本發(fā)明涉及船舶建造領域，具體涉及一種用于船舶建造的舉高作業(yè)機構以及多聯舉高作業(yè)機構。

背景技術：

在船舶建造領域，通常需要施工人員攜帶作業(yè)設備到艙壁上一定高度進行各種作業(yè)，這類作業(yè)的高度范圍很大，低空作業(yè)高度最低可以到3米，高空作業(yè)高度最高可以到30米，目前的解決辦法就是搭設腳手架，從低空到高空全部搭設腳手架，使施工人員可以到達艙壁的各種高度位置，但這種搭設腳手架的方式，需要大量的腳手架零部件，并且搭設的過程也需要耗費大量的人力，作業(yè)效率比較低。

技術實現要素：

本發(fā)明的目的在于克服上述不足問題，提供一種用于船舶建造的舉高作業(yè)機構以及多聯舉高作業(yè)機構。

本發(fā)明為實現上述目的所采用的技術方案是：用于船舶建造的舉高作業(yè)機構，包括立柱a、滑套、液壓缸a、起升臂、伸縮臂a、伸縮液壓缸、伸縮臂b、齒輪箱、液壓缸b、立柱b，所述立柱a底部安裝在齒輪箱上，所述滑套套裝在立柱a上，并與安裝在立柱a上的絞車a連接，所述起升臂在長度方向上有三個支點，分別為短端支點、中間支點和長端支點，短端支點與中間支點的距離小于長端支點與中間支點的距離，所述起升臂的中間支點連接在滑套上，并以中間支點作為起升臂的轉動支點，所述液壓缸a的兩端分別與起升臂的短端支點和滑套連接，所述伸縮臂a一端活動連接在滑套上，另一端放置在起升臂的長端支點上，并且二者可相對滑動，當液壓缸a驅動起升臂旋轉起升時，起升臂的長端支點在伸縮臂a下部滑動，當液壓缸a驅動伸縮臂a旋轉起升至水平狀態(tài)，起升臂與伸縮臂a固定連接，所述伸縮臂a與伸縮臂b通過伸縮液壓缸連接，所述伸縮臂b另一端與立柱b活動連接，且二者之間安裝液壓缸b，所述立柱b上安裝站籠，所述站籠與安裝在立柱b上的絞車b連接。

所述伸縮臂a、伸縮臂b均為內部中空結構，所述伸縮臂b一端安插在伸縮臂a內部，并通過伸縮液壓缸連接，且所述伸縮液壓缸安裝在伸縮臂a和伸縮臂b的內部中空結構中。

所述滑套與絞車a通過鋼繩連接，所述站籠與絞車b通過鋼繩連接。

所述起升臂中間支點與滑套通過銷軸連接，所述伸縮臂a與滑套通過銷軸連接，所述伸縮臂b與立柱b通過銷軸連接。

所述液壓缸a的兩端分別與起升臂的短端支點和滑套連接，所述液壓缸b的兩端分別與伸縮臂b立柱b通過銷軸連接。

多聯舉高作業(yè)機構，包括至少兩個所述的用于船舶建造的舉高作業(yè)機構，所述用于船舶建造的舉高作業(yè)機構的立柱a上端均通過連接架連接為一體,所述立柱a可軸向旋轉，所述立柱a下端均安裝在對應的齒輪箱上。

本發(fā)明的特點是：結構簡單，可同時實現對作業(yè)的角度、高度、遠近的調節(jié)，便于施工人員高空作業(yè)，而且通過連接架以及多聯齒輪箱將多個舉高作業(yè)機構連接為一體使其可以相互支撐，多個舉高作業(yè)機構可根據工況同時使用，施工人員可互相配合作業(yè)，也可單獨使用，各自控制，作業(yè)范圍廣，占用空間小，省時省力，工作效率高，而且不使用時可折疊收縮，不占空間，方便存放運輸。

附圖說明

圖1是本發(fā)明用于船舶建造的舉高作業(yè)機構的結構示意圖。

圖2是圖1的分解圖。

圖3是本發(fā)明用于船舶建造的舉高作業(yè)機構折疊收縮狀態(tài)圖。

圖4是本發(fā)明多聯舉高作業(yè)機構的結構示意圖。

其中：1、立柱a2、絞車3、滑套4、液壓缸a5、起升臂6、伸縮臂a7、伸縮液壓缸8、伸縮臂b9、齒輪箱10、液壓缸b11、站籠12、立柱b13、絞車b14、連接架。

