本實(shí)用新型涉及帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體地說涉及一種防撕裂運(yùn)煤皮帶組。

背景技術(shù)：
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帶式輸送機(jī)因?yàn)樗哂休斔土看?、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、成本低、通用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，廣泛地應(yīng)用在冶金、煤炭、礦山、建材、電力、輕工、糧食、港口、船舶等行業(yè)。尤其是在電力行業(yè)，需要應(yīng)用到多個(gè)帶式輸送機(jī)，上層帶式輸送機(jī)上的煤粉通過落料筒落到下層帶式輸送機(jī)上，但是，若煤粉中攜帶有異物則會(huì)造成皮帶劃傷或撕裂，一旦發(fā)生撕裂事故，停機(jī)不及時(shí)，會(huì)造成整條皮帶毀壞，給企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。目前，國內(nèi)現(xiàn)行使用的保護(hù)設(shè)備大致分為兩類：一類是將其檢測(cè)器安裝在輸送機(jī)料斗下方，為攔索式裝置，當(dāng)皮帶撕裂漏下大顆粒料時(shí)，通過其重量切斷攔索的電流，從而產(chǎn)生報(bào)警信號(hào)；第二種是安裝在輸送帶下，當(dāng)輸送帶被刺穿后，異物切斷檢測(cè)器的電流，產(chǎn)生報(bào)警信號(hào)；但是，上述兩類設(shè)備軍事在運(yùn)輸撕裂皮帶已經(jīng)產(chǎn)生撕裂的前提下才能做出判斷，而不能對(duì)皮帶劃損撕裂的可能性進(jìn)行預(yù)判斷，從根本上避免皮帶劃傷撕裂的風(fēng)險(xiǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠?qū)ζ潛p撕裂的可能性進(jìn)行預(yù)判斷防撕裂運(yùn)煤皮帶組。

本實(shí)用新型由如下技術(shù)方案實(shí)施：防撕裂運(yùn)煤皮帶組，其包括上層帶式輸送機(jī)、下層帶式輸送機(jī)和設(shè)置在所述上層帶式輸送機(jī)頭部與所述下層帶式輸送機(jī)尾部之間的落料筒，其還包括除鐵器和阻力檢測(cè)裝置，在所述落料筒進(jìn)料口上方設(shè)有所述除鐵器，在所述落料筒出料側(cè)設(shè)有所述阻力檢測(cè)裝置，所述阻力檢測(cè)裝置包括固定架、轉(zhuǎn)軸、旋轉(zhuǎn)編碼器、檢測(cè)板和復(fù)位機(jī)構(gòu)，所述固定架架設(shè)在所述下層帶式輸送機(jī)上方；在所述固定架與所述落料筒相鄰的一端中部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有水平設(shè)置的所述轉(zhuǎn)軸，在所述轉(zhuǎn)軸一端設(shè)有所述旋轉(zhuǎn)編碼器，所述旋轉(zhuǎn)編碼器與控制器輸入端連接，所述控制器輸出端與所述下層帶式輸送機(jī)和所述上層帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接；所述檢測(cè)板中部與所述轉(zhuǎn)軸固定連接；在所述固定架另一端設(shè)有定位架，在所述定位架與所述轉(zhuǎn)軸下方的所述檢測(cè)板之間設(shè)有所述復(fù)位機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步的，所述復(fù)位機(jī)構(gòu)包括固定管、復(fù)位彈簧和壓桿，所述固定管一端與所述定位架內(nèi)側(cè)鉸接，在所述固定管內(nèi)部設(shè)有所述復(fù)位彈簧；所述壓桿一端置于所述固定管內(nèi)部且與所述復(fù)位彈簧接觸，所述壓桿另一端與所述轉(zhuǎn)軸下方的所述檢測(cè)板鉸接。

進(jìn)一步的，所述檢測(cè)板底端與所述下層帶式輸送機(jī)的輸送帶頂面之間的距離為0-50cm。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)：本實(shí)用新型所述的防撕裂運(yùn)煤皮帶組通過在落料筒出口處設(shè)置阻力檢測(cè)裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)皮帶撕裂的可能性進(jìn)行預(yù)判斷，從根本上規(guī)避異物劃傷撕裂帶式輸送機(jī)的分風(fēng)險(xiǎn)，以達(dá)到保證帶式輸送機(jī)壽命，減小企業(yè)經(jīng)濟(jì)損失的目的。

附圖說明：

圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的A-A剖視圖。

上層帶式輸送機(jī)1、下層帶式輸送機(jī)2、機(jī)架2.1、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)2.2、落料筒3、除鐵器4、阻力檢測(cè)裝置5、固定架5.1、轉(zhuǎn)軸5.2、旋轉(zhuǎn)編碼器5.3、檢測(cè)板5.4、復(fù)位機(jī)構(gòu)5.5、定位架5.6、固定管5.5.1、復(fù)位彈簧5.5.2、壓桿5.5.3、控制器6。

