本發(fā)明屬于除塵漏斗領域,特別涉及一種除塵漏斗用迷宮式柔性密封帷幕。
背景技術:
現(xiàn)有除塵漏斗的底部密封帷幕大都是在漏斗底部掛一圈矩形掛簾,而裝貨汽車的高度、寬度不一,特別是汽車裝貨時不可避免的會偏離漏斗中心位置,導致老式密封帷幕作用很小或基本不起作用,最終導致除塵漏斗的除塵效果較差或大大增加抽吸功耗,增加投資和運行成本。
技術實現(xiàn)要素:
為了解決汽車裝貨時會偏離漏斗中心位置,導致老式密封帷幕不起作用,除塵效果較差、增加抽吸功耗等問題,提出一種除塵漏斗用迷宮式柔性密封帷幕。
本發(fā)明采用的技術方案如下:
一種除塵漏斗用迷宮式柔性密封帷幕,其特征在于:
所述漏斗本體底部設有吸塵罩盒,所述吸塵罩盒下設有迷宮式柔性密封帷幕,迷宮式柔性密封帷幕后延伸設有后端輔助帷幕;
所述迷宮式柔性密封帷幕包括側面掛條、前端掛條和后端掛條,所述側面掛條、前端掛條和后端掛條組成閉合空間,實現(xiàn)密封帷幕;
所述后端輔助帷幕包括縱向掛條、橫向掛條、頂板和支架,所述側面掛條與縱向掛條連接,所述后端掛條與橫向掛條一致,所述縱向掛條和橫向掛條組成的平面上設有頂板。
進一步的,掛條的材料可以是任意厚度、任意寬度的能自然下垂的條形“布狀”物,所述掛條為自然下垂的條形物。
進一步的,根據(jù)實際情況進行選擇,所述側面掛條、前端掛條和后端掛條的數(shù)量至少一道。
進一步的,所述頂板寬度與吸塵罩盒下底板的寬度一致,頂板應能覆蓋所有橫向掛條。
進一步的,為了可以設計成固定型式也可以設計成活動型式,所述迷宮式柔性密封帷幕和后端輔助帷幕可拆卸。
進一步的,保證帷幕寬度方向尺寸以裝貨汽車極端跑偏狀態(tài)時能覆蓋住兩側車幫為宜。帷幕前端位置以初始裝車位置時能覆蓋住前端車幫為宜。帷幕后端位置設置在漏斗底部吸塵罩盒的下底板最后端。
進一步的,后端輔助帷幕可以根據(jù)情況增加橫向掛條和縱向掛條,使帷幕向后延伸,延伸最長位置不必超過初始裝車位置時后端車幫位置。
進一步的,為了提高使用壽命,最好選用具備抗撕扯、風吹、日曬、雨淋的材料,所述條形物為布狀條形物。
進一步的,所述支架用于固定頂板,支架固定在漏斗本體上或固定在地面上。
本發(fā)明具有以下有益效果:
本發(fā)明可以大大提高漏斗下部與裝貨汽車之間的密封性能,減少空氣漏入量,從而大大降低抽吸功耗,提高除塵效果。
利用多列掛條保證汽車跑偏時左右車幫也能被帷幕覆蓋,利用前后端多行掛條保證汽車前后移動至任何位置時也能保證車幫前后端的密封,利用掛條柔性自然下垂的特性保證汽車和物料高度變化后掛條不會和汽車或物料發(fā)生剛性碰撞而損壞。最終保證提高帷幕的密封性能,從而降低抽吸功耗,提高除塵效果。
附圖說明
圖1為本發(fā)明俯視結構示意圖。
圖2為本發(fā)明側面結構示意圖。
附圖標記:1、迷宮式柔性密封帷幕;2、漏斗支架;3、吸塵罩盒;4、后端輔助帷幕;5、漏斗本體;11、側面掛條;12、前端掛條;13、后端掛條;41、橫向掛條;42、縱向掛條。
具體實施方式
下面結合附圖對本發(fā)明做進一步的說明:
如圖1所示,一種除塵漏斗用迷宮式柔性密封帷幕,其特征在于:
漏斗本體5底部設有吸塵罩盒3,所述吸塵罩盒3下設有迷宮式柔性密封帷幕1,迷宮式柔性密封帷幕1后延伸設有后端輔助帷幕4;
所述迷宮式柔性密封帷幕1包括側面掛條11、前端掛條12和后端掛條13,所述側面掛條11、前端掛條12和后端掛條13組成閉合空間,實現(xiàn)密封帷幕;
所述后端輔助帷幕4包括縱向掛條41、橫向掛條42、頂板和支架,所述側面掛條11與縱向掛條41連接,所述后端掛條13與橫向掛條42一致,所述縱向掛條41和橫向掛條42組成的平面上設有頂板。所述掛條為自然下垂的條形物。所述條形物為布狀條形物。所述側面掛條11、前端掛條12和后端掛條13的數(shù)量至少一道。所述頂板寬度與吸塵罩盒3下底板的寬度一致,頂板長度應能覆蓋所有橫向掛條42。所述迷宮式柔性密封帷幕1和后端輔助帷幕4可拆卸。所述迷宮式柔性密封帷幕1初始裝車時能覆蓋前端車幫和兩側車幫。后端輔助帷幕4初始裝車時最長可以覆蓋后端車幫。所述支架用于固定頂板,支架固定在漏斗本體上或固定在地面上。
實施例:
利用多列掛條保證汽車跑偏時左右車幫也能被帷幕覆蓋,利用前后端多行掛條保證汽車前后移動至任何位置時也能保證車幫前后端的密封,利用掛條柔性自然下垂的特性保證汽車和物料高度變化后掛條不會和汽車或物料發(fā)生剛性碰撞而損壞。最終保證提高帷幕的密封性能,從而降低抽吸功耗,提高除塵效果。
以上所述,僅為本發(fā)明的具體實施方式,但發(fā)明的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本領域的技術人員在本發(fā)明揭露的技術范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應涵蓋在發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。