本發(fā)明涉及一種環(huán)保機(jī)械，尤其涉及一種新型密閉垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)衛(wèi)車。

背景技術(shù)：

自20世紀(jì)90年代以來，我國在借鑒國外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，自主研發(fā)了很多適合我國國情的垃圾壓縮設(shè)備，按照所需垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車的不同可分為水平預(yù)壓縮式垃圾壓縮設(shè)備系列和直壓式垃圾壓縮設(shè)備系列，隨著我國新農(nóng)村建設(shè)步伐不斷加快和城鄉(xiāng)環(huán)保一體化的推進(jìn)，我國城市和農(nóng)村的生活垃圾產(chǎn)量和種類日益增加，“十二五”期間，我國城市生活垃圾總量增長超過20％，傳統(tǒng)的日處理能力小、效率低的垃圾壓縮設(shè)備被逐漸更新?lián)Q代，水平預(yù)壓縮式垃圾壓縮設(shè)備和直壓式垃圾壓縮設(shè)備混合使用現(xiàn)象普遍，這兩種垃圾壓縮設(shè)備所需垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車不共用問題突顯，垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車?yán)眯实?，運(yùn)營成本高，因此需要開發(fā)一種新型密閉垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)衛(wèi)車解決水平預(yù)壓縮式垃圾壓縮設(shè)備系列和直壓式垃圾壓縮設(shè)備系列垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車不能共用的問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是：提供一種能夠使水平預(yù)壓縮式垃圾壓縮設(shè)備系列和直壓式垃圾壓縮設(shè)備系列所用垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車共用、提高垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車的利用效率、降低運(yùn)營成本一種新型密閉垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)衛(wèi)車。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案是：一種新型密閉垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)衛(wèi)車，包括汽車底盤，還包括

副車架，所述副車架固定安裝在所述汽車底盤上，所述副車架上設(shè)有翻轉(zhuǎn)架，所述翻轉(zhuǎn)架后端與所述副車架鉸接，所述副車架與所述翻轉(zhuǎn)架之間設(shè)有翻轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置；所述翻轉(zhuǎn)架上設(shè)有可前后滑動的鉤臂裝置，所述鉤臂裝置與所述翻轉(zhuǎn)架之間設(shè)有滑動驅(qū)動裝置；

環(huán)衛(wèi)箱，所述環(huán)衛(wèi)箱放置在所述副車架上，所述環(huán)衛(wèi)箱的箱體前端連接所述鉤臂裝置，所述環(huán)衛(wèi)箱的箱體后端設(shè)有箱口，所述箱口處設(shè)有后門，所述環(huán)衛(wèi)箱的箱體與所述后門之間設(shè)有后門開啟機(jī)構(gòu)，所述后門上設(shè)有閘口，所述后門上位于所述閘口處設(shè)有上下滑動封堵的閘門；

