本發(fā)明屬于機(jī)械傳動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種鏈?zhǔn)蕉嗉?jí)絲杠升降臺(tái)?？蓮V泛應(yīng)用于電動(dòng)直豎裝置、電動(dòng)舉伸、數(shù)控機(jī)床、控制執(zhí)行系統(tǒng)、定位系統(tǒng)、塑料機(jī)械、軍工、高承載直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)、測(cè)量設(shè)備、高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)等方面，用于將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)。

背景技術(shù)：

目前，工程升降臺(tái)主要以叉式升降臺(tái)、門(mén)式升降臺(tái)為主，常見(jiàn)的多級(jí)絲杠副結(jié)構(gòu)多應(yīng)用于起豎裝置中，在傳遞扭矩過(guò)程中出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)、失效、卡死現(xiàn)象，在任意位置無(wú)法自鎖，不易維護(hù)，大大降低了絲杠傳遞扭矩的效率，無(wú)法滿足現(xiàn)有升降臺(tái)的需求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是一種鏈?zhǔn)蕉嗉?jí)絲杠升降臺(tái)，解決在傳遞扭矩過(guò)程中出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)、失效、卡死的問(wèn)題，還解決了絲杠在任意位置無(wú)法自鎖的問(wèn)題。

本發(fā)明的技術(shù)方案為：一種鏈?zhǔn)蕉嗉?jí)絲杠升降臺(tái)，其特征在于：包括鏈傳動(dòng)部件2、絲杠組3和平臺(tái)；平臺(tái)設(shè)置在一組或多組絲杠組3的輸出端；鏈傳動(dòng)部件2與絲杠組3的輸出端相配合連接，帶動(dòng)絲杠組3的輸出端轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)平臺(tái)上下運(yùn)動(dòng)；絲杠組3包括由外向內(nèi)依次嵌套的絲杠外筒4、三級(jí)絲杠5、二級(jí)絲杠6和一級(jí)絲杠7；絲杠外筒與各級(jí)絲杠之間通過(guò)螺紋副配合連接；各級(jí)絲杠的上端外周分別設(shè)有上部緩沖結(jié)構(gòu)，各級(jí)絲杠的下端外表面分別設(shè)有下部緩沖結(jié)構(gòu)，絲杠外筒和除一級(jí)絲杠以外的各級(jí)絲杠的臺(tái)階孔下端面上分別固定配合一個(gè)中部緩沖墊；分別對(duì)三級(jí)絲杠5、二級(jí)絲杠6和一級(jí)絲杠7升高到最高點(diǎn)起緩沖作用。

優(yōu)選地，上部緩沖結(jié)構(gòu)包括壓蓋8、止退墊圈9和上端緩沖墊10；上端緩沖墊10和止退墊圈9依次套在絲杠上端的軸肩上，通過(guò)壓蓋8將止退墊圈9壓緊。

優(yōu)選地，下部緩沖結(jié)構(gòu)包括下端緩沖墊11、導(dǎo)向部12和彈性擋圈13；從上向下依次套裝在絲杠上，導(dǎo)向部12為對(duì)應(yīng)的絲杠進(jìn)行導(dǎo)向。

優(yōu)選地，上端緩沖墊、中部緩沖墊和下端緩沖墊11均為聚四氟乙烯。

優(yōu)選地，鏈傳動(dòng)部件2包括鏈條15、張緊裝置16和鏈輪17；鏈輪17固定在一級(jí)絲杠的輸出端；鏈條15驅(qū)動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)；張緊裝置16用于將鏈條張緊。

優(yōu)選地，手動(dòng)裝置1的輸出端18或電機(jī)的輸出端19可以各與一個(gè)鏈輪連接，為鏈傳動(dòng)部件2提供動(dòng)力。

優(yōu)選地，絲杠外筒上設(shè)有三級(jí)絲杠絲母，三級(jí)絲杠設(shè)有二級(jí)絲杠絲母，二級(jí)絲杠設(shè)有一級(jí)絲杠絲母；螺紋副為梯形螺紋，具有自鎖功能。

優(yōu)選地，各級(jí)絲杠采用相同的導(dǎo)程。

優(yōu)選地，手動(dòng)裝置采用減速齒輪，手輪插入軸向孔，轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，實(shí)現(xiàn)手動(dòng)升降。

優(yōu)選地，采用直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)，電機(jī)輸出經(jīng)過(guò)減速器，電機(jī)斷電后，可以通過(guò)手動(dòng)裝置升降。

