本發(fā)明涉及裝卸車技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種便捷式旋轉(zhuǎn)工作平臺(tái)。

背景技術(shù)：

場(chǎng)地貨物的裝卸卸作業(yè)通過液壓裝卸車的升降、偏擺、縱移、旋轉(zhuǎn)、俯仰、滾動(dòng)等6個(gè)自由度姿態(tài)調(diào)整來實(shí)現(xiàn)。根據(jù)貨物裝卸的要求，貨物裝卸首選縱向裝卸，而在物流場(chǎng)地裝載的過程中，均需進(jìn)行大于90°的旋轉(zhuǎn)，使載荷沿著液壓裝卸車徑向方向，以便進(jìn)行掛裝作業(yè)。傳統(tǒng)液壓裝卸車均是通過電控或者液壓控制工作平臺(tái)實(shí)現(xiàn)懸掛物的旋轉(zhuǎn)操作，這種自動(dòng)旋轉(zhuǎn)模式作業(yè)速度較慢，局限性很大。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是：本發(fā)明開發(fā)了一種便捷式旋轉(zhuǎn)工作平臺(tái)，解決傳統(tǒng)液壓裝卸車工作平臺(tái)旋轉(zhuǎn)操作耗費(fèi)時(shí)間過長(zhǎng)、效率低的問題。

考慮到現(xiàn)有技術(shù)的上述問題，根據(jù)本發(fā)明公開的一個(gè)方面，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

一種便捷式旋轉(zhuǎn)工作平臺(tái)，包括旋轉(zhuǎn)馬達(dá)(1)、花盤(2)、平臺(tái)底座(3)、主動(dòng)鏈輪(4)、從動(dòng)鏈輪(5)、小蝸桿(6)、小蝸輪(7)、大蝸桿(8)、大蝸輪(9)、中心軸(10)和法蘭盤(11)；

其中，裝卸液壓車液壓系統(tǒng)為旋轉(zhuǎn)馬達(dá)(1)提供液壓源，旋轉(zhuǎn)馬達(dá)(1)帶動(dòng)主動(dòng)鏈輪(4)工作，主動(dòng)鏈輪(4)通過滾子鏈帶動(dòng)從動(dòng)鏈輪(5)旋轉(zhuǎn)，從動(dòng)鏈輪(5)安裝在小蝸桿(6)上，小蝸桿(6)與小蝸輪(7)嚙合，小蝸輪(7)位于大蝸桿(8)一端，大蝸桿(8)與大蝸輪(9)嚙合，從動(dòng)鏈輪(5)的旋轉(zhuǎn)依次帶動(dòng)小蝸桿(6)、小蝸輪(7)、大蝸桿(8)、大蝸輪(9)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，大蝸輪(9)與中心軸(10)通過螺釘連接，花盤(2)通過快卸銷固定在中心軸(10)上方，從而完成從旋轉(zhuǎn)馬達(dá)(1)到花盤(2)的液壓傳動(dòng)過程，法蘭盤(11)與平臺(tái)底座(3)通過螺釘連接；

花盤(2)包括外花盤(12)、內(nèi)花盤(13)和定位塊(14)；外花盤(12)和內(nèi)花盤(13)中間安裝有32枚標(biāo)準(zhǔn)鋼球，起旋轉(zhuǎn)軸承的作用，外花盤(12)上設(shè)有一個(gè)定位塊(14)、內(nèi)花盤(13)上設(shè)有多個(gè)定位塊(14)，手動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí)，外花盤(12)上的定位塊(14)和內(nèi)花盤(13)上的定位塊(14)能通過快卸銷進(jìn)行固定。

其特征在于，法蘭盤(11)和中心軸(10)之間安裝4個(gè)深溝球軸承，保證工作平臺(tái)旋轉(zhuǎn)過程平穩(wěn)、安全。

有益效果：

本發(fā)明的一種便捷式旋轉(zhuǎn)工作平臺(tái)，為液壓裝卸車工作平臺(tái)提供一種新的旋轉(zhuǎn)工作方式，手動(dòng)旋轉(zhuǎn)、自動(dòng)液壓旋轉(zhuǎn)配合使用，可有效提高液壓裝卸車掛裝效率。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)組成圖；

