本發(fā)明涉及一種箱體結(jié)構(gòu)，具體涉及一種救援用物資箱，屬于緊急救援用具領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

在很多場合下，需要向特定地點(diǎn)空投救援物資，一般而言，物資裝在配套的救援箱內(nèi)，救援箱一般會配合降落傘使用。例如在抗震救災(zāi)時(shí)，需要向受災(zāi)點(diǎn)運(yùn)送急救用醫(yī)療器械、藥品等，通往受災(zāi)點(diǎn)的陸面交通已被破壞或者相當(dāng)擁堵，空投是最佳選擇。為了保證器械、藥品安全無損地到達(dá)地面，包裝箱內(nèi)有緩沖裝置，以減少著地瞬間對內(nèi)容物的沖擊。

例如公告號cn102582965b的專利公開了一種多級緩沖包裝儲運(yùn)箱，在箱體和內(nèi)容物之間有5級緩沖裝置，以利空投時(shí)保護(hù)內(nèi)容物。公告號cn2853681y的專利公開了一種懸掛式緩沖包裝結(jié)構(gòu)，內(nèi)外箱體之間有彈性緩沖裝置。

公告號cn2913235y的專利也采用了類似內(nèi)外箱的結(jié)構(gòu)，兩者之間是彈性構(gòu)件。

現(xiàn)有空投箱都是專用箱，即事先把緩沖裝置固定在箱子內(nèi)，甚至在箱子制造時(shí)，緩沖裝置就同時(shí)安裝在內(nèi)，且和內(nèi)容物的幾何結(jié)構(gòu)匹配，便于安裝內(nèi)容物。由于是專用箱，成本高，且對內(nèi)容物的幾何結(jié)構(gòu)有較高要求。導(dǎo)致許多功能相同，但幾何形狀不同的設(shè)備無法裝箱，延誤了救災(zāi)的時(shí)機(jī)。緩沖構(gòu)件都是處于箱子內(nèi)部，不但占用箱子空間，又減少裝載量；在同樣的裝載量下，箱子尺寸及重量較大，不利于運(yùn)輸。平時(shí)，空投箱只能作為普通運(yùn)輸箱使用，內(nèi)置的緩沖裝置部分處于閑置狀態(tài)，導(dǎo)致浪費(fèi)。

大型設(shè)備，如幾十噸重的裝甲車、坦克和自行火炮等也有采用氣囊形式的緩沖裝置。大型設(shè)備對空投裝置的要求與空投小型設(shè)備不同，其要求是：氣囊安裝在設(shè)備的底部，著陸后不會反彈，文獻(xiàn)(機(jī)械工程學(xué)報(bào)，2015年，no.4，空投裝備氣囊緩沖系統(tǒng)評價(jià)方法)報(bào)道裝甲車空投用的氣囊結(jié)構(gòu)，處于車輛的底部，托起車輛，氣囊底部有進(jìn)氣口，在下降過程中利用自然環(huán)境的空氣充滿氣囊，著陸時(shí)，進(jìn)氣口由于與地面接觸而被堵死，排氣口受壓開啟排氣，達(dá)到緩沖的目的，同時(shí)保證車輛不會反彈，不顛覆。由于包裝箱(或者儲運(yùn)箱)屬于小型設(shè)備，且內(nèi)容物大都是較精密的儀器和設(shè)備，在應(yīng)對自然災(zāi)害的突發(fā)事件中亟待研發(fā)一種空投箱，既能加大箱子空間，增加裝載量，又能具有彈性緩沖功能，保證內(nèi)容物的安全完好。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明需要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種避震效果好的救援用物資箱。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：

一種救援用物資箱，包括箱體，所述箱體底部設(shè)置有緩沖結(jié)構(gòu)，所述緩沖結(jié)構(gòu)包括連接在箱體底部的彈簧件以及彈簧件下部的收縮部件，所述收縮部件分為第一支撐件和第二支撐件，所述第一支撐件和第二支撐件均為弧形結(jié)構(gòu)，第一支撐件和第二支撐件的弧面相對設(shè)置，所述第一支撐件和第二支撐件之間設(shè)置有拉簧。

作為更進(jìn)一步的優(yōu)選方案，所述箱體與緩沖結(jié)構(gòu)之間還設(shè)置有消慣性結(jié)構(gòu)，所述消慣性結(jié)構(gòu)包括連接在箱體底部的第一柱體以及連接在彈簧件上的第二柱體，所述第一柱體與第二柱體相對的面均為斜坡面，第一柱體的斜坡面與第二柱體的斜坡面相互平行設(shè)置，所述第一柱體和第二柱體之間設(shè)置有脆性套筒，第一柱體和第二柱體在脆性套筒的固定下具有間隙。

作為更進(jìn)一步的優(yōu)選方案，所述彈簧件下部設(shè)置有至少五個(gè)收縮部件，五個(gè)收縮部件依次連接，相鄰兩個(gè)收縮部件之間具有節(jié)點(diǎn)，第一支撐件和第二支撐件的兩端分別連接在節(jié)點(diǎn)上。

