本發(fā)明涉及高空制瓦車(chē)領(lǐng)域，具體涉及一種高空制瓦裝置及其伸縮臂架結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房屋面板多采用彩鋼瓦，但是彩鋼瓦作為房屋面板，強(qiáng)度和硬度較低，工人不能站在上面進(jìn)行施工，高空制瓦車(chē)應(yīng)運(yùn)而生，解決了彩鋼瓦的安裝問(wèn)題，具有動(dòng)力穩(wěn)定、施工效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、轉(zhuǎn)場(chǎng)方便等優(yōu)點(diǎn)，在鋼結(jié)構(gòu)房屋面板建設(shè)中廣泛應(yīng)用。

伸縮臂架結(jié)構(gòu)是高空制瓦車(chē)的重要部件，通過(guò)伸縮臂架結(jié)構(gòu)的伸縮運(yùn)動(dòng)，使高空制瓦車(chē)上升至合適高度，以便進(jìn)行彩鋼瓦鋪設(shè)，因此，伸縮臂架結(jié)構(gòu)直接影響高空制瓦車(chē)的工作性能。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種工作性能較好的高空制瓦裝置伸縮臂架結(jié)構(gòu)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為：一種高空制瓦裝置伸縮臂架結(jié)構(gòu)，包括兩級(jí)以上的框架式臂架，所述框架式臂架包括橫向臂和兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的側(cè)臂，所述側(cè)臂內(nèi)均設(shè)有滑道，兩個(gè)滑道朝向相對(duì)，后一級(jí)的所述框架式臂架卡在前一級(jí)的所述框架式臂架的滑道內(nèi)，前一級(jí)的所述框架式臂架上設(shè)有驅(qū)動(dòng)后一級(jí)的框架式臂架進(jìn)行伸縮運(yùn)動(dòng)的伸縮驅(qū)動(dòng)裝置。

所述側(cè)臂和所述橫向臂均為矩形臂，所述滑道為矩形滑道。

所述側(cè)臂和所述橫向臂均為c形臂，所述滑道為c形滑道。

所述伸縮驅(qū)動(dòng)裝置為液壓油缸。

后一級(jí)的所述伸縮臂架的橫向臂上設(shè)有與所述液壓油缸相匹配的凹槽。

所述橫向臂有兩個(gè)，所述橫向臂上的凹槽朝向相對(duì)。

所述伸縮驅(qū)動(dòng)裝置為鋼絲繩滑輪機(jī)構(gòu)。

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題還在于提供一種工作性能較好的高空制瓦裝置。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為：一種高空制瓦裝置，包括上述結(jié)構(gòu)的高空制瓦裝置伸縮臂架結(jié)構(gòu)，還包括底部支撐、回轉(zhuǎn)平臺(tái)、變幅油缸、平衡機(jī)構(gòu)和制瓦機(jī)，所述回轉(zhuǎn)平臺(tái)固定在所述底部支撐上，所述伸縮臂架結(jié)構(gòu)一端鉸接在所述回轉(zhuǎn)平臺(tái)上，另一端鉸接在所述制瓦機(jī)上，所述變幅油缸一端鉸接在所述回轉(zhuǎn)平臺(tái)上，另一端鉸接在第一級(jí)的所述框架式臂架的側(cè)臂的臂尾，所述平衡機(jī)構(gòu)一端鉸接在末級(jí)的所述框架式臂架的側(cè)臂的臂首，另一端鉸接在所述制瓦機(jī)上。

本發(fā)明的高空制瓦裝置及其伸縮臂架結(jié)構(gòu)，設(shè)置兩級(jí)以上的框架式臂架，框架式臂架包括橫向臂和兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的側(cè)臂，側(cè)臂內(nèi)均設(shè)有滑道，兩個(gè)滑道朝向相對(duì)，后一級(jí)的框架式臂架卡在前一級(jí)的框架式臂架的滑道內(nèi)，前一級(jí)的框架式臂架上設(shè)有驅(qū)動(dòng)后一級(jí)的框架式臂架進(jìn)行伸縮運(yùn)動(dòng)的伸縮驅(qū)動(dòng)裝置，通過(guò)各級(jí)框架式臂架的伸縮驅(qū)動(dòng)裝置的伸縮驅(qū)動(dòng)即可實(shí)現(xiàn)伸縮臂架結(jié)構(gòu)的整體伸縮變化，從而滿(mǎn)足高空制瓦裝置的工作高度需求。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的高空制瓦裝置的具體實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中伸縮臂架結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。

本發(fā)明的高空制瓦裝置的具體實(shí)施例一，如圖1和圖2中所示，包括伸縮臂架結(jié)構(gòu)、底部支撐4、回轉(zhuǎn)平臺(tái)5、變幅油缸6、平衡機(jī)構(gòu)7、制瓦機(jī)8和彩鋼卷9，伸縮臂架結(jié)構(gòu)包括一級(jí)框架式臂架1、二級(jí)框架式臂架2、三級(jí)框架式臂架3。

回轉(zhuǎn)平臺(tái)5固定在底部支撐4上，伸縮臂架結(jié)構(gòu)鉸接在回轉(zhuǎn)平臺(tái)上，通過(guò)各級(jí)框架式臂架的伸縮變化實(shí)現(xiàn)對(duì)制瓦機(jī)8的高度調(diào)節(jié)，變幅油缸6對(duì)伸縮臂架進(jìn)行角度調(diào)節(jié)，伸縮臂架對(duì)制瓦機(jī)8支撐過(guò)程中由平衡機(jī)構(gòu)7進(jìn)行平衡調(diào)節(jié)，制瓦機(jī)8將彩鋼卷9的鋼卷吊升至屋面進(jìn)行搭設(shè)。

