本實用新型涉及叉車技術(shù)領(lǐng)域,具體地指一種便攜式平板叉車。
背景技術(shù):
當(dāng)今,隨著網(wǎng)絡(luò)和科技高速發(fā)展,物流行業(yè)快速崛起,在分揀、投遞轉(zhuǎn)運貨物時經(jīng)常會遇到以下幾個問題:1、貨物體積大、質(zhì)量大、不易搬運。2、貨物分揀、投遞時勞動強度大。3、傳統(tǒng)叉車體積大、質(zhì)量大,功能單一。4、叉車不具備攜帶功能。因此亟需一種能方便搬運大體積貨物的叉車,同時滿足攜帶需求,以便不同場合的使用方便。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的就是要解決上述背景技術(shù)的不足,提供一種便攜式平板叉車,該叉車結(jié)構(gòu)簡單,體積小,操作方便,便于攜帶。
為實現(xiàn)此目的,本實用新型所設(shè)計的便攜式平板叉車,包括叉車支架,所述叉車支架底部設(shè)有滾輪,后部固定有拉臂;所述叉車支架的左右兩側(cè)分別設(shè)有一個升降支架,所述升降支架頂部設(shè)有叉臂,所述叉車支架的后部還固定有驅(qū)動升降支架升降的電動推桿。
進(jìn)一步的,所述叉臂的后部之間固定連接有橫向連桿,所述電動推桿的輸出端固定有與橫向連桿連接的推桿支架。
具體的,所述推桿支架包括與電動推桿的輸出端固定連接的水平連接板,水平連接板的前部固定連接有與其垂直的豎直連接板,所述豎直連接板的底部向上彎折形成卡勾,所述橫向連桿的中部設(shè)置于卡勾內(nèi)。
優(yōu)選的,所述拉臂的頂部設(shè)有控制電動推桿啟閉的推桿開關(guān)。
進(jìn)一步的,所述便攜式平板叉車還包括放置于叉臂上的叉車平板,所述叉車平板的后部中央開有與推桿支架對應(yīng)的平板凹槽,所述叉車平板的左右兩側(cè)向下彎折形成與叉臂對應(yīng)的限位結(jié)構(gòu)。
具體的,所述叉車支架包括兩塊平行的支架板,兩塊支架板的底部前后兩端分別設(shè)有一個滾輪,所述兩塊支架板的后部之間固定連接有與支架板垂直的支架連接板,所述拉臂的底部固定于支架連接板上,所述電動推桿豎直固定于支架連接板的中央;所述兩塊支架板上分別設(shè)有一個升降支架。
更具體的,所述升降支架包括兩根交叉的升降連桿,分別為第一升降連桿和第二升降連桿;所述第一升降連桿的一端與支架板的后端頂部鉸接,另一端與叉臂的前端底部鉸接,所述第二升降連桿的一端與支架板的前端頂部鉸接,另一端與叉臂的后端底部鉸接;所述第一升降連桿的中部和第二升降連桿的中部通過鉸接連接軸連接,所述第一升降連桿和第二升降連桿均可繞鉸接連接軸旋轉(zhuǎn)。
本實用新型的有益效果是:叉車使用靈活且方便攜帶,具有平板小車及叉車兩種功能?;厥辗奖?,可進(jìn)行有效疊放,占用空間小。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單、結(jié)構(gòu)強度高。通過改變推桿型號,可以適應(yīng)不同的載荷需求,操作簡單,易于市場推廣。
附圖說明
圖1為本實用新型中未安裝平板的叉車結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型中未安裝平板的叉車的俯視圖;
圖3為本實用新型中未安裝平板的叉車的左視圖;
圖4為本實用新型中叉車平板的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為本實用新型中安裝平板的叉車結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6為本實用新型中安裝平板的叉車的俯視圖;
圖7為本實用新型中安裝平板的叉車的左視圖;
