)現(xiàn)第一頂升裝置51驅(qū)動第一承載臺52升降運(yùn)動，第一頂升裝置51為頂升氣缸，第一頂升裝置51的缸體安裝在地面或檢驗(yàn)臺上，第一頂升裝置51的頂升桿與第一承載臺52連接。通過將第一頂升裝置51設(shè)置為頂升氣缸，其中，第一頂升裝置51的缸體安裝在地面或檢驗(yàn)臺上，第一頂升裝置51的頂升桿與第一承載臺52連接，以此將位于第一承載臺52上的周轉(zhuǎn)箱40輸送到不同高度的周轉(zhuǎn)箱輸送線30上。

為了能夠使周轉(zhuǎn)箱實(shí)現(xiàn)輸送，第一承載臺52上設(shè)置有多個第一滾筒53，周轉(zhuǎn)箱40放置在第一滾筒53上；第一滾筒53可轉(zhuǎn)動地設(shè)置以帶動周轉(zhuǎn)箱40運(yùn)動。通過在第一承載臺52上設(shè)置有多個第一滾筒53，將周轉(zhuǎn)箱40放置在第一滾筒53上，通過第一滾筒53可轉(zhuǎn)動地設(shè)置可以帶動周轉(zhuǎn)箱40運(yùn)動，從而實(shí)現(xiàn)了將第一承載臺52上的周轉(zhuǎn)箱40輸送到周轉(zhuǎn)箱輸送線30上。

為了將的周轉(zhuǎn)箱輸送線30上周轉(zhuǎn)箱40輸送到下料工位20上，互感器周轉(zhuǎn)箱空箱緩存設(shè)備還包括：第二移載機(jī)60，第二移載機(jī)60設(shè)置在周轉(zhuǎn)箱輸送線30與下料工位20之間，以將周轉(zhuǎn)箱輸送線30上的周轉(zhuǎn)箱40轉(zhuǎn)移到下料工位20上。通過在互感器周轉(zhuǎn)箱空箱緩存設(shè)備上設(shè)置有第二移載機(jī)60，其中，第二移載機(jī)60設(shè)置在周轉(zhuǎn)箱輸送線30與下料工位20之間，通過第二移載機(jī)60可以將將周轉(zhuǎn)箱輸送線30上的周轉(zhuǎn)箱40轉(zhuǎn)移到下料工位20上。

為了能夠使第二移載機(jī)60將不同高度的周轉(zhuǎn)箱輸送線30上的周轉(zhuǎn)箱40輸送到下料工位20，第二移載機(jī)60包括第二頂升裝置61和用于承載周轉(zhuǎn)箱40的第二承載臺62，第二頂升裝置61與第二承載臺62連接以驅(qū)動第二承載臺62升降運(yùn)動。通過在第二移載機(jī)60包括第二頂升裝置61和用于承載周轉(zhuǎn)箱40的第二承載臺62，其中，第二頂升裝置61與第二承載臺62連接，第二頂升裝置61可以驅(qū)動第二承載臺62升降運(yùn)動，第二移載機(jī)60將不同高度的周轉(zhuǎn)箱輸送線30上的周轉(zhuǎn)箱40輸送到下料工位20。

為了實(shí)現(xiàn)第二頂升裝置61驅(qū)動第二承載臺62升降運(yùn)動，第二頂升裝置61為頂升氣缸，第二頂升裝置61的缸體安裝在地面或檢驗(yàn)臺上，第二頂升裝置61的頂升桿與第二承載臺62連接。通過將第二頂升裝置61設(shè)置為頂升氣缸，其中，第二頂升裝置61的缸體安裝在地面或檢驗(yàn)臺上，第二頂升裝置61的頂升桿與第二承載臺62連接，以此將位于不同高度的周轉(zhuǎn)箱輸送線30上的周轉(zhuǎn)箱40輸送到下料工位20。

為了能夠使周轉(zhuǎn)箱實(shí)現(xiàn)輸送，第二承載臺62上設(shè)置有多個第二滾筒63，周轉(zhuǎn)箱40放置在第二滾筒63上；第二滾筒63可轉(zhuǎn)動地設(shè)置以帶動周轉(zhuǎn)箱40運(yùn)動。通過在第二承載臺62上設(shè)置有多個第二滾筒63，通過第二滾筒63可轉(zhuǎn)動地設(shè)置可以帶動周轉(zhuǎn)箱40運(yùn)動，從而實(shí)現(xiàn)了將周轉(zhuǎn)箱輸送線30上的周轉(zhuǎn)箱40輸送到下料工位20。

為了能夠使周轉(zhuǎn)箱40在周轉(zhuǎn)箱輸送線30運(yùn)動，周轉(zhuǎn)箱輸送線30包括多個第三滾筒31，周轉(zhuǎn)箱40放置在第三滾筒31上；第三滾筒31可轉(zhuǎn)動地設(shè)置以帶動周轉(zhuǎn)箱40運(yùn)動。

針對本實(shí)用新型的互感器周轉(zhuǎn)箱空箱緩存設(shè)備的具體輸送工程進(jìn)行說明：

對于雙層滾筒輸送線和兩臺頂升移載機(jī)。雙層滾筒輸送線容納和輸送空箱(周轉(zhuǎn)箱40)，使空箱按順序從上料工位傳送的下料工位。雙層滾筒輸送線兩端各布置一臺頂升移載機(jī)，其中第一移載機(jī)50將空箱分配到上層和下層滾筒線上；第二移載機(jī)60將上層和下層輸送過來的的空箱傳送至下料工位。對于通過上層滾筒線輸送的空箱，兩臺頂升移載機(jī)均升起，使上層滾筒線在上料工位和下料工位之間貫通；對于通過下層滾筒線輸送的空箱，第二移載機(jī)60將空箱降落并移送至下層滾筒線，第二移載機(jī)60將空箱頂起，并送至下料工位。

從以上的描述中，可以看出，本實(shí)用新型上述的實(shí)施例實(shí)現(xiàn)了如下技術(shù)效果：

本實(shí)用新型的互感器周轉(zhuǎn)箱空箱緩存設(shè)備通過上料工位10、下料工位20以及周轉(zhuǎn)箱輸送線30實(shí)現(xiàn)了對周轉(zhuǎn)箱40輸送，其中，周轉(zhuǎn)箱輸送線30設(shè)置在上料工位10和下料工位20之間。在輸送過程中，通過周轉(zhuǎn)箱輸送線30將在上料工位10的待裝入互感器的周轉(zhuǎn)箱40輸送到下料工位20，完成一次輸送，依次循環(huán)運(yùn)行解決了現(xiàn)有技術(shù)中因輸送不便而造成的互感器檢定效率較低的問題。

本實(shí)用新型的互感器周轉(zhuǎn)箱空箱緩存設(shè)備由于采用雙層滾筒線，節(jié)省了空箱緩存區(qū)的占地面積。滾筒線兩端各布置一臺頂升移載機(jī)，起到上、下料工位與滾筒線的銜接作用，并達(dá)到上、下兩層的空箱同步協(xié)調(diào)傳輸?shù)男Ч?/p>

以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。