本發(fā)明涉及搬運(yùn)保護(hù)領(lǐng)域，特別是一種木制家具搬運(yùn)保護(hù)裝置。

背景技術(shù)：

家具是指人類維持正常生活、從事生產(chǎn)實(shí)踐和開展社會(huì)活動(dòng)必不可少的一類器具。家具也跟隨時(shí)代的腳步不斷發(fā)展創(chuàng)新，到如今門類繁多，用料各異，品種齊全，用途不一。

隨著人們生活水平的不斷提高，人們?cè)僮⌒路孔訒r(shí)都會(huì)購買一些木制的家具，在木制家具搬運(yùn)的過程中，產(chǎn)生的顛簸，會(huì)使家具晃動(dòng)，容易發(fā)生磕碰，影響美觀，現(xiàn)有的保護(hù)裝置，雖然實(shí)用，但是不能起到很好的保護(hù)作用，因?yàn)樵诎徇\(yùn)卸車時(shí)，車?yán)锏募揖?，由于家具重量過重，會(huì)被托到出口處，進(jìn)行搬運(yùn)，在人為拖動(dòng)時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生損傷，并且也會(huì)對(duì)一些保護(hù)裝置造成損害，造成經(jīng)濟(jì)損失，并且費(fèi)時(shí)費(fèi)力，搬運(yùn)效率低，鑒于此，本案發(fā)明人對(duì)上述問題進(jìn)行深入研究，遂有本案產(chǎn)生。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是為了解決上述問題，設(shè)計(jì)了一種木制家具搬運(yùn)保護(hù)裝置。

實(shí)現(xiàn)上述目的本發(fā)明的技術(shù)方案為，一種木制家具搬運(yùn)保護(hù)裝置，包括承載板,所述承載板上表面設(shè)有安裝箱，所述安裝箱內(nèi)下表面設(shè)有固定移動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述固定移動(dòng)機(jī)構(gòu)由設(shè)置在安裝箱內(nèi)下表面的多個(gè)一號(hào)滑軌、設(shè)置在每個(gè)一號(hào)滑軌上的一組一號(hào)電動(dòng)小車、設(shè)置在每組一號(hào)電動(dòng)小車上表面的一號(hào)安裝塊、加工在每組一號(hào)安裝塊上表面中心處的一號(hào)圓形凹槽、設(shè)置在每組一號(hào)圓形凹槽內(nèi)且伸縮端向上的一號(hào)推動(dòng)缸、設(shè)置在每組一號(hào)推動(dòng)缸伸縮端上的連接板、設(shè)置在每個(gè)連接板上表面的載板、設(shè)置在安裝箱內(nèi)后表面且與每個(gè)一號(hào)滑軌互相垂直的二號(hào)滑軌、設(shè)置在每個(gè)二號(hào)滑軌上的二號(hào)電動(dòng)小車、設(shè)置在每個(gè)二號(hào)電動(dòng)小車前表面的二號(hào)安裝塊、加工在每個(gè)二號(hào)安裝塊前表面中心處的二號(hào)圓形凹槽、設(shè)置在每個(gè)二號(hào)圓形凹槽內(nèi)且伸縮端為水平方向的一號(hào)驅(qū)動(dòng)件、設(shè)置在每個(gè)一號(hào)驅(qū)動(dòng)件伸縮端上的三號(hào)安裝塊、加工在每個(gè)三號(hào)安裝塊下表面中心處的三號(hào)圓形凹槽、設(shè)置在每個(gè)三號(hào)圓形凹槽內(nèi)且伸縮向下的二號(hào)推動(dòng)缸、設(shè)置在每個(gè)二號(hào)推動(dòng)缸伸縮端上的矩形安裝板、分別加工在矩形安裝板兩側(cè)表面的四號(hào)圓形凹槽、設(shè)置在每個(gè)四號(hào)圓形凹槽內(nèi)且伸縮端為水平方向的二號(hào)驅(qū)動(dòng)件和設(shè)置在每個(gè)二號(hào)驅(qū)動(dòng)件伸縮端上的夾板共同構(gòu)成的，所述安裝箱內(nèi)后表面且位于每個(gè)二號(hào)滑軌兩側(cè)均設(shè)有一組放置板，所述每個(gè)放置板與安裝箱內(nèi)后表面之間均設(shè)有加強(qiáng)桿，所述安裝箱前表面加工有開口，所述開口上設(shè)有電子擋門。

