本發(fā)明涉及一種托盤(pán)，尤其涉及一種貨物托盤(pán)。
背景技術(shù)：
貨物托盤(pán)的物流領(lǐng)域中是十分重要的一個(gè)工具，是物流過(guò)程中貨物堆放、移動(dòng)的一種重要工具，但是現(xiàn)有技術(shù)中在使用貨物托盤(pán)進(jìn)行貨物堆放、輸送時(shí)，由于在輸送過(guò)程中需要進(jìn)行托起并進(jìn)行運(yùn)送，而貨物的大小型號(hào)無(wú)法保證全部相同，所以在運(yùn)輸過(guò)程中可能會(huì)使得貨物散落，不僅增加了工作量，甚至可能會(huì)損壞貨物，不能滿足需求。
因此，為解決上述問(wèn)題，特提供一種新的技術(shù)方案。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明提供一種貨物托盤(pán)。
本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：
一種貨物托盤(pán)，包括托盤(pán)本體，所述托盤(pán)本體包括支撐架、支撐板和滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述支撐板四周安裝有支撐架，所述支撐板中部開(kāi)有滑槽，所述滑槽內(nèi)安裝有滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，在滑槽的兩側(cè)固定有導(dǎo)向桿，在滑槽兩端設(shè)置有限位裝置。
進(jìn)一步的，所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)包括滑動(dòng)桿和支撐托體，所述支撐托體在滑動(dòng)桿內(nèi)來(lái)回移動(dòng)。
進(jìn)一步的，所述滑動(dòng)桿安裝在滑槽內(nèi)。
進(jìn)一步的，所述限位裝置為限位塊。
進(jìn)一步的，所述支撐板的高度小于支撐架的高度。
本發(fā)明的有益效果是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，運(yùn)輸安全，提高了工作效率，運(yùn)輸便捷，通過(guò)定位塊將貨物進(jìn)行定位，便于運(yùn)輸。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中：1、托盤(pán)本體，2、支撐架，3、支撐板，4、滑槽，5、導(dǎo)向桿，6、限位塊，7、滑動(dòng)桿，8、支撐托體。
具體實(shí)施方式
為了加深對(duì)本發(fā)明的理解，下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述，該實(shí)施例僅用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍的限定。
如圖1所示的一種貨物托盤(pán)，包括托盤(pán)本體1，托盤(pán)本體1包括支撐架2、支撐板3和滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，支撐板3四周安裝有支撐架2，支撐板3中部開(kāi)有滑槽4，滑槽4內(nèi)安裝有滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，在滑槽4的兩側(cè)固定有導(dǎo)向桿5，在滑槽4兩端設(shè)置有限位塊6，滑動(dòng)機(jī)構(gòu)包括滑動(dòng)桿7和支撐托體8，支撐托體8在滑動(dòng)桿7內(nèi)來(lái)回移動(dòng)，滑動(dòng)桿7安裝在滑槽4內(nèi)，支撐板3的高度小于支撐架2的高度。
本發(fā)明的有益效果是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，運(yùn)輸安全，提高了工作效率，運(yùn)輸便捷，通過(guò)定位塊將貨物進(jìn)行定位，便于運(yùn)輸。
以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非是對(duì)本發(fā)明作任何其他形式的限制，而依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)所作的任何修改或等同變化，仍屬于本發(fā)明所要求保護(hù)的范圍。