本發(fā)明屬于交通運輸以及建筑工程技術領域，具體涉及一種可以實現船用集裝箱固定或者是裝配式集裝箱房屋的磁力扭轉螺絲扭鎖。

背景技術：

目前船用集裝箱主要通過鎖類、錐類、綁扎桿系統(tǒng)類、與船體結構焊接在一起的器件等途徑來實現固定。其中直接作用在集裝箱角件上，使兩集裝箱相互之間固定的方式主要是扭鎖、銷鎖。實際應用中，扭鎖由于操作簡單，使用時，先將手柄置于非鎖緊位置，然后將它放置到下層集裝箱頂部的角件內，待上層集裝箱堆妥以后，轉動手柄，使上下兩只集裝箱連接起來。常見的扭鎖主要有底鎖、中間扭鎖。底鎖主要用于船舶甲板與集裝箱的固定，中間扭鎖一般又包括手動扭鎖、半自動扭鎖和全自動扭鎖，用于集裝箱與集裝箱之間的固定。現有技術的手動扭鎖例如中國專利文獻(CN205366681U)公開的一種旋轉鎖，包括旋轉軸、殼體和手柄，其中殼體包括左殼和右殼，且左殼和右殼相互連接組成殼體，殼體兩端法蘭面的形狀為實體平面、增加承載面積和提高了承壓能力，且殼體的前端及后端呈內凹狀，旋轉軸設置在殼體中間，旋轉軸上下兩端分別設有上鎖頭和下鎖頭，旋轉軸與手柄通過螺柱焊接、且旋轉軸上的桿部中間設有三個定位凹槽組成，旋轉軸左右兩側左殼和右殼上對稱設有與旋轉軸連接的彈性定位裝置。所述的上鎖頭和下鎖頭間基本平行，上鎖頭和下鎖頭在水平面上的投影成一夾角。但目前存在以下幾點不足：

1、固定不緊密。鎖芯與主體之間通過形成一定的角度，來固定位于兩者間隙中的集裝箱角件，間隙的高度是由扭鎖自身尺寸所確定的，而扭鎖尺寸在制作完成時就已經確定，因而間隙的高度是確定的，所以無法緊密加緊角件。

2、易斷裂。間隙與角件不能緊密貼合導致扭鎖可能產生多種損壞。一種是緊固件的環(huán)境溫度的變化影響，通常為-20—50℃。由于金屬的冷脆性以及扭鎖固定的角件存在縫隙，搖擺震動產生的慣性力的沖擊作用下，扭鎖可能產生裂縫甚至斷裂，因而無法實現集裝箱的鎖定，導致失穩(wěn)，甚至傾覆，從而造成難以估計的人員物資損失。一種為在船舶正常行駛時震動和搖擺條件下，由于孔隙扭鎖時刻受到集裝箱角件的沖擊，產生疲勞作用，從而最終使扭鎖破壞。

3、材料浪費。在實際使用中，在轉動手柄時，可能由于用力過大從而使得手柄斷裂。而斷裂位置通常發(fā)生在手柄與主軸接觸的薄弱位置，在主體內部，維修難度高，常常廢棄，造成浪費。

4、操作費力。手柄雖然操作簡單，僅需轉動60°—90°，但在實際操作中，考慮到集裝箱的重量，手柄扳動極其困難，有時需要多人合作或借助外力機械，造成不便，更降低了集裝箱的裝卸效率。

技術實現要素：

本發(fā)明提供了一種磁力扭轉螺絲扭鎖，克服現有手動扭鎖存在的固定不緊密、易斷裂、浪費材料、操作費力等問題。

本發(fā)明提供的所述磁力扭轉螺絲扭鎖，包括分為左右對稱兩部分的鎖殼，位于鎖殼上下兩側的鎖芯，貫穿鎖殼、鎖芯中心的鐵制扭轉軸。更具體的，現有技術中左右對稱兩部分的鎖殼通過螺栓固定連接在一起。依靠外力轉動扭轉軸使得鎖芯和鎖殼呈十字交叉狀固定上下集裝箱的角件。

