本發(fā)明涉及防爆儲罐技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種撬裝式加油站用防爆儲罐的壓力平衡系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

隨著我國對燃油戰(zhàn)略儲備政策愈加重視，全國各地燃油儲罐的數(shù)量不斷增加。一般在較大型的撬裝式加油站都配備有防爆儲罐用來存儲汽油，汽油具有很強揮發(fā)性，因此在儲備過程中，由于環(huán)境溫度和儲罐壓力的變化，使得油氣蒸發(fā)損耗無可避免。儲罐內(nèi)的油氣蒸發(fā)擴散和排放，不但造成了資源的浪費和經(jīng)濟的損失，而且當(dāng)油蒸氣與周圍空氣混合時，會形成爆炸性氣體，達到爆炸極限遇到明火極易發(fā)生燃燒爆炸，帶來安全隱患，并且排放的油蒸氣危害人們健康。

故有必要對現(xiàn)有撬裝式加油站用防爆儲罐進行進一步地技術(shù)革新。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足，提供一種撬裝式加油站用防爆儲罐的壓力平衡系統(tǒng)。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：

本發(fā)明所述的一種撬裝式加油站用防爆儲罐的壓力平衡系統(tǒng)，它包括有防爆儲罐本體、鋼索、第一吸氣管、油泵、第二連管、集油箱、第一連管、壓縮機、抽風(fēng)機和第二吸氣管；所述防爆儲罐本體的內(nèi)腔設(shè)置有液位傳感器；所述防爆儲罐本體的側(cè)壁設(shè)置有電機室；所述電機室與防爆儲罐本體的內(nèi)腔相連通；所述電機室的內(nèi)腔固定設(shè)置有防爆電機；所述防爆電機的轉(zhuǎn)軸端固定設(shè)置有繞線盤；所述防爆儲罐本體的內(nèi)側(cè)壁固定設(shè)置有定滑輪；所述防爆儲罐本體的內(nèi)腔設(shè)置有配重塊；所述鋼索一端與繞線盤相固定連接；鋼索另一端繞過定滑輪后與配重塊相固定連接；所述配重塊上分別固定設(shè)置有硬管和壓力傳感器；所述硬管一端與第一吸氣管一端相接通；所述硬管另一端伸向防爆儲罐本體的中部；所述第一吸氣管另一端伸出到防爆儲罐本體的外部后與抽風(fēng)機的進風(fēng)口相接通；所述抽風(fēng)機的出風(fēng)端通過第二吸氣管與壓縮機的輸入端相接通；所述壓縮機的輸出端通過第一連管與集油箱相接通；所述集油箱通過第二連管與油泵相接通；所述油泵的輸出端設(shè)置連接有回料管；所述回料管的末端伸入到防爆儲罐本體的內(nèi)部。

進一步地，所述防爆儲罐本體的內(nèi)腔底部固定有兩根直桿；所述配重塊的上表面設(shè)置有兩個通孔；兩根直桿分別由下至上穿過兩個通孔。

進一步地，所述第二吸氣管上設(shè)置有水蒸汽吸收裝置。

采用上述結(jié)構(gòu)后，本發(fā)明有益效果為：本發(fā)明所述的一種撬裝式加油站用防爆儲罐的壓力平衡系統(tǒng)，防爆儲罐本體的內(nèi)腔設(shè)置有液位傳感器；電機室的內(nèi)腔固定設(shè)置有防爆電機；防爆電機的轉(zhuǎn)軸端固定設(shè)置有繞線盤；鋼索一端與繞線盤相固定連接；鋼索另一端繞過定滑輪后與配重塊相固定連接；配重塊上分別固定設(shè)置有硬管和壓力傳感器；硬管一端與第一吸氣管一端相接通；硬管另一端伸向防爆儲罐本體的中部。在使用本發(fā)明時，液位傳感器感應(yīng)防爆儲罐本體內(nèi)部的液位；防爆電機驅(qū)動，使繞線盤轉(zhuǎn)動，對鋼索收放進行調(diào)節(jié)配重塊的高度；使壓力傳感器處于靠近液面的位置，因為由于重力作用下液面的氣壓最大，壓力傳感器感應(yīng)液面的壓強；當(dāng)壓力傳感器探測的壓強大于設(shè)定值后，抽風(fēng)機啟動，在硬管端口處進行抽風(fēng)，壓縮機對從第二吸氣管進入到氣體壓縮成液體后，流入集油箱，在經(jīng)過油泵重新抽入到防爆儲罐本體；直至到液面的壓強回復(fù)到壓力傳感器設(shè)定值，實現(xiàn)防爆儲罐本體內(nèi)部的壓力穩(wěn)定，防止防爆儲罐本體因蒸汽壓力過大引起泄露；降低爆炸風(fēng)險，保障工作人員的安全。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖標(biāo)記說明：