所述環(huán)衛(wèi)箱與所述翻轉(zhuǎn)架之間設(shè)有定位鎖止機(jī)構(gòu)。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述后門開啟機(jī)構(gòu)包括所述環(huán)衛(wèi)箱的箱體上設(shè)有的導(dǎo)向座和后門旋臂，所述后門旋臂一端固定連接所述后門，所述后門旋臂另一端與所述環(huán)衛(wèi)箱的箱體之間設(shè)有后門開啟驅(qū)動裝置，所述導(dǎo)向座上設(shè)有導(dǎo)向槽，所述導(dǎo)向槽內(nèi)滑動設(shè)有連接銷，所述連接銷連接所述后門旋臂。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述環(huán)衛(wèi)箱的箱體上還設(shè)有與所述后門旋臂配合的限位座。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述環(huán)衛(wèi)箱的箱體內(nèi)底部設(shè)有將所述環(huán)衛(wèi)箱的箱體內(nèi)部空間分為下部的污水倉和上部的垃圾倉的污水隔板，所述污水隔板上分布有污水孔，所述環(huán)衛(wèi)箱的箱體底部設(shè)有連通所述污水倉的排污口，所述環(huán)衛(wèi)箱的箱體前端設(shè)有連通所述污水倉的沖洗口。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述環(huán)衛(wèi)箱的箱體內(nèi)部空間呈前窄后寬的錐體狀結(jié)構(gòu)。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述環(huán)衛(wèi)箱的箱體上位于所述箱口下方設(shè)有儲液倉。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述鉤臂裝置包括與所述翻轉(zhuǎn)架滑動配合的滑座，所述滑座上設(shè)有立臂，所述立臂的上端設(shè)有掛鉤，所述環(huán)衛(wèi)箱的箱體前端設(shè)有與所述掛鉤配合的環(huán)衛(wèi)箱的箱體牽引座。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述定位鎖止機(jī)構(gòu)為所述翻轉(zhuǎn)架兩側(cè)分別設(shè)有定位座，所述定位座上套裝有定位塊，所述環(huán)衛(wèi)箱的箱體兩側(cè)分別設(shè)有與所述定位塊對應(yīng)的定位擋槽，所述定位座與定位塊之間設(shè)有鎖止銷。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述環(huán)衛(wèi)箱的箱體上位于所述箱口處與所述后門之間設(shè)有密封膠條。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述汽車底盤后端的底部擺動設(shè)有后支撐裝置。

本發(fā)明的一種新型密閉垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)衛(wèi)車，包括汽車底盤，還包括副車架，所述副車架固定安裝在所述汽車底盤上，所述副車架上設(shè)有翻轉(zhuǎn)架，所述翻轉(zhuǎn)架后端與所述副車架鉸接，所述副車架與所述翻轉(zhuǎn)架之間設(shè)有翻轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置；所述翻轉(zhuǎn)架上設(shè)有可前后滑動的鉤臂裝置，所述鉤臂裝置與所述翻轉(zhuǎn)架之間設(shè)有滑動驅(qū)動裝置；環(huán)衛(wèi)箱，所述環(huán)衛(wèi)箱放置在所述副車架上，所述環(huán)衛(wèi)箱的箱體前端連接所述鉤臂裝置，所述環(huán)衛(wèi)箱的箱體后端設(shè)有箱口，所述箱口處設(shè)有后門，所述環(huán)衛(wèi)箱的箱體與所述后門之間設(shè)有后門開啟機(jī)構(gòu)，所述后門上設(shè)有閘口，所述后門上位于所述閘口處設(shè)有上下滑動封堵的閘門；所述環(huán)衛(wèi)箱與所述翻轉(zhuǎn)架之間設(shè)有定位鎖止機(jī)構(gòu)。使用時，通過翻轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置控制翻轉(zhuǎn)架帶動環(huán)衛(wèi)箱翻轉(zhuǎn)，通過滑動驅(qū)動裝置控制鉤臂裝置帶動環(huán)衛(wèi)箱滑動，以與水平預(yù)壓縮式垃圾壓縮設(shè)備和直壓式垃圾壓縮設(shè)備配合，通過后門開啟機(jī)構(gòu)控制后門翻轉(zhuǎn)開合與水平預(yù)壓縮式垃圾壓縮設(shè)備系列(如地埋式垃圾壓縮設(shè)備、垂直式垃圾壓縮設(shè)備等)對接使用；通過控制閘門升降控制閘口開合與直壓式垃圾壓縮設(shè)備對接使用，解決現(xiàn)有水平預(yù)壓縮式垃圾壓縮設(shè)備系列和直壓式垃圾壓縮設(shè)備系列所用垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車不共用問題，能夠使水平預(yù)壓縮式垃圾壓縮設(shè)備系列和直壓式垃圾壓縮設(shè)備系列所用垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車共用、提高垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車的利用效率、降低運(yùn)營成本。

