本發(fā)明涉及用于儲存并運輸貨物的容器,特別涉及一種折疊周轉(zhuǎn)箱。
背景技術(shù):
周轉(zhuǎn)箱是一種物流箱,其特點是可以反復(fù)使用,還可以使產(chǎn)品周轉(zhuǎn)便捷、對方整齊、便于管理,并能有效利用廠房空間、增大單位面積零部件儲存量,降低儲存成本,因而在物流領(lǐng)域中得到非常廣泛的應(yīng)用。
現(xiàn)有技術(shù)中,公布號為“cn103738565a”的發(fā)明專利公開了一種周轉(zhuǎn)箱,但這種周轉(zhuǎn)箱只是一個普通的塑料箱,這種塑料箱無法壓縮或折疊,在車間生產(chǎn)過程中,廠房內(nèi)需要空出一定的空間對塑料箱進行儲放,造成廠房空間使用上的浪費。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的是提供一種折疊周轉(zhuǎn)箱,通過將周轉(zhuǎn)箱進行折疊的方式,減少周轉(zhuǎn)箱對空間的占用。
本發(fā)明的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的:一種折疊周轉(zhuǎn)箱,包括正投影形狀呈矩形的底板,所述底板的一組相對側(cè)邊向上延伸形成豎直板,所述底板的另一組側(cè)邊上分別鉸接有可向底板轉(zhuǎn)動的第一側(cè)板,每一所述豎直板上鉸接有可向底板轉(zhuǎn)動的第二側(cè)板,所述豎直板的上表面和底板的上表面之間形成了容納平放后的兩張第一側(cè)板的腔室,所述第二側(cè)板與第一側(cè)板接觸的面上設(shè)置有第一鎖定槽,所述第一側(cè)板上連接有可移入并移出第一鎖定槽的鎖定機構(gòu),所述底板上方設(shè)置有與豎直板卡合的頂蓋,所述底板的底部設(shè)置有底座,所述頂蓋的上表面設(shè)置有與底座配合的放置槽。
通過采用上述技術(shù)方案,相對設(shè)置的第一側(cè)板向底板方向轉(zhuǎn)動,使得第一側(cè)板堆疊在底板上方的腔室內(nèi),堆疊后的第一側(cè)板的高度不高于豎直板的高度,從而第二側(cè)板向堆疊后的第一側(cè)板上轉(zhuǎn)動,周轉(zhuǎn)箱的高度從底座、底板和第一側(cè)板的高度,變?yōu)榈鬃?、底板的高度加上第一?cè)板和第二側(cè)板的厚度,大大減少了周轉(zhuǎn)箱的占地面積和占用空間;頂蓋起到了保護第一側(cè)板和第二側(cè)板的作用,頂蓋與豎直板卡合,防止上方的折疊后的周轉(zhuǎn)箱將壓力傳導(dǎo)至第一側(cè)板和第二側(cè)板上,起到了更好的保護第一側(cè)板和第二側(cè)板的作用;頂蓋的放置槽與底座配合,避免放置在頂蓋上的周轉(zhuǎn)箱發(fā)生晃動。
作為優(yōu)選,所述第一側(cè)板和第二側(cè)板的上表面向下延伸形成有翻轉(zhuǎn)腔,所述翻轉(zhuǎn)腔的底部轉(zhuǎn)動連接有向外轉(zhuǎn)動的翻轉(zhuǎn)板,所述翻轉(zhuǎn)腔的側(cè)壁設(shè)置有第二鎖定槽,所述鎖定機構(gòu)還設(shè)置在翻轉(zhuǎn)板上并可移入和移出第二鎖定槽。
通過采用上述技術(shù)方案,將翻轉(zhuǎn)板向下轉(zhuǎn)動,即可將翻轉(zhuǎn)腔打開,只需將物料提升至翻轉(zhuǎn)腔的上表面,即可將物料放入周轉(zhuǎn)箱內(nèi),減少了放置難度,更加省力;同時鎖定機構(gòu)保證了翻轉(zhuǎn)板在周轉(zhuǎn)箱使用過程中不會向下轉(zhuǎn)動,使周轉(zhuǎn)箱使用時更加可靠。
作為優(yōu)選,所述鎖定機構(gòu)包括滑移塊,所述滑移塊朝外的一面上設(shè)置有供手施力的施壓腔,所述滑移塊朝向第一鎖定槽或第二鎖定槽的一側(cè)設(shè)置有鎖定塊,所述滑移塊背離鎖定塊的一側(cè)設(shè)置有使鎖定塊具有向第一鎖定槽或第二鎖定槽方向移動趨勢的第一彈性塊,所述滑移塊的側(cè)壁上設(shè)置有沿鎖定塊至第一彈性塊的方向向外傾斜的第二彈性塊。