在現有技術的基礎上本發(fā)明作出如下改進：所述扭鎖還包括依靠磁力與扭轉軸活動連接的手柄，所述扭轉軸具有兩截螺紋，螺紋反向，所述鎖芯設置在扭轉軸螺紋處。手柄由傳統(tǒng)固定連接改為活動連接，可避免手柄損壞從而整個扭鎖報廢。扭轉軸的螺紋確保鎖芯可上下轉動從而能夠夾緊角件。進一步的，本發(fā)明還作出如下改進：

所述手柄靠近扭轉軸的端部設有永久磁鐵。

更進一步的，所述永久磁鐵上的凸起設置在手柄內部的凹槽里。

進一步的，所述手柄內部靠近永久磁鐵的位置設有對永久磁鐵限位及對永久磁鐵復位的彈簧。

進一步的，所述手柄設有一端伸入手柄內部推動永久磁鐵轉動的推桿。

更進一步的，所述推桿上設有與手柄內部凹槽適配對推桿限位的凸起。

優(yōu)選的，所述手柄靠近扭轉軸的端部設有黃銅。

通過推桿推動永久磁鐵轉動，永久磁鐵壓縮彈簧并且一極對準扭轉軸，在磁力的作用下緊緊吸附在扭轉軸上，在推動推桿的時候，推桿上的凸起會陷入手柄內部的凹槽內，防止推桿越位。一個手柄可以完成若干個扭鎖的上鎖與開鎖，當卸下手柄時，彈簧可以幫助永久磁鐵復位到初始位置。

進一步的，所述扭轉軸兩端部設有阻擋件。

更進一步的，所述阻擋件具有呈螺旋翼狀的端部以及兩翼部分的延伸部。

進一步的，所述阻擋件兩翼部分的延伸部與鎖芯上的凹槽配合為鎖芯限位。

由于鎖芯和扭轉軸也是活動連接，可在扭轉軸上向扭轉軸端部運動，為了防止鎖芯旋出扭轉軸需要對扭轉軸限位，阻擋件起到了很好的限位作用。

本發(fā)明的有益效果：

1、由于扭轉軸上設有反向螺紋，鎖芯可以相向向鎖殼運動夾緊角件，從而使得上下角件固定更為緊密，從而使得船用集裝箱相互之間不會發(fā)生相對位移，保證了集裝箱在運輸中的安全性。消除了原來角件與扭鎖之間的縫隙，從而減少了沖擊力對扭鎖所造成的損害，因而扭鎖更不易斷裂，保證了安全。

2、由于手柄和扭鎖分離，一個手柄可以一次將多個扭鎖扭緊，當手柄因用力過大而斷裂時可以很快的更換新的手柄，而不會造成扭鎖的廢棄，節(jié)約了材料。

3、由于扭轉軸采用了螺絲式結構，扭動更加方便、容易，操作更為省力，一個人可以很快的完成，節(jié)約了人力，提高了集裝箱的裝卸效率。

附圖說明

圖1是本發(fā)明扭鎖一個實施例的立體圖，

圖2是扭轉軸的結構示意圖，

圖3是圖1的左視圖，

圖4是手柄的結構示意圖，

圖5是手柄的剖視圖，

圖6是實施例扭鎖工作狀態(tài)示意圖。

1、扭轉軸，1-1、阻擋件，1-1-1、端部，1-1-2、延伸部，1-2、六角螺帽，2、鎖芯，2-1、凹槽，3、鎖殼，3-1、殼體，3-2、凸臺，3-3、螺絲，4、手柄，4-1、凹槽，4-2、永久磁鐵，4-2-1、凸起，4-3、彈簧，4-4、黃銅，4-5、凹槽，4-6、推桿，4-7、凸起。

具體實施方式

為了使本發(fā)明的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本發(fā)明進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用于解釋本發(fā)明，不能理解為對本發(fā)明具體保護范圍的限定。

實施例

一種磁力扭轉螺絲扭鎖，參照圖1，包括鐵制扭轉軸1、鎖芯2、鎖殼3、手柄4，參照圖2，所述扭轉軸1具有上下對稱設置的螺紋，所述螺紋方向為反向設置，所述扭轉軸1兩端部固定連接阻擋件1-1，所述阻擋件1-1具有呈螺旋翼狀的端部1-1-1以及兩翼部分的延伸部1-1-2，所述扭轉軸1中間部分設有六角螺帽1-2，六角螺帽1-2也為鐵制，所述對稱設置的螺紋均離六角螺帽1-2有一定的距離，這樣扭轉軸1螺紋部分轉動會更加順暢。

