本實用新型涉及一種軌道定位對接裝置，尤其涉及一種建筑墻板生產(chǎn)線上用于模具車轉(zhuǎn)運車軌道與固定軌道鏈接定位裝置。

背景技術：

在建筑用墻板生產(chǎn)線中，模具在模具車上被轉(zhuǎn)運車運送至澆注的各個工位，比如將模具車連同模具一起送進養(yǎng)護室進行養(yǎng)護。傳送軌道貫穿整個生產(chǎn)線，確保模具車正常平穩(wěn)運行與各工位。此種情況下，要求軌道具備對接精度及對接效率。

技術實現(xiàn)要素：

鑒于以上所述，本實用新型的目的在于設計一種軌道定位對接裝置，用于提高現(xiàn)有模具車軌道的對接精度及對接效率。

為實現(xiàn)上述目的及其他相關目的，本實用新型提供以下技術方案：

本實用新型公開了一種軌道定位對接裝置，涉及運輸設備技術領域，包括雙滾輪、凸輪、圓柱銷、導向塊、壓簧、壓簧固定座、信號開關、固定軌道底座、移動軌道底座、固定擋板。

所述滾輪通過圓柱銷與固定軌道底座連接。

所述移動軌道底座上安裝壓簧固定座，所述壓簧一端與凸輪底部連接，所述壓簧另一端與信號開關接觸，所述導向塊固定在活動軌道底座上，所述凸輪通過導向塊與活動軌道底座連接。使凸輪可在移動導軌底座上沿軌道方向直線滑動。

所述凸輪與滾輪在移動軌道底座向固定軌道平行移動過程中接觸。

所述凸輪在移動軌道底座進一步向固定軌道中心移動過程中通過接觸滾輪引起位移從而壓縮彈簧。

所述彈簧彈力碰觸信號開關，發(fā)出預停信號。所述移動軌道底座繼續(xù)向固定軌道底座中心移動，當移動到雙滾輪接觸點的切線與凸輪中心線重合時，彈簧復位。信號開關發(fā)出移動軌道底板運動停止信號，所述移動軌道底板中心線與固定軌道底板中心線重合，旋轉(zhuǎn)固定擋板限制活動軌道底座位移，此時移動軌道與固定軌道對接完畢。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

參照圖1對本實用新型導軌定位裝置做進一步說明。

如圖1所示，本實用新型由固定軌道底座(1)、滾輪(2)、圓柱銷(3)、移動軌道底座(4)、凸輪(5)、導向塊(6)、壓簧(7)、壓簧固定座(8)、信號開關(9)、固定擋板(10)構(gòu)成，所述裝置由固定軌道底座(1)、滾輪(2)、圓柱銷(3)、移動軌道底座(4)、凸輪(5)、導向塊(6)、壓簧(7)、壓簧固定座(8)、信號開關(9)、固定擋板(10)構(gòu)成，所述滾輪(2)有兩個，分別通過圓柱銷(3)與固定軌道底座 (1)連接，所述移動軌道底座(4)上安裝壓簧固定座(8)，所述壓簧(7)與凸輪(5) 底部連接，所述導向塊(6)固定在移動軌道底座(4)上，凸輪(5)通過導向塊(6) 與移動軌道底座(4)連接，凸輪(5)在移動導軌底座(4)上沿軌道方向直線滑動，所述移動軌道底座(4)向固定軌道底座(1)方向移動，所述兩個滾輪(2)接觸點切線與凸輪(5)的中心線重合，形成定位，使移動軌道與固定軌道精確對接。

本實用新型使用時，凸輪(5)與導向塊(6)配合在移動軌底座(4)上直線滑動，壓簧(7)與壓簧固定座(8)連接至移動軌道底座(4)，滾輪(2)通過圓柱銷(3) 與固定軌道底座(1)連接。在對接軌道時所述凸輪(5)與滾輪(2)在移動軌道底座 (4)向固定軌道底座(1)移動中接觸并直至滾輪(2)接觸點切線與凸輪(5)中心線重合，形成定位，最后旋轉(zhuǎn)固定擋板(10)限制移動軌道底座(4)位移，使移動軌道與固定軌道精確對接。

通過采用上述結(jié)構(gòu)的技術方案，提高現(xiàn)有模具車輸送軌道的對接定位精度及對接效率。