本實(shí)用新型涉及醫(yī)用物流設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,更具體的是涉及一種組合式醫(yī)用物流線軌道。
背景技術(shù):
隨著技術(shù)進(jìn)步,各種各樣的物流傳輸系統(tǒng)開始在機(jī)場(chǎng)、商場(chǎng)、銀行、工廠、圖書館等領(lǐng)域廣泛使用,隨著信息技術(shù)的發(fā)展,物流傳輸系統(tǒng)自動(dòng)化程度也越來越高,進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期。物流傳輸系統(tǒng)因?yàn)榭梢源蟠筇岣咝?,?jié)約人力而受到廣泛歡迎,應(yīng)用領(lǐng)域逐步拓展到了醫(yī)療領(lǐng)域。
常見的醫(yī)院物流傳輸系統(tǒng)包括醫(yī)用氣動(dòng)物流傳輸系統(tǒng)、軌道式物流傳輸系統(tǒng)、AGV自動(dòng)導(dǎo)引車傳輸系統(tǒng)、高架單軌推車傳輸系統(tǒng)等。各系統(tǒng)作用原理、組成、功能、運(yùn)輸物品的重量和體積等均有很大的不同。廣義的來說醫(yī)院物流傳輸系統(tǒng)還可以包括全自動(dòng)或半自動(dòng)藥房、自動(dòng)包藥機(jī)、全自動(dòng)庫(kù)房、全自動(dòng)檢驗(yàn)標(biāo)本分撿流水線、無人載貨電梯等物流產(chǎn)品。
軌道式物流傳輸系統(tǒng)是醫(yī)院物流傳輸?shù)闹饕到y(tǒng),用于醫(yī)院內(nèi)部各種日常醫(yī)用物品的自動(dòng)化快速傳送。其應(yīng)用價(jià)值包括提高效率、贏得時(shí)間、降低差錯(cuò)、控制成本、優(yōu)化流程、提升管理、提高醫(yī)院現(xiàn)代化水平等。
但是,現(xiàn)有軌道式物流傳輸系統(tǒng)的軌道都一體成型,不方便安裝拆卸,且檢測(cè)、傳動(dòng)、緊固件均非隱藏設(shè)置,容易被外力損壞,且影響美觀。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種組合式醫(yī)用物流線軌道。
本實(shí)用新型為了實(shí)現(xiàn)上述目的具體采用以下技術(shù)方案:
一種組合式醫(yī)用物流線軌道,包括型材軌道,型材軌道整體呈一側(cè)開口的矩形結(jié)構(gòu),型材軌道外部可拆卸設(shè)置有軌道護(hù)蓋,軌道護(hù)蓋包括從上到下依次設(shè)置的軌道上蓋、軌道中蓋和軌道下蓋,軌道中蓋和型材軌道構(gòu)成一個(gè)封閉空間,該護(hù)蓋上下蓋顏色為醫(yī)用白,中蓋為淺藍(lán)色,適用環(huán)境為醫(yī)用環(huán)境或食品加工生產(chǎn)環(huán)境。
進(jìn)一步地,型材軌道上端的外表面左右兩側(cè)分別設(shè)置有卡槽A和卡槽B,型材軌道下端的外表面左右兩側(cè)分別設(shè)置有卡槽C和卡槽D;所述的軌道上蓋內(nèi)表面左右兩端設(shè)置有分別與卡槽A和卡槽B配合卡接凸起A和卡接凸起B(yǎng);所述的軌道下蓋內(nèi)表面左右兩端設(shè)置有分別與卡槽C和卡槽D配合的卡接凸起C和卡接凸起D;卡槽B和卡槽D之間為型材軌道開口,所述的軌道中蓋上下兩端內(nèi)側(cè)設(shè)置有分別與卡槽B和卡槽D配合的卡接凸起E和卡接凸起F。
卡接凸起B(yǎng)和卡接凸起E均與卡槽B配合,卡接凸起F和卡接凸起D均與卡槽D配合,只有當(dāng)卡接凸起B(yǎng)和卡接凸起E二者均與卡槽B配合,卡接凸起F和卡接凸起D而且均與卡槽D配合時(shí),軌道上蓋、軌道中蓋和軌道下蓋才能緊密的鑲嵌在型材軌道上。
進(jìn)一步地,所述的型材軌道內(nèi)表面左側(cè)上下端分別設(shè)置有檢測(cè)元件安裝槽和輥筒支撐件安裝槽,型材軌道左側(cè)中部均勻設(shè)置有多個(gè)輥筒安裝孔,所述的型材軌道內(nèi)表面下端設(shè)置有檢測(cè)線安裝槽和控制卡安裝槽。
進(jìn)一步地,軌道護(hù)蓋的材質(zhì)為食品級(jí)PVC材料,開模成型后具有美觀、耐磨、實(shí)用且符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)要求,易于清潔、消毒等。
進(jìn)一步地,型材軌道的材質(zhì)為鋁合金材料,開模成型后表面進(jìn)行陽(yáng)極化處理,具有美觀、大方、實(shí)用且兼顧功能性。
進(jìn)一步地,型材軌道下端的外表面設(shè)置有支撐柱安裝槽。
本實(shí)用新型的有益效果如下:
1、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,該軌道上蓋、軌道中蓋和軌道下蓋均為嵌入式安裝,整體與型材軌道緊密貼合,人工稍微使用力氣便可將上下蓋安裝到位,中蓋為插入式安裝,便于調(diào)試、維修方便,使其更具人性化。