通過采用上述技術(shù)方案,施壓腔方便使用者握持,驅(qū)動滑移塊進行移動,當使用者施力按壓滑移塊后,鎖定塊脫離第一鎖定槽或第二鎖定槽,當使用者放手后,第一彈性塊和第二彈性塊協(xié)同作用,將鎖定塊彈出第一側(cè)板或翻轉(zhuǎn)板的側(cè)壁,方便將活動的翻轉(zhuǎn)板或第一側(cè)板進行轉(zhuǎn)動時,滑移塊受力向內(nèi)移動后,向第一鎖定槽或第二鎖定槽內(nèi)移動,對翻轉(zhuǎn)板或第一側(cè)板進行鎖定。
作為優(yōu)選,所述滑移塊背離施壓腔的側(cè)面上設(shè)置有導(dǎo)向塊,所述導(dǎo)向塊沿滑移塊的移動方向延伸,所述第一側(cè)板、翻轉(zhuǎn)板上設(shè)置有與導(dǎo)向塊配合的導(dǎo)向槽,所述導(dǎo)向槽沿滑移塊的移動方向延伸。
通過采用上述技術(shù)方案,導(dǎo)向塊和導(dǎo)向槽起到了導(dǎo)向和卡嵌的作用,避免滑移塊與第一側(cè)板,或滑移槽與翻轉(zhuǎn)板之間發(fā)生脫離。
作為優(yōu)選,所述第二側(cè)板位于翻轉(zhuǎn)腔的兩側(cè)分別設(shè)置有立柱體,所述立柱體的外表面向內(nèi)凹陷形成容納槽,所述容納槽沿立柱體的高度方向延伸,所述容納槽外覆蓋有蓋板,所述蓋板與立柱體之間設(shè)置有卡接機構(gòu),所述卡接機構(gòu)使蓋板與立柱體可拆卸連接。
通過采用上述技術(shù)方案,在立柱體內(nèi)形成有容納槽,容納槽形成中空的結(jié)構(gòu),容納槽可呈中空設(shè)置,減少周轉(zhuǎn)箱立柱體的重量,減少周轉(zhuǎn)箱的成本,同時容納槽使得立柱體內(nèi)分層,即使立柱體的內(nèi)層與物料撞擊后碎裂,立柱體的外層依然能夠保證箱體的外形,同時外部的蓋板起到了保護立柱體的作用防止碎片飛濺;同時容納槽也可根據(jù)需要,填充強度高的結(jié)構(gòu)加強件,提高了周轉(zhuǎn)箱整體的抗彎強度,蓋板起到了封閉容納槽和固定填充物的作用,避免填充在容納槽內(nèi)的結(jié)構(gòu)加強件向外掉落的作用;同時蓋板與立柱體通過卡接機構(gòu)可拆卸連接,方便在生產(chǎn)過程中對蓋板進行拆卸和更換。
作為優(yōu)選,所述容納槽內(nèi)可拆卸連接有結(jié)構(gòu)加強件,所述結(jié)構(gòu)加強件沿容納槽的長度方向延伸。
通過采用上述技術(shù)方案,結(jié)構(gòu)加強件與容納槽呈可拆卸連接,同時蓋板與立柱體之間亦通過卡接機構(gòu)實現(xiàn)可拆卸連接,使用者可根據(jù)需要,調(diào)整立柱暗埋管的強度,選擇是否在容納槽內(nèi)設(shè)置結(jié)構(gòu)加強件,設(shè)置有結(jié)構(gòu)加強件,成本上升,抗彎強度好;或者不設(shè)置結(jié)構(gòu)加強件,成本降低,同樣抗彎強度也下降,但適用于重量較低的物料的運輸。
作為優(yōu)選,所述卡接機構(gòu)包括設(shè)置在立柱體上的卡接槽、設(shè)置在蓋板上與卡接槽卡接配合的卡接塊,所述卡接槽沿容納槽的長度方向均勻分布。
通過采用上述技術(shù)方案,卡接塊固定在卡接槽內(nèi),使蓋板固定在容納槽外,有效的避免容納槽內(nèi)的結(jié)構(gòu)加強件脫落;同時卡接槽沿容納槽的長度方向均勻分布,是使蓋板與立柱體之間具有多個固定位置,增強兩者之間的固定效果,防止蓋板從立柱體上脫落。
作為優(yōu)選,所述底座卡接在底板的四角位置,相鄰所述底座之間設(shè)置有防撞桿,所述底板的底部沿長度方向設(shè)置有卡嵌槽,所述防撞桿的頂部設(shè)置有與卡嵌槽配合的卡嵌塊,所述防撞桿朝外的一側(cè)設(shè)置有傾斜的導(dǎo)向面,所述防撞桿與底板的底部接觸的一面向外延伸有凸塊,所述導(dǎo)向面長度方向的兩端設(shè)置有定位槽,每一所述底座延伸有與凸塊下表面以及定位槽抵接的支撐塊。
