本發(fā)明涉及一種輕型物料高工位自動(dòng)供給裝置，特別是涉及一種輕型物料高工位自動(dòng)供給裝置。

背景技術(shù)：

汽車制造業(yè)中，物料輸送費(fèi)用在生產(chǎn)成本中占有一定份額，因此提高物流效率、降低物流成本日趨受到行業(yè)的重視。同時(shí)，隨著汽車生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大和自動(dòng)化程度的提高，物料傳送設(shè)備及技術(shù)正朝著實(shí)用化與簡(jiǎn)單化、專用化與通用化、輕型化與綠色化的方向發(fā)展。

針對(duì)汽車車間的輕小型物料的高工位輸送環(huán)節(jié)，目前存在的主要問題是：很多大型物料傳送設(shè)備不適用于該領(lǐng)域，而通常采用人力手工搬運(yùn)的方式，這就會(huì)出現(xiàn)物料暫時(shí)堆積、運(yùn)輸路線過長(zhǎng)、工作人員過多、操作人員與物流人員交叉作業(yè)、容易出現(xiàn)停產(chǎn)現(xiàn)象等系列問題，大大增加了人員成本，影響了生產(chǎn)效率。所以，該領(lǐng)域急需發(fā)明一種自動(dòng)切換供給裝置，來滿足輕小型物料的高工位自動(dòng)傳送，以改善人機(jī)工程、節(jié)省人員成本及提高經(jīng)濟(jì)效益。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種輕型物料高工位自動(dòng)供給裝置，該裝置利用氣動(dòng)、重力、連桿及杠桿等原理，并使用斜坡式滾動(dòng)滑道等形式實(shí)現(xiàn)高工位的自動(dòng)切換供料，有效避免人員交叉作業(yè)、縮小搬運(yùn)距離、減少物料占用空間、防止停產(chǎn)現(xiàn)象、保障人身安全、改善人機(jī)工程。

本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種輕型物料高工位自動(dòng)供給裝置，所述裝置包括底座框架、物料轉(zhuǎn)換臺(tái)、供料滑道、載物料盒、物料升降臺(tái)、牽引鋼絲繩、氣缸、排料滑道、空物料盒、頂桿及杠桿連桿；裝置底部采用矩形底座框架，底座框架上設(shè)置物料轉(zhuǎn)換臺(tái)，物料轉(zhuǎn)換臺(tái)一側(cè)為供料滑道，載物料盒設(shè)置于供料滑道上，物料升降臺(tái)由牽引鋼絲繩連接氣缸，物料升降臺(tái)一側(cè)為排料滑道，排料滑道上方放置返回的空物料盒，排料滑道下方為頂桿，供料滑道下方連接杠桿連桿。

所述的一種輕型物料高工位自動(dòng)供給裝置，所述物料置于物料轉(zhuǎn)換臺(tái)上供料滑道一側(cè)的載物料盒內(nèi)。

所述的一種輕型物料高工位自動(dòng)供給裝置，所述物料升降臺(tái)通過氣缸連接，物料升降臺(tái)的排料滑道一側(cè)設(shè)置空物料盒。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)與效果是：

本發(fā)明裝置具有標(biāo)準(zhǔn)化、低成本、簡(jiǎn)易性、節(jié)能環(huán)保及靈活多變等優(yōu)點(diǎn)。該系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)物料在高工位供應(yīng)過程中的自動(dòng)切換供給，有效避免人員交叉作業(yè)、縮小搬運(yùn)距離、減少物料占用空間、防止停產(chǎn)現(xiàn)象、保障人身安全、改善人機(jī)工程，而且有利于工作人員定時(shí)巡線，發(fā)現(xiàn)空物料盒時(shí)按照生產(chǎn)線拉動(dòng)原則立即備料，大幅度節(jié)省人員成本、提高經(jīng)濟(jì)效益等特點(diǎn)；主要應(yīng)用于汽車等行業(yè)的生產(chǎn)流水線中輕小型物料的高工位供應(yīng)領(lǐng)域。

附圖說明

圖1為本發(fā)明裝置主視圖；

圖2為本發(fā)明裝置俯視圖。

圖中部件：1—底座框架2—物料轉(zhuǎn)換臺(tái)3—供料滑道4—載物料盒5—物料升降臺(tái)6—牽引鋼絲繩7—?dú)飧?—排料滑道9—空物料盒10—頂桿11杠桿連桿。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖所示實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。

