本發(fā)明涉及機械領域，具體涉及一種180度翻轉機構。

背景技術：

現有翻轉機構，實現180度翻轉動作時，依靠旋轉氣缸作為動力源來實現，但是由于氣缸與供氣源不穩(wěn)定，氣缸結構存在缺陷等因素，存在翻轉過位或翻轉欠位，以及動作不穩(wěn)定而造成的不良率的問題，不能滿足人們的需求。

技術實現要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種180度翻轉機構，用以解決現有技術中的氣缸驅動翻轉存在的翻轉精度差的問題。

本發(fā)明提供了一種180度翻轉機構，包括安裝底板、上固定板和立柱，所述立柱兩端分別通過緊固件連接在安裝底板和上固定板上，還包括立柱板、立柱護板、支架安裝桿、支架、滑輪和軌道板，所述立柱護板通過緊固件連接在立柱板上，所述立柱板上設置直線軸承，該軸承與立柱形成滑配關系，所述支架安裝桿穿插于立柱板內，所述支架安裝桿一端連接支架，所述滑輪連接在支架上，所述滑軌設置在軌道板內的軌道中。

進一步的，所述支架安裝桿軸心與與滑輪軸心間距為l。

進一步的，所述軌道板內軌道折彎處中心線與軌道垂直運動中心線間距為l1,該l1與l相等。

采用上述本發(fā)明技術方案的有益效果是：

該翻轉機構通過合理的結構設計，通過軌道、滑輪、支架及支架安裝桿的配合設置，實現精準的180度翻轉，結構設計簡單，易維護，而且精確度高，適合推廣。

附圖說明

圖1為本發(fā)明翻轉機構結構示意圖一；

圖2為本發(fā)明翻轉機構結構示意圖二；

圖3為本發(fā)明滑輪、支架及支架安裝桿配合示意圖；

圖4為本發(fā)明軌道板結構示意圖；

附圖中，各標號所代表的部件列表如下：

1-安裝底板，2-上固定板，3-立柱，4-立柱板，5-立柱護板，6-支架安裝桿，7-支架，8-滑輪，9-軌道板。

具體實施方式

為使本發(fā)明實施例的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。

如圖1和2所示，本發(fā)明實施例提供了一種180度翻轉機構，包括安裝底板1、上固定板2和立柱3，所述立柱3兩端分別通過緊固件連接在安裝底板1和上固定板2上，還包括立柱板4、立柱護板5、支架安裝桿6、支架7、滑輪8和軌道板9，所述立柱護板5通過緊固件連接在立柱板4上，所述立柱板4上設置直線軸承，該軸承與立柱3形成滑配關系，所述支架7安裝桿穿插于立柱板4內，所述支架安裝桿6一端連接支架7，所述滑輪8連接在支架7上，所述滑輪8設置在軌道板9內的軌道中。該實施例中，立柱護板5作為來回往復直線運動的動力源，帶動依次連接的立柱板4、支架安裝桿6、支架7上下移動，隨之，與支架7連接的滑輪8沿軌道板9中軌道軌跡運動，在滑輪8運動中可實現將支架安裝桿6來回往復單側180度旋轉的功能。

如圖3和圖4所示，進一步的，在上述實施例中，所述支架安裝桿6軸心與與滑輪8軸心間距為l，所述軌道板9內軌道折彎處中心線與軌道垂直運動中心線間距為l1,該l1與l相等。

上述實施例中，所述軌道折彎處呈銳角設計，且所述支架7和滑輪8可相對旋轉。

該翻轉機構的動作原理為：滑輪沿軌道板內軌道軌跡運動時，在銳角轉彎處，由于滑輪被帶動朝上/下運動，帶有一定速度，在運動至銳角轉彎處會受到一定沖擊，由于慣性的作用，且支架與滑輪可以相對旋轉，故支架安裝桿可以實現180度旋轉，軌道安裝板內的軌道僅朝向一側，所以180度翻轉時，翻轉朝向也是一致。

該實施例翻轉機構通過合理的結構設計，通過軌道、滑輪、支架及支架安裝桿的配合設置，實現精準的180度翻轉，結構設計簡單，易維護，而且精確度高，適合推廣。

最后應說明的是：以上各實施例僅用以說明本發(fā)明的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述各實施例對本發(fā)明進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分或者全部技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本發(fā)明各實施例技術方案的范圍。

技術特征：

技術總結
本發(fā)明涉及一種180度翻轉機構，包括安裝底板、上固定板和立柱，所述立柱兩端分別通過緊固件連接在安裝底板和上固定板上，還包括立柱板、立柱護板、支架安裝桿、支架、滑輪和軌道板，所述立柱護板通過緊固件連接在立柱板上，所述立柱板上設置直線軸承，該軸承與立柱形成滑配關系，所述支架安裝桿穿插于立柱板內，所述支架安裝桿一端連接支架，所述滑輪連接在支架上，所述滑軌設置在軌道板內的軌道中。該翻轉機構通過合理的結構設計，通過軌道、滑輪、支架及支架安裝桿的配合設置，實現精準的180度翻轉，結構設計簡單，易維護，而且精確度高，適合推廣。

技術研發(fā)人員：丁振庭
受保護的技術使用者：蘇州首達機械有限公司
技術研發(fā)日：2017.06.15
技術公布日：2017.09.22