通過采用上述技術(shù)方案,當叉車撞擊至防撞桿上時,導(dǎo)向面通過自身的斜率將橫向受到的一部分作用力轉(zhuǎn)化為向下的作用力,減少底板一定的受損率,同時防撞桿通過兩者與底板的底部固定,其一為防撞桿的頂部設(shè)置有卡嵌塊,底板的底部設(shè)置有卡嵌槽,通過卡嵌槽與卡嵌塊之間的摩擦力,避免防撞桿向下掉落;其二為防撞桿長度方向的兩端設(shè)置有定位槽,底座上設(shè)置有向定位槽內(nèi)延伸形成的支撐塊,支撐塊分別與定位槽的側(cè)壁和凸塊的下表面抵接,當?shù)鬃迦氲装逑路綍r,底座上的支撐塊分別與凸塊和定位槽抵接,限制了防撞桿兩端的向下移動,同時凸塊增強了防撞桿的結(jié)構(gòu)強度,減少了底板的受損;當防撞桿受損后,可通過拆卸的方式進行更換,保證周轉(zhuǎn)箱的使用壽命。
作為優(yōu)選,所述卡嵌槽向下延伸有與防撞桿內(nèi)側(cè)壁貼合的貼合面,所述卡嵌槽內(nèi)沿底板的高度方向設(shè)置有分隔板,所述分隔板將卡嵌槽分隔成若干個支卡嵌槽,所述卡嵌塊分別與每一所述支卡嵌槽卡接。
通過采用上述技術(shù)方案,分隔板將卡嵌槽分隔成多個,增加卡嵌槽與卡嵌塊之間的接觸面積,提高固定效果,避免防撞桿掉落。
作為優(yōu)選,所述卡嵌塊的頂部呈弧形設(shè)置,所述防撞桿朝向貼合面的一側(cè)設(shè)置有與分隔板滑移連接的滑移槽,所述滑移槽沿卡嵌槽的高度方向貫穿設(shè)置。
通過采用上述技術(shù)方案,弧形設(shè)置的卡嵌塊在進入卡嵌槽的過程中,起到了導(dǎo)向和減少摩擦力的作用,避免卡嵌塊端部與卡嵌槽之間的接觸面積過大,導(dǎo)致防撞桿無法通過卡嵌塊插入卡嵌槽內(nèi)的問題。
作為優(yōu)選,第一側(cè)板與第二側(cè)板的上表面設(shè)置有第一防磨凸塊,所述底座的下表面設(shè)置有與第一防磨凸塊配合的第二防磨凸塊。
通過采用上述技術(shù)方案,當周轉(zhuǎn)箱在不設(shè)置頂蓋時,多個周轉(zhuǎn)箱上下堆疊,第一防磨凸塊與第二防磨凸塊相配合,防止上下相鄰的周轉(zhuǎn)箱左右晃動。
綜上所述,本發(fā)明具有以下有益效果:相對設(shè)置的第一側(cè)板向底板方向轉(zhuǎn)動,使得第一側(cè)板堆疊在底板上方的腔室內(nèi),堆疊后的第一側(cè)板的高度不高于豎直板的高度,從而第二側(cè)板向堆疊后的第一側(cè)板上轉(zhuǎn)動,周轉(zhuǎn)箱的高度從底座、底板和第一側(cè)板的高度,變?yōu)榈鬃?、底板的高度加上第一?cè)板和第二側(cè)板的厚度,大大減少了周轉(zhuǎn)箱的占地面積和占用空間。
附圖說明
圖1是實施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖,用于體現(xiàn)蓋板的蓋合位置;
圖2是圖1所示a部放大示意圖;
圖3是第一側(cè)板和第二側(cè)板的半剖示意圖,用于體現(xiàn)第一鎖定槽和第二鎖定槽的位置;
圖4是實施例的滑移塊的正面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5是實施例的滑移塊的背面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6是周轉(zhuǎn)箱去除一側(cè)第一側(cè)板和第二側(cè)板后的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖7是周轉(zhuǎn)箱的折疊狀態(tài)示意圖一;
圖8是周轉(zhuǎn)箱的折疊狀態(tài)示意圖二;
圖9是實施例去除頂蓋后的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖10是實施例去除蓋板后的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖11是圖10所示b部放大示意圖,用于體現(xiàn)容納槽的位置;