其中,1—叉車支架(1.1—支架板,1.2—支架連接板),2—滾輪,3—拉臂,4—升降支架(4.1—第一升降連桿,4.2—第二升降連桿),5—叉臂,6—電動推桿,7—橫向連桿,8—推桿支架(8.1—水平連接板,8.2—豎直連接板),9—推桿開關(guān),10—叉車平板,11—平板凹槽,12—鉸接連接軸。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
如圖1—3所示的便攜式平板叉車,包括叉車支架1,叉車支架1包括兩塊平行的支架板1.1,兩塊支架板1.1的底部前后兩端分別設(shè)有一個滾輪2,兩塊支架板1.1的后部之間固定連接有與支架板1.1垂直的支架連接板1.2,支架連接板1.2兩端與拉臂3底部固定,支架連接板1.2的中央固定有電動推桿6;兩塊支架板1.1上分別設(shè)有一個升降支架4,升降支架4頂部設(shè)有叉臂5,升降支架4包括兩根交叉的第一升降連桿4.1和第二升降連桿4.2;第一升降連桿4.1的一端與支架板1.1的后端頂部鉸接,另一端與叉臂5的前端底部鉸接,第二升降連桿4.2的一端與支架板1.1的前端頂部鉸接,另一端與叉臂5的后端底部鉸接;第一升降連桿4.1的中部和第二升降連桿4.2的中部通過鉸接連接軸12連接,第一升降連桿4.1和第二升降連桿4.2繞鉸接連接軸12旋轉(zhuǎn)。叉臂5的后部之間固定連接有橫向連桿7。電動推桿6的輸出端固定連接有推桿支架8;推桿支架8包括與電動推桿6的輸出端固定連接的水平連接板8.1,水平連接板8.1的前部固定連接有與其垂直的豎直連接板8.2,豎直連接板8.2的底部向上彎折形成卡勾,橫向連桿7的中部設(shè)置于卡勾內(nèi)。電動推桿6的推桿向上運動時,帶動橫向連桿7上升,橫向連桿7帶動叉臂5上升,叉臂5帶動其上方的重物上升,當(dāng)電動推桿6下降時,橫向連桿7失去向上的驅(qū)動力,叉臂5依靠自身重力和其上方的重物向下運動,同時升降支架4也會由于重力作用回復(fù)原位,不消耗能源。當(dāng)叉臂5上升或下降時,第一升降連桿4.1和第二升降連桿4.2之間的交叉角度變化,以滿足對叉臂5在不同位置的升降需求,結(jié)構(gòu)簡單。
如圖1—3所示,為方便人工操作,在拉臂3的頂部左側(cè)設(shè)有控制電動推桿6啟閉的推桿開關(guān)9。在方便操作電動推桿6的同時,也不會干擾人工推動拉臂3,結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,滿足日常工作需要。
如圖4—7所示,便攜式平板叉車還可以在叉臂5上放置叉車平板10,叉車平板10的后部中央開有與推桿支架8對應(yīng)的平板凹槽11,叉車平板10的左右兩側(cè)向下彎折與叉臂5對應(yīng)限位。當(dāng)有重物需要搬運時,在叉臂5上安裝一塊叉車平板10,此時作平板車使用,從而運載貨物。叉車平板10安裝簡單,使用方便。
本實用新型所設(shè)計的平板叉車可以廣泛用于快遞物流行業(yè)。其結(jié)構(gòu)簡單、功能性強、便于安裝和攜帶,可以滿足不同產(chǎn)品的分發(fā)、投遞需求。
當(dāng)需要叉車時,叉臂5伸出,電動推桿6通過推桿支架8驅(qū)動橫向連桿7升降,橫向連桿7驅(qū)動叉臂5將貨物舉升至設(shè)定高度,解決了貨物的搬運問題。
當(dāng)需要平板小車時,在叉臂5上安裝叉車平板10,即可堆放大件貨物,平板小車和叉車之間可相互轉(zhuǎn)換,有效提高了工作效率。
本實用新型所設(shè)計的便攜式平板叉車采用較為輕巧的材料加工而成,同時根據(jù)實際的舉升高度選擇合適的電動推桿6,即可有效降低成本。本實用新型所設(shè)計的平板叉車可適用于人員缺少、貨物重量較大的情況。平板叉車的制造成本低,便于攜帶,當(dāng)不使用時,可簡單疊放,占用空間小,易于推廣使用。
以上所述,僅是本實用新型的較佳實施例而已,并非對本實用新型的結(jié)構(gòu)做任何形式上的限制。凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實用新型的技術(shù)方案的范圍內(nèi)。