所述每個(gè)一號(hào)推動(dòng)缸均為液壓缸。

所述每個(gè)一號(hào)驅(qū)動(dòng)件均為電動(dòng)推桿。

所述每個(gè)二號(hào)推動(dòng)缸均為小型液壓缸。

所述每個(gè)二號(hào)驅(qū)動(dòng)件均為微型直線電機(jī)。

所述多個(gè)一號(hào)滑軌的數(shù)量為4-6個(gè)。

所述二號(hào)滑軌與一號(hào)滑軌的數(shù)量相匹配。

所述每個(gè)夾板側(cè)表面均設(shè)有防滑層。

所述每個(gè)載板上表面均設(shè)有彈性保護(hù)層。

所述安裝箱內(nèi)部呈中空結(jié)構(gòu)；且外部為矩形。

利用本發(fā)明的技術(shù)方案制作的一種木制家具搬運(yùn)保護(hù)裝置，本裝置在運(yùn)輸搬運(yùn)家具時(shí)，能很好的進(jìn)行固定，在顛簸時(shí)不會(huì)晃動(dòng)，在取出時(shí)能將家具輸送到開口處，便于搬運(yùn)，解放了人力，提高了搬運(yùn)效率，減少了不必要的經(jīng)濟(jì)損失，使用方便。

附圖說明

圖1是本發(fā)明所述一種木制家具搬運(yùn)保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明所述一種木制家具搬運(yùn)保護(hù)裝置的側(cè)視圖；

圖3是本發(fā)明所述一種木制家具搬運(yùn)保護(hù)裝置中的三號(hào)安裝塊、二號(hào)推動(dòng)缸、矩形安裝板、二號(hào)驅(qū)動(dòng)件、夾板、放置板、加強(qiáng)桿、二號(hào)滑軌和防滑層相配合的局部放大圖；

圖4是本發(fā)明所述一種木制家具搬運(yùn)保護(hù)裝置中的一號(hào)電動(dòng)小車、一號(hào)安裝塊、一號(hào)推動(dòng)缸、連接板、載板和彈性保護(hù)層相配合的局部放大圖；圖中，1、承載板；2、安裝箱；3、一號(hào)滑軌；4、一號(hào)電動(dòng)小車；5、一號(hào)安裝塊；6、一號(hào)推動(dòng)缸；7、連接板；8、載板；9、二號(hào)滑軌；10、二號(hào)安裝塊；11、一號(hào)驅(qū)動(dòng)件；12、三號(hào)安裝塊；13、二號(hào)推動(dòng)缸；14、矩形安裝板；15、二號(hào)驅(qū)動(dòng)件；16、夾板；17、放置板；18、加強(qiáng)桿；19、電子擋門；20、防滑層；21、彈性保護(hù)層；22、二號(hào)電動(dòng)小車。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行具體描述，如圖1-4所示，一種木制家具搬運(yùn)保護(hù)裝置，包括承載板(1),所述承載板(1)上表面設(shè)有安裝箱(2)，所述安裝箱(2)內(nèi)下表面設(shè)有固定移動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述固定移動(dòng)機(jī)構(gòu)由設(shè)置在安裝箱(2)內(nèi)下表面的多個(gè)一號(hào)滑軌(3)、設(shè)置在每個(gè)一號(hào)滑軌(3)上的一組一號(hào)電動(dòng)小車(4)、設(shè)置在每組一號(hào)電動(dòng)小車(4)上表面的一號(hào)安裝塊(5)、加工在每組一號(hào)安裝塊(5)上表面中心處的一號(hào)圓形凹槽、設(shè)置在每組一號(hào)圓形凹槽內(nèi)且伸縮端向上的一號(hào)推動(dòng)缸(6)、設(shè)置在每組一號(hào)推動(dòng)缸(6)伸縮端上的連接板(7)、設(shè)置在每個(gè)連接板(7)上表面的載板(8)、設(shè)置在安裝箱(2)內(nèi)后表面且與每個(gè)一號(hào)滑軌(3)互相垂直的二號(hào)滑軌(9)、設(shè)置在每個(gè)二號(hào)滑軌(9)上的二號(hào)電動(dòng)小車(22)、設(shè)置在每個(gè)二號(hào)電動(dòng)小車(22)前表面的二號(hào)安裝塊(10)、加工在每個(gè)二號(hào)安裝塊(10)前表面中心處的二號(hào)圓形凹槽、設(shè)置在每個(gè)二號(hào)圓形凹槽內(nèi)且伸縮端為水平方向的一號(hào)驅(qū)動(dòng)件(11)、設(shè)置在每個(gè)一號(hào)驅(qū)動(dòng)件(11)伸縮端上的三號(hào)安裝塊(12)、加工在每個(gè)三號(hào)安裝塊(12)下表面中心處的三號(hào)圓形凹槽、設(shè)置在每個(gè)三號(hào)圓形凹槽內(nèi)且伸縮向下的二號(hào)推動(dòng)缸(13)、設(shè)置在每個(gè)二號(hào)推動(dòng)缸(13)伸縮端上的矩形安裝板(14)、分別加工在矩形安裝板(14)兩側(cè)表面的四號(hào)圓形凹槽、設(shè)置在每個(gè)四號(hào)圓形凹槽內(nèi)且伸縮端為水平方向的二號(hào)驅(qū)動(dòng)件(15)和設(shè)置在每個(gè)二號(hào)驅(qū)動(dòng)件(15)伸縮端上的夾板(16)共同構(gòu)成的，所述安裝箱(2)內(nèi)后表面且位于每個(gè)二號(hào)滑軌(9)兩側(cè)均設(shè)有一組放置板(17)，所述每個(gè)放置板(17)與安裝箱(2)內(nèi)后表面之間均設(shè)有加強(qiáng)桿(18)，所述安裝箱(2)前表面加工有開口，所述開口上設(shè)有電子擋門(19)；所述每個(gè)一號(hào)推動(dòng)缸(6)均為液壓缸；所述每個(gè)一號(hào)驅(qū)動(dòng)件(11)均為電動(dòng)推桿；所述每個(gè)二號(hào)推動(dòng)缸(13)均為小型液壓缸；所述每個(gè)二號(hào)驅(qū)動(dòng)件(15)均為微型直線電機(jī)；所述多個(gè)一號(hào)滑軌(3)的數(shù)量為4-6個(gè)；所述二號(hào)滑軌(9)與一號(hào)滑軌(3)的數(shù)量相匹配；所述每個(gè)夾板(16)側(cè)表面均設(shè)有防滑層(20)；所述每個(gè)載板(8)上表面均設(shè)有彈性保護(hù)層(21)；所述安裝箱(2)內(nèi)部呈中空結(jié)構(gòu)；且外部為矩形。

