本實用新型涉及一種輸送機，尤其是一種回轉(zhuǎn)式雙變幅皮帶輸送機。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的回轉(zhuǎn)式皮帶輸送機主要包括機架和輸送帶，機架的一端下方固接有回轉(zhuǎn)軸，另一端的下方固接有支架，支架的下方安裝有弧形軌道行走輪，在驅(qū)動裝置的帶動下機架可以在水平面上左右移動，實現(xiàn)多點卸料，但是在豎直面上的卸料高度無法調(diào)節(jié)，無法適應(yīng)多種工況的需要。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實用新型的目的在于提供一種頭尾均可變幅的，適應(yīng)不同工作高度需要的回轉(zhuǎn)式雙變幅皮帶輸送機。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案：

一種回轉(zhuǎn)式雙變幅皮帶輸送機，包括輸送機架，輸送帶機架上設(shè)有輸送皮帶，輸送機架底部支架的中部分別設(shè)有回轉(zhuǎn)支撐架和行走支撐架，所述回轉(zhuǎn)支撐架包括設(shè)置在地面的轉(zhuǎn)盤和設(shè)置在轉(zhuǎn)盤上的回轉(zhuǎn)支撐柱，回轉(zhuǎn)支撐柱的上端與輸送機架底部支架固定連接，所述行走支撐架包括行走機構(gòu)和設(shè)置在行走機構(gòu)上的行走支撐柱，行走支撐柱的上端與輸送機架底部支架連接，行走機構(gòu)帶動輸送機架繞回轉(zhuǎn)支撐架旋轉(zhuǎn)，所述輸送機架包括中間輸送端、頭部變幅段和尾部變幅段，所述頭部變幅段與尾部變幅端分別與中間輸送端鉸接，所述頭部變幅段與行走支撐架中間設(shè)有頭部變幅油缸，頭部變幅油缸的缸體與行走支撐架連接，頭部變幅油缸的活塞桿與頭部變幅段鉸接，所述尾部變幅段與回轉(zhuǎn)支撐架之間設(shè)有尾部變幅油缸，尾部變幅油缸的缸體與回轉(zhuǎn)支撐架連接，尾部變幅油缸的活塞桿與尾部變幅段鉸接。

所述行走機構(gòu)由行走架、行走輪和驅(qū)動電機組成，行走輪設(shè)置在行走架的底部，由驅(qū)動電機驅(qū)動。

本實用新型采用以上技術(shù)方案，通過輸送機架的的頭部變幅段與變幅油缸，尾部變幅段與尾部變幅油缸，與下方的行走機構(gòu)的配合，輸送機架既可以在水平方向上繞回轉(zhuǎn)機構(gòu)做左右旋轉(zhuǎn)，又可以在豎直方向上調(diào)節(jié)輸送機架的卸料高度，使得輸送機可以滿足多種工況的需求，輸送機架上設(shè)有多根支撐桿，提高了輸送機架在運行時的穩(wěn)定性。

附圖說明

以下結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步詳細(xì)說明：

圖1為本實用新型回轉(zhuǎn)式雙變幅皮帶輸送機的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型另一狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為行走機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

如附圖1-3之一所示，本實用新型包括輸送機架1，輸送帶機架1上設(shè)有輸送皮帶11，輸送機架1底部支架的中部分別設(shè)有回轉(zhuǎn)支撐架2和行走支撐架3，所述回轉(zhuǎn)支撐架2包括設(shè)置在地面的轉(zhuǎn)盤21和設(shè)置在轉(zhuǎn)盤上的回轉(zhuǎn)支撐柱22，回轉(zhuǎn)支撐柱22的上端與輸送機架1底部支架固定連接，所述行走支撐架3包括行走機構(gòu)31和設(shè)置在行走機構(gòu)31上的行走支撐柱32，行走支撐柱32的上端與輸送機架1底部支架連接，行走機構(gòu)31帶動輸送機架1繞回轉(zhuǎn)支撐架2旋轉(zhuǎn)，所述輸送機架包括中間輸送端12、頭部變幅段13和尾部變幅段14，所述頭部變幅段13與尾部變幅段14分別與中間輸送端12鉸接，所述頭部變幅段13與行走支撐架3中間設(shè)有頭部變幅油缸4，頭部變幅油缸4的缸體與行走支撐架連接，頭部變幅油缸4的活塞桿與頭部變幅段鉸接，所述尾部變幅段與回轉(zhuǎn)支撐架之間設(shè)有尾部變幅油缸5，尾部變幅油缸5的缸體與回轉(zhuǎn)支撐架連接，尾部變幅油缸5的活塞桿與尾部變幅段鉸接。所述行走機構(gòu)31由行走架311、行走輪312和驅(qū)動電機313組成，行走輪312設(shè)置在行走架311的底部，由驅(qū)動電機313驅(qū)動。