本實(shí)用新型涉及輸送機(jī)構(gòu)，尤其是輸送帶托板。

背景技術(shù)：

皮帶式輸送機(jī)構(gòu)的輸送帶一旦處于松弛狀態(tài)，且輸送帶的上面和下面的距離小時(shí)，輸送帶的上面與下面就會(huì)出現(xiàn)干擾的現(xiàn)象。因此，一般會(huì)在在輸送帶內(nèi)設(shè)置輸送帶托板，目前的輸送帶托板為平面狀，這樣，容易損壞輸送帶，另一方面，如果輸送帶處于松弛狀態(tài)，輸送帶與輸送帶托板的接觸面積大。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了更好的保護(hù)輸送帶，且提高強(qiáng)度，本實(shí)用新型提供了一種輸送帶托板。

為達(dá)到上述目的，一種輸送帶托板，輸送帶托板的兩端向下然后向內(nèi)卷曲，輸送帶托板的上表面和下表面為波浪面。

上述結(jié)構(gòu)，輸送帶托板將輸送帶的上層和下層隔開(kāi)，避免輸送帶自身的干擾，另外由于輸送帶托板的兩端向下然后向內(nèi)卷曲，可避免輸送帶與輸送帶托板端部接觸后損壞輸送帶，起到保護(hù)輸送帶的作用。輸送帶托板的上表面和下表面為波浪面，因此，輸送帶托板的強(qiáng)度高，不容易發(fā)生變形。

進(jìn)一步的，輸送帶托板上設(shè)有過(guò)孔，輸送帶托板底面上設(shè)有軸承座，軸承座上設(shè)有軸承，軸承上安裝有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上設(shè)有滾輪，滾輪經(jīng)過(guò)孔凸出輸送帶托板。該結(jié)構(gòu)，滾輪對(duì)輸送帶具有支承導(dǎo)向作用，讓輸送帶的上層不容易塌陷，而且由于轉(zhuǎn)軸設(shè)置在輸送帶托板的底面，在自身的重力作用下，只有輸送帶上層會(huì)出現(xiàn)下榻的可能，這樣，就可避免輸送帶與轉(zhuǎn)軸接觸。

附圖說(shuō)明

圖1為輸送機(jī)構(gòu)的立體圖。

圖2為輸送機(jī)構(gòu)另一視角的立體圖。

圖3為輸送機(jī)構(gòu)的分解圖。

圖4為去掉其中一輸送側(cè)板的輸送機(jī)構(gòu)的立體圖。

圖5為從動(dòng)輥的立體圖。

圖6為從動(dòng)輥的分解圖。

圖7為從動(dòng)輥的剖視圖。

圖8為輸送帶托板的示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

如圖1至圖4所示，卡片貼標(biāo)機(jī)輸送機(jī)構(gòu)2包括輸送架21、主動(dòng)輥22、從動(dòng)輥23、輸送輥24、輸送帶25和輸送驅(qū)動(dòng)裝置26。

輸送架21包括兩個(gè)相互平行的輸送側(cè)板211和固定在兩輸送側(cè)板211之間的輸送頂桿212，所述的輸送側(cè)板211包括輸送側(cè)板體2111、自輸送側(cè)板體2111的上下邊緣分別向內(nèi)彎折的輸送側(cè)板彎折邊2112。該結(jié)構(gòu)一方面可提高輸送側(cè)板的抗彎能力，另一方面方便固定輸送機(jī)構(gòu)的其他部件。

