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一種電梯稱重裝置的制作方法

文檔序號:11764657閱讀:228來源:國知局

本發(fā)明涉及電梯稱重裝置技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種電梯稱重裝置。



背景技術(shù):

在眾多大中型商場、酒店、學(xué)校、娛樂場所、住宅樓等地方都使用了電梯,電梯的普及無疑給人們的生活帶來了極大的便利,節(jié)省了很多寶貴的時(shí)間。電梯的運(yùn)行當(dāng)中,電梯的稱重裝置對于電梯的安全運(yùn)行非常重要。

現(xiàn)有技術(shù)中的稱重裝置主要有兩種,一種是采用微動(dòng)開關(guān)的結(jié)構(gòu),通過繩頭板壓縮橡膠,橡膠壓縮變形量達(dá)到一定值時(shí)觸動(dòng)微動(dòng)開關(guān)實(shí)現(xiàn)報(bào)警,但橡膠的壓縮變形量只有一定值,這種方式檢測靈敏度低,達(dá)不到精確測量的要求;另一種是采用壓敏式結(jié)構(gòu),在不可活動(dòng)的轎底電梯中,繩頭板給出的壓力通過壓力傳感器以電信號的方式傳輸?shù)椒Q重裝置,稱重裝置再將該信號以數(shù)字信號的方式傳輸給主板,從而判斷電梯是否超載。壓力傳感器的調(diào)試以及稱重裝置的自學(xué)習(xí)經(jīng)常會給安裝人員帶來很大的困擾,并且稱重裝置需要專業(yè)人員的定時(shí)調(diào)試,保障壓力傳感器準(zhǔn)確的稱重?cái)?shù)據(jù),否則電梯會經(jīng)常報(bào)稱重方面的故障,影響電梯的使用效率,且此種稱重裝置成本較高,不利于市場經(jīng)濟(jì)的競爭。另外由于轎廂內(nèi)的人數(shù)不同以及各種原因會導(dǎo)致轎廂受力不均勻,使得安裝在轎廂底部的磁體容易傾斜,這樣就無法實(shí)現(xiàn)稱重功能。

例如申請?zhí)枮椋?01610379118.9的中國專利公開了一種電梯稱重裝置,包括固定設(shè)置的固定繩頭板(1)和位于固定繩頭板(1)上方的活動(dòng)繩頭板(2),其特征在于,所述的固定繩頭板(1)與活動(dòng)繩頭板(2)之間設(shè)置有若干根相互平行的繩頭桿(3),繩頭桿(3)垂直于固定繩頭板(1)和活動(dòng)繩頭板(2),繩頭桿(3)上部固定在活動(dòng)繩頭板(2)上,繩頭桿(3)下部穿過固定繩頭板(1)上開設(shè)的通孔,并且在繩頭桿(3)位于固定繩頭板(1)和活動(dòng)繩頭板(2)之間的桿段上套裝了彈簧(4),所述的固定繩頭板(1)上裝置了位移傳感器(5),活動(dòng)繩頭板(2)上裝置了與位移傳感器(5)配合的磁鋼塊(6),繩頭桿(3)下端與電梯轎廂牽引繩連接;該申請公開的電梯稱重裝置結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,調(diào)試操作簡單快捷,調(diào)節(jié)空間大,省時(shí)省力,節(jié)約工程和人工成本,有效提高稱重精度,在發(fā)生超重和松繩的狀況時(shí)可以及時(shí)停止,提高電梯使用的安全性,但該申請中的繩頭桿靠近活動(dòng)繩頭板一端為平面,當(dāng)電梯出現(xiàn)傾斜等狀況時(shí),將出現(xiàn)稱重不準(zhǔn)等情況。

再例如申請?zhí)枮椋?01420767299.9的中國專利公開了一種電梯稱重裝置,其特征在于:包括連桿(1)、彈簧(4)和安裝在所述連桿(1)外部的外殼(2),所述連桿(1)上端設(shè)置成凸球面,所述連桿(1)內(nèi)部底端安裝有磁體(3),所述外殼(2)內(nèi)部底端安裝有霍爾傳感器(5),所述彈簧(4)兩端分別連接所述連桿(1)底部和所述霍爾傳感器(5);該技術(shù)方案通過在連桿內(nèi)部底端設(shè)置的磁體和外殼內(nèi)部底端的霍爾傳感器,實(shí)現(xiàn)精確的稱重功能,增加了稱重裝置稱重的精確度,但是該技術(shù)方案在發(fā)生松繩的狀況時(shí)無法及時(shí)感知,使電梯使用的安全性降低。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的稱重精確度差,調(diào)試?yán)щy、成本高的問題,本發(fā)明提供了一種稱重精確度高、成本低的電梯稱重裝置。