1、防爆儲罐本體；101、電機室；2、液位傳感器；3、硬管；4、直桿；

5、壓力傳感器；6、配重塊；601、通孔；7、定滑輪；8、鋼索；

9、第一吸氣管；10、防爆電機；11、繞線盤；12、油泵；13、第二連管；

14、集油箱；15、第一連管；16、壓縮機；17、回料管；18、抽風(fēng)機；

19、第二吸氣管；20、水蒸汽吸收裝置。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步的說明。

如圖1所示，本發(fā)明所述的一種撬裝式加油站用防爆儲罐的壓力平衡系統(tǒng)，它包括有防爆儲罐本體1、鋼索8、第一吸氣管9、油泵12、第二連管13、集油箱14、第一連管15、壓縮機16、抽風(fēng)機18和第二吸氣管19；所述防爆儲罐本體1的內(nèi)腔設(shè)置有液位傳感器2；所述防爆儲罐本體1的側(cè)壁設(shè)置有電機室101；所述電機室101與防爆儲罐本體1的內(nèi)腔相連通；所述電機室101的內(nèi)腔固定設(shè)置有防爆電機10；所述防爆電機10的轉(zhuǎn)軸端固定設(shè)置有繞線盤11；所述防爆儲罐本體1的內(nèi)側(cè)壁固定設(shè)置有定滑輪7；所述防爆儲罐本體1的內(nèi)腔設(shè)置有配重塊6；所述鋼索8一端與繞線盤11相固定連接；鋼索8另一端繞過定滑輪7后與配重塊6相固定連接；所述配重塊6上分別固定設(shè)置有硬管3和壓力傳感器5；所述硬管3一端與第一吸氣管9一端相接通；所述硬管3另一端伸向防爆儲罐本體1的中部；所述第一吸氣管9另一端伸出到防爆儲罐本體1的外部后與抽風(fēng)機18的進風(fēng)口相接通；所述抽風(fēng)機18的出風(fēng)端通過第二吸氣管19與壓縮機16的輸入端相接通；所述壓縮機16的輸出端通過第一連管15與集油箱14相接通；所述集油箱14通過第二連管13與油泵12相接通；所述油泵12的輸出端設(shè)置連接有回料管17；所述回料管17的末端伸入到防爆儲罐本體1的內(nèi)部；液位傳感器2感應(yīng)防爆儲罐本體1內(nèi)部的液位；防爆電機10驅(qū)動，使繞線盤11轉(zhuǎn)動，對鋼索8收放進行調(diào)節(jié)配重塊6的高度；使壓力傳感器5處于靠近液面的位置，因為由于重力作用下液面的氣壓最大，壓力傳感器5感應(yīng)液面的壓強；當(dāng)壓力傳感器5探測的壓強大于設(shè)定值后，抽風(fēng)機18啟動，在硬管3端口處進行抽風(fēng)，壓縮機16對從第二吸氣管19進入到氣體壓縮成液體后，流入集油箱14，在經(jīng)過油泵12重新抽入到防爆儲罐本體1；直至到液面的壓強回復(fù)到壓力傳感器5設(shè)定值，實現(xiàn)防爆儲罐本體1內(nèi)部的壓力穩(wěn)定，防止防爆儲罐本體1因蒸汽壓力過大引起泄露；降低爆炸風(fēng)險，保障工作人員的安全。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方式，所述防爆儲罐本體1的內(nèi)腔底部固定有兩根直桿4；所述配重塊6的上表面設(shè)置有兩個通孔601；兩根直桿4分別由下至上穿過兩個通孔601；兩根直桿4對配重塊6進行定向，防止配重塊6在上升或下降過程中轉(zhuǎn)動而偏離防爆儲罐本體1的中心位置。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方式，所述第二吸氣管19上設(shè)置有水蒸汽吸收裝置20；吸收防爆儲罐本體1內(nèi)腔的水蒸氣。

在使用本發(fā)明時，液位傳感器感應(yīng)防爆儲罐本體內(nèi)部的液位；防爆電機驅(qū)動，使繞線盤轉(zhuǎn)動，對鋼索收放進行調(diào)節(jié)配重塊的高度，兩根直桿對配重塊進行定向，防止配重塊在上升或下降過程中轉(zhuǎn)動而偏離防爆儲罐本體的中心位置；使壓力傳感器處于靠近液面的位置，因為由于重力作用下液面的氣壓最大，壓力傳感器感應(yīng)液面的壓強；當(dāng)壓力傳感器探測的壓強大于設(shè)定值后，抽風(fēng)機啟動，在硬管端口處進行抽風(fēng)，第二吸氣管上設(shè)置有水蒸汽吸收裝置；吸收防爆儲罐本體內(nèi)腔的水蒸氣，壓縮機對從第二吸氣管進入到氣體壓縮成液體后，流入集油箱，在經(jīng)過油泵重新抽入到防爆儲罐本體；直至到液面的壓強回復(fù)到壓力傳感器設(shè)定值，實現(xiàn)防爆儲罐本體內(nèi)部的壓力穩(wěn)定，防止防爆儲罐本體因蒸汽壓力過大引起泄露；降低爆炸風(fēng)險，保障工作人員的安全。

以上所述僅是本發(fā)明的較佳實施方式，故凡依本發(fā)明專利申請范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本發(fā)明專利申請范圍內(nèi)。