本實(shí)用新型涉及物品運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域，具體涉及一種多功能運(yùn)載箱。

背景技術(shù)：

目前的運(yùn)載箱存在的問題，空間分配較為固定，物品的存放不能使空間利用率達(dá)到最大化；物品種類不能及時(shí)分好類，運(yùn)輸箱只能作為一種載體，在存貨或者卸貨時(shí)，浪費(fèi)大量的人力、物力；對(duì)物體的存或拿需要在不同的位置，導(dǎo)致存或拿物體效率下降，不符合人體工學(xué)。本實(shí)用新型能夠解決存在的這些問題，使運(yùn)輸方式更加高效，快捷，便利，節(jié)省大量的人力和物力，提高運(yùn)載效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型目的是提供一種多功能運(yùn)載箱，使得運(yùn)輸方式更加高效，快捷，便利；提高運(yùn)載箱的空間利用利率；節(jié)省人力和物力。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：一種多功能運(yùn)載箱，主要包括箱體，以及運(yùn)輸輪子。箱體包括板、鉸鏈，鉸鏈機(jī)構(gòu)、電機(jī)、小鏈輪、大鏈輪、單排單側(cè)直板鏈條、載物盒、框架；運(yùn)輸輪子包括固定輪子、四桿機(jī)構(gòu)可折疊桿、不固定輪子。其特征在于：所述板分成向上打開的板和向下打開的板，向上打開的板通過箱體上側(cè)壁上二個(gè)鉸鏈連接，向下打開的板通過箱體下側(cè)壁上二個(gè)鉸鏈連接，板兩端用鉸鏈機(jī)構(gòu)所固定，箱體內(nèi)部縱向左右對(duì)稱分別有一個(gè)大鏈輪和一個(gè)小鏈輪，大鏈輪在上，小鏈輪在下，鏈輪上裝有單排單側(cè)直板鏈條，在對(duì)稱鏈輪的鏈條上用長(zhǎng)軸連接，在長(zhǎng)軸上裝有載物盒，框架焊接在箱體上，框架兩側(cè)安裝有直桿，直桿上安裝有軸承座，電機(jī)位于箱體底盤一側(cè)，箱體底盤設(shè)置有固定輪子和四桿機(jī)構(gòu)可折疊桿，四桿機(jī)構(gòu)可折疊桿下方裝有不固定輪子。

本實(shí)用新型所述所有的鏈條都是單排單側(cè)直板鏈條，每條單排單側(cè)直板鏈條上的孔有小軸承和短軸和載物盒配合，載物盒進(jìn)行垂直循環(huán)運(yùn)動(dòng)，從而可以站在一側(cè)可以拿到另一次側(cè)的物品。

本實(shí)用新型所述四桿機(jī)構(gòu)可折疊桿包括有直桿和鉸接桿件，鉸鏈桿件、箱底和直桿呈三角形，鉸鏈桿件位于斜邊，四桿機(jī)構(gòu)可折疊桿下方裝有不固定輪子，四桿機(jī)構(gòu)可折疊桿可以使箱體直接上運(yùn)載箱。

本實(shí)用新型所述的短軸兩側(cè)安裝小軸承，小軸承固定安裝在載物盒上。

本實(shí)用新型所述箱體的縱向兩側(cè)密封的，橫向兩側(cè)板中間自上自下打開，向上打開的板可作為遮雨遮陽(yáng)的功能構(gòu)件，向下打開的板可作為簽字板的作用使用。

本實(shí)用新型所述鏈輪包括左輪鏈、右輪鏈和旋轉(zhuǎn)軸，所述的旋轉(zhuǎn)軸依次設(shè)置上滾軸和下滾軸；在上滾軸和下滾軸之間均設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸承。根據(jù)鏈輪模數(shù)，計(jì)算齒輪齒數(shù)，合理分配箱體內(nèi)的空間。

本實(shí)用新型所述通過啟動(dòng)電機(jī)后，鏈條傳動(dòng)作用使空的載物盒到達(dá)設(shè)想位置，然后加入物品，可以根據(jù)物品的大小裝入相應(yīng)的載物盒，載物盒可以根據(jù)物體大小調(diào)整載物盒之間的距離，物品加滿后，關(guān)上兩側(cè)的板，把運(yùn)載箱體推上運(yùn)載車，固定輪子先到達(dá)運(yùn)載車，由于運(yùn)載車擋板會(huì)把四桿機(jī)構(gòu)可折疊桿收縮，從而使運(yùn)載箱推上運(yùn)載車。到達(dá)目的地，可以站在運(yùn)載車一邊，通過電機(jī)把所有物品卸下來。

本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)：一種多功能運(yùn)載箱，通過人工把物品放入載物盒，通過電機(jī)動(dòng)力帶動(dòng)鏈輪，鏈輪使鏈條傳動(dòng)在運(yùn)輸箱兩側(cè)任何一處都能取到物品，加上箱底可折疊桿上的輪子滾動(dòng)，可以直接將箱體推上運(yùn)載箱，可以實(shí)現(xiàn)一人推上車，根據(jù)物品的形狀不同將載物盒的長(zhǎng)軸調(diào)節(jié)到不同的位置，使不同形狀的物品可以運(yùn)輸，其結(jié)構(gòu)新穎，物品分類輸運(yùn)效果好，制作成本較低，可以節(jié)約勞動(dòng)力，使運(yùn)輸更人性化，更高效化。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是運(yùn)輸輪子和框架示意圖。

