本實(shí)用新型涉及起重機(jī)領(lǐng)域，尤其是涉及一種吊具。

背景技術(shù)：

起重機(jī)需具備起升機(jī)構(gòu)，帶動(dòng)物品升降運(yùn)動(dòng)。鋼絲繩纏繞機(jī)構(gòu)是傳動(dòng)系統(tǒng)的重要部分，將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)改變成直線運(yùn)動(dòng)，起著運(yùn)動(dòng)形式的轉(zhuǎn)化和能量的傳遞作用。鋼絲繩纏繞機(jī)構(gòu)主要分為以下三種形式：

1、兩吊點(diǎn)起吊形式，此結(jié)構(gòu)形式只有一個(gè)方向的斜拉，故在起吊貨物運(yùn)行和旋轉(zhuǎn)的過程中搖擺晃動(dòng)嚴(yán)重，危險(xiǎn)性大，僅適用于工作不頻繁，效率低和要求不高的場合。

2、四吊點(diǎn)起吊形式，形成了四點(diǎn)起升同一吊具的超靜定結(jié)構(gòu)，每一吊點(diǎn)都是一個(gè)倒三角，控制吊具在水平面內(nèi)的擺動(dòng)。力學(xué)的靜定模型是，三點(diǎn)確定一個(gè)平面，一個(gè)平面有四個(gè)吊點(diǎn)，由八根鋼絲繩承載，會(huì)形成受力不均。由于控繩的卷筒較多，加工和制作安裝的輕微差異，就會(huì)造成鋼絲繩受力不均，最后導(dǎo)致一些鋼絲繩易損壞。因此，此結(jié)構(gòu)形式結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零部件繁多，對(duì)工藝性要求高，制作難度大，且使用現(xiàn)場維修困難。

3、集裝箱八繩纏繞形式，是在四吊點(diǎn)起吊形式的結(jié)構(gòu)上的改進(jìn)，形成四點(diǎn)起升同一吊具的超靜定結(jié)構(gòu)，每一吊點(diǎn)都是一倒三角，控制了吊具在水平面內(nèi)的擺動(dòng)。此結(jié)構(gòu)形式雖然將多個(gè)卷筒精簡為兩個(gè)多聯(lián)卷筒，但轉(zhuǎn)向滑輪卻由2個(gè)增加到12個(gè)，過多的滑輪呈空間繁雜的空間三維布置，最后下八根繩呈四個(gè)倒三角型，雖然可以保證性能，但鋼絲繩經(jīng)多次多向轉(zhuǎn)向，容易出現(xiàn)疲勞和受力不均，導(dǎo)致使用壽命降低?；啿贾缅e(cuò)綜復(fù)雜，鋼絲繩在小車上平面縱橫交錯(cuò)，使制作和加工要求高，導(dǎo)致整體成本高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種集裝箱吊具，不僅可以防止集裝箱搖擺也可防止鋼絲繩纏繞。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：

集裝箱吊具,包括四聯(lián)卷筒和吊具，吊具的頂側(cè)四角各連接有一個(gè)吊具滑輪,包括四個(gè)鋼絲繩固定裝置，所述四聯(lián)卷筒上從左到右依次纏繞有四根鋼絲繩，分別為第一鋼絲繩、第二鋼絲繩、第三鋼絲繩、第四鋼絲繩，在四聯(lián)卷筒的前側(cè)從左到右依次設(shè)有第一動(dòng)滑輪和第二動(dòng)滑輪，在四聯(lián)卷筒的后側(cè)從左到右依次設(shè)有第三動(dòng)滑輪和第四動(dòng)滑輪；四個(gè)吊具滑輪分別對(duì)稱設(shè)置在四聯(lián)卷筒的前后兩側(cè)，在四聯(lián)卷筒的前側(cè)從左到右依次設(shè)有第一吊具滑輪和第二吊具滑輪，在四聯(lián)卷筒的后側(cè)從左到右依次設(shè)有第三吊具滑輪和第四吊具滑輪；四個(gè)鋼絲繩固定裝置分別對(duì)稱設(shè)置在四聯(lián)卷筒的前后兩側(cè)，在四聯(lián)卷筒的前側(cè)從左到右依次設(shè)有第一鋼絲繩固定裝置和第二鋼絲繩固定裝置，在四聯(lián)卷筒的后側(cè)從左到右依次設(shè)有第三鋼絲繩固定裝置和第四鋼絲繩固定裝置；第一鋼絲繩固定裝置和第二鋼絲繩固定裝置位于第一動(dòng)滑輪和第二動(dòng)滑輪的內(nèi)側(cè)，第三鋼絲繩固定裝置和第四鋼絲繩固定裝置均位于第三吊具滑輪和第四吊具滑輪的內(nèi)側(cè)

第一鋼絲繩從四聯(lián)卷筒下繩，向下繞過第一吊具滑輪，然后向上繞過第二動(dòng)滑輪，最后向左牽引并固定在第二鋼絲繩固定裝置處；

第二鋼絲繩從四聯(lián)卷筒下繩，向下繞過第三吊具滑輪，然后向上繞過第四動(dòng)滑輪，最后向左牽引并固定在第四鋼絲繩固定裝置處；

第三鋼絲繩從四聯(lián)卷筒下繩，向下繞過第四吊具滑輪，然后向上繞過第三動(dòng)滑輪，最后向右牽引并固定在第三鋼絲繩固定裝置處；

第四鋼絲繩從四聯(lián)卷筒下繩，向下繞過第二吊具滑輪，然后向上繞過第一動(dòng)滑輪，最后向右牽引并固定在第一鋼絲繩固定裝置處。

吊具滑輪上設(shè)有液壓盤式制動(dòng)器。

包括滑輪本體，液壓盤式制動(dòng)器包括與滑輪本體同軸固定設(shè)置的制動(dòng)盤，制動(dòng)盤處設(shè)有制動(dòng)鉗。

制動(dòng)盤位于滑輪本體一側(cè)，制動(dòng)盤處設(shè)有兩個(gè)制動(dòng)鉗，兩個(gè)制動(dòng)鉗分別位于制動(dòng)盤的徑向方向的兩側(cè)。

