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具有輪胎升降機(jī)構(gòu)的工具車(chē)的制作方法

文檔序號(hào):11647553閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

1.一種具有輪胎升降機(jī)構(gòu)的工具車(chē),其特征在于,包括:

一箱體(1),包括多個(gè)位于箱體(1)頂部的零件盒(11),一位于箱體(1)頂部后面的握把(12),多個(gè)位于箱體(1)后面的抽屜(13),一底座(14),一位于底座(14)與抽屜之間的置物空間(15),兩個(gè)前輪(18A),及兩個(gè)后輪(18B);

一氣動(dòng)機(jī)構(gòu)(2),包括一位于箱體(1)側(cè)面的空壓入口(21),多個(gè)空壓接頭(22),一氣壓缸(23),其垂直地裝設(shè)在箱體(1)前面及底座(14)上,一氣壓桿(24),其從氣壓缸(23)中延伸出且可往復(fù)地進(jìn)出氣壓缸(23),及一升降控制器(25),裝設(shè)在箱體(1)上,其能夠控制氣壓桿(24)的上升、下降及停止;

一升降機(jī)構(gòu)(3),包括兩個(gè)直立滑軌件(31),裝設(shè)在箱體(1)前面的兩側(cè),一矩形升降框(32),其頂部的下方固定在氣壓桿(24)頂端,其兩側(cè)滑動(dòng)地套在滑軌件(31)上,以便升降框(32)可以與氣壓桿(24)一起上升或下降,一透明窗(34),其裝設(shè)在面對(duì)氣壓桿(24)的位置;及

一輪胎支撐機(jī)構(gòu)(4),包括一支撐座(41),其固定在升降框(32)前面,兩個(gè)滑軌(42),裝設(shè)在支撐座(41)兩側(cè),一置輪座(43),滑動(dòng)地連接在滑軌(42)上,以便可以相對(duì)于支撐座(41)前后滑動(dòng),一限制槽(44),位于置輪座(43)一側(cè)的內(nèi)面,一定位柱(45),活動(dòng)地裝設(shè)在限制槽(44)中且凸出于限制槽(44),及兩個(gè)滾輪(46),位于置輪座(43)兩側(cè)的頂部;

其中壓縮空氣可經(jīng)由空壓接頭(22)輸入氣壓缸(23)以驅(qū)動(dòng)氣壓桿(24)使氣壓桿(24)上升或下降。

2.如權(quán)利要求1所述的具有輪胎升降機(jī)構(gòu)的工具車(chē),其特征在于,所述前輪(18A)的尺寸比后輪(18B)大。

3.如權(quán)利要求1所述的具有輪胎升降機(jī)構(gòu)的工具車(chē),其特征在于,所述升降機(jī)構(gòu)(3)還包括多個(gè)緩沖護(hù)條(33),其裝設(shè)在升降框(32)的前側(cè)表面上。

4.如權(quán)利要求1所述的具有輪胎升降機(jī)構(gòu)的工具車(chē),其特征在于,所述箱體(1)還包括一裝設(shè)在置物空間(15)開(kāi)口處的門(mén)(16)。

5.如權(quán)利要求1所述的具有輪胎升降機(jī)構(gòu)的工具車(chē),其特征在于,所述置輪座(43)還包括一固定夾板(431)、一底板(432)及一弧形側(cè)板(433),固定夾板(431)與弧形側(cè)板(433)之間形成有一容納空間。

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