本實用新型涉及一種滑輪結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種鉆機上的高空定滑輪用的可轉(zhuǎn)動擋繩桿。

背景技術(shù)：

滑輪是鉆井設(shè)備必備的部件，常規(guī)使用的高空定滑輪都是在滑輪一側(cè)配備螺栓作為擋繩桿，但在高空安裝鋼絲繩時，需要將擋繩桿卸下，鋼絲繩安裝好后再將擋繩桿重新裝上；在此過程中，螺栓及其組件容易掉落，不僅造成安裝時的不便，而且存在高空墜物傷人的安全隱患。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型提供了一種高空定滑輪用可轉(zhuǎn)動擋繩桿，在安裝鋼絲繩時將擋繩桿轉(zhuǎn)動讓開安裝空間，鋼絲繩安裝后迅速歸位；其結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，并可避免高空墜物的安全隱患。

為了達到上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案實現(xiàn)：

一種高空定滑輪用可轉(zhuǎn)動擋繩桿，所述高空定滑輪由滑輪、滑輪支架和滑輪固定件組成；所述可轉(zhuǎn)動擋繩桿由旋轉(zhuǎn)端擋板、擋繩桿和活動端擋板組成；旋轉(zhuǎn)端擋板和活動端擋板相對固定在滑輪支架兩側(cè)，旋轉(zhuǎn)端擋板上設(shè)通孔，活動端擋板上設(shè)U形卡槽；擋繩桿設(shè)置在滑輪一側(cè)，與滑輪水平中軸線平齊；擋繩桿為U形結(jié)構(gòu)，其兩端分別穿過旋轉(zhuǎn)端擋板上的通孔和活動端擋板上的U形卡槽，并由設(shè)在端部的擋塊限位；擋繩桿能夠繞旋轉(zhuǎn)端擋板通孔軸線至少轉(zhuǎn)動90°。

所述擋繩桿的中部直段上設(shè)有套筒，套筒可繞擋繩桿自由轉(zhuǎn)動。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、應(yīng)用廣泛，加工制造成本低，安全性高等特點。

附圖說明

圖1是本實用新型所述可轉(zhuǎn)動擋繩桿的安裝主視圖。

圖2是圖1的俯視圖。

圖3是可轉(zhuǎn)動擋繩桿的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1.滑輪支架 2.滑輪 3.滑輪固定件 4.可轉(zhuǎn)動擋繩桿 41.擋繩桿 42.旋轉(zhuǎn)端擋板 43.活動端擋板 44.擋塊 45.套筒

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步說明：

如圖1-圖3所示，本實用新型所述一種高空定滑輪用可轉(zhuǎn)動擋繩桿，所述高空定滑輪由滑輪2、滑輪支架1和滑輪固定件3組成；所述可轉(zhuǎn)動擋繩桿4由旋轉(zhuǎn)端擋板42、擋繩桿41和活動端擋板43組成；旋轉(zhuǎn)端擋板42和活動端擋板43相對固定在滑輪支架1兩側(cè)，旋轉(zhuǎn)端擋板42上設(shè)通孔，活動端擋板43上設(shè)U形卡槽；擋繩桿41設(shè)置在滑輪2一側(cè)，與滑輪2水平中軸線平齊；擋繩桿41為U形結(jié)構(gòu)，其兩端分別穿過旋轉(zhuǎn)端擋板42上的通孔和活動端擋板43上的U形卡槽，并由設(shè)在端部的擋塊44限位；擋繩桿41能夠繞旋轉(zhuǎn)端擋板42通孔軸線至少轉(zhuǎn)動90°。

所述擋繩桿41的中部直段上設(shè)有套筒45，套筒45可繞擋繩桿41自由轉(zhuǎn)動。

高空定滑輪上的擋繩桿只承受鋼絲繩水平方向擺動的力，本實用新型是根據(jù)其受力特點設(shè)計的一種可快速移開及復(fù)位的擋繩桿，方便高空安裝鋼絲繩。

正常使用時，擋繩桿41呈水平狀態(tài)固定在滑輪2的鋼絲繩牽引側(cè)，能夠?qū)σ苿又械匿摻z繩起到限位和導(dǎo)向的作用，同時其在水平方向具有自動調(diào)節(jié)功能。當(dāng)需要更換鋼絲繩時，只需將活動端擋板43一側(cè)的擋繩桿41對應(yīng)端向上方抬起，并使擋繩桿41整體繞旋轉(zhuǎn)端擋板42上的通孔軸線轉(zhuǎn)動約90°，即可讓出鋼絲繩安裝空間。將鋼絲繩放入滑輪2上的繩槽后，再將擋繩桿41反向轉(zhuǎn)動，使其對應(yīng)端固定在活動端擋板43的U形卡槽中，即可重新投入工作。不僅使用十分方便，而且沒有可拆卸部件，避免了高空墜物的安全隱患。

以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案及其構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。