主動(dòng)輥22安裝在兩輸送側(cè)板211之間。主動(dòng)輥22自中部向兩端逐漸縮小形成錐臺(tái)形。

從動(dòng)輥23安裝在兩輸送側(cè)板211之間。如圖5至圖7所示，所述的從動(dòng)輥23包括從動(dòng)滾軸231、從動(dòng)軸承（未示出）和從動(dòng)滾筒232，從動(dòng)滾筒232的兩端設(shè)有臺(tái)階孔2321，從動(dòng)軸承設(shè)在臺(tái)階孔2321內(nèi)，從動(dòng)滾軸231穿過(guò)從動(dòng)軸承，從動(dòng)滾筒232套在從動(dòng)滾軸231外，從動(dòng)滾筒與從動(dòng)滾軸之間具有間隙233；從動(dòng)滾筒232的外徑從中間向兩端逐漸減小形成錐臺(tái)形。臺(tái)階孔對(duì)從動(dòng)軸承進(jìn)行定位。由于從動(dòng)滾筒與從動(dòng)滾軸之間具有間隙，這樣，在從動(dòng)滾筒與從動(dòng)滾軸之間容易形成風(fēng)流，起到冷卻的作用。采用上述從動(dòng)滾筒，從動(dòng)輥筒的兩端會(huì)給予輸送帶向外的力，這樣，輸送帶不容易偏移和脫離。

如圖1至圖4所示，輸送輥24安裝在兩輸送側(cè)板211之間，從動(dòng)輥23的外徑等于或小于主動(dòng)輥22的外徑，輸送輥24的外徑小于主動(dòng)輥22的外徑，主動(dòng)輥22與從動(dòng)輥23之間設(shè)置有二個(gè)以上的輸送輥24，輸送輥24的最低點(diǎn)高于從動(dòng)輥的最低點(diǎn)；輸送帶25套在主動(dòng)輥22和從動(dòng)輥23之間，輸送輥24位于輸送帶25的下方，輸送輥24與輸送帶25接觸。

輸送驅(qū)動(dòng)裝置26包括輸送驅(qū)動(dòng)電機(jī)261、輸送驅(qū)動(dòng)減速機(jī)262、輸送驅(qū)動(dòng)主動(dòng)鏈輪263、輸送驅(qū)動(dòng)從動(dòng)鏈輪264和輸送驅(qū)動(dòng)鏈條265。輸送驅(qū)動(dòng)減速機(jī)262安裝在輸送側(cè)板上，輸送驅(qū)動(dòng)電機(jī)261安裝在輸送驅(qū)動(dòng)減速機(jī)262上，輸送驅(qū)動(dòng)主動(dòng)鏈輪263安裝在輸送驅(qū)動(dòng)減速機(jī)262的輸出軸上，輸送驅(qū)動(dòng)從動(dòng)鏈輪264安裝在主動(dòng)輥22上，輸送驅(qū)動(dòng)鏈條265安裝在輸送驅(qū)動(dòng)主動(dòng)鏈輪與輸送驅(qū)動(dòng)從動(dòng)鏈輪之間。

輸送驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作，輸送驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)輸送驅(qū)動(dòng)減速機(jī)帶動(dòng)輸送驅(qū)動(dòng)主動(dòng)鏈輪旋轉(zhuǎn)，輸送驅(qū)動(dòng)主動(dòng)鏈輪通過(guò)輸送驅(qū)動(dòng)鏈條帶動(dòng)輸送驅(qū)動(dòng)從動(dòng)鏈輪旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)主動(dòng)輥旋轉(zhuǎn)。

輸送驅(qū)動(dòng)裝置工作時(shí)，輸送驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)主動(dòng)輥旋轉(zhuǎn)，主動(dòng)輥帶動(dòng)輸送帶運(yùn)動(dòng)，從而達(dá)到輸送卡片的目的，上述輸送機(jī)構(gòu)，由于輸送輥的外徑小于從動(dòng)輥的外徑，主動(dòng)輥與從動(dòng)輥之間設(shè)置有二個(gè)以上的輸送輥，輸送輥的最低點(diǎn)高于從動(dòng)輥的最低點(diǎn)；輸送帶套在主動(dòng)輥和從動(dòng)輥之間，輸送輥位于輸送帶的下方，輸送輥與輸送帶接觸，因此，輸送輥對(duì)輸送帶具有張緊作用，另外，該結(jié)構(gòu)，讓輸送帶與主動(dòng)輥和從動(dòng)輥的包角大，摩擦力大，使得輸送帶的運(yùn)動(dòng)更加的可靠，不容易出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，另外，通過(guò)設(shè)置輸送輥，讓輸送帶的上下距離小，讓輸送帶的運(yùn)動(dòng)更加的穩(wěn)定。