圖12是實施例中蓋板的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖13是圖12所示c部放大示意圖,用于體現(xiàn)卡接塊的結(jié)構(gòu);
圖14是實施例的容納槽的橫向剖面示意圖;
圖15是實施例的容納槽的縱向剖面示意圖;
圖16是實施例中底板位于箱體的位置;
圖17是圖16所示d部放大示意圖,用于體現(xiàn)底座與防撞桿的連接關(guān)系;
圖18是實施例防撞桿的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖19是實施例中底板去除防撞桿后支卡嵌槽的結(jié)構(gòu);
圖20是實施例1中防撞桿的正面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖21是實施例中防撞桿的背面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖22是實施例中底板去除底座的結(jié)構(gòu)示意圖,用于體現(xiàn)底板邊角位置的卡嵌槽;
圖23是實施例2中叉爪與防撞桿的位置關(guān)系。
圖中,1、底板;11、卡嵌槽;12、凹槽;13、貼合面;14、分隔板;15、支卡嵌槽;16、限位槽;2、防撞桿;21、卡嵌塊;22、導(dǎo)向面;23、凸塊;231、結(jié)構(gòu)加強塊;24、定位槽;25、滑移槽;251、第二加強筋;26、限位塊;27、防磨凸塊;28、減料腔;29、第一加強筋;3、底座;31、支撐塊;32、叉爪;33、豎直板;34、第一側(cè)板;35、第二側(cè)板;36、腔室;37、第一鎖定槽;38、第二鎖定槽;41、周轉(zhuǎn)箱;42、翻轉(zhuǎn)腔;43、翻轉(zhuǎn)板;44、滑移塊;45、滑移塊腔;46、頂蓋;47、放置槽;5、鎖定機構(gòu);52、施壓腔;53、鎖定塊;54、第一彈性塊;55、第二彈性塊;56、導(dǎo)向塊;57、導(dǎo)向槽;6、立柱體;61、容納槽;62、蓋板;63、凹槽;65、凸板;66、凸起;67、弧形面;68、立柱暗埋管結(jié)構(gòu);7、卡接機構(gòu);71、卡接槽;72、卡接塊;73、豎直塊;74、鉤塊;75、斜向加強板;76、結(jié)構(gòu)加強環(huán);77、結(jié)構(gòu)加強件;81、第一防磨凸塊;82、第二防磨凸塊。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖1至附圖23對本發(fā)明作進一步詳細說明。
本具體實施例僅僅是對本發(fā)明的解釋,其并不是對本發(fā)明的限制,本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻的修改,但只要在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護。
實施例:如圖1所示,一種折疊周轉(zhuǎn)箱41,包括設(shè)置在底部的底板1,底板1的正投影形狀呈矩形,底板1的周圍的對應(yīng)側(cè)邊上分別轉(zhuǎn)動連接有一組第一側(cè)板34和一組第二側(cè)板35,第一側(cè)板34、第二側(cè)板35以及底板1之間圍成了供物料放置的空間。
如圖2所示,第一側(cè)板34上表面和第二側(cè)板35上表面接觸的拐角位置設(shè)置有第一防磨凸塊81,第一防磨凸塊81的縱截面形狀呈半圓形,第一防磨凸塊81沿第一側(cè)板34的長度方向或第二側(cè)板35的長度方向均勻分布;如圖17所示,底座3的底部設(shè)置有與第一防磨凸塊81配合的第二防磨凸塊82,當周轉(zhuǎn)箱41在不設(shè)置頂蓋46時,多個周轉(zhuǎn)箱41上下堆疊,第一防磨凸塊81與第二防磨凸塊82相配合,防止上下相鄰的周轉(zhuǎn)箱41左右晃動。
