本實(shí)用新型涉及一種電梯結(jié)構(gòu)，具體涉及一種電梯轎頂結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

隨著人們物質(zhì)生活水平的提高，電梯作為人們生活中重要的垂直交通工具，在美觀和檢修方面提出了更高的要求，因此，目前的乘客電梯轎廂幾乎都裝有吊頂，但是大多數(shù)的吊頂設(shè)計(jì)是把照明燈具安裝在轎頂上，這樣做雖然結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但是在對(duì)照明燈具進(jìn)行檢修更換時(shí)甚是困難，至少需要三個(gè)人以上才能完成操作，拆卸時(shí)，兩個(gè)人站在轎廂內(nèi)用力托住吊頂，一人去轎頂更換照明燈具，安裝回去同樣如此，這樣既不安全，也不方便。

因此，為了解決上述問(wèn)題進(jìn)行了一系列改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于，提供一種電梯轎頂結(jié)構(gòu)，以克服現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述缺點(diǎn)和不足。

一種電梯轎頂結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：燈具固定板、轎頂基板、固定件、燈具和吊頂，所述燈具固定板下方與轎頂基板上方連接，所述固定件通過(guò)燈具固定板與轎頂基板拆裝連接，所述燈具設(shè)于燈具固定板下方，所述吊頂覆蓋轎頂基板的下方。

進(jìn)一步，所述燈具固定板為長(zhǎng)型結(jié)構(gòu)，所述燈具固定板的下方設(shè)有燈具固定座，所述燈具固定座連接燈具與燈具固定板，所述燈具固定板為復(fù)數(shù)個(gè)。

進(jìn)一步，所述轎頂基板上設(shè)有長(zhǎng)形孔，所述長(zhǎng)形孔與燈具固定板連接，所述長(zhǎng)形孔連接燈具與吊頂，所述長(zhǎng)形孔為復(fù)數(shù)個(gè)，所述長(zhǎng)形孔互相平行設(shè)置。

進(jìn)一步，所述燈具固定板兩長(zhǎng)邊內(nèi)側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有第一固定孔，所述第一固定孔為復(fù)數(shù)個(gè)，所述第一固定孔與轎頂基板對(duì)應(yīng)的位置設(shè)有第二固定孔，所述第一固定孔通過(guò)固定件與第二固定孔連接。

本實(shí)用新型的有益效果：

本實(shí)用新型與傳統(tǒng)技術(shù)相比，把轎頂作為工作平臺(tái)，直接用螺絲刀將固定件取下來(lái)，拿出燈具固定板，便可直接將燈具取下，然后更換上新的燈具，這樣既方便安全又效率高。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)主視圖。

圖2為本實(shí)用新型的俯視圖。

圖3為本實(shí)用新型燈具固定板結(jié)構(gòu)圖。

附圖標(biāo)記：

燈具固定板100、燈具固定座110和第一固定孔120。

轎頂基板200、長(zhǎng)形孔210和第二固定孔220。

固定件300、燈具400和吊頂500。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合具體實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)步說(shuō)明。應(yīng)理解，以下實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而非用于限定本實(shí)用新型的范圍。

實(shí)施例1

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)主視圖。圖2為本實(shí)用新型的俯視圖。圖3為本實(shí)用新型燈具固定板結(jié)構(gòu)圖。

如圖1、圖2和圖3所示，一種電梯轎頂結(jié)構(gòu)包括：燈具固定板100、轎頂基板200、固定件300、燈具400和吊頂500，燈具固定板100下方與轎頂基板200上方連接，固定件300通過(guò)燈具固定板100與轎頂基板200拆裝連接，燈具400設(shè)于燈具固定板100下方，吊頂500覆蓋轎頂基板200的下方。

燈具固定板100為長(zhǎng)型結(jié)構(gòu)，燈具固定板100的下方設(shè)有燈具固定座110，燈具固定座110連接燈具400與燈具固定板100，燈具固定板100為復(fù)數(shù)個(gè)。

轎頂基板200上設(shè)有長(zhǎng)形孔210，長(zhǎng)形孔210與燈具固定板100連接，長(zhǎng)形孔210連接燈具400與吊頂500，長(zhǎng)形孔210為復(fù)數(shù)個(gè)，長(zhǎng)形孔210互相平行設(shè)置。

燈具固定板100兩長(zhǎng)邊內(nèi)側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有第一固定孔120，第一固定孔120為復(fù)數(shù)個(gè)，第一固定孔120與轎頂基板200對(duì)應(yīng)的位置設(shè)有第二固定孔220，第一固定孔120通過(guò)固定件300與第二固定孔220連接。

目前的乘客電梯轎廂幾乎都裝有吊頂，但是大多數(shù)的吊頂設(shè)計(jì)是把照明燈具安裝在轎頂上，這樣做雖然結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但是在對(duì)照明燈具進(jìn)行檢修更換時(shí)甚是困難，至少需要三個(gè)人以上才能完成操作，拆卸時(shí)，兩個(gè)人站在轎廂內(nèi)用力托住吊頂，一人去轎頂更換照明燈具，安裝回去同樣如此，這樣既不安全，也不方便。

本實(shí)用新型在轎頂基板200上設(shè)計(jì)兩個(gè)1050*80mm的長(zhǎng)形孔210，再設(shè)計(jì)兩塊1070*120mm的燈具固定板100，將燈具400直接安裝在燈具固定板100上，然后將燈具固定板100安裝在轎頂基板200的長(zhǎng)形孔210上，燈具400穿過(guò)長(zhǎng)形孔210于吊頂500上方，固定件300將燈具固定板100和轎頂基板200對(duì)鎖。在對(duì)電梯檢修時(shí)，把轎頂作為工作平臺(tái)，電梯維修工直接用螺絲刀將固定件300取下來(lái)，拿出燈具固定板100，便可直接將燈具400進(jìn)行檢修更換。

以上對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式進(jìn)行了說(shuō)明，但本實(shí)用新型并不以此為限，只要不脫離本實(shí)用新型的宗旨，本實(shí)用新型還可以有各種變化。