本發(fā)明裝置由底座框架、物料轉(zhuǎn)換臺(tái)、供料滑道、載物料盒、物料升降臺(tái)、牽引鋼絲繩、氣缸、排料滑道、空物料盒、頂桿及杠桿連桿等組成。裝置底部采用矩形底座框架1，底座框架上放置物料轉(zhuǎn)換臺(tái)2，物料轉(zhuǎn)換臺(tái)一側(cè)為供料滑道3，載物料盒4放置于供料滑道上等待供料，物料升降臺(tái)5由牽引鋼絲繩6連接氣缸7，物料升降臺(tái)一側(cè)為排料滑道8，排料滑道上方放置返回的空物料盒9，排料滑道下方為頂桿10，供料滑道下方連接杠桿連桿11。

該裝置利用氣動(dòng)、重力、連桿及杠桿等原理，并使用斜坡式滾動(dòng)滑道等形式實(shí)現(xiàn)高工位的自動(dòng)切換供料。

具體操作過程如下：位于低工位的物料供給人員將物料置于物料轉(zhuǎn)換臺(tái)2上供料滑道3一側(cè)的載物料盒4里。物料升降臺(tái)5通過氣缸7的驅(qū)動(dòng)控制，實(shí)現(xiàn)了可靠平穩(wěn)地上升與下降運(yùn)行。位于高工位的操作人員在物料升降臺(tái)的排料滑道8一側(cè)上，放置已使用完的空物料盒9，然后按動(dòng)下降開關(guān)，利用氣缸運(yùn)動(dòng)，物料升降臺(tái)下降，當(dāng)?shù)竭_(dá)切換高度時(shí)，在排料滑道下方頂桿10的作用下，物料升降臺(tái)排料滑道一側(cè)前傾，空物料盒利用重力作用和斜坡式滾動(dòng)滑道形式，運(yùn)送到低工位的物料轉(zhuǎn)換臺(tái)上。而同一時(shí)間，對(duì)于供料滑道一側(cè)，隨著物料升降臺(tái)下降，其壓動(dòng)下方連桿杠桿11，利用連桿的傳動(dòng)和杠桿的支點(diǎn)作用，將物料轉(zhuǎn)換臺(tái)上的供料滑道頂起，同時(shí)利用物料的重力作用和斜坡式滾動(dòng)滑道形式，把載物料盒運(yùn)送到物料升降臺(tái)上，然后按動(dòng)上升開關(guān)，物料升降臺(tái)上升，高工位的操作人員獲取物料，此時(shí)實(shí)現(xiàn)物料的高工位自動(dòng)切換供給。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
一種輕型物料高工位自動(dòng)供給裝置，涉及一種物料供給裝置，所述裝置包括底座框架、物料轉(zhuǎn)換臺(tái)、供料滑道、載物料盒、物料升降臺(tái)、牽引鋼絲繩、氣缸、排料滑道、空物料盒、頂桿及杠桿連桿；裝置底部采用矩形底座框架（1），底座框架上設(shè)置物料轉(zhuǎn)換臺(tái)（2），物料轉(zhuǎn)換臺(tái)一側(cè)為供料滑道（3），載物料盒（4）設(shè)置于供料滑道上，物料升降臺(tái)（5）由牽引鋼絲繩（6）連接氣缸（7），物料升降臺(tái)一側(cè)為排料滑道（8），排料滑道上方放置返回的空物料盒（9），排料滑道下方為頂桿（10），供料滑道下方連接杠桿連桿（11）。本發(fā)明裝置能實(shí)現(xiàn)物料在高工位供應(yīng)過程中的自動(dòng)切換供給，應(yīng)用于汽車等行業(yè)的生產(chǎn)流水線中輕小型物料的高工位供應(yīng)領(lǐng)域。

技術(shù)研發(fā)人員：趙時(shí)璐;何新宇;張震;王建明;牛建平;呂瑤
受保護(hù)的技術(shù)使用者：沈陽(yáng)大學(xué)
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.02
技術(shù)公布日：2017.09.08