本發(fā)明涉及乘板的技術(shù)領(lǐng)域,尤其是便于使用的乘板結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
隨著社會發(fā)展,我國老年人口在總?cè)丝谥兴急壤絹碓酱螅磥韼资甑脑鲩L勢頭在全世界也將位居前列。另外我國肢體殘疾人中,其中約有50萬的截癱患者,這類患者由于身體受到創(chuàng)傷,導(dǎo)致行動不便。
目前,我國現(xiàn)場的絕大多數(shù)6層以下的老式樓房都沒有安裝電梯,樓房結(jié)構(gòu)也不允許安裝電梯,而這里的老年人或殘疾人都占有較大的比例,這就導(dǎo)致他們的上下樓梯成為一個大問題。另外,隨著人們生活水平的提高,人們開始選擇別墅度假和養(yǎng)老,這樣在室內(nèi)存在樓梯,對于輪椅使用者和老年人來說,樓梯以成為他們活動的障礙。為了解決居住在無電梯設(shè)備的樓房中或居住在室內(nèi)有樓梯的房子內(nèi)的老年人及其他行動不變的人士上、下樓梯的問題,一般會在樓梯上安裝上下樓梯輔助設(shè)備。
參見圖1所示,上下樓梯輔助設(shè)備包括導(dǎo)軌、與導(dǎo)軌活動連接的主機(jī)箱以及設(shè)置在主機(jī)箱上的乘板結(jié)構(gòu)。其中,乘板結(jié)構(gòu)可以承載輪椅,乘坐輪椅的用戶可以將輪椅置于乘板結(jié)構(gòu)上,啟動上下樓梯輔助設(shè)備,乘板結(jié)構(gòu)會沿著導(dǎo)軌上下運動,帶動輪椅上下運動,實現(xiàn)輔助輪椅用戶上下樓梯的功能。
然而,在乘板結(jié)構(gòu)沿著軌道運動時,放置在乘板結(jié)構(gòu)上的輪椅容易發(fā)生位移,需要用戶自帶固定工具或者需用手扶住輪椅,不便于用戶的使用。另外,乘板結(jié)構(gòu)占用較多樓梯的空間,導(dǎo)致樓梯擁堵,給樓梯使用者造成不便,不利于用戶的使用。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明提供的便于使用的乘板結(jié)構(gòu),旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中,乘板結(jié)構(gòu)難以對輪椅進(jìn)行固定,不便于用戶的使用以及乘板結(jié)構(gòu)占用較多樓梯的空間,導(dǎo)致樓梯擁堵,給樓梯使用者造成不便的問題。
本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的,包括與上下樓梯輔助設(shè)備的主機(jī)箱連接的乘板,所述乘板包括與所述主機(jī)箱絞接的承重架和枕板,所述枕板嵌入所述承重架的上部中且與所述承重架固定連接;所述枕板上設(shè)置有多個卡扣,所述枕板的內(nèi)部設(shè)有控制所述卡扣動作的電機(jī),所述便于使用的乘板結(jié)構(gòu)還包括控制所述電機(jī)啟動或關(guān)閉的控制開關(guān)。
進(jìn)一步地,多個所述卡扣呈兩排排列,形成兩排卡扣排,所述卡扣排沿所述枕板的長度方向延伸,兩排所述卡扣排之間設(shè)置有間隔。
進(jìn)一步地,所述枕板上設(shè)置有輪槽,所述輪槽設(shè)置在所述間隔中。
進(jìn)一步地,沿所述枕板的長度方向,所述輪槽的深度呈中間深兩端逐漸變淺的形狀。
進(jìn)一步地,所述枕板上設(shè)置有感應(yīng)放置在所述枕板上的物品的重量的壓力傳感器。
進(jìn)一步地,所述枕板上設(shè)置有報警器,所述壓力傳感器與所述報警器電性連接。
進(jìn)一步地,所述便于使用的乘板結(jié)構(gòu)包括承重板,所述承重板設(shè)置在所述乘板下方,且與所述乘板固定連接。
進(jìn)一步地,所述承重板與所述主機(jī)箱鉸接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明提供的便于使用的乘板結(jié)構(gòu),通過在枕板上設(shè)置多個卡扣,枕板的內(nèi)部設(shè)有控制卡扣動作的電機(jī),且電機(jī)與控制開關(guān)電性連接,當(dāng)輪椅置于乘板上后,通過控制開關(guān)啟動電機(jī),帶動卡扣翻轉(zhuǎn),將輪椅的輪子鎖緊,防止輪椅發(fā)生位移,便于用戶的使用;枕板與承重架固定連接,承重架與主機(jī)箱鉸接,在乘板暫時無需使用時,可以將乘板豎起,減少乘椅對樓梯空間的占用。這樣,解決了乘板結(jié)構(gòu)難以對輪椅進(jìn)行固定,不便于用戶的使用以及乘板結(jié)構(gòu)占用較多樓梯的空間,導(dǎo)致樓梯擁堵,給樓梯使用者造成不便的問題。
附圖說明
圖1是本發(fā)明實施例提供的上下樓梯輔助設(shè)備的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明實施例提供的便于使用的乘板結(jié)構(gòu)的立體示意圖。
具體實施方式
為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實施例,對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。