圖3是載物盒與單排單側(cè)直板鏈條配合示意圖。

參照附圖， 1為箱體；2為運(yùn)輸輪子；11為板；111為向上打開的板；112為向下打開的板；12為鉸鏈；13為鉸鏈機(jī)構(gòu)；14為電機(jī)；15為小鏈輪；16為大鏈輪；161為軸承座；162為長(zhǎng)軸；17為單排單側(cè)直板鏈條；171為小軸承；172為短軸；18為載物盒；19為框架；21為固定輪子；22為四桿機(jī)構(gòu)可折疊桿；221為直桿；222為鉸接桿件；23為不固定輪子。

具體實(shí)施方式

如圖1到圖3所示，本實(shí)用新型是這樣來工作和實(shí)施的，一種多功能運(yùn)載箱，主要包括箱體（1），以及運(yùn)輸輪子（2）。箱體包括板（11）、鉸鏈（12），鉸鏈機(jī)構(gòu)（13）、電機(jī)（14）、小鏈輪（15）、大鏈輪（16）、單排單側(cè)直板鏈條（17）、載物盒（18）和框架（19）；運(yùn)輸輪子（2）包括固定輪子（21）、四桿機(jī)構(gòu)可折疊桿（22）和不固定輪子（23）。其特征在于：所述板（11）分成向上打開的板（111）和向下打開的板（112），向上打開的板（111）通過箱體（1）上側(cè)壁上二個(gè)鉸鏈（12）連接，向下打開的板（112）通過箱體（1）下側(cè)壁上二個(gè)鉸鏈（12）連接，板（11）兩端用鉸鏈機(jī)構(gòu)（13）所固定，箱體（1）內(nèi)部縱向左右對(duì)稱分別有一個(gè)大鏈輪（16）和一個(gè)小鏈輪（15），大鏈輪（16）在上，小鏈輪（15）在下，大鏈輪（16）和小鏈輪（15）上裝有單排單側(cè)直板鏈條（17），在對(duì)稱大鏈輪（16）和小鏈輪（15）的鏈條上用長(zhǎng)軸（162）連接，在長(zhǎng)軸（162）上裝有載物盒（18），框架（19）焊接在箱體（1）上，框架（19）兩側(cè)安裝有直桿，直桿上安裝有軸承座（161），電機(jī)（14）位于箱體底盤一側(cè)，箱體底盤設(shè)置有固定輪子（21）和四桿機(jī)構(gòu)可折疊桿（22），四桿機(jī)構(gòu)可折疊桿（22）下方裝有不固定輪子（23）。

載物盒（18）的兩邊用小軸承（171）固定，所述小軸承（171）設(shè)置套上短軸（172）上，把短軸（172）兩端加工成螺栓，螺栓用螺母把載物盒的兩邊固定在單排單側(cè)直板鏈條（17）上，在小軸承（171）的作用下，從而始終保持載物盒（18）的平衡，所述大鏈輪（16）利用單排單側(cè)直板鏈條（17）進(jìn)行垂直循環(huán)立體傳動(dòng)載物盒（18）。

本實(shí)用新型所述固定框架（19）焊接在箱體（1）上，保證鋼結(jié)構(gòu)整體的穩(wěn)定性及安全性，分別把直桿安裝在框架內(nèi)的兩側(cè)，直桿上安裝軸承座（161），軸承座（161）用長(zhǎng)軸（162）配合，長(zhǎng)軸（162）上有大鏈輪（16）和鍵配合，保證大鏈輪（16）在空間里穩(wěn)定轉(zhuǎn)動(dòng)。所述下方長(zhǎng)軸（162）與小鏈輪（15）配合，最后由電機(jī)（14）動(dòng)力設(shè)備通過鏈條帶動(dòng)小鏈輪（15）完成本實(shí)用新型所述載物盒（18）的傳動(dòng)。

本實(shí)用新型所述通過啟動(dòng)電機(jī)（14）后，鏈條傳動(dòng)作用使空的載物盒（18）到達(dá)設(shè)想位置，然后加入物品，可以根據(jù)物品的大小裝入相應(yīng)的載物盒（18），載物盒（18）可以根據(jù)物體大小調(diào)整載物盒（18）之間的距離，物品加滿后，關(guān)上兩側(cè)的板（11），把運(yùn)載箱體推上運(yùn)載車，固定輪子（21）先到達(dá)運(yùn)載車，由于運(yùn)載車擋板會(huì)把四桿機(jī)構(gòu)可折疊桿（22）收縮，從而使運(yùn)載箱推上運(yùn)載車。到達(dá)目的地，可以站在運(yùn)載車一邊，通過電機(jī)（14）把所有物品卸下來。