本發(fā)明涉及一種包裝裝置，具體是一種減震抗摔的包裝箱。

背景技術(shù)：

包裝箱是一種企業(yè)生產(chǎn)以及物流運輸中的必需品，包裝箱對物品進(jìn)行包裝，將物品通過運輸轉(zhuǎn)移至目的地，在社會發(fā)展中的作用尤為巨大。

包裝箱一般為紙質(zhì)或木質(zhì)材料制成，將物品放入包裝箱內(nèi)，通過包裝箱的轉(zhuǎn)移運輸，達(dá)到物品的轉(zhuǎn)移目的，給人們在生活以及工作中帶來了較大的便利。

但是，目前的包裝箱在包裝物品時，由于包裝箱的結(jié)構(gòu)過于簡單，物品在包裝箱內(nèi)部簡單存放，為了防止物品通過運輸造成損耗，在包裝箱內(nèi)簡單鋪設(shè)有報紙等物品，但是由于運輸過程中，包裝箱由于搬運工作容易與地面造成撞擊，導(dǎo)致包裝箱破裂，且在運輸過程中，物品之間的撞擊等作用，導(dǎo)致物品的損壞，且現(xiàn)有的包裝箱由于由于堆積，在夏季溫度溫度較高，容易導(dǎo)致火災(zāi)等災(zāi)難的發(fā)生。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種減震抗摔的包裝箱，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種減震抗摔的包裝箱，包括包裝箱本體；所述包裝箱本體主要是由外殼體、內(nèi)殼體和箱蓋構(gòu)成，所述外殼體內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)殼體，外殼體與內(nèi)殼體之間設(shè)置有多個彈性筋，所述外殼體側(cè)壁頂部通過鉸鏈鉸接有箱蓋；所述內(nèi)殼體內(nèi)底部可拆卸卡接有固定板，固定板與內(nèi)殼體底部之間形成空腔，所述內(nèi)殼體內(nèi)中間設(shè)置有充氣管，充氣管側(cè)壁上固定連接有多個氣囊墊，所述內(nèi)殼體頂部滑動連接有滑動板，滑動板側(cè)邊抵接在內(nèi)殼體內(nèi)壁上；所述箱蓋內(nèi)壁上固定連接有升降裝置，升降裝置末端固定連接有抵接板；所述升降裝置主要是由伸縮桿與彈簧構(gòu)成。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述彈性筋兩端分布固定連接在外殼體內(nèi)壁上與內(nèi)殼體外壁上。

作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：所述氣囊墊與充氣管連通，氣囊墊上設(shè)置有多個分布管，且充氣管、氣囊墊以及分布管均采用彈性材質(zhì)制成。

作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：所述伸縮桿兩端分別固定連接在箱蓋以及抵接板表面，彈簧套設(shè)在伸縮桿外側(cè)且彈簧兩端分別固定在箱蓋以及抵接板表面。

作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：所述抵接板與滑動板的大小形狀相同。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：該包裝箱通過外殼體與內(nèi)殼體之間連接有彈性筋，使得包裝箱具有抗摔功能，在運輸過程中產(chǎn)生的震動小，且物品在包裝箱內(nèi)部固定，避免了物品之間撞擊導(dǎo)致?lián)p耗的發(fā)生，該包裝箱可有效降低內(nèi)部溫度。

附圖說明

圖1為減震抗摔的包裝箱的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為減震抗摔的包裝箱中氣囊墊的俯視圖；

圖3為減震抗摔的包裝箱中氣囊墊的局部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-包裝箱本體；2-外殼體；3-內(nèi)殼體；4-箱蓋；5-彈性筋；6-抵接板；7-升降裝置；8-滑動板；9-固定板；10-空腔；11-充氣管；12-氣囊墊；13-分布管。

具體實施方式

下面結(jié)合具體實施方式對本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。

請參閱圖1-3，一種減震抗摔的包裝箱，包括包裝箱本體1；所述包裝箱本體1主要是由外殼體2、內(nèi)殼體3和箱蓋4構(gòu)成；所述外殼體2內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)殼體3，外殼體2與內(nèi)殼體3之間設(shè)置有多個彈性筋5，彈性筋5兩端分布固定連接在外殼體2內(nèi)壁上與內(nèi)殼體3外壁上；所述外殼體2側(cè)壁頂部通過鉸鏈鉸接有箱蓋4；所述內(nèi)殼體3內(nèi)底部可拆卸卡接有固定板9，固定板9與內(nèi)殼體3底部之間形成空腔10。

所述內(nèi)殼體3內(nèi)中間設(shè)置有充氣管11，充氣管11側(cè)壁上固定連接有多個氣囊墊2，且氣囊墊2與充氣管11連通，氣囊墊12上設(shè)置有多個分布管13，且充氣管11、氣囊墊12以及分布管13均采用彈性材質(zhì)制成。

所述內(nèi)殼體3頂部滑動連接有滑動板8，滑動板8側(cè)邊抵接在內(nèi)殼體3內(nèi)壁上；所述箱蓋4內(nèi)壁上固定連接有升降裝置7，升降裝置7末端固定連接有抵接板6；所述升降裝置7主要是由伸縮桿與彈簧構(gòu)成，伸縮桿兩端分別固定連接在箱蓋4以及抵接板6表面，彈簧套設(shè)在伸縮桿外側(cè)且彈簧兩端分別固定在箱蓋4以及抵接板6表面，所述抵接板6與滑動板8的大小形狀相同。

本發(fā)明的工作原理是：在空腔10內(nèi)部放入制冷劑，將物品放入內(nèi)殼體3內(nèi)，當(dāng)充氣管11未使用時，充氣管11、氣囊墊12以及分布管13為干癟狀態(tài)，將物品防止在內(nèi)殼體3內(nèi)，氣囊墊12攤鋪在物品表面，氣囊墊12通過層層攤鋪，將物品隔開，物品防止完成以后通過充氣管11進(jìn)行充氣，氣囊墊12以及分布管13通氣鼓起，氣囊墊12將物品隔開，分布管13將物品之間的空氣進(jìn)行填充，空腔10內(nèi)的制冷劑可有效降低內(nèi)殼體3內(nèi)的溫度，當(dāng)物品為水果時，可有效進(jìn)行保險，當(dāng)物品為可燃物質(zhì)時，可有效降低內(nèi)殼體3內(nèi)的溫度進(jìn)行防火保護(hù)，氣囊墊12與分布管13可填充物品之間的空隙，防止物品在運輸過程中避免物品滑動導(dǎo)致物品間撞擊，閉合箱蓋4，抵接板6抵接在滑動板8表面，升降裝置7可有效將滑動板8抵接在物品表面，防止物品在內(nèi)殼體3內(nèi)翻滾，包裝箱本體1在運輸過程中，有可能認(rèn)為轉(zhuǎn)運等操作，導(dǎo)致包裝箱本體1與地面之間進(jìn)行撞擊，彈性筋5可有效減緩了內(nèi)殼體3與外殼體2之間的撞擊產(chǎn)生的震動，防震性能好。

對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本發(fā)明。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。