2、軌道護(hù)蓋與型材軌道配合后,所有功能件如檢測(cè)、傳動(dòng)、緊固件全部隱藏于槽中,經(jīng)軌道護(hù)蓋遮護(hù)后,更加彰顯美觀性。
3、軌道護(hù)蓋的材質(zhì)為食品級(jí)PVC材料,開模成型后具有美觀、耐磨、實(shí)用且符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)要求,易于清潔、消毒等。
4、型材軌道為鋁合金,相比碳鋼材質(zhì)更具輕巧性,由于材質(zhì)中加入了合金成分,使得軌道耐磨、不生銹且易加工。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是型材軌道的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是軌道護(hù)蓋的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是圖3的右視圖;
圖5是圖1的立體圖;
附圖標(biāo)記:1-軌道上蓋,1-1-卡接凸起B(yǎng),1-2-卡接凸起A,2-軌道中蓋,2-1-卡接凸起E,2-2-卡接凸起F,3-軌道下蓋,3-1-卡接凸起D,3-2-卡接凸起C,4-型材軌道,4-1-卡槽A,4-2-檢測(cè)元件安裝槽,4-3-輥筒支撐件安裝槽,4-4-卡槽C,4-5-檢測(cè)線安裝槽,4-6-支撐柱安裝槽,4-7-卡槽D,4-8-卡槽B,4-9-輥筒安裝孔,4-10-控制卡安裝槽。
具體實(shí)施方式
為了本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好的理解本實(shí)用新型,下面結(jié)合附圖和以下實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
實(shí)施例1
如圖1到5所示,本實(shí)施例提供一種組合式醫(yī)用物流線軌道,包括型材軌道4,型材軌道4整體呈一側(cè)開口的矩形結(jié)構(gòu),型材軌道4外部可拆卸設(shè)置有軌道護(hù)蓋,軌道護(hù)蓋包括從上到下依次設(shè)置的軌道上蓋1、軌道中蓋2和軌道下蓋3,軌道中蓋2和型材軌道4構(gòu)成一個(gè)封閉空間。
本實(shí)施例中,該軌道上蓋、軌道中蓋和軌道下蓋均為嵌入式安裝,整體與型材軌道緊密貼合,人工稍微使用力氣便可將上下蓋安裝到位,中蓋為插入式安裝,便于調(diào)試、維修方便,使其更具人性化。
軌道護(hù)蓋與型材軌道配合后,所有功能件如檢測(cè)、傳動(dòng)、緊固件全部隱藏于槽中,經(jīng)軌道護(hù)蓋遮護(hù)后,更加彰顯美觀性。
實(shí)施例2
本實(shí)施例是在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上做了進(jìn)一步優(yōu)化,具體是:
型材軌道4上端的外表面左右兩側(cè)分別設(shè)置有卡槽A4-1和卡槽B4-8,型材軌道4下端的外表面左右兩側(cè)分別設(shè)置有卡槽C4-4和卡槽D4-7;所述的軌道上蓋1內(nèi)表面左右兩端設(shè)置有分別與卡槽A4-1和卡槽B4-8配合卡接凸起A1-2和卡接凸起B(yǎng)1-1;所述的軌道下蓋3內(nèi)表面左右兩端設(shè)置有分別與卡槽C4-4和卡槽D4-7配合的卡接凸起C3-2和卡接凸起D3-1;卡槽B4-8和卡槽D4-7之間為型材軌道4開口,所述的軌道中蓋2上下兩端內(nèi)側(cè)設(shè)置有分別與卡槽B4-8和卡槽D4-7配合的卡接凸起E2-1和卡接凸起F2-2。
所述的型材軌道4內(nèi)表面左側(cè)上下端分別設(shè)置有檢測(cè)元件安裝槽4-2和輥筒支撐件安裝槽4-3,型材軌道4左側(cè)中部均勻設(shè)置有多個(gè)輥筒安裝孔4-9,所述的型材軌道4內(nèi)表面下端設(shè)置有檢測(cè)線安裝槽4-5和控制卡安裝槽10。
實(shí)施例3
本實(shí)施例是在實(shí)施例1或2的基礎(chǔ)上做了進(jìn)一步優(yōu)化,具體是:
軌道護(hù)蓋的材質(zhì)為食品級(jí)PVC材料,開模成型后具有美觀、耐磨、實(shí)用且符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)要求,易于清潔、消毒等。
型材軌道4的材質(zhì)為鋁合金材料,相比碳鋼材質(zhì)更具輕巧性,由于材質(zhì)中加入了合金成分,使得軌道耐磨、不生銹且易加工。
型材軌道4下端的外表面設(shè)置有支撐柱安裝槽4-6。
以上所述,僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并不用以限制本實(shí)用新型,本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍以權(quán)利要求書為準(zhǔn),凡是運(yùn)用本實(shí)用新型的說明書及附圖內(nèi)容所作的等同結(jié)構(gòu)變化,同理均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。