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一種雙剪叉架液壓平臺車的制作方法

文檔序號:11701699閱讀:185來源:國知局
一種雙剪叉架液壓平臺車的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及搬運領域,尤其是一種雙剪叉架液壓平臺車。



背景技術:

在現有技術中,搬運貨物的手推車是由輪子、貨物支撐面、手柄等組成;隨著技術的進步,出現了液壓推車,這種推車包括液壓驅動、工作臺等;但設計較為簡單,不能滿足高精確度、高效率的工作需求。且容易發(fā)生意外,工作效率低,不穩(wěn)定。



技術實現要素:

為了克服現有推車動力不足、不能滿足高精確度、高效率的不足,本發(fā)明提供一種雙剪叉架液壓平臺車,該雙剪叉架液壓平臺車不僅精度高、工作效率高,還具有操作簡便、快捷的優(yōu)點,通過控制組件,能夠實現穩(wěn)定運行及控制,卸荷方便。

本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是:一種雙剪叉架液壓平臺車,包括臺面、剪叉架組件、底架組件、扶手、閥座焊接組件、驅動組件、卸荷組件;其中剪叉架組件包括上剪叉架、下剪叉架、彈性擋圈、粉末冶金套、銷軸、滑輪、剪叉連接軸、下剪叉連接銷軸;彈性擋圈、粉末冶金套與銷軸連接,上下剪叉架相連,滑輪連接在上、下剪叉架上并可轉動;底架組件包括底架、單輪、滾針軸承、軸承套、帶架萬向腳輪;其中單輪通過滾針軸承、軸承套、六角螺栓連接在底架上,帶架萬向腳輪連接在底架下方;扶手通過六角螺栓連接在底架一端;閥座焊接組件包括閥座、壓力閥彈簧一、壓力閥套、壓力閥彈簧二、壓力閥調節(jié)螺桿、高壓油管、工作油缸;壓力閥調節(jié)螺桿外套有壓力閥彈簧一、壓力閥套、壓力閥彈簧二;高壓油管從閥座下方伸出連接工作油缸,工作油缸包括注塞桿、銷軸;驅動組件包括小泵套、大彈簧、大彈簧壓蓋、小泵芯、壓輪座、壓輪、臺階套桿、踏腳桿、踏腳套、缸體;小泵芯外套有大彈簧安裝在驅動缸體內,通過控制踏腳套進行控制驅動;卸荷組件包括小閥體蓋、小閥體、錐形彈簧、錐閥、錐閥套、鋼球、撞針、銷軸、卸荷踏板、內六角圓柱端緊定螺釘;通過控制卸荷踏板打開錐閥進行卸荷。

優(yōu)選的,滑輪總共四個,兩個在上剪叉架上方,兩個在下剪叉架下方。

優(yōu)選的,單輪為兩個,帶架萬向腳輪為兩個。

本發(fā)明的有益效果是,不僅精度高、工作效率高,還具有操作簡便、快捷的優(yōu)點,通過控制組件,能夠實現穩(wěn)定運行及控制,卸荷方便。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。

圖1是本發(fā)明框架爆炸圖

圖2是本發(fā)明驅動部分爆炸圖

圖3為運行原理圖

圖1中,附圖標記如下:1、臺面(焊接組件)2、軸用彈性擋圈3、上剪叉架(焊接組件)4、粉末冶金套5、銷軸6、滑輪7、剪叉連接軸8、粉末冶金套9、平墊圈10、彈性墊圈11、蓋形螺母12、下剪叉連接銷軸13、粉末冶金套14、平墊圈15、開槽螺母16、下剪叉架(焊接組件)17、底架(焊接組件)18、六角鎖緊螺母19、平墊圈20、單輪21、滾針軸承、22、軸承套23、六角螺栓24、六角螺母25、彈性墊圈26、平墊圈27、帶架萬向腳輪28、六角螺栓29、六角螺栓30、彈性墊圈31、平墊圈32、扶手(焊接組件)