所述液壓盤式制動(dòng)器為浮鉗盤式制動(dòng)器。

所述液壓盤式制動(dòng)器為定鉗盤式制動(dòng)器。

所述液壓盤式制動(dòng)器為全盤式制動(dòng)器。

本實(shí)用新型的四根鋼絲繩繞過各自的吊具滑輪形成四個(gè)倒三角，分別位于卷筒的兩側(cè)，結(jié)構(gòu)簡單。整個(gè)系統(tǒng)只有一個(gè)四聯(lián)卷筒，加工和制造難度低，鋼絲繩受力均衡，不易損壞鋼絲繩。單根鋼絲繩經(jīng)過的滑輪只有兩個(gè)，換向次數(shù)少，不易錯(cuò)亂，制作和加工要求低，現(xiàn)場維修也非常簡單。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是滑輪的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，集裝箱吊具包括四聯(lián)卷筒1和吊具2、四個(gè)鋼絲繩固定裝置，吊具2的頂側(cè)四角各連接有一個(gè)吊具滑輪，四聯(lián)卷筒1上從左到右依次纏繞有四根鋼絲繩，分別為第一鋼絲繩11、第二鋼絲繩12、第三鋼絲繩13、第四鋼絲繩14，在四聯(lián)卷筒1的前側(cè)從左到右依次設(shè)有第一動(dòng)滑輪21和第二動(dòng)滑輪22，在四聯(lián)卷筒1的后側(cè)從左到右依次設(shè)有第三動(dòng)滑輪23和第四動(dòng)滑輪24；四個(gè)吊具滑輪分別對(duì)稱設(shè)置在四聯(lián)卷筒1的前后兩側(cè)，在四聯(lián)卷筒1的前側(cè)從左到右依次設(shè)有第一吊具滑輪31和第二吊具滑輪32，在四聯(lián)卷筒1的后側(cè)從左到右依次設(shè)有第三吊具滑輪33和第四吊具滑輪34；四個(gè)鋼絲繩固定裝置分別對(duì)稱設(shè)置在四聯(lián)卷筒1的前后兩側(cè)，在四聯(lián)卷筒1的前側(cè)從左到右依次設(shè)有第一鋼絲繩固定裝置41和第二鋼絲繩固定裝置42，在四聯(lián)卷筒1的后側(cè)從左到右依次設(shè)有第三鋼絲繩固定裝置43和第四鋼絲繩固定裝置44；第一鋼絲繩固定裝置41和第二鋼絲繩固定裝置42位于第一動(dòng)滑輪21和第二動(dòng)滑輪22的內(nèi)側(cè)，第三鋼絲繩固定裝置43和第四鋼絲繩固定裝置44均位于第三吊具滑輪23和第四吊具滑輪24的內(nèi)側(cè)

第一鋼絲繩11從四聯(lián)卷筒1下繩，向下繞過第一吊具滑輪31，然后向上繞過第二動(dòng)滑輪22，最后向左牽引并固定在第二鋼絲繩固定裝置42處；

第二鋼絲繩12從四聯(lián)卷筒1下繩，向下繞過第三吊具滑輪33，然后向上繞過第四動(dòng)滑輪24，最后向左牽引并固定在第四鋼絲繩固定裝置44處；

第三鋼絲繩13從四聯(lián)卷筒1下繩，向下繞過第四吊具滑輪34，然后向上繞過第三動(dòng)滑輪23，最后向右牽引并固定在第三鋼絲繩固定裝置43處；

第四鋼絲繩14從四聯(lián)卷筒1下繩，向下繞過第二吊具滑輪32，然后向上繞過第一動(dòng)滑輪21，最后向右牽引并固定在第一鋼絲繩固定裝置41處。

四根鋼絲繩在吊具2的前后兩側(cè)各形成兩個(gè)倒三角形，整個(gè)結(jié)構(gòu)非常簡單，受力也非常平衡。用到的滑輪數(shù)量少，不會(huì)因?yàn)榘惭b誤差和轉(zhuǎn)向次數(shù)多導(dǎo)致受力不均衡。整個(gè)系統(tǒng)只有一個(gè)四聯(lián)卷筒1，加工和制造難度大大降低，并且減少了安裝上對(duì)精度的要求，現(xiàn)場控制也非常簡單。

為了使動(dòng)滑輪可以鎖定鋼絲繩，在各個(gè)吊具滑輪上均設(shè)有液壓盤式制動(dòng)器3。如圖2示，液壓盤式制動(dòng)器3包括滑輪本體4，與滑輪本體4同軸固定設(shè)置的制動(dòng)盤5，制動(dòng)盤5處設(shè)有制動(dòng)鉗6。制動(dòng)鉗6連接有液壓管。

液壓盤式制動(dòng)器3為全盤式制動(dòng)器或浮鉗盤式制動(dòng)器或定鉗盤式制動(dòng)器。液壓盤式制動(dòng)器3提供制動(dòng)，鋼絲繩牽引到位后制動(dòng)鎖定。