本實(shí)用新型涉及搬運(yùn)工具技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種鐵路施工物料搬運(yùn)裝置。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有道岔尖軌、基本軌、轍叉等鐵軌物料在運(yùn)輸?shù)礁鱾€(gè)工隊(duì)后，如果軌料放置方向與需鋪設(shè)方向相反，則需要人工搬運(yùn)旋轉(zhuǎn)方向，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，且如果站內(nèi)股道多，跨度較大，人工搬運(yùn)軌料極容易滑到路基邊坡下和撞到接觸網(wǎng)線桿，危險(xiǎn)性高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種鐵路施工物料搬運(yùn)裝置，此裝置能夠能夠安全有效對(duì)鐵路施工物料進(jìn)行搬運(yùn)和旋轉(zhuǎn)，節(jié)省人力提高工作效率。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是：一種鐵路施工物料搬運(yùn)裝置，包括底座，所述底座上設(shè)有立柱，立柱頂端水平設(shè)有旋轉(zhuǎn)架，所述旋轉(zhuǎn)架通過(guò)支架與立柱相連，所述支架底部能夠繞立柱頂端旋轉(zhuǎn)，所述旋轉(zhuǎn)架兩端設(shè)有懸掛機(jī)構(gòu)，所述底座下方對(duì)稱設(shè)有與鐵軌配合的滾輪。

進(jìn)一步地，懸掛機(jī)構(gòu)包括吊環(huán)和升降部件。

進(jìn)一步地，升降部件為手動(dòng)葫蘆或電動(dòng)葫蘆。

進(jìn)一步地，支架包括一對(duì)斜撐桿和套筒，所述旋轉(zhuǎn)架和一對(duì)斜撐桿呈三角形設(shè)置，所述套筒設(shè)置在斜撐桿的底端，所述套筒套裝在立柱頂端。

進(jìn)一步地，底座下側(cè)對(duì)稱固連托架，所述滾輪設(shè)置在托架下方。

進(jìn)一步地，底座與立柱連接加強(qiáng)筋。

進(jìn)一步地，滾輪為絕緣材質(zhì)，滾輪個(gè)數(shù)為兩對(duì)以上。

進(jìn)一步地，滾輪設(shè)有輪緣，通過(guò)輪緣對(duì)滾輪進(jìn)行限位。

采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于：本實(shí)用新型裝置通過(guò)使用升降部件將待運(yùn)輸?shù)蔫F軌物料提升并與旋轉(zhuǎn)架一起繞立柱軸線旋轉(zhuǎn)至所需方向，或者延鐵軌進(jìn)行一定距離運(yùn)輸，相比現(xiàn)有技術(shù)中需要人力旋轉(zhuǎn)鐵軌物料相比，節(jié)省人力提高工作效率且避免了人力搬運(yùn)時(shí)的安全隱患。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、底座；2、旋轉(zhuǎn)架；3、吊環(huán)；4、手動(dòng)葫蘆；5、滾輪；6、輪緣；7、托架；8、立柱；9、加強(qiáng)筋；10、鎖止件；11、引導(dǎo)件；12、鐵軌；13、手鏈鏈條；14、鐵軌物料；15、支架；16、斜撐桿；17、套筒。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。

如圖1所示，為本實(shí)用新型一種鐵路施工物料搬運(yùn)裝置的一個(gè)實(shí)施例，包括底座1，所述底座1上設(shè)有立柱8，立柱8頂端水平設(shè)有旋轉(zhuǎn)架2，所述旋轉(zhuǎn)架2通過(guò)支架15與立柱8相連，所述支架15底部能夠繞立柱8頂端旋轉(zhuǎn)，所述旋轉(zhuǎn)架2兩端設(shè)有懸掛機(jī)構(gòu)，所述底座1下方對(duì)稱設(shè)有與鐵軌配合的滾輪5。待運(yùn)輸?shù)蔫F軌物料通過(guò)懸掛機(jī)構(gòu)與旋轉(zhuǎn)架2綁定，旋轉(zhuǎn)架2可圍繞立柱8軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，從而旋轉(zhuǎn)需要調(diào)整方向的道岔尖軌、基本軌、轍叉等鐵軌物料，節(jié)省人力。滾輪5可在鐵軌上滾動(dòng)，可帶動(dòng)鐵軌物料在鐵軌上進(jìn)行一定距離的運(yùn)輸作業(yè)。

