本發(fā)明涉及煤礦生產技術領域，特別是涉及一種急停閉鎖開關、用于煤礦的帶式輸送機。

背景技術：

煤礦的煤流運輸系統(tǒng)中，急停閉鎖開關是必不可少的裝置，2016版《煤礦安全規(guī)程》中第三百七十四條明確規(guī)定：采用滾筒驅動帶式輸送機運輸時，應當具備沿線急停閉鎖功能。

當帶式輸送機處于急停閉鎖狀態(tài)時，整條運輸線停止運轉，再來的開車信號將不起作用，工作人員需將有故障的地方的急停閉鎖開關復位后才能使帶式輸送機繼續(xù)工作。

為了快速排查出故障位置，避免沿整條運輸線檢查一遍而浪費時間，目前常使用一種通過通訊協議來傳輸地址編碼的急停閉鎖開關，這種急停閉鎖開關的核心部件為集成電路板，但是，由于煤礦井下環(huán)境惡劣，膠帶巷經常兼作回風巷，以及礦井電源電壓不穩(wěn)等多種問題，所以電路板在使用過程中損壞較為頻繁，給運輸線的維護工作帶來很大負擔。

因此，如何提供一種急停閉鎖開關，以減少運輸線的維護成本，成為了本領域技術人員亟待解決的技術問題。

技術實現要素：

有鑒于此，本發(fā)明提供了一種急停閉鎖開關、用于煤礦的帶式輸送機，所述帶式輸送機包括所述急停閉鎖開關，該急停閉鎖開關適應性強、故障率少，能夠有效地減少運輸線的維護成本。

為了達到上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案：

一種急停閉鎖開關，包括多個雙控開關，所述雙控開關全部同步動作，所述雙控開關的一端的連接點和另一端的常閉觸點均連接控制信號線，所述雙控開關的常開觸點用于連接地址編碼線。

優(yōu)選地，在上述急停閉鎖開關中，所述雙控開關的數量為5個～8個。

優(yōu)選地，在上述急停閉鎖開關中，包括殼體和位于所述殼體內的導桿，所述雙控開關的動作機構與所述導桿可滑動連接。

優(yōu)選地，在上述急停閉鎖開關中，所述殼體內設置有便于接線的端子板，所述端子板具有多個端子。

優(yōu)選地，在上述急停閉鎖開關中，包括拉繩，所述拉繩通過執(zhí)行機構與所述雙控開關的動作機構相連，所述執(zhí)行機構具有機械鎖止功能。

一種用于煤礦的帶式輸送機，包括急停閉鎖開關，所述急停閉鎖開關為上述任意一項所公開的急停閉鎖開關。

根據上述技術方案可知，本發(fā)明提供的急停閉鎖開關中，設置了多個雙控開關，而且，雙控開關全部同步動作，由于雙控開關的常開觸點與地址編碼線連接，所以可以根據急停閉鎖開關的編號和二進制原理選擇需要連接地址編碼線的常開觸點，以此來記錄急停閉鎖開關的地址，因而利用該急停閉鎖開關可以實現快速找到故障位置的功能，而由于該急停閉鎖開關使用機械開關來編碼地址，所以能夠適應煤礦井下的惡劣環(huán)境，與傳統(tǒng)采用集成電路板的急停閉鎖開關相比，本發(fā)明提供的急停閉鎖開關故障率少，能夠有效地減少運輸線的維護成本。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據提供的附圖獲得其他的附圖。

圖1是本發(fā)明實施例提供的一種急停閉鎖開關的接線原理示意圖；

圖2是本發(fā)明實施例提供的一種急停閉鎖開關的示意圖。

圖中標記為：

1、拉繩；2、執(zhí)行機構；3、動作機構；31、雙控開關；4、導桿；5、導桿固定架；6、殼體；7、端子板；8、輸入端；9、輸出端；10、地址端。

具體實施方式

為了便于理解，下面結合附圖對本發(fā)明作進一步的描述。

參見圖1和圖2，圖1是本發(fā)明實施例提供的一種急停閉鎖開關的接線原理示意圖，圖2是本發(fā)明實施例提供的一種急停閉鎖開關的示意圖。

本發(fā)明實施例提供的一種急停閉鎖開關包括多個雙控開關31，雙控開關31全部同步動作，雙控開關31的一端的連接點和另一端的常閉觸點均連接控制信號線，雙控開關31的常開觸點用于連接地址編碼線。

如圖1所示，輸入端8和輸出端9用于連接控制信號線，地址端10用于連接地址編碼線，本實施例中，輸入端8和輸出端9分別包括六個線路，用于連接控制信號線，其中一個線路與公共點連接，其他五個線路通過雙控開關31的常閉觸點連接。

本實施例中，地址端10包括五個線路，用于連接地址編碼線，地址編碼線連接至監(jiān)控室，工作人員根據監(jiān)控室顯示的地址編碼線的導通情況確定發(fā)生急停動作的急停閉鎖開關，進而確定故障位置。地址端10采用二進制編碼，其中，線路a代表1，線路b代表2，線路c代表4，線路d代表8，線路e代表16。

應用中，多個急停閉鎖開關的控制信號線串聯連接，按沿線順序給每個急停閉鎖開關編號，分別為1、2、3……，根據編號確定地址端10需要接線的線路，比如，編號為5的急停閉鎖開關，只需連接兩個線路，即線路a和線路c，其他線路不接線，而編號為7的急停閉鎖開關，只需連接三個線路，即線路a、線路b和線路c，其他線路不接線。

本發(fā)明提供的急停閉鎖開關中，設置了多個雙控開關31，而且，雙控開關31全部同步動作，由于雙控開關31的常開觸點與地址編碼線連接，所以可以根據急停閉鎖開關的編號和二進制原理選擇需要連接地址編碼線的常開觸點，以此來記錄急停閉鎖開關的地址，因而利用該急停閉鎖開關可以實現快速找到故障位置的功能，而由于該急停閉鎖開關使用機械開關來編碼地址，所以能夠適應煤礦井下的惡劣環(huán)境，與傳統(tǒng)采用集成電路板的急停閉鎖開關相比，本發(fā)明提供的急停閉鎖開關故障率少，能夠有效地減少運輸線的維護成本。

如圖2所示，本實施例中，急停閉鎖開關設置有拉繩1，拉繩1通過執(zhí)行機構2與雙控開關31的動作機構3相連，執(zhí)行機構2具有機械鎖止功能，動作機構3與位于殼體6內的導桿4可滑動連接，導桿4通過導桿固定架5與殼體6固定連接，殼體6內還設置有便于接線的端子板7，端子板7具有多個端子，工人可以在端子板7處集中接線。

具體實際應用中，雙控開關31的數量可以為5個～8個，本實施例中，執(zhí)行機構3為兩個行程開關，每個行程開關包括三個雙控開關31。

本發(fā)明還提供一種帶式輸送機，該帶式輸送機包括上述實施例公開的急停閉鎖開關。由于上述實施例公開的急停閉鎖開關具有上述技術效果，因此具有該急停閉鎖開關的帶式輸送機同樣具有上述技術效果，本文在此不再贅述。

對所公開的實施例的上述說明，使本領域專業(yè)技術人員能夠實現或使用本發(fā)明。對實施例的多種修改對本領域的專業(yè)技術人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現。因此，本發(fā)明將不會被限制于本文所示的實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。