本發(fā)明涉及粉料輸送領(lǐng)域，具體為一種單粉輸送系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

粉料是混合攪拌領(lǐng)域中最常見的物料，其中，粉料通過正壓發(fā)送罐和輸送管配合送料是比較常見的形式，然后從正壓發(fā)送罐出來的粉料有較大輸送壓力，但還會有一些粉料粘結(jié)在管道內(nèi)壁，特別是粉料有些潮濕時，粉料會變得粘度很高，很容易在管道內(nèi)形成積料，嚴(yán)重時堵塞管道，影響了正常送料。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了解決上述問題，本發(fā)明提供了一種單粉輸送系統(tǒng)，其能夠方便的解決積料問題，減少管道內(nèi)粉料的殘留。

其技術(shù)方案是這樣的：一種單粉輸送系統(tǒng)，其包括正壓輸送罐，所述正壓輸送罐出口連接主輸送管一端，所述主輸送管另一端連接閥體的一個接口，所述閥體剩余的接口連接支路輸送管，其特征在于，所述主輸送管與所述支路輸送管內(nèi)均設(shè)置有輸送軟管，所述輸送軟管外壁與所述主輸送管、所述支路輸送管內(nèi)壁之間留有間隙形成腔體，所述主輸送管與所述支路輸送管的側(cè)壁上均設(shè)置有連通所述腔體的進(jìn)氣管和抽氣管，所述進(jìn)氣管充氣，所述抽氣管抽氣。

其進(jìn)一步特征在于，所述進(jìn)氣管通入壓縮空氣，所述抽氣管對所述腔體抽真空，且兩者交替進(jìn)行；

所述閥體為三通閥，所述支路輸送管包括第一支路輸送管和第二支路輸送管，所述三通閥與所述第一支路輸送管之間、所述三通閥與所述第二支路輸送管之間均安裝有增壓器；

所述主輸送管與所述支路輸送管上都至少設(shè)置有兩圈所述進(jìn)氣管和所述抽氣管，且兩者交錯布置；

每圈所述進(jìn)氣管和所述抽氣管的數(shù)量對應(yīng)一致；

所述主輸送管與所述支路輸送管上都均勻排布有所述進(jìn)氣管和所述抽氣管；

所述進(jìn)氣管通過脈沖閥連接進(jìn)氣泵。

采用本發(fā)明的結(jié)構(gòu)后，由于進(jìn)氣管通入壓縮空氣，抽氣管對腔體抽真空，且兩者交替進(jìn)行，產(chǎn)生震動拍打輸送軟管發(fā)生抖動，將輸送軟管內(nèi)壁的粉料抖落并往前輸送，配合正壓輸送管的壓力，粉料可以更好地往前輸送，有效地減少了管道內(nèi)粉料的殘留，方便的解決了積料問題；主輸送管與支路輸送管上均勻排布有進(jìn)氣管和抽氣管后，可以保證輸送軟管拍打力均勻穩(wěn)定，進(jìn)一步減少了管道內(nèi)粉料的殘留，安裝有增壓器后，進(jìn)一步提高了第一支路輸送管和第二支路輸送管內(nèi)輸送的壓力，更好地實現(xiàn)粉料輸送。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為主輸送管上進(jìn)氣管與抽氣管結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

見圖1，圖2所示，一種單粉輸送系統(tǒng)，其包括正壓輸送罐1，正壓輸送罐1出口連接主輸送管2一端，主輸送管2另一端連接三通閥3的一個接口，三通閥3剩余的兩個接口連接第一支路輸送管4和第二支路輸送管5，主輸送管2與第一支路輸送管4、第二支路輸送管5內(nèi)均設(shè)置有輸送軟管11，輸送軟管11外壁與主輸送管2、第一支路輸送管4、第二支路輸送管5的內(nèi)壁之間留有間隙形成腔體，主輸送管2、第一支路輸送管4、第二支路輸送管5側(cè)壁上設(shè)置有連通腔體的進(jìn)氣管8和抽氣管9，進(jìn)氣管8通入壓縮空氣，抽氣管9對腔體抽真空，且兩者交替進(jìn)行。三通閥3與第一支路輸送管6之間、三通閥3與第二支路輸送管7之間均安裝有增壓器10；

主輸送管2與第一支路輸送管6、第二支路輸送管5上都均勻排布有進(jìn)氣管8和抽氣管9；主輸送管2與第一支路輸送管4、第二支路輸送管5上都設(shè)置有三圈進(jìn)氣管8和兩圈抽氣管9，且兩者交錯布置；每圈進(jìn)氣管8和抽氣管9的數(shù)量對應(yīng)一致；進(jìn)氣管3通過脈沖閥6連接進(jìn)氣泵7可以實現(xiàn)有節(jié)奏的拍打。由于主輸送管2與第一支路輸送管4、第二支路輸送管5上進(jìn)氣管8與抽氣管9排布相同，因此這邊只給出了主輸送管2上進(jìn)氣管8和抽氣管9的結(jié)構(gòu)示意圖。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及粉料輸送領(lǐng)域，具體為一種單粉輸送系統(tǒng)，其能夠方便的解決積料問題，減少管道內(nèi)粉料的殘留，其包括正壓輸送罐，所述正壓輸送罐出口連接主輸送管一端，所述主輸送管另一端連接閥體的一個接口，所述閥體剩余的接口連接支路輸送管，其特征在于，所述主輸送管與所述支路輸送管內(nèi)均設(shè)置有輸送軟管，所述輸送軟管外壁與所述主輸送管、所述支路輸送管內(nèi)壁之間留有間隙形成腔體，所述主輸送管與所述支路輸送管的側(cè)壁上均設(shè)置有連通所述腔體的進(jìn)氣管和抽氣管，所述進(jìn)氣管充氣，所述抽氣管抽氣。

技術(shù)研發(fā)人員：馬正光;陳飛
受保護(hù)的技術(shù)使用者：羅斯（無錫）設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.27
技術(shù)公布日：2017.10.13