懸掛機(jī)構(gòu)包括吊環(huán)3和升降部件，吊環(huán)3對(duì)稱設(shè)置在旋轉(zhuǎn)架兩端，升降部件懸掛在吊環(huán)3上，升降部件即可帶動(dòng)鐵軌物料升降。

升降部件為手動(dòng)葫蘆4或電動(dòng)葫蘆，也可為簡(jiǎn)易繩索等，可以理解的，升降部件只要能帶動(dòng)鐵軌物料進(jìn)行升降即可，并不限于本實(shí)用新型提供的實(shí)施例。

支架15包括一對(duì)斜撐桿16和套筒17，所述旋轉(zhuǎn)架2和一對(duì)斜撐桿16呈三角形設(shè)置，所述套筒17設(shè)置在斜撐桿16的底端，所述套筒17套裝在立柱8頂端。斜撐桿16與旋轉(zhuǎn)架2之間也可增加水平或豎直或傾斜的連接加強(qiáng)桿，增加三角形的穩(wěn)定性，套筒17通過(guò)軸承等旋轉(zhuǎn)部件套裝在立柱8頂端，使旋轉(zhuǎn)架2可繞立柱8軸線旋轉(zhuǎn)。

底座1下側(cè)對(duì)稱固連托架7，所述滾輪5設(shè)置在托架7下方，托架7對(duì)底座1起到固定作用。

底座1與立柱8連接加強(qiáng)筋9，傾斜加強(qiáng)筋9增強(qiáng)立柱8的強(qiáng)度與剛度，防止工作過(guò)程中旋轉(zhuǎn)架2帶動(dòng)待運(yùn)輸鐵軌物料旋轉(zhuǎn)時(shí)，本裝置發(fā)生晃動(dòng)甚至傾翻等事故。

滾輪5為絕緣材質(zhì)，滾輪5個(gè)數(shù)為兩對(duì)以上。滾輪5采用尼龍等絕緣材料，不占用正常通行段鐵軌電路，不影響其他路段列車正常通行。滾輪5的個(gè)數(shù)為兩對(duì)以上，左右兩側(cè)對(duì)稱地壓緊在兩側(cè)鐵軌上，增加本實(shí)用新型裝置的穩(wěn)定性。

滾輪5設(shè)有輪緣6，通過(guò)輪緣6對(duì)滾輪進(jìn)行限位。滾輪5的內(nèi)側(cè)、外側(cè)或雙側(cè)設(shè)有輪緣6，對(duì)本實(shí)用新型旋轉(zhuǎn)裝置的行駛提供導(dǎo)向和限制作用，防止本旋轉(zhuǎn)裝置脫軌側(cè)翻。

使用過(guò)程：道岔尖軌、基本軌、轍叉等鐵軌物料14在運(yùn)輸?shù)礁鱾€(gè)工隊(duì)后，有需要旋轉(zhuǎn)方向或進(jìn)行一定距離運(yùn)輸?shù)淖鳂I(yè)。當(dāng)使用本裝置進(jìn)行軌料作業(yè)前，需首先使用鎖止件10將滾輪5固定在鐵軌12上，防止本旋轉(zhuǎn)裝置在裝載鐵軌物料14時(shí)發(fā)生滑動(dòng)；在鐵軌物料14一側(cè)的地面及底座1處可放置引導(dǎo)件11，在鐵軌物料14提升過(guò)程中，可使其延引導(dǎo)件11緩慢平穩(wěn)提升，防止其提升過(guò)程中與底座1發(fā)生干涉，造成不必要事故；并使用繩索等捆綁件將鐵軌物料14連接至手工葫蘆4的掛鉤處。準(zhǔn)備工作完成后，拽動(dòng)手動(dòng)葫蘆4的手鏈鏈條13，地面上鐵軌物料14緩慢移動(dòng)并延引導(dǎo)件11平穩(wěn)提升，當(dāng)鐵軌物料14提升至一定高度并懸空時(shí)，即可人力旋轉(zhuǎn)鐵軌物料14至所需方向，或進(jìn)行一定距離運(yùn)輸作業(yè)反方向拽動(dòng)手動(dòng)葫蘆4的手鏈鏈條13，即可將鐵軌物料14平穩(wěn)下降至所需位置。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。