本發(fā)明涉及叉車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種叉車(chē)專(zhuān)用工作裝置。

背景技術(shù)：

叉車(chē)是一種以門(mén)架和貨叉為工作裝置的自行式裝卸搬運(yùn)機(jī)械，可用于裝卸、堆放成件貨物，更換工作裝置后，也能用于特種物品和散料的裝卸搬運(yùn)作業(yè)。

但是現(xiàn)有叉車(chē)門(mén)架、貨架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，貨架只能在門(mén)架上沿豎直方向移動(dòng)，功能單一，不能滿足多種需求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于克服現(xiàn)有的技術(shù)缺陷，提供一種叉車(chē)專(zhuān)用工作裝置。

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：

一種叉車(chē)專(zhuān)用工作裝置，包括一對(duì)豎直間隔布置的外門(mén)架，所述外門(mén)架下端固定在底座上，所述外門(mén)架截面為u形并形成凹槽，內(nèi)門(mén)架上端通過(guò)橫桿連接置于所述凹槽中并沿凹槽上下滑動(dòng)，內(nèi)門(mén)架底端分別設(shè)置滾輪，內(nèi)門(mén)架位于滾輪上方固定連接橫架，兩內(nèi)門(mén)架位于橫架上方通過(guò)第二橫桿連接，底座上可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置液壓桿，所述液壓桿另一端與所述第二橫桿固定連接，l形貨叉置于橫架上，橫架上端面間隔設(shè)置卡口，l形貨叉包括豎直段與水平段，所述豎直段背面卡在橫架的卡口上。

所述底座上間隔設(shè)置一對(duì)液壓桿并分別與第二橫桿固定連接。

所述l形貨叉豎直段長(zhǎng)度大于所述移動(dòng)架豎向長(zhǎng)度。

所述l形貨叉水平段前端至與豎直段連接處厚度逐漸變厚。

所述l形貨叉水平段上表面設(shè)置有防滑螺紋。

所述外門(mén)架背面設(shè)置有第一緊固橫桿。

本發(fā)明的有益效果為：通過(guò)在外門(mén)架內(nèi)可滑動(dòng)設(shè)置一對(duì)內(nèi)門(mén)架，內(nèi)門(mén)架沿外門(mén)架內(nèi)的凹槽滑動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)貨叉在水平和豎直方向上的移動(dòng)，方便裝卸貨物。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明立體圖；

圖2為圖1正視圖；

圖3為本發(fā)明展開(kāi)時(shí)立體圖。

具體實(shí)施方式

為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。

如圖1-3所示，一種叉車(chē)專(zhuān)用工作裝置，包括一對(duì)豎直間隔布置的外門(mén)架1，外門(mén)架1下端固定在底座11上，外門(mén)架1截面為u形并形成凹槽12，內(nèi)門(mén)架2上端通過(guò)橫桿5連接置于凹槽12中并可沿凹槽12上下滑動(dòng)，內(nèi)門(mén)架2底端分別設(shè)置滾輪13，內(nèi)門(mén)架2位于滾輪13上方固定連接橫架6，兩內(nèi)門(mén)架位于橫架6上方通過(guò)第二橫桿7連接，底座11上可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置液壓桿8，液壓桿另一端與第二橫桿7固定連接，可以在底座11上間隔設(shè)置一對(duì)液壓桿8并分別與第二橫桿7固定連接，l形貨叉9置于橫架6上，橫架6上端面間隔設(shè)置卡口10，l形貨叉9包括豎直段與水平段，所述豎直段背面卡在橫架6的卡口10上，所述豎直段長(zhǎng)度大于橫架6寬度，水平段從前端至與豎直段連接處厚度逐漸變厚，水平段上表面設(shè)置有防滑螺紋，外門(mén)架1背面設(shè)置有第一緊固橫桿4，通過(guò)第一緊固橫桿4將兩外門(mén)架位置固定。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的僅為本發(fā)明的優(yōu)選例，并不用來(lái)限制本發(fā)明，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
一種叉車(chē)專(zhuān)用工作裝置，包括一對(duì)豎直間隔布置的外門(mén)架，所述外門(mén)架下端固定在底座上，所述外門(mén)架截面為U形并形成凹槽，內(nèi)門(mén)架上端通過(guò)橫桿連接置于所述凹槽中并沿凹槽上下滑動(dòng)，內(nèi)門(mén)架底端分別設(shè)置滾輪，內(nèi)門(mén)架位于滾輪上方固定連接橫架，兩內(nèi)門(mén)架位于橫架上方通過(guò)第二橫桿連接，底座上可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置液壓桿，所述液壓桿另一端與所述第二橫桿固定連接，L形貨叉置于橫架上，橫架上端面間隔設(shè)置卡口，L形貨叉包括豎直段與水平段，所述豎直段背面卡在橫架的卡口上。通過(guò)在外門(mén)架內(nèi)可滑動(dòng)設(shè)置一對(duì)內(nèi)門(mén)架，內(nèi)門(mén)架沿外門(mén)架內(nèi)的凹槽滑動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)貨叉在水平和豎直方向上的移動(dòng)，方便裝卸貨物。

技術(shù)研發(fā)人員：包訓(xùn)權(quán);崔懷金
受保護(hù)的技術(shù)使用者：合肥漢德貝爾屬具科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.10
技術(shù)公布日：2017.07.07