附圖說明

以下附圖僅旨在于對本發(fā)明做示意性說明和解釋，并不限定本發(fā)明的范圍。其中：

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明的環(huán)衛(wèi)箱與直壓式垃圾壓縮設(shè)備系列對接示意圖；

圖3是本發(fā)明環(huán)衛(wèi)箱與直壓式垃圾壓縮設(shè)備系列脫離示意圖；

圖4是本發(fā)明與水平預(yù)壓縮式垃圾壓縮設(shè)備系列對接示意圖；

圖5是本發(fā)明卸出垃圾時示意圖；

圖6是本發(fā)明定位鎖止機(jī)構(gòu)一實施例的示意圖。

圖中：1-汽車底盤；11-副車架；12-翻轉(zhuǎn)架；13-翻轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置；14-滑動驅(qū)動裝置；2-滑座；21-立臂；22-掛鉤；3-環(huán)衛(wèi)箱；31-后門；32-閘門；33-污水隔板；34-沖洗口；35-排污口；36-箱體牽引座；4-導(dǎo)向座；41-限位座；42-后門旋臂；43-連接銷；44-后門開啟驅(qū)動裝置；45-導(dǎo)向槽；5-后支撐裝置；6-定位鎖止機(jī)構(gòu)；61-定位座；62-定位塊；63-定位擋槽；64-鎖止銷；7-直壓式垃圾壓縮設(shè)備；71-地面導(dǎo)軌；72-抱爪機(jī)構(gòu)；73-閘門提升系統(tǒng)；74-自動推拉箱系統(tǒng)；8-水平預(yù)壓縮式垃圾壓縮設(shè)備；81-出料閘門；82-壓縮頭。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。在下面的詳細(xì)描述中，只通過說明的方式描述了本發(fā)明的某些示范性實施例。毋庸置疑，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以認(rèn)識到，在不偏離本發(fā)明的精神和范圍的情況下，可以用各種不同的方式對所描述的實施例進(jìn)行修正。因此，附圖和描述在本質(zhì)上是說明性的，而不是用于限制權(quán)利要求的保護(hù)范圍。

如圖1所示，一種新型密閉垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)衛(wèi)車，包括汽車底盤1，汽車底盤1設(shè)有牽引車頭，還包括

副車架11，所述副車架11固定安裝在所述汽車底盤1上，所述副車架11上設(shè)有翻轉(zhuǎn)架12，所述翻轉(zhuǎn)架12后端與所述副車架11鉸接，所述副車架11與所述翻轉(zhuǎn)架12之間設(shè)有翻轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置13；所述翻轉(zhuǎn)架12上滑動設(shè)有鉤臂裝置，所述鉤臂裝置與所述翻轉(zhuǎn)架12之間設(shè)有滑動驅(qū)動裝置14；翻轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置13和滑動驅(qū)動裝置14可以采用液壓油缸，液壓油缸連接高壓油源系統(tǒng)，并通過液壓控制系統(tǒng)控制工作；

環(huán)衛(wèi)箱3，所述環(huán)衛(wèi)箱3放置在所述副車架11上，所述環(huán)衛(wèi)箱3的箱體前端連接所述鉤臂裝置，所述環(huán)衛(wèi)箱3的箱體后端設(shè)有箱口，所述箱口處設(shè)有后門31，所述環(huán)衛(wèi)箱3的箱體與所述后門31之間設(shè)有后門開啟機(jī)構(gòu)，所述后門31上設(shè)有閘口，所述后門31上位于所述閘口處滑動封堵有閘門32；可以采用在后門31設(shè)有滑道，閘門滑動安裝在滑道內(nèi)，且可以采用滑道上端開通而下端封閉，便于閘門32的使用；