具體實(shí)施方式：

如圖1和圖2所示，防撕裂運(yùn)煤皮帶組，其包括上層帶式輸送機(jī)1、下層帶式輸送機(jī)2和設(shè)置在上層帶式輸送機(jī)1頭部與下層帶式輸送機(jī)2尾部之間的落料筒3，其還包括除鐵器4和阻力檢測(cè)裝置5，在落料筒3進(jìn)料口上方設(shè)有除鐵器4，在落料筒3出料側(cè)設(shè)有阻力檢測(cè)裝置5，阻力檢測(cè)裝置5包括固定架5.1、轉(zhuǎn)軸5.2、旋轉(zhuǎn)編碼器5.3、檢測(cè)板5.4和復(fù)位機(jī)構(gòu)5.5，固定架5.1架設(shè)在下層帶式輸送機(jī)2上方，且固定架5.1兩端分別與相鄰的下層帶式輸送機(jī)2機(jī)架2.1固定連接；在固定架5.1與落料筒3相鄰的一端中部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有水平設(shè)置的轉(zhuǎn)軸5.2，檢測(cè)板5.4中部與轉(zhuǎn)軸5.2固定連接，檢測(cè)板5.4底端與下層帶式輸送機(jī)2的輸送帶頂面之間的距離為25cm；

檢測(cè)板5.4可帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸5.2繞著轉(zhuǎn)軸5.2軸線做翻轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；在轉(zhuǎn)軸5.2一端設(shè)有旋轉(zhuǎn)編碼器5.3，旋轉(zhuǎn)編碼器5.3為光電式旋轉(zhuǎn)編碼器，其通過光電轉(zhuǎn)換，可將轉(zhuǎn)軸5.2的角位移、角速度等機(jī)械量轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電脈沖以數(shù)字量輸出；旋轉(zhuǎn)編碼器5.3與控制器6輸入端連接，控制器6輸出端與下層帶式輸送機(jī)2和上層帶式輸送機(jī)1的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)2.2連接；控制器6為PLC，通過控制器6可以預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)軸5.2的最大角位移量，旋轉(zhuǎn)編碼器5.3可實(shí)時(shí)的將轉(zhuǎn)軸5.2的角位移數(shù)字量傳送給控制器6，控制器6則將接收到的轉(zhuǎn)軸5.2角位移量與其預(yù)設(shè)的角位移量進(jìn)行對(duì)比；在固定架5.1另一端設(shè)有定位架5.6，在定位架5.6與轉(zhuǎn)軸5.2下方的檢測(cè)板5.4之間設(shè)有復(fù)位機(jī)構(gòu)5.5；復(fù)位機(jī)構(gòu)5.5包括固定管5.5.1、復(fù)位彈簧5.5.2和壓桿5.5.3，固定管5.5.1一端與定位架5.6內(nèi)側(cè)鉸接，在固定管5.5.1內(nèi)部設(shè)有復(fù)位彈簧5.5.2；壓桿5.5.3一端置于固定管5.5.1內(nèi)部且與復(fù)位彈簧5.5接觸，壓桿5.5.3另一端與轉(zhuǎn)軸5.2下方的檢測(cè)板5.4鉸接，當(dāng)壓桿5.5.3向固定管5.5.1內(nèi)部運(yùn)行時(shí)，壓桿5.5.3會(huì)使復(fù)位彈簧5.5.2壓縮蓄力。

工作原理：由上層帶式輸送機(jī)1頭部落下的煤粉進(jìn)入落料筒3，在此過程中，除鐵器4能夠?qū)⒚悍壑械蔫F質(zhì)雜物吸除，避免鐵質(zhì)雜質(zhì)落到下層帶式輸送機(jī)2上，劃傷下層帶式輸送機(jī)2；落料筒3內(nèi)的煤粉落到下層帶式輸送機(jī)2后，下層帶式輸送機(jī)2將其上方的煤粉由尾部向頭部輸送，當(dāng)煤粉中摻雜有加大異物時(shí)會(huì)將轉(zhuǎn)軸5.2下方的檢測(cè)板5.4向設(shè)有定位架5.6的一側(cè)翻起傾斜，一方面，檢測(cè)板5.4會(huì)推動(dòng)壓桿5.5.3向固定管5.5.1內(nèi)部推動(dòng)，使復(fù)位彈簧5.5.2壓縮蓄力，另一方面，檢測(cè)板5.4會(huì)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸5.2旋轉(zhuǎn)，與此同時(shí)，旋轉(zhuǎn)編碼器5.3會(huì)將轉(zhuǎn)軸5.2的角位移數(shù)字量傳送給控制器6；

當(dāng)轉(zhuǎn)軸5.2實(shí)際角位移量大于控制器6預(yù)設(shè)角位移量時(shí)，則下層帶式輸送機(jī)2和上層帶式輸送機(jī)1持續(xù)運(yùn)行；

當(dāng)轉(zhuǎn)軸5.2實(shí)際角位移量大于預(yù)設(shè)角位移量時(shí)，控制器6向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)2.2發(fā)出跳閘信號(hào)，停運(yùn)下層帶式輸送機(jī)2和上層帶式輸送機(jī)1，以便工人及時(shí)清理異物；當(dāng)將異物清除完后，檢測(cè)板5.4在復(fù)位彈簧5.5.2的反作用力下恢復(fù)到原來位置。

綜上所述，本實(shí)用新型所述的防撕裂運(yùn)煤皮帶組通過在落料筒3出口處設(shè)置阻力檢測(cè)裝置5，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)皮帶撕裂的可能性進(jìn)行預(yù)判斷，從根本上上規(guī)避異物劃傷撕裂帶式輸送機(jī)的分風(fēng)險(xiǎn)，以達(dá)到保證帶式輸送機(jī)壽命，減小企業(yè)經(jīng)濟(jì)損失的目的。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。