以下結(jié)合具體實施例對本發(fā)明的實現(xiàn)進(jìn)行詳細(xì)的描述。
本實施例的附圖中相同或相似的標(biāo)號對應(yīng)相同或相似的部件;在本發(fā)明的描述中,需要理解的是,若有術(shù)語“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此附圖中描述位置關(guān)系的用語僅用于示例性說明,不能理解為對本專利的限制,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語的具體含義。
參照圖1~2所示,為本發(fā)明提供的較佳實施例。
本發(fā)明提供的便于使用的乘板結(jié)構(gòu),用于解決上下樓梯輔助設(shè)備的乘板結(jié)構(gòu)難以對輪椅進(jìn)行固定,不便于用戶的使用以及乘板結(jié)構(gòu)占用較多樓梯的空間,導(dǎo)致樓梯擁堵,給樓梯使用者造成不便的問題,亦可應(yīng)用到其他設(shè)備中,不僅限于本實施例。
便于使用的乘板結(jié)構(gòu),包括與上下樓梯輔助設(shè)備的主機(jī)箱連接的乘板,在主機(jī)箱運動時,乘板會隨著主機(jī)箱同步運動;乘板包括與主機(jī)箱絞接的承重架11和枕板12,枕板12嵌入承重架11的上部中且與承重架11固定連接,這樣使得枕板12與承重架11成為一個整體,使得枕板12與承重架11連接更加牢固;承重架11與主機(jī)箱鉸接,這樣使得乘板可以圍繞鉸接處自由運動;枕板12上設(shè)置有多個卡扣13,這些卡扣13設(shè)置在枕板12的上表面;枕板12的內(nèi)部設(shè)有控制卡扣13動作的電機(jī),該電機(jī)可帶動卡扣13運動,使得卡扣13可以在一定的范圍內(nèi)進(jìn)行翻轉(zhuǎn);電機(jī)與控制電機(jī)的控制開關(guān)電性連接,用戶可以通過控制開關(guān)控制電機(jī)。
上述提供的便于使用的乘板結(jié)構(gòu),通過在枕板12上設(shè)置多個卡扣13,設(shè)置在枕板12內(nèi)的電機(jī)與卡扣13連接,且電機(jī)與控制電機(jī)的控制開關(guān)電性連接,當(dāng)輪椅置于乘板上后,通過控制開關(guān)控制電機(jī)動作,帶動卡扣13翻轉(zhuǎn),這樣卡扣13可以將輪椅的輪子所緊,防止輪椅發(fā)生位移,便于用戶的使用;枕板12與承重架11固定連接,承重架11與主機(jī)箱鉸接,在乘板暫時無需使用時,可以將乘板豎起,減少乘椅對樓梯空間的占用。這樣,解決了乘板結(jié)構(gòu)難以對輪椅進(jìn)行固定,不便于用戶的使用以及乘板結(jié)構(gòu)占用較多樓梯的空間,導(dǎo)致樓梯擁堵,給樓梯使用者造成不便的問題。
具體地,多個卡扣13呈兩排排列,形成兩排卡扣13排,卡扣13排沿枕板12的長度方向延伸,兩排卡扣13排之間設(shè)置有間隔。在輪椅進(jìn)入乘椅時,輪椅的輪子處于兩排卡扣13排之間,在需要固定輪椅時,兩排卡扣13排的卡扣13相對翻轉(zhuǎn),卡住輪椅的輪子,避免輪椅發(fā)生位移。這樣,通過設(shè)置兩排卡扣13排,可以更好的鎖住輪椅,達(dá)到更好的固定效果。
本實施例中,枕板12上設(shè)置有輪槽14,該輪槽14設(shè)置在兩排卡扣13排的間隔中。通過設(shè)置輪槽14,在輪椅被推上乘板時,輪椅的輪子分別嵌入到輪槽14中,這樣可以確保輪椅的輪子處于兩排卡扣13排的間隔中,便于卡扣13對輪椅進(jìn)行鎖定。
具體地,沿枕板12的長度方向,輪槽14的深度呈中間深兩端逐漸變淺的形狀。當(dāng)輪椅的輪子處于輪槽14中時,由于重力的原因,輪椅會朝輪槽14的深處位移,最終停在輪槽14的最大深度處。這樣,通過設(shè)置輪槽14的深度,使得輪椅自動位于輪槽14的最大深度處,實現(xiàn)輪椅的自動定位,無需人工進(jìn)行對準(zhǔn),方便用戶的使用。
本實施例中,枕板12上設(shè)置有壓力傳感器。通過壓力傳感器,可感應(yīng)到施加在乘板上的壓力。該壓力可以通過顯示屏顯示出來。當(dāng)輪椅用戶知道輪椅的重量時,可以通過簡單的減法知道自己的重量,使得用戶可以隨時了解自己的體重狀況。
另外,在枕板12上設(shè)置有報警器,壓力傳感器與報警器電性連接。當(dāng)施加在乘板上的重量超過乘板的標(biāo)準(zhǔn)載重時,報警器會響起,提醒使用者乘板已經(jīng)超載,避免因為乘板的超載產(chǎn)生安全問題。
本實施例中,乘板結(jié)構(gòu)包括承重板15,該承重板15設(shè)置在乘板下方,且與乘板固定連接。一般來說,承重板15由純鋼制成,該承重板15在下方托住乘板,使得乘板的承重能力更強(qiáng)。
具體地,承重板15與主機(jī)箱鉸接。由于承重板15與主機(jī)箱的連接方式為鉸接,因此承重板15可以圍繞鉸接處進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。而承重板15與乘板固定連接,這樣,承重板15可以跟隨乘板一起運動,避免承重板15對乘板的運動造成阻礙。
以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。