所述環(huán)衛(wèi)箱3與所述翻轉(zhuǎn)架12之間設(shè)有定位鎖止機(jī)構(gòu)6。

使用時，通過翻轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置13控制翻轉(zhuǎn)架12帶動環(huán)衛(wèi)箱3翻轉(zhuǎn)，通過滑動驅(qū)動裝置14控制鉤臂裝置帶動環(huán)衛(wèi)箱3滑動，以與水平預(yù)壓縮式垃圾壓縮設(shè)備和直壓式垃圾壓縮設(shè)備配合，通過后門開啟機(jī)構(gòu)控制后門31翻轉(zhuǎn)開合與水平預(yù)壓縮式垃圾壓縮設(shè)備系列(如地埋式垃圾壓縮設(shè)備、垂直式垃圾壓縮設(shè)備等)對接使用；通過控制閘門32升降控制閘口開合與直壓式垃圾壓縮設(shè)備對接使用。定位鎖止機(jī)構(gòu)6保證環(huán)衛(wèi)箱3的左右定位。所述環(huán)衛(wèi)箱3的箱體上位于所述箱口處與所述后門31之間設(shè)有密封膠條，通過后門31壓縮變形，實現(xiàn)密封。

如圖1所示，所述后門開啟機(jī)構(gòu)包括所述環(huán)衛(wèi)箱3的箱體上設(shè)有的導(dǎo)向座4和后門旋臂42，所述后門旋臂42一端固定連接所述后門31，所述后門旋臂42另一端與所述環(huán)衛(wèi)箱3的箱體之間設(shè)有后門開啟驅(qū)動裝置44，所述導(dǎo)向座4上設(shè)有導(dǎo)向槽45，所述導(dǎo)向槽45內(nèi)滑動設(shè)有連接銷43，所述連接銷43連接所述后門旋臂42。后門開啟驅(qū)動裝置44可以采用液壓油缸，液壓油缸連接高壓油源系統(tǒng)，并通過液壓控制系統(tǒng)控制工作。所述環(huán)衛(wèi)箱3的箱體上還設(shè)有與所述后門旋臂42配合的限位座41，通過限位座41在后門31關(guān)閉時對后門旋臂42的位置進(jìn)行限制。在后門開啟驅(qū)動裝置44作用下，通過連接銷43在導(dǎo)向槽45的水平滑動和轉(zhuǎn)動，后門旋臂42驅(qū)動后門31翻轉(zhuǎn)開啟或閉合，后門31開啟時，本發(fā)明能夠與水平預(yù)壓縮式垃圾壓縮設(shè)備系列(如地埋式垃圾壓縮設(shè)備、垂直式垃圾壓縮設(shè)備等)對接使用；后門31閉合時，閘口滑動打開，環(huán)衛(wèi)箱3能夠放置到直壓式垃圾壓縮設(shè)備的地面導(dǎo)軌71上單獨與直壓式垃圾壓縮設(shè)備配合使用，環(huán)衛(wèi)箱3滿時，閘口滑動閉合，通過鉤臂裝置鉤住連接環(huán)衛(wèi)箱3，通過滑動驅(qū)動裝置14控制鉤臂裝置帶動環(huán)衛(wèi)箱3滑動，通過翻轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置13控制翻轉(zhuǎn)架12帶動環(huán)衛(wèi)箱3翻轉(zhuǎn)，將環(huán)衛(wèi)箱3鉤起放置到副車架11上運(yùn)走。為便于控制后門31，后門旋臂42與后門31連接處可采用v形臂式，并且可在后門31上部與后門旋臂42之間設(shè)置連接桿，以提高后門旋臂42的性能。