參照圖3，所述鎖芯2有兩個，分別串在扭轉軸1的螺紋處，鎖芯2靠近扭轉軸1的阻擋件1-1的位置開有和阻擋件1-1相適配的凹槽2-1。

參照圖1、3，所述鎖殼3為左右結構以及上下結構均對稱的結構，由一殼體3-1和位于該殼體3-1上下兩側的凸臺3-2組成，所述殼體3-1和兩凸臺3-2包括左右分體的兩部分，通過位于凸臺3-2上的螺絲3-3固定連接成為一體，所述殼體3-1部分有外伸的兩翼，增加與角件接觸面積，為了節(jié)省用料，兩翼開有半圓形缺口，所述殼體3-1以及兩凸臺3-2中心處都開有圓孔便于串在扭轉軸1上，所述殼體3-1側面可以開有便于安裝手柄4的孔或者直接為開放式結構。

參照圖4、5，所述手柄4內部靠近一端部的位置具有一個直徑為100mm圓形的凹陷區(qū)域，在凹陷區(qū)域的中間位置還具有一凹槽4-1，凹槽4-1內可放置永久磁鐵4-2的凸起4-2-1，由此永久磁鐵4-2可以在凹陷區(qū)域內轉動。把永久磁鐵4-2的凸起4-2-1放置在凹槽4-1內部以后，在靠近永久磁鐵4-2的位置固定設置一個彈簧4-3，所述彈簧4-3在永久磁鐵4-2旋轉過程中可被壓縮，對永久磁鐵4-2起到限位作用，將永久磁鐵4-2旋轉角度限制在90°，同時可幫助永久磁鐵4-2復位。所述手柄4凹陷區(qū)域一端與扭轉軸1連接處還設置有黃銅4-4。所述手柄4內部還具有一個和圓形凹陷區(qū)域連通的長方形凹陷區(qū)域，在長方形凹陷區(qū)域上開有若干個凹槽4-5，所述手柄4還包括一個推桿4-6，所述推桿4-6上設有與手柄4內部長方形凹陷區(qū)域上凹槽4-5相適配的凸起4-7，所述凸起4-7可以為鋸齒形，當推桿4-6推進長方形凹陷區(qū)域內，推桿4-6上的凸起4-7卡進凹槽4-5內，對推桿4-6限位。所述推桿4-6推進手柄4內部與永久磁鐵4-2接觸的端部為45°楔體，從而保證推桿4-6能夠更加方便的推動永久磁鐵4-2轉動。

在使用本實施例扭鎖對角件進行鎖緊時，首先要安裝手柄4，或者在將扭鎖放置下方集裝箱角件內之后安裝手柄4。手柄4在不使用的狀態(tài)時，推桿4-6是在手柄4內部將永久磁鐵4-2推至一個磁極正對黃銅4-4的位置，此時磁力消失，彈簧4-3處于被壓縮狀態(tài)，由于推桿4-6上具有鋸齒形凸起4-7，而且鋸齒形凸起4-7的垂直邊在彈簧4-3的彈力下卡在手柄內部的凹槽4-5里，推桿被限制住，可確保永久磁鐵4-2位置穩(wěn)固。手柄的安裝過程為：推動推桿4-6，鋸齒形凸起4-7的傾斜邊在推力作用下順勢脫離手柄內部的凹槽4-5，在彈簧4-3彈力作用下幫助永久磁鐵4-2復位，產生磁力，從而依靠永久磁鐵4-2的磁力將手柄牢牢吸在六角螺帽1-2上。參照圖6，本實施例扭鎖在使用時的鎖緊過程為：第一步，初始狀態(tài)扭鎖處于圖6-a狀態(tài)，扭轉軸1的阻擋片1-1與鎖芯2上預留凹槽2-1相結合，固定鎖芯2，順時針轉動手柄4，使鎖芯2在扭轉軸1的帶動下轉動，轉動至圖6-b所示狀態(tài)，鎖芯2與鎖殼3的凸臺3-2成十字交叉，實現基本固定；第二步，在上一步的基礎上，如圖6-c所示狀態(tài)，逆時針轉動手柄4多次，直至轉動十分費力無法繼續(xù)轉動為止，推動手柄4的推桿4-6，卸下手柄4，至此實現了緊固固定，即圖6-d所示狀態(tài)。