本實用新型涉及一種便于密封的瓦楞紙箱。

背景技術(shù)：

瓦楞紙板經(jīng)過模切、壓痕、釘箱或粘箱制成瓦楞紙箱。瓦楞紙箱是一種應(yīng)用最廣的包裝制品，用量一直是各種包裝制品之首。

現(xiàn)有技術(shù)中的瓦楞紙箱密封通常采用透明膠帶，雖然操作方便簡單，但是在運輸過程中由于紙箱打翻而造成物品掉落，進而容易造成物品的損壞，而且透明膠帶容易被打開，因人為原因強行拆卸而對箱子內(nèi)部的物品造成損壞，運輸不安全。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足而提供一種便于密封的瓦楞紙箱的技術(shù)方案，不僅可以實現(xiàn)相鄰兩個頂蓋之間的密封連接，而且可以對上下兩個頂蓋之間的間隙進行密封，防止在運輸過程中由于紙箱打翻而造成物品掉落，進而容易造成物品的損壞，同時避免因人為原因強行拆卸而對箱子內(nèi)部的物品造成損壞，提高了運輸時的安全性。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案：

一種便于密封的瓦楞紙箱，包括箱體、第一頂蓋、第二頂蓋和底蓋，底蓋位于箱體的底部，第一頂蓋和第二頂蓋均位于箱體的頂部，其特征在于：第一頂蓋的一個側(cè)邊上均勻設(shè)置有第二通孔，第二頂蓋的一個側(cè)邊上均勻設(shè)置有第一通孔，兩個第一頂蓋之間通過第一密封條連接，兩個第二頂蓋之間通過第二密封條連接，第一頂蓋與第二頂蓋之間通過空氣壓縮機構(gòu)連接；通過在第一頂蓋和第二頂蓋上設(shè)置第二通孔和第一通孔，可以使相鄰兩個第一頂蓋通過第一密封條進行固定連接，相鄰的兩個第二頂蓋可以通過第二密封條進行固定連接，實現(xiàn)瓦楞紙箱的密封，滿足較高要求設(shè)備的存放，通過空氣壓縮機構(gòu)的設(shè)計，可以進一步提高第一頂蓋與第二頂蓋之間的密封程度，防止在運輸過程中由于紙箱打翻而造成物品掉落，進而容易造成物品的損壞。

進一步，第一密封條和第二密封條均包括第一定位板和第二定位板，第二定位板與第一定位板平行設(shè)置，第二定位板通過支撐板固定連接第一定位板，支撐板的高度與瓦楞紙的厚度相匹配，第一定位板上對稱設(shè)置有限位孔，限位孔與第一通孔、第二通孔相匹配，通過螺釘和螺帽穿過第一通孔、第二通孔和限位孔，實現(xiàn)第一密封條、第二密封條分別與第一頂蓋和第二頂蓋的固定連接，通過上下兩個第一定位板和第二定位板的設(shè)計，可以直接將頂蓋的側(cè)邊卡入密封條上的凹槽中，當?shù)谝欢ㄎ话迳系南尬豢着c第一頂蓋上的第二通孔或第二頂蓋上的第一通孔相配合時，穿入螺釘和螺帽即可進行固定，實現(xiàn)兩個第一頂蓋或兩個第二頂蓋的密封連接。

進一步，第一密封條和第二密封條的截面均呈工字型，工字型的設(shè)計便于將第一頂蓋的側(cè)邊或第二頂蓋的側(cè)邊卡入密封條的凹槽中，有利于提高頂蓋之間的連接強度，同時避免因人為原因強行拆卸而對箱子內(nèi)部的物品造成損壞，提高了運輸時的安全性。

進一步，第一定位板和第二定位板的材料為塑料或橡膠材料，采用塑料或橡膠材料，不僅可以降低生產(chǎn)成本，而且便于批量化生產(chǎn)，同時對箱體能起到很好的密封效果。

進一步，空氣壓縮機構(gòu)包括通槽、盲槽、壓縮腔和定位蓋，通槽、壓縮腔和定位蓋均位于第一頂蓋上，壓縮腔位于通槽和定位蓋之間，盲槽位于第二頂蓋的外側(cè)面上，通槽與盲槽相匹配，盲槽內(nèi)設(shè)置有塑料薄膜，當上下兩個第一頂蓋和第二頂蓋需要進行密封時，通過擠壓第一頂蓋，使壓縮腔內(nèi)的空氣排空，第二頂蓋內(nèi)的盲槽與通槽之間形成真空，進而起到密封處理的作用，塑料薄膜可以有效防止盲孔出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象的發(fā)生，定位蓋則可以起到支撐氣閥的作用。