本發(fā)明提供的一種電梯稱重裝置,包括固定設(shè)置的固定繩頭板和位于固定繩頭板上方的活動(dòng)繩頭板,所述的固定繩頭板與活動(dòng)繩頭板之間設(shè)置有若干根相互平行的繩頭桿,所述繩頭桿垂直于所述固定繩頭板和所述活動(dòng)繩頭板,所述繩頭桿上部固定在所述活動(dòng)繩頭板上,所述繩頭桿下部穿過所述固定繩頭板上開設(shè)的通孔,并且在所述繩頭桿位于所述固定繩頭板和所述活動(dòng)繩頭板之間的桿段上套裝了所述彈簧,所述繩頭桿下端與電梯轎廂牽引繩連接,所述繩頭桿靠近所述活動(dòng)繩頭板一側(cè)的端部呈圓弧狀,所述繩頭桿靠近所述固定繩頭板底部設(shè)有橡膠筒,所述固定繩頭板上還設(shè)有超載檢測開關(guān)和渦流傳感器,所述活動(dòng)繩頭板上設(shè)有與所述超載檢測開關(guān)配合的超載檢測開關(guān)觸板和與所述渦流傳感器配合的渦流傳感器阻磁板。

在一些實(shí)施方式中,所述繩頭桿呈圓弧端位于所述活動(dòng)繩頭板的上部面,所述繩頭桿與所述活動(dòng)繩頭板通過螺母固定連接,所述螺母與所述活動(dòng)繩頭板之間還設(shè)有墊片。

在一些實(shí)施方式中,所述橡膠筒設(shè)置在所述固定繩頭板的上部面,所述橡膠筒與所述固定繩頭板固定連接。

在一些實(shí)施方式中,所述橡膠筒設(shè)置在所述繩頭桿的外側(cè)壁上,所述繩頭桿穿過所述橡膠筒與所述固定繩頭板連接。

在一些實(shí)施方式中,所述橡膠筒與所述繩頭桿過盈配合連接,所述繩頭桿與所述固定繩頭板通過螺母固定連接。

在一些實(shí)施方式中,所述超載檢測開關(guān)和所述渦流傳感器分別設(shè)置在所述繩頭桿左右兩側(cè)的所述固定繩頭板的上部面,所述超載檢測開關(guān)與所述固定繩頭板固定連接,所述渦流傳感器通過連接支架與所述固定繩頭板固定連接。

在一些實(shí)施方式中,所述超載檢測開關(guān)觸板和所述渦流傳感器阻磁板分別設(shè)置在所述繩頭桿左右兩側(cè)的所述活動(dòng)繩頭板的下部面。

在一些實(shí)施方式中,所述活動(dòng)繩頭板上設(shè)有穿孔,所述超載檢測開關(guān)觸板靠近所述活動(dòng)繩頭板一端設(shè)置在所述穿過內(nèi),所述超載檢測開關(guān)觸板與所述活動(dòng)繩頭板固定連接,所述渦流傳感器阻磁板與所述活動(dòng)繩頭板固定連接。

在一些實(shí)施方式中,所述超載檢測開關(guān)與所述超載檢測開關(guān)觸板位于同一中軸線上,所述渦流傳感器與所述渦流傳感器阻磁板位于同一中軸線上。

在一些實(shí)施方式中,所述固定繩頭板上還設(shè)有松繩檢測開關(guān)支架,松繩檢測開關(guān)支架豎直設(shè)置,并且松繩檢測開關(guān)支架的上部橫向彎曲至活動(dòng)繩頭板的上方,松繩檢測開關(guān)支架上設(shè)有松繩檢測開關(guān),在松繩檢測開關(guān)下方的活動(dòng)繩頭板上設(shè)置松繩檢測觸板。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明提供的一種電梯稱重裝置,其優(yōu)點(diǎn)在于:

一、本發(fā)明提供的一種電梯稱重裝置,通過將繩頭桿靠近活動(dòng)繩頭板一側(cè)的端部設(shè)置呈圓弧狀這樣轎廂不管怎樣傾斜都會與繩頭桿接觸,進(jìn)而壓縮彈簧,實(shí)現(xiàn)精確的稱重功能,增加了稱重裝置稱重的精確度,提高了轎廂系統(tǒng)的安全性。

二、本發(fā)明提供的一種電梯稱重裝置,通過在繩頭桿靠近固定繩頭板一側(cè)設(shè)置的橡膠筒,不僅可以起到一定的緩沖作用,而且能避免彈簧在壓縮時(shí)直接與固定繩頭板接觸,防止固定繩頭板以及彈簧的磨損,增加稱重裝置的使用壽命,進(jìn)一步減小成本。

三、本發(fā)明提供的一種電梯稱重裝置,通過在固定繩頭板的兩側(cè)對稱設(shè)置超載檢測開關(guān)和渦流傳感器,有效提高稱重精度,在發(fā)生超重的狀況時(shí)可以及時(shí)停止,提高電梯使用的安全性,也降低了電梯稱重裝置安裝和調(diào)試難度。

四、本發(fā)明提供的一種電梯稱重裝置,通過設(shè)置的松繩檢測開關(guān)在轎廂空載的時(shí)候仍然會使得稱重裝置上的彈簧呈壓縮狀態(tài),當(dāng)與轎廂連接的繩索斷裂出現(xiàn)松繩狀況時(shí),活動(dòng)繩頭板會由于彈簧恢復(fù)力的向上彈起,活動(dòng)繩頭板上的松繩檢測觸板觸動(dòng)松繩檢測開關(guān)發(fā)出松繩警報(bào)信號,使電梯停止運(yùn)行,提高電梯使用安全性。

五、本發(fā)明提供的一種電梯稱重裝置,結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,具有調(diào)試操作簡單快捷,稱重精確度高、成本低,耐磨損,使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

圖1是本發(fā)明電梯稱重裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1、繩頭桿;2、活動(dòng)繩頭板;3、渦流傳感器阻磁板;4、彈簧;5、渦流傳感器;6、連接支架;7、橡膠筒;8、固定繩頭板;9、超載檢測開關(guān);10、超載檢測開關(guān)觸板;11、墊片;12、螺母;13、松繩檢測開關(guān);14、松繩檢測開關(guān)觸板;15、松繩檢測開關(guān)支架。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例,對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。

本發(fā)明中披露了一種電梯稱重裝置,如圖1所示,包括固定設(shè)置的固定繩頭板8和位于固定繩頭板8上方的活動(dòng)繩頭板2,所述的固定繩頭板8與活動(dòng)繩頭板2之間設(shè)置有若干根相互平行的繩頭桿1,所述繩頭桿1垂直于所述固定繩頭板8和所述活動(dòng)繩頭板2,所述繩頭桿1上部固定在所述活動(dòng)繩頭板2上,所述繩頭桿1下部穿過所述固定繩頭板8上開設(shè)的通孔,并且在所述繩頭桿1位于所述固定繩頭板8和所述活動(dòng)繩頭板2之間的桿段上套裝了所述彈簧4,所述繩頭桿1下端與電梯轎廂牽引繩連接,所述繩頭桿1靠近所述活動(dòng)繩頭板2一側(cè)的端部呈圓弧狀,所述繩頭桿1靠近所述固定繩頭板8底部設(shè)有橡膠筒7,所述固定繩頭板8上還設(shè)有超載檢測開關(guān)9和渦流傳感器5,所述活動(dòng)繩頭板2上設(shè)有與所述超載檢測開關(guān)9配合的超載檢測開關(guān)觸板10和與所述渦流傳感器5配合的渦流傳感器阻磁板3;本發(fā)明中的電梯稱重裝置,結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,具有調(diào)試操作簡單快捷,稱重精確度高、成本低,耐磨損,使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。

