本實(shí)用新型涉及一種起重機(jī)，尤其是涉及一種高效型定柱式懸臂起重機(jī)。

背景技術(shù)：

定柱式起重機(jī)在配備懸臂時(shí)，懸臂轉(zhuǎn)動(dòng)角度受限，通常只能在300度的范圍內(nèi)回轉(zhuǎn)，很難實(shí)現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn)，導(dǎo)致起重機(jī)的使用范圍受限。而電動(dòng)葫蘆只通過上吊鉤(吊環(huán))固定在小車上，沒有二次保護(hù)，在上吊鉤萬一脫落的情況下，容易引起事故；并且電動(dòng)葫蘆升高時(shí)，大部分鏈條都放置在鏈條盒中，導(dǎo)致其重力較大，安裝殼體下方的鏈條盒與電動(dòng)葫蘆的連接處容易出現(xiàn)松動(dòng)，甚至脫落而引發(fā)事故。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種可以360度旋轉(zhuǎn)，葫蘆不易脫落的高效型定柱式懸臂起重機(jī)。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：

本實(shí)用新型高效型定柱式懸臂起重機(jī)，它包括立柱，所述立柱的頂部設(shè)置有回轉(zhuǎn)支承，回轉(zhuǎn)支承的頂部通過支座與懸臂相連，并且回轉(zhuǎn)支承上還設(shè)有齒面減速機(jī)，采用齒面減速機(jī)來電動(dòng)回轉(zhuǎn)，所述懸臂的另一端下方吊有電動(dòng)葫蘆，電動(dòng)葫蘆包括殼體，所述殼體的頂部設(shè)置上吊鉤，上吊鉤將電動(dòng)葫蘆固定在小車上，所述上吊鉤的左右兩側(cè)分別設(shè)置有一個(gè)吊耳，所述吊耳中穿過鋼絲繩將電動(dòng)葫蘆與小車固定，所述殼體的底部的一側(cè)固定有鏈條盒，所述鏈條盒頂部設(shè)置有一個(gè)連接耳，所述連接耳呈弧形，連接耳的一端與鏈條盒的頂部固定，另一端與殼體的側(cè)面固定。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型高效型定柱式懸臂起重機(jī)通過在立柱上設(shè)置中心軸，中心軸通過支座與懸臂連接，支座下方設(shè)有回轉(zhuǎn)裝置，通過回轉(zhuǎn)裝置和中心軸，可以讓懸臂實(shí)現(xiàn)360度無限制回轉(zhuǎn)；同時(shí)通過在電動(dòng)葫蘆的上吊鉤的兩側(cè)設(shè)置吊耳，用來穿額外過鋼絲繩來將電動(dòng)葫蘆固定在小車上，從而提高了電動(dòng)葫蘆的安全性；同時(shí)鏈條盒的頂部設(shè)置弧形連接耳，用來額外固定住鏈條盒，防止其松動(dòng)脫落。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型高效型定柱式懸臂起重機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1中立柱頂部的放大圖。

圖3為圖1中電動(dòng)葫蘆的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：立柱1、懸臂2、電動(dòng)葫蘆3、殼體3.1、上吊鉤3.2、吊耳3.3、鏈條盒3.4、連接耳3.5、支座4、回轉(zhuǎn)支承5、齒面減速機(jī)6。

具體實(shí)施方式

參見圖1至圖3，本實(shí)用新型涉及一種高效型定柱式懸臂起重機(jī)，包括立柱1，所述立柱1的頂部設(shè)置有回轉(zhuǎn)支承5，回轉(zhuǎn)支承5的頂部通過支座4與懸臂2相連，并且回轉(zhuǎn)支承5上還設(shè)有齒面減速機(jī)6，采用齒面減速機(jī)6來電動(dòng)回轉(zhuǎn)，使得懸臂2傳遞扭矩大，效率高，安全可靠，所述懸臂2的另一端下方吊有電動(dòng)葫蘆3，電動(dòng)葫蘆3包括殼體3.1，所述殼體3.1的頂部設(shè)置上吊鉤3.2，上吊鉤3.2用于將電動(dòng)葫蘆固定在小車上，所述上吊鉤3.2的左右兩側(cè)分別設(shè)置有一個(gè)吊耳3.3，所述吊耳3.3中用于穿過鋼絲繩，鋼絲繩繞過小車后可以加固電動(dòng)葫蘆和小車的連接，所述殼體3.1的底部的一側(cè)固定有鏈條盒3.4，所述鏈條盒3.4頂部設(shè)置有一個(gè)連接耳3.5，所述連接耳3.5呈弧形，連接耳3.5的一端與鏈條盒3.4的頂部固定，另一端與殼體3.1的側(cè)面固定，用來額外固定住鏈條盒3.4，防止其松動(dòng)脫落。