本實(shí)施方案的特點(diǎn)為，固定移動(dòng)機(jī)構(gòu)由每個(gè)一號(hào)電動(dòng)小車上的載板，每個(gè)一號(hào)電動(dòng)小車上的每個(gè)一號(hào)推動(dòng)缸通過每個(gè)連接板推動(dòng)每個(gè)載板上的家具上升，上升到適當(dāng)?shù)奈恢脮r(shí)停止，每個(gè)一號(hào)電動(dòng)小車通過每個(gè)一號(hào)滑軌帶動(dòng)其上的裝置移動(dòng)，移動(dòng)到適當(dāng)?shù)奈恢脮r(shí)停止，每個(gè)一號(hào)推動(dòng)缸伸縮端通過每個(gè)連接板帶動(dòng)每個(gè)載板上的家具下降，使家具放置到安裝箱下表面上，減少每個(gè)一號(hào)液壓缸的功耗，每個(gè)二號(hào)電動(dòng)小車均通過每個(gè)二號(hào)滑軌帶動(dòng)其上的裝置下降，在下降的過程中每個(gè)一號(hào)驅(qū)動(dòng)件帶動(dòng)伸縮端上的裝置水平運(yùn)動(dòng)，移動(dòng)到適當(dāng)?shù)奈恢脮r(shí)停止，實(shí)現(xiàn)在固定時(shí)家具長度的調(diào)整，調(diào)整完畢后，每個(gè)二號(hào)推動(dòng)缸伸縮端均帶動(dòng)其上的裝置下降，實(shí)現(xiàn)固定家具時(shí)高度的調(diào)整，調(diào)整完畢后，每個(gè)矩形安裝板兩側(cè)表面的每個(gè)二號(hào)驅(qū)動(dòng)件伸縮和收縮，實(shí)現(xiàn)固定家具時(shí)的寬度調(diào)整和加緊固定，在取出時(shí)，每個(gè)二號(hào)驅(qū)動(dòng)件伸縮，每個(gè)二號(hào)電動(dòng)小車均通過每個(gè)二號(hào)滑軌帶動(dòng)其上的裝置退回到原來的位置，并且停放在與之相對(duì)應(yīng)的每組放置板上，每個(gè)加強(qiáng)桿起到減負(fù)支撐的作用,替代了人力，本裝置在運(yùn)輸搬運(yùn)家具時(shí)，能很好的進(jìn)行固定，在顛簸時(shí)不會(huì)晃動(dòng)，在取出時(shí)能將家具輸送到開口處，便于搬運(yùn)，解放了人力，提高了搬運(yùn)效率，減少了不必要的經(jīng)濟(jì)損失，使用方便。