如圖6所示,底板1的一組相對側(cè)邊上,向上延伸形成豎直板33,第二側(cè)板35通過軸孔配合轉(zhuǎn)動連接在豎直板33上,第一側(cè)板34通過軸孔配合轉(zhuǎn)動連接在底板1相對于設(shè)置有豎直板33的另一組相對側(cè)邊上。
如圖7所示,當?shù)谝粋?cè)板34向底板1轉(zhuǎn)動后,折疊后的第一側(cè)板34被堆疊至底板1的上表面,豎直板33的上表面與底板1的上表面之間形成了如圖6所示的腔室36,腔室36容納兩張平放且堆疊的第一側(cè)板34。
如圖8所示,兩張第二側(cè)板35也可朝向底板1方向轉(zhuǎn)動,從而第二側(cè)板35堆疊至第一側(cè)板34的上方,形成折疊周轉(zhuǎn)箱41的儲放狀態(tài),折疊周轉(zhuǎn)箱41的上方可蓋合有頂蓋46,底板1的下方卡接有底座3,頂蓋46的上方設(shè)置有放置槽47,放置槽47的形狀與底座3的截面相同,底座3被卡嵌入放置槽47后,防止上下相鄰的兩個折疊后的周轉(zhuǎn)箱41發(fā)生晃動。
如圖7所示,第一側(cè)板34和第二側(cè)板35的側(cè)面都設(shè)置有翻轉(zhuǎn)腔42,翻轉(zhuǎn)腔42上轉(zhuǎn)動連接有翻轉(zhuǎn)板43,與第一側(cè)板34和第二側(cè)板35的轉(zhuǎn)動方向不同,翻轉(zhuǎn)板43是可朝外轉(zhuǎn)動至如圖7所示的狀態(tài),即翻轉(zhuǎn)板43可轉(zhuǎn)動至與周轉(zhuǎn)箱41的側(cè)板相互貼合,方便周轉(zhuǎn)箱41的儲放。
如圖1所示,為了使得第一側(cè)板34和第二側(cè)板35的可拆卸連接更加方便,在第一側(cè)板34和第二側(cè)板35之間設(shè)置有鎖定機構(gòu)5,同時為了使翻轉(zhuǎn)板43與翻轉(zhuǎn)腔42之間的可拆卸連接更加方便,鎖定機構(gòu)5同時設(shè)置在翻轉(zhuǎn)板43與翻轉(zhuǎn)腔42之間。
如圖2所示,第一側(cè)板34和第二側(cè)板35的表面凹陷形成滑移塊腔45,如圖4所示,鎖定機構(gòu)5包括滑移塊44,滑移塊44沿其滑移方向的一端為鎖定塊53,滑移塊44滑移連接在滑移塊腔45內(nèi),同時滑移塊腔45設(shè)置在靠近第二側(cè)板35的位置;如圖3所示,第二側(cè)板35的立柱體6內(nèi)設(shè)置有第一鎖定槽37,滑移塊44上的鎖定塊53位于第一鎖定槽37內(nèi),限制第一側(cè)板34與第二側(cè)板35之間的相對轉(zhuǎn)動,使第一側(cè)板34和第二側(cè)板35保持在豎直的狀態(tài)。
如圖3所示,同理第二側(cè)板35在翻轉(zhuǎn)腔42的側(cè)壁上設(shè)置有第二鎖定槽38,滑移連接在翻轉(zhuǎn)板43上的滑移塊44上的鎖定塊53可朝第二鎖定槽38移動,實現(xiàn)翻轉(zhuǎn)板43與第一側(cè)板34之間的固定,同時實現(xiàn)翻轉(zhuǎn)板43與第二側(cè)板35之間的固定。
如圖4和圖5所示,滑移塊44朝外的一面上設(shè)置有供使用者手施力的施壓腔52,在滑移塊44上背離鎖定塊53的方向上設(shè)置有第一彈性塊54,第一彈性塊54為一弧形塑料板,第一彈性塊54長度方向的兩端朝外彎曲,同時第一彈性塊54的兩端與滑移塊腔45的內(nèi)壁之間抵接,在滑移塊44的位于施壓腔52兩側(cè)外的側(cè)壁上分別設(shè)置有一個第二彈性塊55,第二彈性塊55為一張弧形塑料板,第二彈性塊55的一端與滑移塊44一體成型,第二彈性塊55的另一端沿鎖定塊53至第一彈性塊54的方向向外傾斜,當使用者將鎖定塊53朝遠離第一鎖定槽37或第二鎖定槽38的方向移動時,第一彈性塊54和第二彈性塊55發(fā)生變形,儲存彈性勢能,方便鎖定塊53的復(fù)位,同時鎖定塊53的一端呈斜面,當?shù)谝粋?cè)板34從折疊狀態(tài)向外轉(zhuǎn)動時,滑移塊44通過鎖定塊53上斜面的導(dǎo)向作用,鎖定塊53自動卡入第一鎖定槽37內(nèi),實現(xiàn)第一側(cè)板34和第二側(cè)板35的固定。