圖2中,附圖標記如下:1)閥座焊接組件2)紫銅墊3)小泵套4)uhs密封圈5)dhs防塵圈6)大彈簧7)大彈簧壓蓋8)小泵芯9)o型密封圈10)內六角螺塞11)壓力閥彈簧一12)壓力閥套13)壓力閥彈簧二14)o型密封圈15)壓力閥調節(jié)螺桿16)六角螺母17)高壓油管18)六角螺栓19)彈性墊圈20)平墊圈21)小閥體蓋22)錐形彈簧23)錐閥24)錐閥套25)鋼球26)小閥體27)o型密封圈28)四氟墊圈29)o型密封圈30)四氟墊圈31)彈簧32)撞針33)o型密封圈34)o型密封圈35)銅螺絲蓋36)軸用彈性擋圈37)銷軸38)卸荷踏板39)六角螺母40)內六角圓柱端緊定螺釘41)油缸焊接42)軸用彈性擋圈43)銷軸44)uhs密封圈45)dhs防塵圈46)注塞桿47)六角螺母48)壓輪座49)自制螺栓50)六角螺栓51)六角螺母52)軸用彈性擋圈53)壓輪54)銷軸55)六角螺栓56)彈簧57)鋼球58)軸用彈性擋圈59)臺階套桿60)踏腳桿(焊接)61)踏腳套

具體實施方式

一種雙剪叉架液壓平臺車,包括臺面、剪叉架組件、底架組件、扶手、閥座焊接組件、驅動組件、卸荷組件;其中剪叉架組件包括上剪叉架、下剪叉架、彈性擋圈、粉末冶金套、銷軸、滑輪、剪叉連接軸、下剪叉連接銷軸;彈性擋圈、粉末冶金套與銷軸連接,上下剪叉架相連,滑輪連接在上、下剪叉架上并可轉動;底架組件包括底架、單輪、滾針軸承、軸承套、帶架萬向腳輪;其中單輪通過滾針軸承、軸承套、六角螺栓連接在底架上,帶架萬向腳輪連接在底架下方;扶手通過六角螺栓連接在底架一端;閥座焊接組件包括閥座、壓力閥彈簧一、壓力閥套、壓力閥彈簧二、壓力閥調節(jié)螺桿、高壓油管、工作油缸;壓力閥調節(jié)螺桿外套有壓力閥彈簧一、壓力閥套、壓力閥彈簧二;高壓油管從閥座下方伸出連接工作油缸,工作油缸包括注塞桿、銷軸;驅動組件包括小泵套、大彈簧、大彈簧壓蓋、小泵芯、壓輪座、壓輪、臺階套桿、踏腳桿、踏腳套、缸體;小泵芯外套有大彈簧安裝在驅動缸體內,通過控制踏腳套進行控制驅動;卸荷組件包括小閥體蓋、小閥體、錐形彈簧、錐閥、錐閥套、鋼球、撞針、銷軸、卸荷踏板、內六角圓柱端緊定螺釘;通過控制卸荷踏板打開錐閥進行卸荷。

優(yōu)選的,滑輪總共四個,兩個在上剪叉架上方,兩個在下剪叉架下方。

優(yōu)選的,單輪為兩個,帶架萬向腳輪為兩個。

運行原理如下:1、動力油缸以人力上下作用從油缸內吸油注入工作油缸;2、工作油缸上行,使平臺上升;3、當工作油缸到達最高位時,或超載使油路壓力超過額定值,溢流閥作用;4、打開卸荷閥,工作油缸內液壓油在重力作用下流回油箱;5、工作油缸下行,平臺下降。

上列詳細說明是針對本發(fā)明可行實施例的具體說明,該實施例并非用以限制本發(fā)明的專利范圍,凡未脫離本發(fā)明所為的等效實施或變更,均應包含于本案的專利范圍中。



技術特征:

技術總結
一種雙剪叉架液壓平臺車,包括臺面、剪叉架組件、底架組件、扶手、閥座焊接組件、驅動組件、卸荷組件;工作原理為:動力油缸以人力上下作用從油缸內吸油注入工作油缸;工作油缸上行,使平臺上升;當工作油缸到達最高位時,或超載使油路壓力超過額定值,溢流閥作用;打開卸荷閥,工作油缸內液壓油在重力作用下流回油箱;工作油缸下行,平臺下降。

技術研發(fā)人員:何立新
受保護的技術使用者:寧波市加力特機械有限公司
技術研發(fā)日:2017.05.02
技術公布日:2017.07.18
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