本發(fā)明涉及一種預(yù)制板放置架。

背景技術(shù)：

目前常用的預(yù)制板放置架，通常只是固定的支撐架結(jié)構(gòu)，存放的預(yù)制板數(shù)量和規(guī)格固定，通用性較差，且轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程十分不便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，提供一種預(yù)制板放置架，其整體支撐結(jié)構(gòu)可調(diào)節(jié)適應(yīng)不同規(guī)格的預(yù)制板存放，也便于轉(zhuǎn)運(yùn)存放。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采取如下技術(shù)方案：一種預(yù)制板放置架，其特征在于包括兩根平行的底支柱，底支柱的兩端分別設(shè)置立柱，所述底支柱的上部設(shè)置多根平行設(shè)置的承重筋，所述的承重筋與底支柱垂直，所述的立柱為兩段式套筒結(jié)構(gòu)，立柱的上下高度可調(diào)，放置架一側(cè)的兩個(gè)立柱軸接在立柱座上，立柱能向下翻轉(zhuǎn)至地面上。

所述放置架另一側(cè)的兩個(gè)立柱通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接在立柱座上，這兩個(gè)立柱能向內(nèi)側(cè)翻轉(zhuǎn)形成交叉防護(hù)結(jié)構(gòu)。

所述立柱座的底部設(shè)置滑輪和剎車(chē)鎖緊機(jī)構(gòu)。

所述底支柱上設(shè)置沿其長(zhǎng)度方向的導(dǎo)軌，所述的承重筋與導(dǎo)軌相配。

所述承重筋的上部設(shè)置緩沖層。

本發(fā)明立柱采用套筒式伸縮結(jié)構(gòu)，上下高度可調(diào)，可以存放較高高度的立體預(yù)制板，也可以存放單片的預(yù)制板。一側(cè)的立柱能翻轉(zhuǎn)導(dǎo)向地面，便于轉(zhuǎn)運(yùn)。另一側(cè)的立柱能向內(nèi)翻轉(zhuǎn)形成交叉的阻擋結(jié)構(gòu)，防止預(yù)制板從側(cè)部?jī)A倒。承重筋的間隔可調(diào)，也能從整體上調(diào)整放置架承重的布局，便于存放不同規(guī)格的預(yù)制板。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施案例，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。

如圖1所示，一種預(yù)制板放置架，包括兩根平行的底支柱2，底支柱的兩端分別設(shè)置立柱4，底支柱的上部設(shè)置多根平行設(shè)置的承重筋3，承重筋與底支柱垂直，所述的立柱為兩段式套筒結(jié)構(gòu)，立柱的上下高度可調(diào)，放置架一側(cè)的兩個(gè)立柱軸接在立柱座上，立柱能向下翻轉(zhuǎn)至地面上。

放置架另一側(cè)的兩個(gè)立柱通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接在立柱座上，這兩個(gè)立柱能向內(nèi)側(cè)翻轉(zhuǎn)形成交叉防護(hù)結(jié)構(gòu)。立柱座的底部設(shè)置滑輪1和剎車(chē)鎖緊機(jī)構(gòu)。底支柱上設(shè)置沿其長(zhǎng)度方向的導(dǎo)軌，所述的承重筋與導(dǎo)軌相配。承重筋的上部設(shè)置緩沖層。

本發(fā)明立柱采用套筒式伸縮結(jié)構(gòu)，上下高度可調(diào)，可以存放較高高度的立體預(yù)制板，也可以存放單片的預(yù)制板。一側(cè)的立柱能翻轉(zhuǎn)導(dǎo)向地面，便于轉(zhuǎn)運(yùn)。另一側(cè)的立柱能向內(nèi)翻轉(zhuǎn)形成交叉的阻擋結(jié)構(gòu)，防止預(yù)制板從側(cè)部?jī)A倒。承重筋的間隔可調(diào)，也能從整體上調(diào)整放置架承重的布局，便于存放不同規(guī)格的預(yù)制板。

以上僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，并不用于限制本發(fā)明，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變型，這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。