如圖5所示,滑移塊44背離施壓腔52的側(cè)面上設(shè)置有導(dǎo)向塊56,導(dǎo)向塊56呈相對設(shè)置且設(shè)置有兩個,導(dǎo)向塊56沿滑移塊44的移動方向延伸,導(dǎo)向塊56朝外的一端呈鉤型,如圖6所示,第一側(cè)板34的背面貫穿翻轉(zhuǎn)板43,設(shè)置有與導(dǎo)向塊56配合的導(dǎo)向槽57,導(dǎo)向槽57沿滑移塊44的移動方向延伸,鉤型的導(dǎo)向塊56避免滑移塊44脫離滑移塊腔45。
如圖9所示,側(cè)板45寬度方向的兩側(cè)設(shè)置有立柱暗埋管結(jié)構(gòu)68,即在長方體的箱子上,設(shè)置有四根豎直設(shè)置的立柱暗埋管結(jié)構(gòu)68,相鄰的立柱暗埋管結(jié)構(gòu)68之間形成有翻轉(zhuǎn)腔42。
一種立柱暗埋管結(jié)構(gòu)68,如圖9和圖10所示,該種立柱暗埋管結(jié)構(gòu)68包括豎直設(shè)置的立柱體6和覆蓋于立柱體6一側(cè)表面的蓋板62,蓋板62沿立柱體6的高度方向延伸。立柱體6和蓋板62由塑料材料制成,其中立柱體6通過注塑工藝在表面形成棱格狀結(jié)構(gòu),能夠在重量減少的前提下,增加立柱體6結(jié)構(gòu)強度的作用。
如圖11所示,為了顯示立柱暗埋管結(jié)構(gòu)68的內(nèi)部構(gòu)造,將其中的一個蓋板62去掉,在立柱體6外表面一側(cè)的中間位置向內(nèi)凹陷形成容納槽61,容納槽61沿著立柱體6的高度方向延伸,容納槽61的面積小于蓋板62面積的二分之一。對于容納槽61,可以設(shè)置為中空結(jié)構(gòu),一方面可以減少立柱體6的重量和成本,另一方面能夠使得立柱體6分層,即使立柱體6的內(nèi)層與物料撞擊后碎裂,立柱體6的外層依然能夠保證箱體的外形;對于容納槽61,也可以根據(jù)需要,填充強度高的結(jié)構(gòu)加強件77,結(jié)構(gòu)加強件77可以選擇金屬材料制成的方管,能夠提高容納槽61結(jié)構(gòu)強度和抗彎強度。在容納槽61表面設(shè)置的蓋板62,能夠有效避免填充在容納槽61內(nèi)的結(jié)構(gòu)加強件77向外掉落的現(xiàn)象。
如圖11所示,立柱體6外表面的棱格狀結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有卡接槽71,卡接槽71呈貫穿設(shè)置,容納槽61內(nèi)側(cè)壁的頂部分別設(shè)置有凸起66,凸起66設(shè)置在容納槽61內(nèi)側(cè)壁的底部。容納槽61的內(nèi)部同時設(shè)置有凸板65,凸板65沿容納槽61的寬度方向延伸,凸板65的高度小于容納槽61的深度。立柱體6上設(shè)置有供蓋板62嵌入且深度與蓋板62厚度相同的凹槽63,凹槽63的面積稍大于蓋板62的面積,凹槽63供蓋板62卡嵌,能夠避免蓋板62凸出于立柱體6的外表面。
如圖9所示,蓋板62通過卡接機構(gòu)7連接在立柱體6上,如圖12所示,卡接機構(gòu)7包括設(shè)置在蓋板62背面的卡接塊72,卡接塊72沿蓋板62的長度方向均勻分布,同時卡接塊72在蓋板62的同一寬度方向上設(shè)置有兩個,蓋板62的中間位置設(shè)置有結(jié)構(gòu)加強環(huán)76,結(jié)構(gòu)加強環(huán)76沿蓋板62的厚度方向延伸。