在本發(fā)明的此實(shí)施方式中,如圖1所示,所述繩頭桿1呈圓弧端位于所述活動(dòng)繩頭板2的上部面,所述繩頭桿1與所述活動(dòng)繩頭板2通過螺母12固定連接,所述螺母12與所述活動(dòng)繩頭板2之間還設(shè)有墊片11。

具體的,在本發(fā)明的此實(shí)施方式中,固定繩頭板8固定設(shè)置,活動(dòng)繩頭板2平行設(shè)置在固定繩頭板8的上方,固定繩頭板8與活動(dòng)繩頭板2之間平行設(shè)置的若干繩頭桿1上設(shè)置的彈簧4,且每根繩頭桿1上的彈簧4都等長,確?;顒?dòng)繩頭板2平行于固定繩頭板8,提高稱重信號的檢測精度,進(jìn)一步的,繩頭桿1與活動(dòng)繩頭板2的連接處,通過螺母12和墊片11進(jìn)行牢固連接,螺母12上端的繩頭桿的端部呈圓弧狀;本發(fā)明通過將繩頭桿1靠近活動(dòng)繩頭板2一側(cè)的端部設(shè)置呈圓弧狀這樣轎廂不管怎樣傾斜都會與繩頭桿1接觸,進(jìn)而壓縮彈簧4,實(shí)現(xiàn)精確的稱重功能,增加了稱重裝置稱重的精確度,提高了轎廂系統(tǒng)的安全性。

在本發(fā)明的此實(shí)施方式中,如圖1所示,所述橡膠筒7設(shè)置在所述固定繩頭板8的上部面,所述橡膠筒7與所述固定繩頭板8固定連接,所述橡膠筒7設(shè)置在所述繩頭桿1的外側(cè)壁上,所述繩頭桿1穿過所述橡膠筒7與所述固定繩頭板8連接,所述橡膠筒7與所述繩頭桿1過盈配合連接,所述繩頭桿1與所述固定繩頭板8通過螺母12固定連接;本發(fā)明通過在繩頭桿1靠近固定繩頭板8一側(cè)設(shè)置的橡膠筒7,不僅可以起到一定的緩沖作用,而且能避免彈簧4在壓縮時(shí)直接與固定繩頭板8接觸,防止固定繩頭板8以及彈簧4的磨損,增加稱重裝置的使用壽命,進(jìn)一步減小成本。

具體的,在本發(fā)明的此實(shí)施方式中,橡膠筒7設(shè)置在繩頭桿1底部的固定繩頭板8的上部面,且橡膠筒7的高度小于所述彈簧4的高度,彈簧4設(shè)置在活動(dòng)繩頭板2與橡膠筒7之間的繩頭桿外壁上。

在本發(fā)明的此實(shí)施方式中,如圖1所示,所述超載檢測開關(guān)9和所述渦流傳感器5分別設(shè)置在所述繩頭桿1左右兩側(cè)的所述固定繩頭板8的上部面,所述超載檢測開關(guān)9與所述固定繩頭板8固定連接,所述渦流傳感器5通過連接支架6與所述固定繩頭板8固定連接,所述超載檢測開關(guān)觸板10和所述渦流傳感器阻磁板3分別設(shè)置在所述繩頭桿1左右兩側(cè)的所述活動(dòng)繩頭板2的下部面,所述活動(dòng)繩頭板2上設(shè)有穿孔,所述超載檢測開關(guān)觸板10靠近所述活動(dòng)繩頭板2一端設(shè)置在所述穿過內(nèi),所述超載檢測開關(guān)觸板10與所述活動(dòng)繩頭板2固定連接,所述渦流傳感器阻磁板3與所述活動(dòng)繩頭板2固定連接,所述超載檢測開關(guān)9與所述超載檢測開關(guān)觸板10位于同一中軸線上,所述渦流傳感器5與所述渦流傳感器阻磁板3位于同一中軸線上;本發(fā)明通過在固定繩頭板8的兩側(cè)對稱設(shè)置超載檢測開關(guān)9和渦流傳感器5,有效提高稱重精度,在發(fā)生超重的狀況時(shí)可以及時(shí)停止,提高電梯使用的安全性,也降低了電梯稱重裝置安裝和調(diào)試難度。