圖2是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)組成圖<去除平臺(tái)底座(3)>；

圖3是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)組成剖面圖；

圖4是花盤剖面圖；

圖5是花盤俯視圖。

1-旋轉(zhuǎn)馬達(dá)2-花盤3-平臺(tái)底座4-主動(dòng)鏈輪5-從動(dòng)鏈輪6-小蝸桿7-小蝸輪8-大蝸桿9-大蝸輪10-中心軸11-法蘭盤12-外花盤13-內(nèi)花盤14-定位塊

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步地詳細(xì)說明，但本發(fā)明的實(shí)施方式不限于此。

如圖1-圖5所示，所述便捷式旋轉(zhuǎn)工作平臺(tái)包括旋轉(zhuǎn)馬達(dá)(1)、花盤(2)、平臺(tái)底座(3)、主動(dòng)鏈輪(4)、從動(dòng)鏈輪(5)、小蝸桿(6)、小蝸輪(7)、大蝸桿(8)、大蝸輪(9)、中心軸(10)、法蘭盤(11)、外花盤(12)、內(nèi)花盤(13)、定位塊(14)。

如圖1、圖2、圖3所示，裝卸液壓車液壓系統(tǒng)為旋轉(zhuǎn)馬達(dá)(1)提供液壓源，旋轉(zhuǎn)馬達(dá)(1)帶動(dòng)主動(dòng)鏈輪(4)工作，主動(dòng)鏈輪(4)通過滾子鏈帶動(dòng)從動(dòng)鏈輪(5)旋轉(zhuǎn)，從動(dòng)鏈輪(5)安裝在小蝸桿(6)上，依次帶動(dòng)小蝸桿(6)-小蝸輪(7)-大蝸桿(8)-大蝸輪(9)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，大蝸輪(9)與中心軸(10)通過螺釘連接牢靠，花盤(2)通過快卸銷固定在中心軸(10)上，從而完成從旋轉(zhuǎn)馬達(dá)(1)到花盤(2)的傳動(dòng)過程，實(shí)現(xiàn)工作平臺(tái)手動(dòng)旋轉(zhuǎn)。法蘭盤(11)與平臺(tái)底座(3)通過螺釘進(jìn)行可靠連接，法蘭盤(11)和中心軸(10)之間安裝由4個(gè)深溝球軸承，保證工作平臺(tái)旋轉(zhuǎn)過程平穩(wěn)、安全。

如圖4-5所示，工作平臺(tái)花盤(2)由外花盤(12)、內(nèi)花盤(3)組成，中間安裝有32枚標(biāo)準(zhǔn)鋼球，外花盤(12)、內(nèi)花盤(13)均設(shè)計(jì)有定位塊(14)，通過快卸銷進(jìn)行固定。旋轉(zhuǎn)操作時(shí)，首先拔除快卸銷，推動(dòng)外花盤(12)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)操作，旋轉(zhuǎn)到指定位置，插上快卸銷，實(shí)現(xiàn)快速手動(dòng)旋轉(zhuǎn)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種便捷式旋轉(zhuǎn)工作平臺(tái)，包括旋轉(zhuǎn)馬達(dá)、花盤、平臺(tái)底座、主動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪、小蝸桿、小蝸輪、大蝸桿、大蝸輪、中心軸、法蘭盤、外花盤、內(nèi)花盤。該旋轉(zhuǎn)工作平臺(tái)具有手動(dòng)旋轉(zhuǎn)和自動(dòng)液壓旋轉(zhuǎn)兩種方式，可根據(jù)實(shí)際工作需要選擇旋轉(zhuǎn)方式，有效降低工作平臺(tái)旋轉(zhuǎn)作業(yè)所需的時(shí)間。

技術(shù)研發(fā)人員：楊龍飛;郭中衛(wèi);李玉龍;常云雪;郜海燕
受保護(hù)的技術(shù)使用者：鄭州飛機(jī)裝備有限責(zé)任公司;中航電動(dòng)汽車（鄭州）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.14
技術(shù)公布日：2017.10.10