如圖1所示，所述環(huán)衛(wèi)箱3的箱體內(nèi)底部設(shè)有將所述環(huán)衛(wèi)箱3的箱體內(nèi)部空間分為下部的污水倉和上部的垃圾倉的污水隔板33，所述污水隔板33上分布有污水孔，所述環(huán)衛(wèi)箱3的箱體底部設(shè)有連通所述污水倉的排污口35，便于垃圾壓縮時污水的排出，排污口35可設(shè)置閥門，便于控制，所述環(huán)衛(wèi)箱3的箱體前端設(shè)有連通所述污水倉的沖洗口34，便于環(huán)衛(wèi)箱3的沖洗。所述環(huán)衛(wèi)箱3的箱體內(nèi)部空間呈前窄后寬的錐體狀結(jié)構(gòu)，便于垃圾自卸時垃圾順利卸料。所述環(huán)衛(wèi)箱3的箱體上位于所述箱口下方設(shè)有儲液倉，能夠防止垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)過程中產(chǎn)生的污水通過后門31與閘門32之間的縫隙外漏，有效解決垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)過程中污水溢流造成的二次污染。

如圖1所示，所述鉤臂裝置包括與所述翻轉(zhuǎn)架12滑動配合的滑座2，所述滑座2上設(shè)有立臂21，所述立臂21的上端設(shè)有掛鉤22，所述環(huán)衛(wèi)箱3的箱體前端設(shè)有與所述掛鉤22配合的環(huán)衛(wèi)箱3的箱體牽引座36，結(jié)構(gòu)簡單，便于環(huán)衛(wèi)箱3的放置和翻轉(zhuǎn)。所述定位鎖止機(jī)構(gòu)6可如圖6中所述翻轉(zhuǎn)架12兩側(cè)分別設(shè)有定位座61，所述定位座61上套裝有定位塊62，所述環(huán)衛(wèi)箱3的箱體兩側(cè)分別設(shè)有與所述定位塊62對應(yīng)的定位擋槽63，所述定位座61與定位塊62之間設(shè)有鎖止銷64，結(jié)構(gòu)簡單，可以方便的實現(xiàn)環(huán)衛(wèi)箱3的左右定位，當(dāng)然也可以采用所述環(huán)衛(wèi)箱3的箱體與所述翻轉(zhuǎn)架12分別設(shè)有定位孔，定位孔內(nèi)設(shè)有定位插銷、以及所述環(huán)衛(wèi)箱3的箱體上設(shè)有定位孔，所述翻轉(zhuǎn)架12設(shè)有與定位孔配合的定位插銷等其他公知的方式。所述汽車底盤1后端的底部擺動設(shè)有后支撐裝置5，以用于裝卸箱體時的支撐。后支撐裝置5可以采用所述汽車底盤1后端的底部鉸接有支撐桿，支撐桿外端轉(zhuǎn)動設(shè)有支撐輪，支撐桿與汽車底盤1之間設(shè)有復(fù)位彈簧，汽車底盤1上設(shè)有擺動限位塊的方式，也可以僅僅采用所述汽車底盤1后端的底部鉸接有支撐桿，汽車底盤1上設(shè)有與支撐桿配合的彈性卡爪等方式。

以下描述為本發(fā)明一種新型密閉垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)衛(wèi)車與直壓式垃圾壓縮設(shè)備系列和水平預(yù)壓縮式垃圾壓縮設(shè)備系列對接使用的介紹，其中直壓式垃圾壓縮設(shè)備系列和水平預(yù)壓縮式垃圾壓縮設(shè)備系列均為目前常用的公知設(shè)備，其各部分結(jié)構(gòu)和工作流程均為公知技術(shù)。

一、本發(fā)明與直壓式垃圾壓縮設(shè)備7系列對接使用步驟，如圖2和圖3所示：

步驟一：將本發(fā)明駕駛到直壓式垃圾壓縮設(shè)備7地面導(dǎo)軌71正前方，打開后支撐裝置5和定位鎖止機(jī)構(gòu)6，滑動驅(qū)動裝置14驅(qū)動鉤臂裝置在翻轉(zhuǎn)架12上向后滑動，翻轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置13驅(qū)動翻轉(zhuǎn)架12翻轉(zhuǎn)將環(huán)衛(wèi)箱3放置到地面導(dǎo)軌71上；

