技術(shù)領(lǐng)域：叉車配裝鏟斗的生產(chǎn)制造技術(shù)涉及到機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
：目前很多的工礦企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中，一般都需要購買叉車、鏟車兩種短距離搬運(yùn)設(shè)備，而且這兩種設(shè)備很少同時使用，原因是他們的功能單一，鏟不能叉、叉不能鏟，無形之中形成一種浪費(fèi)。事實(shí)上它兩原理上都是一致的，同為推進(jìn)式自卸式搬運(yùn)工具。為了節(jié)約成本提高效益減少資源浪費(fèi)，我們研發(fā)了一種底部帶凹槽，前部設(shè)置轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)，叉齒前尖后寬，后部可吊，可發(fā)揮叉鏟功能一體的叉車配裝鏟斗。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
：目的是提供一種由底部帶凹槽，前部設(shè)置轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)，叉齒前尖后寬，后部可吊，可發(fā)揮叉鏟功能一體的設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡單，制造容易，安裝方便，使用靈活，搬運(yùn)效率高，集叉鏟一體節(jié)約成本提高效益減少資源浪費(fèi)的叉車配裝鏟斗，其特征在于：叉齒（1）后部焊接在配裝架（9）下部，齒部安裝眼（2）設(shè)置在叉齒（1）前部中間，凹槽（3）設(shè)置在鏟斗（7）底部兩側(cè)，鏟部安裝眼（5）設(shè)置在鏟底（4）的前側(cè)，安裝螺桿（6）裝在鏟部安裝眼（5）、齒部安裝眼（2）中間，吊掛孔（8）設(shè)置在鏟斗（7）后上部。鏟斗（7）的前部為刀刃形、均勻部齒。在叉車的起落架起落滾軸上裝一個鋼絲繩滾，一端接入吊掛孔（8）內(nèi)，鋼絲繩另一端與液壓升降裝置鏈接。鏟斗（7）下部中間、兩側(cè)均布置三道三角形梗。叉齒（1）設(shè)置為前窄后寬、前薄后厚中間空。配裝架（9）兩邊后面設(shè)置兩個掛鉤，掛在叉車的起落架上另設(shè)的掛鼻上。凹槽（3）的下口向外張、橫截面大于叉齒（1）的寬度，達(dá)到叉齒（1）進(jìn)的去，凹槽（3）能夠離得開。
附圖說明：附圖1是叉車配裝鏟斗的散裝的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式：叉齒（1）后部焊接在配裝架（9）下部，齒部安裝眼（2）設(shè)置在叉齒（1）前部中間，凹槽（3）設(shè)置在鏟斗（7）底部兩側(cè)，鏟部安裝眼（5）設(shè)置在鏟底（4）的前側(cè)，安裝螺桿（6）裝在鏟部安裝眼（5）、齒部安裝眼（2）中間，吊掛孔（8）設(shè)置在鏟斗（7）后上部。鏟斗（7）的前部為刀刃形、均勻部齒。在叉車的起落架起落滾軸上裝一個鋼絲繩滾，一端接入吊掛孔（8）內(nèi)，鋼絲繩另一端與液壓升降裝置鏈接。鏟斗（7）下部中間、兩側(cè)均布置三道三角形梗。叉齒（1）設(shè)置為前窄后寬、前薄后厚中間空。配裝架（9）兩邊后面設(shè)置兩個掛鉤，掛在叉車的起落架上另設(shè)的掛鼻上。凹槽（3）的下口向外張、橫截面大于叉齒（1）的寬度，達(dá)到叉齒（1）進(jìn)的去，凹槽（3）能夠離得開。經(jīng)上述結(jié)構(gòu)布局實(shí)現(xiàn)了叉車的叉齒上設(shè)置的鏟斗，經(jīng)過叉車的推進(jìn)可鏟納物品，經(jīng)起落架的作用，將鏟斗吊起，經(jīng)起落滾軸的滾動帶動鋼絲繩的轉(zhuǎn)動，由吊掛孔（8）將鏟斗（7）后部吊起，使其傾斜，將物料翻倒至車廂內(nèi)。卸去鏟斗（7），可完全恢復(fù)叉車功能作用。