具體實施方式

如圖1-3所示，本發(fā)明的一種用于船舶建造的舉高作業(yè)機構，包括立柱a1、滑套3、液壓缸a4、起升臂5、伸縮臂a6、伸縮液壓缸7、伸縮臂b8、液壓缸b10、立柱b12，所述立柱a1底部安裝在齒輪箱9上，與齒輪箱9的輸出軸固定連接，齒輪箱9可以驅動立柱a1旋轉，從而帶動整個舉高作業(yè)機構旋轉，所述滑套3套裝在立柱a1上，并與安裝在立柱a1上的絞車a2通過鋼繩連接，所述滑套3在絞車a2的驅動下，可以沿著立柱a1上下運動，所述起升臂5在長度方向上有三個支點，分別為短端支點、中間支點和長端支點，短端支點與中間支點的距離小于長端支點與中間支點的距離，所述起升臂5的中間支點通過銷軸連接在滑套3上，并以中間支點作為起升臂5的轉動支點，所述液壓缸a4的兩端分別與起升臂5的短端支點和滑套3通過銷軸連接，所述液壓缸a4可以驅動起升臂5旋轉起升，所述伸縮臂a6一端通過銷軸活動連接在滑套3上，另一端放置在起升臂5的長端支點上，并且二者可以相對滑動，當液壓缸a4驅動起升臂5旋轉起升時，起升臂5的長端支點在伸縮臂a6下部滑動并驅動伸縮臂a6旋轉起升至水平狀態(tài)，然后將起升臂5和伸縮臂a6固定連接，以使起升臂5、滑套3和伸縮臂a6組成的三角形保持穩(wěn)定，所述伸縮臂a6、伸縮臂b8均為內部中空結構，所述伸縮臂b8一端插入在伸縮臂a6內部，二者通過伸縮液壓缸7連接，所述伸縮液壓缸7的液壓缸筒、液壓缸桿分別固定安裝在伸縮臂a6、伸縮臂b8的內部中空結構中，伸縮液壓缸7驅動伸縮臂b8伸長或縮短，所述伸縮臂b8露出伸縮臂a6的一端與立柱b12通過銷軸活動連接，且二者之間安裝液壓缸b10，所述液壓缸b10的液壓缸筒與伸縮臂b8通過銷軸連接，所述液壓缸b10的液壓缸桿與立柱b12通過銷軸活動連接，所述立柱b12可以在液壓缸b10作用下旋轉起升或下落，所述立柱b12上安裝站籠11，所述站籠11與安裝在立柱b12上的絞車b13通過鋼繩連接，所述站籠11在絞車b13的驅動下，可以沿著立柱b12上下運動。

如圖4所示，本發(fā)明的多聯舉高作業(yè)機構，包括至少兩個所述的用于船舶建造的舉高作業(yè)機構，多個所述用于船舶建造的舉高作業(yè)機構的立柱a1之間通過其上端的連接架14連接為一體，多個所述立柱a1下端均安裝在各自對應的齒輪箱9上，多個所述立柱a1在各自齒輪箱9的驅動下可軸向自由旋轉，多個齒輪箱9可連接為整體結構。

工作時，伸縮液壓缸7驅動伸縮臂b8伸長或縮短，以調整作業(yè)的遠近距離，絞車a2和絞車b13分別控制滑套3和站籠11以調整作業(yè)高度，齒輪箱9驅動立柱a1調整作業(yè)角度，通過連接架14以及多聯齒輪箱將多個用于船舶建造的舉高作業(yè)機構連接為一體組成多聯舉高作業(yè)機構，可相互支撐，作業(yè)范圍廣，多聯舉高作業(yè)機構中的各舉高作業(yè)機構可根據工況同時使用，施工人員可互相配合作業(yè)，也可單獨使用，各自控制，省時省力，工作效率高，而且舉高作業(yè)機構在不工作時，可將每個液壓缸a4、伸縮液壓缸7和液壓缸b10全部收縮，使整個舉高作業(yè)機構折疊收縮，以方便存放和運輸。

以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實施方式，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本發(fā)明披露的技術范圍內，根據本發(fā)明的技術方案及其發(fā)明構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內。

技術特征：

技術總結
本發(fā)明公開了一種用于船舶建造的舉高作業(yè)機構，立柱a底部安裝在齒輪箱上，滑套套裝在立柱a上，并與立柱a上的絞車a連接，起升臂的中間支點連接在滑套上，液壓缸a的兩端分別與起升臂的短端支點和滑套連接，伸縮臂a一端連接在滑套上，另一端放置在起升臂的長端支點上，二者可相對滑動，伸縮臂a與伸縮臂b通過伸縮液壓缸連接，所述伸縮臂b另一端與立柱b連接，且二者之間安裝液壓缸b，立柱b上安裝站籠，站籠與立柱b上的絞車b連接。本發(fā)明特點是：結構簡單，可同時實現對作業(yè)的角度、高度、遠近的調節(jié)，便于施工人員高空作業(yè)，省時省力，工作效率高，可折疊收縮，不占空間，方便存放運輸。

技術研發(fā)人員：孫顯其;徐慧澤;茹義;姜士文;王闖
受保護的技術使用者：大連船舶工程技術研究中心有限公司
技術研發(fā)日：2017.05.22
技術公布日：2017.07.21