本發(fā)明涉及模切機(jī)設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種新型模切機(jī)進(jìn)料裝置。
背景技術(shù):
模切機(jī)又叫啤機(jī)、數(shù)控沖壓機(jī),主要用于相應(yīng)的一些非金屬材料、不干膠、eva、雙面膠、電子、手機(jī)膠墊等的模切壓痕和燙金作業(yè)、貼合、自動(dòng)排廢,模切機(jī)利用鋼刀、五金模具、鋼線,通過壓印版施加一定的壓力,將印品或紙板軋切成一定形狀,是印后包裝加工成型的重要設(shè)備,模切工藝是包裝印刷品最常用到的一道工藝。
目前,常規(guī)的模切機(jī)在印品進(jìn)料時(shí),通常采用人工一個(gè)一個(gè)的放入,對(duì)工人的氣力消耗較大,而且生產(chǎn)的連續(xù)性不好,效率不夠高。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
針對(duì)上述問題,本發(fā)明提供了一種新型模切機(jī)進(jìn)料裝置,實(shí)現(xiàn)了印品的自動(dòng)進(jìn)料,不僅提高了生產(chǎn)效率,而且降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,同時(shí)堆疊在一起的印品對(duì)底部支撐平臺(tái)的壓力不會(huì)太大而影響進(jìn)料,有效解決了背景技術(shù)指出的問題。
本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
一種新型模切機(jī)進(jìn)料裝置,包括支撐平臺(tái),以及設(shè)置在支撐平臺(tái)上的多組驅(qū)動(dòng)滑輪,所述驅(qū)動(dòng)滑輪頂部高于支撐平臺(tái)的支撐面,所述支撐平臺(tái)的前部設(shè)置有一水平放置的頂升桿,所述頂升桿的兩端均設(shè)置有一頂升氣缸,所述頂升氣缸的缸筒與支撐平臺(tái)固定在一起,所述頂升氣缸的活塞桿的頂部與頂升桿的端部固定,所述支撐平臺(tái)的前部還設(shè)置有一前擋塊,所述支撐平臺(tái)的上方固定有一后擋塊,所述后擋塊朝向支撐平臺(tái)的一側(cè)頂部固定有一托輥,所述托輥前部的弧面伸出到后擋塊外,所述的托輥與后擋塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
作為優(yōu)選,所述支撐平臺(tái)的前部?jī)蓚?cè)固定有一對(duì)滑軌,所述的前擋塊與滑軌滑動(dòng)連接,所述的前擋塊上設(shè)置有一用于緊固前擋塊和滑軌的緊固裝置。
本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了印品的自動(dòng)進(jìn)料,不僅提高了生產(chǎn)效率,而且降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,同時(shí)堆疊在一起的印品對(duì)底部支撐平臺(tái)的壓力不會(huì)太大而影響進(jìn)料。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1.支撐平臺(tái),2.驅(qū)動(dòng)滑輪,3.頂升桿,4.頂升氣缸,5.前擋塊,6.后擋塊,7.滑軌,8.托輥。
具體實(shí)施方式
下面通過具體的實(shí)施例并結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
實(shí)施例1
如圖1-2所示,一種新型模切機(jī)進(jìn)料裝置,包括支撐平臺(tái)1,以及設(shè)置在支撐平臺(tái)1上的多組驅(qū)動(dòng)滑輪2,所述驅(qū)動(dòng)滑輪2頂部高于支撐平臺(tái)1的支撐面,所述支撐平臺(tái)1的前部設(shè)置有一水平放置的頂升桿3,所述頂升桿3的兩端均設(shè)置有一頂升氣缸4,所述頂升氣缸4的缸筒與支撐平臺(tái)1固定在一起,所述頂升氣缸4的活塞桿的頂部與頂升桿3的端部固定,所述支撐平臺(tái)1的前部還設(shè)置有一前擋塊5,所述支撐平臺(tái)1的上方固定有一后擋塊6,所述后擋塊6朝向支撐平臺(tái)1的一側(cè)頂部固定有一托輥8,所述托輥8前部的弧面伸出到后擋塊6外,所述的托輥8與后擋塊6轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
所述支撐平臺(tái)1的前部?jī)蓚?cè)固定有一對(duì)滑軌7,所述的前擋塊5與滑軌7滑動(dòng)連接,所述的前擋塊5上設(shè)置有一用于緊固前擋塊5和滑軌7的緊固裝置。
本發(fā)明的工作原理如下:
首先根據(jù)印品的大小,調(diào)節(jié)前擋塊5在滑軌7上的位置,并通過緊固裝置進(jìn)行固定,然后將堆疊好的印品放置在支撐平臺(tái)1和頂升桿3的上方、前擋塊5和后擋塊6之間,初始狀態(tài)下,頂升桿3頂升至支撐平臺(tái)1的支撐面上方,使得印品靠近前擋塊5的一半被頂起,此時(shí),印品的主要重量集中在頂升桿3上,驅(qū)動(dòng)滑輪2與印品之間幾乎相互分離,因此,驅(qū)動(dòng)滑輪2無法帶動(dòng)最底層的印品進(jìn)料,在需要進(jìn)料時(shí),頂升氣缸4收縮使得頂升桿3下降,當(dāng)頂升桿3下降到支撐平臺(tái)1的支撐面以下時(shí),驅(qū)動(dòng)滑輪2與最底層的印品完全接觸,驅(qū)動(dòng)滑輪2驅(qū)動(dòng)最底層的印品實(shí)現(xiàn)進(jìn)料,當(dāng)最底層的印品進(jìn)料完成時(shí),頂升氣缸4伸長(zhǎng)使得頂升桿3向上頂升至支撐平臺(tái)1的支撐面上方,然后重復(fù)上述操作,從而實(shí)現(xiàn)印品的連續(xù)快速進(jìn)料,當(dāng)下方印品進(jìn)料一部分后,托輥8上方的印品前部就會(huì)向下傾斜,當(dāng)傾斜至一定角度后,印品后部就會(huì)送托輥8上方掉落到托輥8下方,從而增加托輥8下方的印品,托輥8對(duì)托輥8上方的印品具有一定的支撐作用,這樣就能夠大大降低印品對(duì)支撐平臺(tái)1和頂升桿3的壓力,提高進(jìn)料的穩(wěn)定性,提升堆疊在支撐平臺(tái)1上方的印品數(shù)量。