如圖13所示,卡接塊72包括沿蓋板62厚度方向延伸的豎直塊73,豎直塊73遠離蓋板62的一端沿蓋板62的寬度方向設(shè)置有鉤塊74,鉤塊74的上表面為具有導(dǎo)向作用的斜面,豎直塊73背離鉤塊74的一面設(shè)置有斜向加強板75,斜向加強板75的一側(cè)與蓋板62連接,斜向加強板75的另一側(cè)與豎直塊73連接。
容納槽61的橫向剖面如圖14所示,結(jié)構(gòu)加強件77的底面與凸板65相抵接,結(jié)構(gòu)加強件77的頂面與結(jié)構(gòu)加強環(huán)76的底部相抵接。結(jié)構(gòu)加強環(huán)76的大小與容納槽61配合,當蓋板62蓋合在立柱體6表面時,結(jié)構(gòu)加強環(huán)76的外側(cè)壁與容納槽61的內(nèi)側(cè)壁抵接,進一步提高立柱體6的結(jié)構(gòu)強度??ń硬?1與鉤塊74相互配合,從而使得鉤塊74的下表面與卡接槽71的上表面抵接,限制蓋板62脫離。
容納槽61的縱向剖面如圖15所示,結(jié)構(gòu)加強件77長度方向的兩端分別卡嵌在凸起66的側(cè)壁上,凸起66上的弧形面67對結(jié)構(gòu)加強件77起到了導(dǎo)向的作用,便于結(jié)構(gòu)加強件77的安裝。
如圖14和圖15所示,將結(jié)構(gòu)加強件77卡嵌入容納槽61內(nèi),然后將蓋板62蓋合在立柱體6上,鉤塊74受到棱格狀結(jié)構(gòu)的壓迫,鉤塊74向內(nèi)發(fā)生變形,直至鉤塊74至卡接槽71位置時,鉤塊74與卡接槽71抵接,從而蓋板62將結(jié)構(gòu)加強件77固定在容納槽61內(nèi);同時在不使用結(jié)構(gòu)加強件77時,可直接將蓋板62蓋合在容納槽61上,使結(jié)構(gòu)加強環(huán)76的外側(cè)壁與容納槽61的內(nèi)側(cè)壁抵接,起到將蓋板62與容納槽61固定的作用。
如圖16所示,一種箱體防撞底板,包括底板1,底板1的橫截面形狀為矩形,,底板1底部凸出形成有網(wǎng)格狀加強結(jié)構(gòu),如圖19所示,底板1的四周位置設(shè)置有卡嵌槽11,卡嵌槽11沿底板1的高度方向向上延伸,如圖16所示,底板1的四角位置通過卡嵌槽11卡接有底座3,底板1的每一側(cè)邊的相鄰底座3之間連接有防撞桿2;防撞桿2、底板1和底座3均由塑料注塑而成,也可采用金屬或木材制成。
如圖19所示,卡嵌槽11向下延伸有貼合面13,卡嵌槽11內(nèi)豎直設(shè)置有分隔板14,分隔板14沿卡嵌槽11的高度方向向卡嵌槽11內(nèi)延伸,多塊分隔板14將卡嵌槽11分隔成若干個支卡嵌槽15,分隔板14在底板1的長邊和短邊方向上不呈等距分布,提高底板1的結(jié)構(gòu)強度,防止底板1發(fā)生彎曲,同時支卡嵌槽15與防撞桿2上的卡嵌塊21相卡接,將防撞桿2固定在底板1的側(cè)邊上。
如圖20所示,圖中防撞桿2在高度方向上包括上部和下部兩部分,防撞桿2的下部為主體,如圖18所示,當防撞桿2設(shè)置在底板1上時,防撞桿2朝向外部的一面是導(dǎo)向面22,導(dǎo)向面22的底端朝向底板1的中心呈傾斜設(shè)置,如圖11所示,當叉車的叉爪32插入底座3底部時,導(dǎo)向面22起到了導(dǎo)向和增加結(jié)構(gòu)強度的作用,避免叉爪32直接撞擊至防撞桿2上,同時減少底板1的受損。
如圖20所示,防撞桿2的上部為卡嵌塊21,卡嵌塊21朝向卡嵌槽11內(nèi)延伸(即卡嵌塊21朝上延伸),卡嵌塊21與支卡嵌槽15卡嵌,且卡嵌塊21的數(shù)量與卡嵌槽11的數(shù)量相互對應(yīng),卡嵌塊21向上的一端(即卡嵌塊21的頂部)呈弧形設(shè)置,起到導(dǎo)向的作用,方便卡嵌塊21卡嵌入卡嵌槽11內(nèi)。
如圖21所示,防撞桿2和防撞桿2上的卡嵌塊21面向貼合面13的一側(cè)向內(nèi)凹陷形成減料腔28,減料腔28內(nèi)均勻分布有第一加強筋29,第一加強筋29的高度與減料腔28的深度相同,且第一加強筋29也與貼合面13相互貼合,減少防撞桿2的用料量,同時在減料的同時,保證防撞桿2和卡嵌塊21的結(jié)構(gòu)強度。
