本發(fā)明涉及起重機領域,特別是涉及一種小型移動式起重機。
背景技術:
傳統的起重機不能在公路上行駛,運輸比較麻煩,到達工作地點后是需要組裝后才能使用的,比較費時費力。由于這些缺點,對不同環(huán)境的起吊作業(yè)都相對有限制,無法順利的進行起吊工作,相對的適應性較差。
技術實現要素:
本發(fā)明主要解決的技術問題是提供一種小型移動式起重機,能夠一邊移動一邊進行起吊運輸工作。
為解決上述技術問題,本發(fā)明采用的一個技術方案是:提供一種小型移動式起重機,包括起重機本體、移動小車和操控室,所述移動小車包括車架和固定連接于所述車架底部的四個萬向輪,所述車架內設有電動機和傳動機構,所述電動機的輸出端連接所述傳動機構,所述傳動機構連接所述萬向輪,所述移動小車的上端固定連接有回轉臺,所述回轉臺上固定連接有升降架,所述升降架的側端設有升降電機,所述升降架的上端固定連接有升降臺,所述升降臺上固定連接有所述起重機本體,所述起重機本體包括主梁、吊運臂和吊車,所述主梁豎直固定連接于所述回轉臺上,所述主梁的上端固定連接有回轉機構,所述回轉機構的側端水平連接有所述吊運臂,所述吊運臂上滑動連接有所述吊車,所述吊車內設有電葫蘆,所述起重機本體的一側設有所述操控室,所述操控室固定于所述回轉臺上,所述操控室內設有控制器,所述控制器連接控制所述移動小車和所述起重機本體,所述移動小車靠近所述操控室的一側設有伸縮爬梯,所述伸縮爬梯拆卸式連接于所述移動小車的側端。
在本發(fā)明一個較佳實施例中,所述吊運臂包括固定臂和活動臂,所述固定臂固定連接于所述回轉機構的側端,所述活動臂伸縮套設于所述固定臂內,所述固定臂上設有伸縮電機,所述固定臂和所述活動臂連接處設有鎖緊裝置。
在本發(fā)明一個較佳實施例中,所述回轉臺上設有圍欄,所述圍欄包圍所述操控室和所述起重機本體設立,所述圍欄靠近所述操控室的一側設有開合欄門。
在本發(fā)明一個較佳實施例中,所述移動小車的底部設有配重塊。
在本發(fā)明一個較佳實施例中,所述萬向輪上設有剎車裝置。
在本發(fā)明一個較佳實施例中,所述操控室的上端設有擋雨裝置。
本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明設計的移動式起重機相比較傳統的起重機更加靈活,能夠在地面上行駛,適應多種不同環(huán)境的起吊工作,起重機與移動小車一體式的設計省去了組裝的時間,運輸駕駛室與操作室一體化的設計方便工作者進行集中調控,本發(fā)明不僅能在地面行駛,還能在起吊作業(yè)中通過移動小車的移動進行輔助吊運轉向,提高吊運工作的效率和質量。
附圖說明
為了更清楚地說明本發(fā)明實施例中的技術方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其它的附圖,其中:
圖1是本發(fā)明小型移動式起重機一較佳實施例的結構示意圖;
附圖中各部件的標記如下:1、起重機本體;2、移動小車;3、操控室;4、車架;5、萬向輪;6、電動機;7、傳動機構;8、回轉臺;9、升降架;10、升降電機;11、升降臺;12、主梁;13、吊運臂;14、吊車;15、回轉機構;16、電葫蘆;17、控制器;18、伸縮爬梯;19、固定臂;20、活動臂;21、伸縮電機;22、鎖緊裝置;23、圍欄;24、配重塊;25、剎車裝置;26、擋雨裝置。
具體實施方式
下面將對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅是本發(fā)明的一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。
請參閱圖1,本發(fā)明實施例包括:
一種小型移動式起重機,包括起重機本體1、移動小車2和操控室3,所述移動小車2包括車架4和固定連接于所述車架4底部的四個萬向輪5,所述車架4內設有電動機6和傳動機構7,所述電動機6的輸出端連接所述傳動機構7,所述傳動機構7連接所述萬向輪5,所述移動小車2的上端固定連接有回轉臺8,所述回轉臺8上固定連接有升降架9,所述升降架9的側端設有升降電機10,所述升降架9的上端固定連接有升降臺11,所述升降臺11上固定連接有所述起重機本體1,所述起重機本體1包括主梁12、吊運臂13和吊車14,所述主梁12豎直固定連接于所述回轉臺8上,所述主梁12的上端固定連接有回轉機構15,所述回轉機構15的側端水平連接有所述吊運臂13,所述吊運臂13上滑動連接有所述吊車14,所述吊車14內設有電葫蘆16,所述起重機本體1的一側設有所述操控室3,所述操控室3固定于所述回轉臺8上,所述操控室3內設有控制器17,所述控制器17連接控制所述移動小車2和所述起重機本體1,所述移動小車2靠近所述操控室3的一側設有伸縮爬梯18,所述伸縮爬梯18拆卸式連接于所述移動小車2的側端。
另外,所述吊運臂13包括固定臂19和活動臂20,所述固定臂19固定連接于所述回轉機構15的側端,所述活動臂20伸縮套設于所述固定臂19內,所述固定臂19上設有伸縮電機21,所述固定臂19和所述活動臂20連接處設有鎖緊裝置22。
另外,所述回轉臺8上設有圍欄23,所述圍欄23包圍所述操控室3和所述起重機本體1設立,所述圍欄23靠近所述操控室3的一側設有開合欄門。
另外,所述移動小車2的底部設有配重塊24。
另外,所述萬向輪5上設有剎車裝置25。
另外,所述操控室3的上端設有擋雨裝置26。
本發(fā)明的工作原理為移動小車2包括車架4和固定連接于車架4底部的四個萬向輪5,大大提高了起重機本體1的靈活性和適應性,萬向輪5上設有剎車裝置25,防止在工作者滑動,車架4內設有電動機6和傳動機構7,電動機6的輸出端連接傳動機構7,傳動機構7連接萬向輪5,移動小車2的上端固定連接有回轉臺8,回轉臺8上固定連接有升降架9,升降架9的側端設有升降電機10,升降架9的上端固定連接有升降臺11,升降臺11上固定連接有起重機本體1,升降電機10驅動升降架11升降從而帶動起重機本體1進行升降,方便在吊運工作時進行高度上的調節(jié),回轉臺8帶動起重機本體1和操控室3轉動進行吊運轉向,起重機本體1包括主梁12、吊運臂13和吊車14,主梁12豎直固定連接于回轉臺8上,主梁12的上端固定連接有回轉機構15,回轉機構15的側端水平連接有吊運臂13,回轉機構15帶動吊運臂13轉動進行吊運,吊運臂13包括固定臂19和活動臂20,固定臂19固定連接于回轉機構15的側端,活動臂20伸縮套設于固定臂19內,固定臂19上設有伸縮電機21,伸縮電機21驅動活動臂20伸縮導入導出固定臂19內,從而對長度進行調整,能適應多種不同的貨物吊運工作,固定臂19和活動臂20連接處設有鎖緊裝置22,對活動臂20進行固定,吊運臂13上滑動連接有吊車14,吊車14內設有電葫蘆16,起重機本體1的一側設有操控室3,操控室3固定于回轉臺8上,操控室3的上端設有擋雨裝置26,防止雨天雨水滲入操控室3內對設備造成損害,操控室3內設有控制器17,控制器17連接控制移動小車2和起重機本體1,駕駛室和操控室3一體化設計,提高整體結構的靈活性,移動小車2靠近操控室3的一側設有伸縮爬梯18,伸縮爬梯18拆卸式連接于移動小車2的側端,方便工作者登上登下操控室3,回轉臺8上設有圍欄23,圍欄23包圍操控室3和起重機本體1設立,進行保護加固作用,圍欄23靠近操控室3的一側設有開合欄門,方便工作者進出。
以上所述僅為本發(fā)明的實施例,并非因此限制本發(fā)明的專利范圍,凡是利用本發(fā)明說明書內容所作的等效結構或等效流程變換,或直接或間接運用在其它相關的技術領域,均同理包括在本發(fā)明的專利保護范圍內。