進一步，通槽和盲槽均呈L形，L形的設(shè)計可以在最小面積的情況下，實現(xiàn)最大長度的密封效果，減小第一頂蓋與第二頂蓋之間的間隙。

進一步，定位蓋內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)氣孔，定位蓋上設(shè)置有氣閥，通過氣閥可以有效調(diào)節(jié)壓縮腔內(nèi)氣壓的大小，方便第一頂蓋與第二頂蓋之間的密封與分離，方便操作。

本實用新型由于采用了上述技術(shù)方案，具有以下有益效果：

1、通過在第一頂蓋和第二頂蓋上設(shè)置第二通孔和第一通孔，可以使相鄰兩個第一頂蓋通過第一密封條進行固定連接，相鄰的兩個第二頂蓋可以通過第二密封條進行固定連接，實現(xiàn)瓦楞紙箱的密封，滿足較高要求設(shè)備的存放；

2、通過空氣壓縮機構(gòu)的設(shè)計，可以進一步提高第一頂蓋與第二頂蓋之間的密封程度，防止在運輸過程中由于紙箱打翻而造成物品掉落，進而容易造成物品的損壞；

3、第一密封條和第二密封條的工字型設(shè)計便于將第一頂蓋的側(cè)邊或第二頂蓋的側(cè)邊卡入密封條的凹槽中，有利于提高頂蓋之間的連接強度，同時避免因人為原因強行拆卸而對箱子內(nèi)部的物品造成損壞，提高了運輸時的安全性；

4、當上下兩個第一頂蓋和第二頂蓋需要進行密封時，通過擠壓第一頂蓋，使壓縮腔內(nèi)的空氣排空，第二頂蓋內(nèi)的盲槽與通槽之間形成真空，進而起到密封處理的作用，塑料薄膜可以有效防止盲孔出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象的發(fā)生，定位蓋則可以起到支撐氣閥的作用。

本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，實用性強，不僅可以實現(xiàn)相鄰兩個頂蓋之間的密封連接，而且可以對上下兩個頂蓋之間的間隙進行密封，防止在運輸過程中由于紙箱打翻而造成物品掉落，進而容易造成物品的損壞，同時避免因人為原因強行拆卸而對箱子內(nèi)部的物品造成損壞，提高了運輸時的安全性。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明：

圖1為本實用新型一種便于密封的瓦楞紙箱的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型中第一密封條和第二密封條的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型中第二頂蓋的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實用新型中第一頂蓋的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實用新型中空氣壓縮機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-箱體；2-第一頂蓋；3-第二頂蓋；4-第一密封條；5-第二密封條；6-通槽；7-盲槽；8-第一定位板；9-第二定位板；10-支撐板；11-限位孔；12-螺釘；13-螺帽；14-第一通孔；15-第二通孔；16-壓縮腔；17-定位蓋；18-導(dǎo)氣孔；19-氣閥。

具體實施方式

如圖1至圖5所示，為本實用新型一種便于密封的瓦楞紙箱，包括箱體1、第一頂蓋2、第二頂蓋3和底蓋(圖中未標出)，底蓋位于箱體1的底部，第一頂蓋2和第二頂蓋3均位于箱體1的頂部，第一頂蓋2的一個側(cè)邊上均勻設(shè)置有第二通孔15，第二頂蓋3的一個側(cè)邊上均勻設(shè)置有第一通孔14，兩個第一頂蓋2之間通過第一密封條4連接，兩個第二頂蓋3之間通過第二密封條5連接，第一密封條4和第二密封條5均包括第一定位板8和第二定位板9，第二定位板9與第一定位板8平行設(shè)置，第二定位板9通過支撐板10固定連接第一定位板8，支撐板10的高度與瓦楞紙的厚度相匹配，第一定位板8上對稱設(shè)置有限位孔11，限位孔11與第一通孔14、第二通孔15相匹配，通過螺釘12和螺帽13穿過第一通孔14、第二通孔15和限位孔11，實現(xiàn)第一密封條4、第二密封條5分別與第一頂蓋2和第二頂蓋3的固定連接，通過上下兩個第一定位板8和第二定位板9的設(shè)計，可以直接將頂蓋的側(cè)邊卡入密封條上的凹槽中，當?shù)谝欢ㄎ话?上的限位孔11與第一頂蓋2上的第二通孔15或第二頂蓋3上的第一通孔14相配合時，穿入螺釘12和螺帽13即可進行固定，實現(xiàn)兩個第一頂蓋2或兩個第二頂蓋3的密封連接，第一密封條4和第二密封條5的截面均呈工字型，工字型的設(shè)計便于將第一頂蓋2的側(cè)邊或第二頂蓋3的側(cè)邊卡入密封條的凹槽中，有利于提高頂蓋之間的連接強度，同時避免因人為原因強行拆卸而對箱子內(nèi)部的物品造成損壞，提高了運輸時的安全性，第一定位板8和第二定位板9的材料為塑料或橡膠材料，采用塑料或橡膠材料，不僅可以降低生產(chǎn)成本，而且便于批量化生產(chǎn)，同時對箱體1能起到很好的密封效果，通過在第一頂蓋2和第二頂蓋3上設(shè)置第二通孔15和第一通孔14，可以使相鄰兩個第一頂蓋2通過第一密封條4進行固定連接，相鄰的兩個第二頂蓋3可以通過第二密封條5進行固定連接，實現(xiàn)瓦楞紙箱的密封，滿足較高要求設(shè)備的存放。