有益效果：本發(fā)明通過(guò)鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)實(shí)現(xiàn)多級(jí)絲杠的同步升降，緩沖措施能夠保證絲杠各級(jí)之間到位后不產(chǎn)生過(guò)大的螺旋副鎖緊力，使系統(tǒng)能夠正常升降工作，在任意位置可以通過(guò)梯形螺紋副實(shí)現(xiàn)自鎖。本發(fā)明可以應(yīng)用于各種平臺(tái)的低速升降，結(jié)構(gòu)緊湊、應(yīng)用場(chǎng)合廣泛等。其能源為電機(jī)提供，避免了使用液壓驅(qū)動(dòng)，其配套設(shè)備簡(jiǎn)單易行。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明多級(jí)絲杠升降臺(tái)整體裝配結(jié)構(gòu)圖。

圖2是多級(jí)絲杠組結(jié)構(gòu)圖

圖3是多級(jí)絲杠上部緩沖結(jié)構(gòu)示意圖

圖4是多級(jí)絲杠下部緩沖結(jié)構(gòu)示意圖

圖5是多級(jí)絲杠中部緩沖墊示意圖

圖6是多級(jí)絲杠上部鏈傳動(dòng)示意圖

具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明的目的、內(nèi)容、和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

如圖1所示，本發(fā)明提供一種鏈?zhǔn)蕉嗉?jí)絲杠升降臺(tái)，包括手動(dòng)裝置1、鏈傳動(dòng)部件2、絲杠組3和平臺(tái)；平臺(tái)設(shè)置在一組或多組絲杠組3的輸出端；鏈傳動(dòng)部件2與絲杠組3的輸出端相配合連接，帶動(dòng)絲杠組3的輸出端轉(zhuǎn)動(dòng)，手動(dòng)裝置1為鏈傳動(dòng)部件2提供動(dòng)力；

如圖2所示，絲杠組3包括由外向內(nèi)依次嵌套的絲杠外筒4、三級(jí)絲杠5、二級(jí)絲杠6、一級(jí)絲杠7；

其中在絲杠外筒上有三級(jí)絲杠絲母，三級(jí)絲杠有二級(jí)絲杠絲母，二級(jí)絲杠有一級(jí)絲杠絲母；各級(jí)絲杠通過(guò)螺紋副配合連接；螺紋副為梯形螺紋，具有自鎖功能。

各級(jí)絲杠的上端外周分別設(shè)有上部緩沖結(jié)構(gòu)，如圖3所示，均包括壓蓋8、止退墊圈9、上端緩沖墊10；上端緩沖墊10和止退墊圈9依次套在絲杠外的軸肩上，通過(guò)壓蓋8螺紋固定絲杠上將止退墊圈9壓緊；止退墊圈與聚四氟乙烯上端緩沖墊組成的緩沖部件，其可以滿足絲杠下降到達(dá)底端的使用要求。

各級(jí)絲杠的下端外表面分別設(shè)有下部緩沖結(jié)構(gòu)，可以滿足絲杠升高時(shí)到達(dá)頂端的使用要求，依次包括下端緩沖墊11、導(dǎo)向部12和彈性擋圈13；導(dǎo)向部12為絲杠進(jìn)行導(dǎo)向；

中部緩沖墊為聚四氟乙烯緩沖墊14，絲杠外筒和除一級(jí)絲杠以外的各級(jí)絲杠的絲母下端面上分別固定配合一個(gè)聚四氟乙烯緩沖墊14；外筒緩沖墊在三級(jí)升高到最高點(diǎn)起緩沖作用，三級(jí)緩沖墊在二級(jí)升高到最高點(diǎn)起緩沖作用，二級(jí)級(jí)緩沖墊在一級(jí)升高到最高點(diǎn)起緩沖作用。

如圖6所示，鏈傳動(dòng)部件2包括鏈條15、張緊裝置16和鏈輪17；鏈輪17固定在一級(jí)絲杠的輸出端；鏈條15驅(qū)動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)；張緊裝置16用于將鏈條張緊；手動(dòng)裝置1的輸出端18或電機(jī)的輸出端19可以各與一個(gè)鏈輪連接，為鏈傳動(dòng)部件2提供動(dòng)力。

工作原理：直流電源驅(qū)動(dòng)直流電機(jī)，電機(jī)通過(guò)減速器傳動(dòng)到鏈輪，鏈輪與絲杠軸連接；通過(guò)鏈條把動(dòng)力傳到其他幾組絲杠；絲杠采用三級(jí)工作原理，各級(jí)絲杠采用相同的導(dǎo)程。

升降臺(tái)位置鎖定由傳動(dòng)絲杠自鎖功能，保證各位置工作可靠性。

手動(dòng)升降采用減速齒輪，手輪插入軸向孔，轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，實(shí)現(xiàn)手動(dòng)升降。

采用直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)，電機(jī)輸出經(jīng)過(guò)減速器，電機(jī)斷電后，可以手動(dòng)升降。

以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變形，這些改進(jìn)和變形也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。