在本實(shí)施方案中，首先在本裝置空閑處安裝可編程系列控制器和十六臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、十六臺(tái)繼電器，以MAM-200的控制器為例，將該型號(hào)控制器的輸出端通過導(dǎo)線分別與十六臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、十六臺(tái)繼電器、電子擋門、每個(gè)一號(hào)電動(dòng)小車和每個(gè)二號(hào)電動(dòng)小車的輸入端連接，本領(lǐng)域人員在將十六臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器通過導(dǎo)線分別與每個(gè)一號(hào)驅(qū)動(dòng)件和每個(gè)二號(hào)驅(qū)動(dòng)件的接線端連接，同時(shí)將十六臺(tái)繼電器分別與每個(gè)一號(hào)推動(dòng)缸和每個(gè)二號(hào)推動(dòng)缸自帶的電磁閥連接。本領(lǐng)域人員通過控制器編程后，完全可控制各個(gè)電器件的工作順序，具體工作原理如下，在使用時(shí)打開電子擋門，將家具搬運(yùn)到每個(gè)一號(hào)電動(dòng)小車上的載板上進(jìn)行放置，每個(gè)一號(hào)電動(dòng)小車上的每個(gè)一號(hào)推動(dòng)缸通過每個(gè)連接板推動(dòng)載板上的家具上升，上升到適當(dāng)?shù)奈恢脮r(shí)停止，每個(gè)一號(hào)電動(dòng)小車通過每個(gè)一號(hào)滑軌帶動(dòng)其上的裝置移動(dòng)，移動(dòng)到適當(dāng)?shù)奈恢脮r(shí)停止，每個(gè)一號(hào)推動(dòng)缸伸縮端通過每個(gè)連接板帶動(dòng)每個(gè)載板上的家具下降，使家具放置到安裝箱下表面上，減少每個(gè)一號(hào)液壓缸的功耗，每個(gè)二號(hào)電動(dòng)小車均通過每個(gè)二號(hào)滑軌帶動(dòng)其上的裝置下降，在下降的過程中每個(gè)一號(hào)驅(qū)動(dòng)件帶動(dòng)伸縮端上的裝置水平運(yùn)動(dòng)，移動(dòng)到適當(dāng)?shù)奈恢脮r(shí)停止，實(shí)現(xiàn)在固定時(shí)家具長度的調(diào)整，調(diào)整完畢后，每個(gè)二號(hào)推動(dòng)缸伸縮端均帶動(dòng)其上的裝置下降，實(shí)現(xiàn)固定家具時(shí)高度的調(diào)整，調(diào)整完畢后，每個(gè)矩形安裝板兩側(cè)表面的每個(gè)二號(hào)驅(qū)動(dòng)件伸縮和收縮，實(shí)現(xiàn)固定家具時(shí)的寬度調(diào)整和加緊固定，在取出時(shí)，每個(gè)二號(hào)驅(qū)動(dòng)件伸縮，每個(gè)二號(hào)電動(dòng)小車均通過每個(gè)二號(hào)滑軌帶動(dòng)其上的裝置退回到原來的位置，并且停放在與之相對(duì)應(yīng)的每組放置板上，每個(gè)加強(qiáng)桿起到減負(fù)支撐的作用，每個(gè)一號(hào)推動(dòng)缸通過每個(gè)連接板帶動(dòng)載板上升將家具托起，便于每個(gè)一號(hào)電動(dòng)小車的移動(dòng)，每個(gè)一號(hào)電動(dòng)小車均通過每個(gè)相對(duì)應(yīng)的一號(hào)滑軌，將家具移動(dòng)到開口處，便于取出搬運(yùn)，搬運(yùn)完畢后，每個(gè)一號(hào)推動(dòng)缸下降，每個(gè)一號(hào)電動(dòng)小車均通過每個(gè)一號(hào)滑軌帶動(dòng)其上的裝置退回到原來的位置，關(guān)閉電子擋門。

實(shí)施例2；本裝置中的彈性保護(hù)層可替換為海綿層，其余結(jié)構(gòu)不變也能達(dá)到同樣的效果。

上述技術(shù)方案僅體現(xiàn)了本發(fā)明技術(shù)方案的優(yōu)選技術(shù)方案，本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)其中某些部分所可能做出的一些變動(dòng)均體現(xiàn)了本發(fā)明的原理，屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。