作為更進(jìn)一步的優(yōu)選方案，所述收縮部件接觸地面的一頭設(shè)置有撐腳。

作為更進(jìn)一步的優(yōu)選方案，所述箱體上部具有降落傘收納倉。

有益效果

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的一種救援用物資箱，具有較強(qiáng)的避震效果，降落在石塊等異物上也可以保證不會翻倒，適合在復(fù)雜地形可著陸，彈簧件和收縮部件配合使用可以應(yīng)對大多數(shù)情況下物資箱著陸時(shí)產(chǎn)生的較大振動，可以有效減緩振動力，防止內(nèi)部物件損壞，當(dāng)著陸地點(diǎn)上具有石塊等凸起異物，彈簧件壓縮后，較長的收縮部件可以進(jìn)行壓縮，避免物資箱整體因?yàn)楫愇锒鴥A斜甚至翻倒，當(dāng)物資箱在更大的重力情況下著陸時(shí)，消慣性結(jié)構(gòu)通過第一柱體和第二柱體之間脆性套筒碎裂，第一柱體和第二柱體相互斜面接觸，將縱向力轉(zhuǎn)為橫向力，增加了緩沖位移，具有更強(qiáng)的緩沖效果。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是收縮部件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是消慣性結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

其中，1-箱體，2-彈簧件，3-收縮部件，4-第一支撐件，5-第二支撐件，6-拉簧，7-第一柱體，8-第二柱體，9-脆性套筒，10-節(jié)點(diǎn)，11-撐腳，12-降落傘收納倉。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本發(fā)明的優(yōu)選技術(shù)方案。

如圖1所示，本發(fā)明的一種救援用物資箱，包括箱體1，所述箱體1底部設(shè)置有緩沖結(jié)構(gòu)，所述緩沖結(jié)構(gòu)包括連接在箱體1底部的彈簧件2以及彈簧件2下部的收縮部件3，收縮部件3的壓縮位移長度大于彈簧件2的壓縮位移長度，彈簧件2的彈力小于收縮部件3的彈力，以確保在沖擊力的影響下，首先運(yùn)用彈簧件2，當(dāng)彈簧件2逐漸壓縮最大后才運(yùn)用收縮部件3；

所述收縮部件3分為第一支撐件4和第二支撐件5，第一支撐件4和第二支撐件5均為韌性材料制成，所述第一支撐件4和第二支撐件5均為弧形結(jié)構(gòu)，第一支撐件4和第二支撐件5的弧面相對設(shè)置，在收到?jīng)_擊力時(shí)，第一支撐件4和第二支撐件5會通過更加彎曲來吸收沖擊力，所述第一支撐件4和第二支撐件5之間設(shè)置有拉簧6，拉簧6可以對第一支撐件4和第二支撐件5具有牽引作用，一方面可以防止第一支撐件4和第二支撐件5長期受壓而形變，二方面可以調(diào)節(jié)第一支撐件4和第二支撐件5的彈性。

所述箱體1與緩沖結(jié)構(gòu)之間還設(shè)置有消慣性結(jié)構(gòu)，所述消慣性結(jié)構(gòu)包括連接在箱體1底部的第一柱體7以及連接在彈簧件2上的第二柱體8，所述第一柱體7與第二柱體8相對的面均為斜坡面，第一柱體7的斜坡面與第二柱體8的斜坡面相互平行設(shè)置，所述第一柱體7和第二柱體8之間設(shè)置有脆性套筒9，脆性套筒9的兩端固定在第一柱體7和第二柱體8上，使第一柱體7和第二柱體8在脆性套筒9的固定下具有間隙，當(dāng)沖擊力過大時(shí)，脆性套筒9碎裂，第一柱體7的斜坡面在第二柱體8的斜坡面上摩擦滑動，增加了緩沖的長度。

所述彈簧件2下部設(shè)置有至少五個(gè)收縮部件3，五個(gè)收縮部件3豎向依次連接，相鄰兩個(gè)收縮部件3之間具有節(jié)點(diǎn)10，第一支撐件4和第二支撐件5的兩端分別連接在節(jié)點(diǎn)10上。

所述收縮部件3接觸地面的一頭設(shè)置有撐腳11，撐腳11為了增大接觸面。

所述箱體1上部具有降落傘收納倉12。

本技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的是，除非另外定義，這里使用的所有術(shù)語（包括技術(shù)術(shù)語和科學(xué)術(shù)語）具有與本發(fā)明所屬領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員的一般理解相同的意義。還應(yīng)該理解的是，諸如通用字典中定義的那些術(shù)語應(yīng)該被理解為具有與現(xiàn)有技術(shù)的上下文中的意義一致的意義，并且除非像這里一樣定義，不會用理想化或過于正式的含義來解釋。

以上所述的具體實(shí)施方式，對本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本發(fā)明的具體實(shí)施方式而已，并不用于限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。