如圖17所示,分隔板14延伸至底板1的底部,如圖21所示,防撞桿2在與分隔板14對應(yīng)的位置設(shè)置有滑移槽25,滑移槽25沿分隔板14的長度方向貫穿設(shè)置,起到將防撞桿2沿卡嵌槽11的高度方向向外移動的作用;如圖19所示,每一塊分隔板14上設(shè)置有限位槽16,限位槽16的形狀呈三角形,防撞桿2在滑移槽25位置向限位槽16位置凸出形成限位塊26,限位塊26的形狀呈與限位槽16配合的三角形,限位塊26與限位槽16抵接,在高度方向上限制防撞桿2向卡嵌槽11內(nèi)移動,限定了防撞桿2的位置,在寬度方向上使限位槽16與限位塊26抵接,加強防撞桿2能夠承受的作用力,加強防撞效果。
如圖20所示,在防撞桿2的上表面,即防撞桿2與底板1接觸的表面上設(shè)置有防磨凸塊27,防磨凸塊27略凸出于防撞桿2的表面,同時防磨凸塊27沿防撞桿2的長度方向均勻分布。
如圖20所示,在防撞桿2的上表面,即防撞桿2與底板1的底部接觸的一面上向外遠離底板1中心的位置延伸有凸塊23,凸塊23沿防撞桿2的長度方向延伸,如圖8所示,在防撞桿2長度方向的兩端設(shè)置有定位槽24,定位槽24由防撞桿2的導(dǎo)向面22向內(nèi)凹陷形成,凸塊23位于導(dǎo)向面22內(nèi)向下定位槽24內(nèi)延伸有結(jié)構(gòu)加強塊231,結(jié)構(gòu)加強塊231增加了凸塊23在定位槽24內(nèi)的厚度,即增加了定位槽24的結(jié)構(gòu)強度;如圖18所示,在定位槽24與底座3的配合位置,底座3向定位槽24的位置延伸形成支撐塊31,支撐塊31的上表面與結(jié)構(gòu)加強塊231的抵接,支撐塊31的側(cè)面與定位槽24的內(nèi)壁抵接;相鄰兩個底座3上的結(jié)構(gòu)加強塊231成對設(shè)置且相對延伸,起到防止防撞塊向下掉落且向外脫落的作用。
如圖16所示,底板1的底部設(shè)置有相互交叉且呈x形的凹槽12,凹槽12設(shè)置在底板1對角線位置,同時交叉設(shè)置凹槽12的中間位置相互連通;如圖22所示,凹槽12延伸至底板1的對角線位置,如圖17所示,該位置的底座3是通過卡嵌槽11卡嵌入底板1底部的,凹槽12內(nèi)卡嵌入或卡嵌有鋼管或鋼條,鋼管或鋼條被夾持在底座3與底板1之間,提高底板1的抗彎強度與結(jié)構(gòu)強度。
如圖23所示,為了避免注塑限位塊26所產(chǎn)生的變形,限位塊26包括設(shè)置在滑移槽25內(nèi)且沿滑移槽25的寬度方向延伸的第二加強筋251,第二加強筋251設(shè)置在滑移槽25的相對兩個側(cè)壁上,同時第二加強筋251沿滑移槽25的高度方向均勻分布有三個,從而減少了限位塊26的注塑量,避免該位置發(fā)生變形,同時加強該位置的形變量,避免撞擊傳導(dǎo)至底板1上,避免底板1受損。
如圖17所示,通過將防撞桿2上的卡嵌塊21插入底板1底部邊緣的四條卡嵌槽11內(nèi),然后根據(jù)周轉(zhuǎn)箱的結(jié)構(gòu)強度需要是否將鋼管或鋼條卡嵌入凹槽12內(nèi),最后將底座3卡入底板1底部四角位置的卡嵌槽11內(nèi),底座3上的支撐塊31分別與防撞桿2上定位槽24的側(cè)壁以及凸塊23的底部抵接,限制防撞桿2的向下移動。
如圖23所示,在叉車的叉爪插入底板1底部時,如果叉爪32位于防撞桿2位置,導(dǎo)向面22起到了導(dǎo)向的作用,同時防撞桿2內(nèi)部凹陷有減料腔28,即使防撞桿2發(fā)生破碎,在防撞桿2的厚度上具有一定的空間,避免防撞桿2發(fā)生變形后底板1的側(cè)面受損。
使用過程:在使用過程中,按壓滑移塊44,將鎖定塊53脫離第一鎖定槽37或第二鎖定槽38,然后將周轉(zhuǎn)箱進行折疊,將頂蓋46蓋至折疊后的周轉(zhuǎn)箱上后,將多個周轉(zhuǎn)箱進行上下的堆疊,完成周轉(zhuǎn)箱的收納。