步驟二：直壓式垃圾壓縮設(shè)備7通過自動推拉箱系統(tǒng)74將環(huán)衛(wèi)箱3拉至工作位置，抱爪機(jī)構(gòu)72將環(huán)衛(wèi)箱3抱緊，閘門提升系統(tǒng)73將閘門32向上提升打開，打開排污口35，直壓式垃圾壓縮設(shè)備7將垃圾壓入環(huán)衛(wèi)箱3中垃圾倉，滿箱后將閘門32關(guān)閉，抱爪機(jī)構(gòu)72將環(huán)衛(wèi)箱3松開，自動推拉箱系統(tǒng)74將環(huán)衛(wèi)箱3推至工作位置，關(guān)閉排污口35；

步驟三：鉤臂裝置連接環(huán)衛(wèi)箱3，翻轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置13驅(qū)動翻轉(zhuǎn)架12翻轉(zhuǎn)鉤拉環(huán)衛(wèi)箱3，滑動驅(qū)動裝置14驅(qū)動鉤臂裝置在翻轉(zhuǎn)架12上向前滑動，將環(huán)衛(wèi)箱3鉤拉到位，鎖止定位鎖止機(jī)構(gòu)6，關(guān)閉后支撐裝置5，將垃圾運(yùn)輸?shù)教盥駡龌蚍贌龔S；

步驟四：如圖5所示，打開后支撐裝置5，控制后門開啟驅(qū)動裝置44工作驅(qū)動后門旋臂42向后滑動并旋轉(zhuǎn)打開后門31，控制翻轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置13工作驅(qū)動翻轉(zhuǎn)架12翻轉(zhuǎn)，垃圾由環(huán)衛(wèi)箱3內(nèi)卸出；

步驟五：控制翻轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置13工作驅(qū)動翻轉(zhuǎn)架12回位，控制后門開啟驅(qū)動裝置44工作驅(qū)動后門旋臂42旋轉(zhuǎn)并向后滑動關(guān)閉后門31，關(guān)閉后支撐裝置5完成垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)。

二、本發(fā)明與水平預(yù)壓縮式垃圾壓縮設(shè)備8系列對接使用步驟，如圖4所示：

步驟一：將本發(fā)明駕駛到水平預(yù)壓縮式垃圾壓縮設(shè)備8正前方的等待區(qū)，控制后門開啟驅(qū)動裝置44工作驅(qū)動后門旋臂42向后滑動并旋轉(zhuǎn)打開后門31，將本發(fā)明倒至車擋位置與水平預(yù)壓縮式垃圾壓縮設(shè)備8對接；

步驟二：水平預(yù)壓縮式垃圾壓縮設(shè)備8滿箱后打開水平預(yù)壓縮式垃圾壓縮設(shè)備8的出料閘門81，啟動壓縮頭82將垃圾塊推入到環(huán)衛(wèi)箱3中，將本發(fā)明駛?cè)氲降却齾^(qū)，控制后門開啟驅(qū)動裝置44工作驅(qū)動后門旋臂42旋轉(zhuǎn)并向后滑動關(guān)閉后門31，將垃圾運(yùn)輸?shù)教盥駡龌蚍贌龔S；

步驟三：如圖5所示，打開后支撐裝置5，控制后門開啟驅(qū)動裝置44工作驅(qū)動后門旋臂42向后滑動并旋轉(zhuǎn)打開后門31，控制翻轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置13工作驅(qū)動翻轉(zhuǎn)架12翻轉(zhuǎn)，垃圾由環(huán)衛(wèi)箱3內(nèi)卸出；

步驟四：控制翻轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置13工作驅(qū)動翻轉(zhuǎn)架12回位，控制后門開啟驅(qū)動裝置44工作驅(qū)動后門旋臂42旋轉(zhuǎn)并向后滑動關(guān)閉后門31，關(guān)閉后支撐裝置5完成垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征及本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。