伸縮臂架結(jié)構(gòu)如圖2中所示，包括一級(jí)框架式臂架1、二級(jí)框架式臂架2和三級(jí)框架式臂架3，一級(jí)框架式臂架1、二級(jí)框架式臂架2和三級(jí)框架式臂架3均包括橫向臂和兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的側(cè)臂，側(cè)臂內(nèi)均設(shè)有滑道，兩個(gè)滑道朝向相對(duì)，二級(jí)框架式臂架2卡在一級(jí)框架式臂架1的滑道內(nèi)，一級(jí)框架式臂架1上設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)二級(jí)框架式臂架2進(jìn)行伸縮運(yùn)動(dòng)的一級(jí)液壓油缸11，三級(jí)框架式臂架3卡在二級(jí)框架式臂架2的滑道內(nèi)，二級(jí)框架式臂架2上設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)三級(jí)框架式臂架3進(jìn)行伸縮運(yùn)動(dòng)的二級(jí)液壓油缸21。

一級(jí)框架式臂架1、二級(jí)框架式臂架2和三級(jí)框架式臂架3的側(cè)臂和橫向臂均為矩形臂，滑道為矩形滑道，則二級(jí)框架式臂架2與一級(jí)框架式臂架1接觸面積、三級(jí)框架式臂架3與二級(jí)框架式臂架2接觸面積均較大，伸縮臂架結(jié)構(gòu)的整體強(qiáng)度增強(qiáng)，可對(duì)制瓦機(jī)進(jìn)行更好的支撐，當(dāng)然，在本發(fā)明的其他實(shí)施例中，一級(jí)框架式臂架1、二級(jí)框架式臂架2和三級(jí)框架式臂架3的側(cè)臂和橫向臂均為c形臂，滑道為c形滑道，可進(jìn)一步增加各級(jí)框架式臂架之間的接觸面積，進(jìn)而增大伸縮臂架結(jié)構(gòu)的整體強(qiáng)度。

二級(jí)框架式臂架2的橫向臂上設(shè)有與一級(jí)液壓油缸11相匹配的凹槽，三級(jí)框架式臂架3的橫向臂上設(shè)有與二級(jí)液壓油缸21相匹配的凹槽，則一級(jí)液壓油缸11驅(qū)動(dòng)二級(jí)框架式臂架2、二級(jí)液壓油缸21驅(qū)動(dòng)三級(jí)框架式臂架3進(jìn)行伸縮運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，凹槽可以對(duì)一級(jí)液壓油缸11和二級(jí)液壓油缸21進(jìn)行定位和導(dǎo)向，避免一級(jí)液壓油缸11和二級(jí)液壓油缸21在調(diào)節(jié)過(guò)程中發(fā)生側(cè)移，影響驅(qū)動(dòng)效率。優(yōu)選地，橫向臂有兩個(gè)，二級(jí)框架式臂架2和三級(jí)框架式臂架3的橫向臂上的凹槽朝向相對(duì)，可進(jìn)一步對(duì)一級(jí)液壓油缸11和二級(jí)液壓油缸21進(jìn)行定位和導(dǎo)向。

本發(fā)明的高空制瓦裝置的具體實(shí)施例二，其和實(shí)施例一的區(qū)別在于，二級(jí)框架式臂架2通過(guò)鋼絲繩滑輪機(jī)構(gòu)對(duì)三級(jí)框架式臂架3進(jìn)行伸縮驅(qū)動(dòng)，而無(wú)需設(shè)置二級(jí)液壓油缸21，設(shè)置鋼絲繩滑輪機(jī)構(gòu)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，伸縮驅(qū)動(dòng)可靠性更好。

本發(fā)明的高空制瓦裝置的具體實(shí)施例三，其和實(shí)施例一的區(qū)別在于，伸縮臂架結(jié)構(gòu)僅包括一級(jí)框架式臂架1和二級(jí)框架式臂架2，而無(wú)需設(shè)置三級(jí)框架式臂架3，簡(jiǎn)化了伸縮臂架結(jié)構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明的高空制瓦裝置伸縮臂架結(jié)構(gòu)的具體實(shí)施例一，其和上述高空制瓦裝置的具體實(shí)施例中的伸縮臂架結(jié)構(gòu)一致，此處不再贅述。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種高空制瓦裝置及其伸縮臂架結(jié)構(gòu)，設(shè)置兩級(jí)以上的框架式臂架，框架式臂架包括橫向臂和兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的側(cè)臂，側(cè)臂內(nèi)均設(shè)有滑道，兩個(gè)滑道朝向相對(duì)，后一級(jí)的框架式臂架卡在前一級(jí)的框架式臂架的滑道內(nèi)，前一級(jí)的框架式臂架上設(shè)有驅(qū)動(dòng)后一級(jí)的框架式臂架進(jìn)行伸縮運(yùn)動(dòng)的伸縮驅(qū)動(dòng)裝置，通過(guò)各級(jí)框架式臂架的伸縮驅(qū)動(dòng)裝置的伸縮驅(qū)動(dòng)即可實(shí)現(xiàn)伸縮臂架結(jié)構(gòu)的整體伸縮變化，從而滿(mǎn)足高空制瓦裝置的工作高度需求。

技術(shù)研發(fā)人員：張宗山;郭玉釗;楊宏磊;王占領(lǐng);張文治;鄭海;陳磊;劉雨
受保護(hù)的技術(shù)使用者：河南衛(wèi)華特種車(chē)輛有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.15
技術(shù)公布日：2017.10.20