具體的,在本發(fā)明的此實(shí)施方式中,渦流傳感器5通過連接支架6與固定繩頭板8固定連接,渦流傳感器5在連接支架6上端高度可調(diào),渦流傳感器阻磁板3設(shè)置在渦流傳感器5正上方的活動(dòng)繩頭板2上,與活動(dòng)繩頭板2的下側(cè)面固定連接;渦流傳感器5與渦流傳感器阻磁板3之間為感應(yīng)配合,通過改變二者之間的感應(yīng)距離,進(jìn)而改變渦流傳感器5的輸出電壓,電梯系統(tǒng)根據(jù)這一輸出電壓進(jìn)行系統(tǒng)運(yùn)算,即可獲取電梯轎廂的載重信息;超載檢測開關(guān)9的底部直接與固定繩頭板8固定連接,超載檢測開關(guān)觸板10設(shè)置在超載檢測開關(guān)9正上方的活動(dòng)繩頭板2上,活動(dòng)繩頭板2上設(shè)有對應(yīng)的穿孔,超載檢測開關(guān)觸板10固定設(shè)置在活動(dòng)繩頭板2上的穿孔內(nèi),進(jìn)一步優(yōu)選的,渦流傳感器5與超載檢測開關(guān)9對稱設(shè)置在固定繩頭板8的兩側(cè),當(dāng)電梯110%負(fù)載時(shí),超載檢測開關(guān)觸板隨中間支撐板下移正好觸發(fā)超載檢測開關(guān),使電梯停止運(yùn)行并報(bào)警。

在本發(fā)明的此實(shí)施方式中,如圖1所示,所述固定繩頭板8上還設(shè)有松繩檢測開關(guān)支架15,松繩檢測開關(guān)支架15豎直設(shè)置,并且松繩檢測開關(guān)支架15的上部橫向彎曲至活動(dòng)繩頭板2的上方,松繩檢測開關(guān)支架15上設(shè)有松繩檢測開關(guān)14,在松繩檢測開關(guān)14下方的活動(dòng)繩頭板2上設(shè)置松繩檢測觸板13;本發(fā)明通過設(shè)置的松繩檢測開關(guān)14在轎廂空載的時(shí)候仍然會使得稱重裝置上的彈簧4呈壓縮狀態(tài),當(dāng)與轎廂連接的繩索斷裂出現(xiàn)松繩狀況時(shí),活動(dòng)繩頭板2會由于彈簧4恢復(fù)力的向上彈起,活動(dòng)繩頭板2上的松繩檢測觸板13觸動(dòng)松繩檢測開關(guān)114發(fā)出松繩警報(bào)信號,使電梯停止運(yùn)行,提高電梯使用安全性。

具體的,在本發(fā)明的此實(shí)施方式中,固定繩頭板8的靠近超載檢測開關(guān)9一側(cè)設(shè)有松繩檢測開關(guān)支架15,松繩檢測開關(guān)14設(shè)置在松繩檢測開關(guān)支架15橫向彎曲部靠近活動(dòng)繩頭板2一側(cè)的下部面,松繩檢測觸板13設(shè)置在活動(dòng)繩頭板2的上部面,同時(shí)與松繩檢測開關(guān)14同軸設(shè)置,當(dāng)電梯牽引繩出現(xiàn)松繩或斷繩的狀況,松繩檢測觸板13隨活動(dòng)繩頭板2上移觸發(fā)松繩檢測開關(guān)14使電梯停止運(yùn)行,提高電梯使用安全性。

本發(fā)明設(shè)置的電梯稱重裝置,不僅結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,而且具有調(diào)試操作簡單快捷,稱重精確度高、成本低,耐磨損,使用壽命長等優(yōu)點(diǎn),符合社會發(fā)展的需求,適合大規(guī)模的推廣。

上述說明示出并描述了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例,如前所述,應(yīng)當(dāng)理解本發(fā)明并非局限于本文所披露的形式,不應(yīng)看作是對其他實(shí)施例的排除,而可用于各種其他組合、修改和環(huán)境,并能夠在本文所述發(fā)明構(gòu)想范圍內(nèi),通過上述教導(dǎo)或相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)或知識進(jìn)行改動(dòng),而本領(lǐng)域人員所進(jìn)行的改動(dòng)和變化不脫離本發(fā)明的精神和范圍,則都應(yīng)在本發(fā)明所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。

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