本實用新型涉及一種汽車模型用安裝吊具，屬于汽車模型吊裝技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：
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隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，越來越多的家庭購買了汽車，針對不同用戶的需求，汽車廠商也推出了各種型號的汽車，每一款汽車在量產(chǎn)前，都是做一個汽車模型，以供汽車廠商各個部門驗證各種數(shù)據(jù)，汽車模型注重的是外觀，汽車模型先設(shè)置好骨架，在骨架上設(shè)置有用硅膠制成的皮覆蓋在骨架上，現(xiàn)有的汽車模型在吊裝過程中都會用鋼鐵制成的夾具進(jìn)行吊裝，這種方法很容易就會損壞汽車模型，并且現(xiàn)有的吊裝裝置都是固定好的，不能拆卸，不用的時候比較占地方。

技術(shù)實現(xiàn)要素：
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本實用新型所要解決的技術(shù)問題是：提供一種汽車模型用安裝吊具，以解決行業(yè)中面臨的問題。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：一種汽車模型用安裝吊具，所述安裝吊具由多個起吊小車相互連接而成，所述起吊小車設(shè)置有底座，所述底座的底部設(shè)置有多個滾輪，所述底座上設(shè)置有立柱，所述立柱的側(cè)邊設(shè)置有滑軌，所述滑軌上設(shè)置有橫梁，所述橫梁為管狀結(jié)構(gòu)，所述橫梁里設(shè)置有連接柱，所述連接柱插到到所述橫梁里，所述連接柱上固定連接有吸氣板，所述吸氣板上設(shè)置有多個吸氣孔，所述吸氣板的上表面設(shè)置有吸氣管。

作為優(yōu)選，所述連接柱呈圓柱形結(jié)構(gòu)，所述連接柱的中部設(shè)置有凸臺。

作為優(yōu)選，所述每個起吊小車上的滾輪數(shù)量為四個。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益之處是：通過設(shè)置連接柱，擴(kuò)大了起吊距離，通過吸氣板減少了傳統(tǒng)吊裝對汽車模型的傷害，不用時，吊具還可以拆卸，本實用新型結(jié)構(gòu)新穎，使用方便，占地空間小。

附圖說明：

下面結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)一步說明。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、安裝吊具；2、起吊小車；201、底座；202、滾輪；203、立柱；204、滑軌；205、橫梁；206、連接柱；207、吸氣板；208、吸氣孔；209、吸氣管；210、凸臺。

具體實施方式：

下面結(jié)合附圖及具體實施方式對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)描述：根據(jù)圖1所示的一種汽車模型用安裝吊具，所述安裝吊具1由多個起吊小車2相互連接而成，所述起吊小車2設(shè)置有底座201。

所述底座201的底部設(shè)置有多個滾輪202，所述底座201上設(shè)置有立柱203，所述立柱203的側(cè)邊設(shè)置有滑軌204。

所述滑軌204上設(shè)置有橫梁205，所述橫梁205為管狀結(jié)構(gòu)，所述橫梁205里設(shè)置有連接柱206。

所述連接柱206插到到所述橫梁205里，所述連接柱206上固定連接有吸氣板207。

所述吸氣板207上設(shè)置有多個吸氣孔208，所述吸氣板207的上表面設(shè)置有吸氣管209。

所述連接柱206呈圓柱形結(jié)構(gòu)，所述連接柱206的中部設(shè)置有凸臺210。

所述每個起吊小車2上的滾輪202數(shù)量為四個。

使用時，先將兩個起吊小車2放置到設(shè)定的位置，然后將橫梁205降到最低點(diǎn)，將立柱203分別插入到兩個起吊小車2上的橫梁205里，將兩個起吊小車2連成一體，然后再將橫梁205升起，將連接好的吊具運(yùn)行到汽車模型的上方，通過吸氣板207將汽車模型吊起來即可。

需要強(qiáng)調(diào)的是：以上僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。