在輸送側(cè)板211位于上邊的輸送側(cè)板彎折邊2112之間設(shè)有輸送帶托板271，在輸送側(cè)板位于上邊的輸送側(cè)板彎折邊之間固定有支承輸送帶托板的托板鎖定板270，輸送帶托板271的兩端向下然后向內(nèi)卷曲。輸送帶托板將輸送帶的上層和下層隔開(kāi)，避免輸送帶自身的干擾，另外由于輸送帶托板的兩端向下然后向內(nèi)卷曲，可避免輸送帶與輸送帶托板端部接觸后損壞輸送帶，起到保護(hù)輸送帶的作用。

輸送帶托板271的上表面和下表面為波浪面。因此，輸送帶托板的強(qiáng)度高，不容易發(fā)生變形。

輸送帶托板271上設(shè)有過(guò)孔，輸送帶托板底面上設(shè)有軸承座2712，軸承座2712上設(shè)有軸承，軸承上安裝有轉(zhuǎn)軸2713，轉(zhuǎn)軸上設(shè)有滾輪2714，滾輪經(jīng)過(guò)孔凸出輸送帶托板。該結(jié)構(gòu)，滾輪對(duì)輸送帶具有支承導(dǎo)向作用，讓輸送帶的上層不容易塌陷，而且由于轉(zhuǎn)軸設(shè)置在輸送帶托板的底面，在自身的重力作用下，只有輸送帶上層會(huì)出現(xiàn)下榻的可能，這樣，就可避免輸送帶與轉(zhuǎn)軸接觸。

在輸送側(cè)板211位于下邊的輸送側(cè)板彎折邊上設(shè)有輸送緊固座28，輸送緊固座28的上表面為斜面，在輸送緊固座的大端的中部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有緊固開(kāi)口槽281，這樣，便于將螺栓設(shè)置到緊固開(kāi)口槽內(nèi)并穿過(guò)輸送緊固座和輸送夾塊，在輸送緊固座的小端上設(shè)有避讓槽282，讓螺栓的頭部與輸送緊固座為面接觸。在輸送緊固座的大端上固定有壓制輸送側(cè)板彎折邊的輸送夾塊280。輸送緊固座安裝在電箱上，輸送緊固座的上表面為斜面，則輸送機(jī)構(gòu)傾斜設(shè)置，這樣，輸送機(jī)構(gòu)有向輸送緊固座小端一側(cè)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，當(dāng)在輸送緊固座大端一側(cè)設(shè)置了輸送夾塊后，且輸送側(cè)板彎折邊是向內(nèi)彎折，這樣，輸送夾塊與一側(cè)的輸送側(cè)板彎折邊作用對(duì)輸送機(jī)構(gòu)會(huì)有一向前的分力，因此，輸送機(jī)構(gòu)的固定牢固、可靠?；谳斔蛡?cè)板彎折邊向內(nèi)彎折，因此，在輸送緊固座小端一側(cè)不需要設(shè)置輸送夾塊。

在其中一輸送側(cè)板上安裝有長(zhǎng)導(dǎo)向條291和短導(dǎo)向條292，長(zhǎng)導(dǎo)向條291靠近輸送帶的輸入端設(shè)置，短導(dǎo)向條292靠近輸送帶的輸出端設(shè)置，長(zhǎng)導(dǎo)向條291與短導(dǎo)向條292之間有間隙。長(zhǎng)導(dǎo)向條和短導(dǎo)向條對(duì)輸送的卡片具有導(dǎo)向抵擋作用。