第一頂蓋2與第二頂蓋3之間通過空氣壓縮機構(gòu)連接，空氣壓縮機構(gòu)包括通槽6、盲槽7、壓縮腔16和定位蓋17，通槽6、壓縮腔16和定位蓋17均位于第一頂蓋2上，壓縮腔16位于通槽6和定位蓋17之間，盲槽7位于第二頂蓋3的外側(cè)面上，通槽6與盲槽7相匹配，盲槽7內(nèi)設(shè)置有塑料薄膜，當上下兩個第一頂蓋2和第二頂蓋3需要進行密封時，通過擠壓第一頂蓋2，使壓縮腔16內(nèi)的空氣排空，第二頂蓋3內(nèi)的盲槽7與通槽6之間形成真空，進而起到密封處理的作用，塑料薄膜可以有效防止盲孔出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象的發(fā)生，定位蓋17則可以起到支撐氣閥19的作用，通槽6和盲槽7均呈L形，L形的設(shè)計可以在最小面積的情況下，實現(xiàn)最大長度的密封效果，減小第一頂蓋2與第二頂蓋3之間的間隙，定位蓋17內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)氣孔18，定位蓋17上設(shè)置有氣閥19，通過氣閥19可以有效調(diào)節(jié)壓縮腔16內(nèi)氣壓的大小，方便第一頂蓋2與第二頂蓋3之間的密封與分離，方便操作，通過空氣壓縮機構(gòu)的設(shè)計，可以進一步提高第一頂蓋2與第二頂蓋3之間的密封程度，防止在運輸過程中由于紙箱打翻而造成物品掉落，進而容易造成物品的損壞。

本實用新型的具體使用方法如下：

1)首先將兩個第二頂蓋進行折疊，然后將第二密封條的一個凹槽卡入其中一個第二頂蓋的側(cè)邊上，使第二密封條上的第一定位板朝向箱體的內(nèi)側(cè)，并將第二密封條上的限位孔與第二頂蓋上的第一通孔對齊，接著用螺釘和螺帽分別進行連接，最后將兩個第二頂板折疊靠攏，使另一個第二頂板的側(cè)邊卡入第二密封條的另一個凹槽內(nèi)，然后用螺釘和螺帽進行固定連接，實現(xiàn)兩個第二頂蓋之間的密封固定；

2)接著將兩個第一頂蓋進行折疊，然后將第一密封條的一個凹槽卡入其中一個第一頂蓋的側(cè)邊上，使第一密封條上的第一定位板朝向箱體的內(nèi)側(cè)，并將第一密封條上的限位孔與第一頂蓋上的第二通孔對齊，接著用螺釘和螺帽分別進行連接，最后將兩個第一頂板折疊靠攏，使另一個第一頂板的側(cè)邊卡入第一密封條的另一個凹槽內(nèi)，然后用螺釘和螺帽進行固定連接，實現(xiàn)兩個第一頂蓋之間的密封固定；

3)最后在第一頂板的定位蓋上將氣閥打開，擠壓第一頂板，使第一頂板與第二頂板之間的空氣排出，形成真空，再關(guān)閉氣閥，實現(xiàn)上下兩個第一頂板與第二頂板的密封連接，當需要打開頂板時，只需將氣閥打開，使空氣進入即可實現(xiàn)第一頂板與第二頂板的分離，再將螺釘與螺帽拆除，即可實現(xiàn)相鄰兩個頂板的分離，提高了運輸時的安全性。

以上僅為本實用新型的具體實施例，但本實用新型的技術(shù)特征并不局限于此。任何以本實用新型為基礎(chǔ)，為實現(xiàn)基本相同的技術(shù)效果，所作出地簡單變化、等同替換或者修飾等，皆涵蓋于本實用新型的保護范圍之中。