1.一種車廂，其特征在于：包括具有中空內(nèi)腔的車廂本體、活動的設(shè)于所述車廂本體一端頂部的蓋板、設(shè)于所述車廂本體中的用于將物料從所述車廂本體中一端推向另一端的推料機構(gòu)，所述蓋板和所述推料機構(gòu)位于所述車廂本體相同的一端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車廂，其特征在于：所述推料機構(gòu)包括設(shè)于所述車廂本體內(nèi)壁上的沿水平方向分布的第一導(dǎo)軌、滑動的設(shè)于所述第一導(dǎo)軌上的隔板、用于驅(qū)動所述隔板沿所述第一導(dǎo)軌滑動的驅(qū)動電機。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車廂，其特征在于：所述隔板具有初始狀態(tài)和運動狀態(tài)，所述隔板處于所述初始狀態(tài)時，所述隔板貼設(shè)于所述車廂本體一端端面，所述隔板處于所述運動狀態(tài)時，所述隔板沿水平方向?qū)⑺鲕噹倔w分隔成前后兩個腔體。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車廂，其特征在于：所述隔板的四條邊分別對應(yīng)的抵觸在所述車廂本體的四個內(nèi)表面上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車廂，其特征在于：所述車廂還包括設(shè)于所述車廂本體一端側(cè)部的用于控制裝載物料的物料桶沿所述車廂本體一端側(cè)部升降的升降機構(gòu)，所述升降機構(gòu)，還用于在控制所述物料桶升降時同步控制所述蓋板打開和關(guān)閉，所述升降機構(gòu)和所述蓋板位于所述車廂本體相同的一端。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種車廂，其特征在于：所述升降機構(gòu)凹設(shè)于所述車廂本體的側(cè)面中。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種車廂，其特征在于：所述升降機構(gòu)包括上下分布的設(shè)于所述車廂本體一端側(cè)部的第二導(dǎo)軌、上下滑動的設(shè)于所述第二導(dǎo)軌上的用于鉤掛所述物料桶的鉤掛桿。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種車廂，其特征在于：所述蓋板繞固定的穿設(shè)于其一端上的第一轉(zhuǎn)軸的軸心線方向轉(zhuǎn)動的設(shè)于所述車廂本體上。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種車廂，其特征在于：所述升降機構(gòu)還包括一端固設(shè)于所述鉤掛桿上的聯(lián)動桿，所述聯(lián)動桿的另一端固設(shè)于所述第一轉(zhuǎn)軸上，所述聯(lián)動桿，用于在其一端上升時通過其另一端帶動所述第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動以打開所述蓋板；還用于在其一端下降時通過其另一端帶動所述第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動以關(guān)閉所述蓋板。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種車廂，其特征在于：所述升降機構(gòu)還包括上下滑動的設(shè)于所述第二導(dǎo)軌上的用于配合所述鉤掛桿固定夾持所述物料桶的夾持桿，所述夾持桿設(shè)于所述鉤掛桿的上方。