本實用新型涉及板材調(diào)運技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種板材調(diào)運裝置。

背景技術(shù)：

此板材調(diào)運裝置有外框架、導軌、氣動加緊裝置、固定框等裝置組成。實際運用到涂膠機后的后接料裝置與冷壓機前的自動轉(zhuǎn)運臺上，可實現(xiàn)板材的精準快速定位，一人即可完成操作，涂完膠的EPS板現(xiàn)在完全靠手動搬運，浪費人力，生產(chǎn)效率低，一致化程度差，且無法和自動生產(chǎn)線對接。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種板材調(diào)運裝置，具備減少手動操作，節(jié)約人力，提高系統(tǒng)自動化程度的功效，解決背景技術(shù)提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

一種板材調(diào)運裝置，包括智能滑動槽和外框架，所述外框架為直角U型，所述外框架由兩根支撐架和一根橫支架組成，所述支撐架和橫支架之間通過螺絲連接，所述在橫支架兩端向內(nèi)焊接支桿，所述支桿通過螺絲連接導軌，所述導軌之間固定設(shè)有智能滑動槽，所述智能滑動槽內(nèi)固定設(shè)有繞線室，所述智能滑動槽通過外部小孔伸出兩根連接繩，所述連接繩通過掛鉤連接固定板。

優(yōu)選的，所述繞線室內(nèi)固定設(shè)有信息接收器，繞線室外設(shè)有連接繩，連接繩環(huán)繞在繞線室內(nèi)。

優(yōu)選的，所述導軌兩邊設(shè)有防緩沖裝置，防緩沖裝置一側(cè)的外部開鑿有一個小孔，防緩沖裝置的小孔固定導軌。

優(yōu)選的，所述外框架右側(cè)的支撐架與橫支架之間均通過貼條粘接電線，電線電性連接智能滑動槽。

優(yōu)選的，所述固定板的內(nèi)部兩端設(shè)有啟動夾緊裝置，啟動夾緊裝置的兩邊設(shè)有信息接收器，信息接收器電性連接氣動夾緊裝置。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果如下：改實用新型減少手動操作，節(jié)約人力，提升生產(chǎn)效率提升產(chǎn)品一致性，可以實現(xiàn)和自動生產(chǎn)線對接，且一人即可完成所有工作。

附圖說明

圖1為本實用新型一種板材調(diào)運裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型一種板材調(diào)運裝置中的導軌和防緩沖裝置的俯視圖；

圖3為本實用新型一種板材調(diào)運裝置中固定板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實用新型一種板材調(diào)運裝置中智能滑動槽內(nèi)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-支撐架,2-氣動夾緊裝置,3-固定板,4-連接繩,5-智能滑動槽,6-繞線室,7-支桿,8-橫支架,9-導軌,10-防緩沖裝置,11-電線,12-信息接收器,13-外框架。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-4，本實用新型提供一種技術(shù)方案：一種板材調(diào)運裝置，包括智能滑動槽5和外框架13，所述外框架13為直角U型，所述外框架13由兩根支撐架1和一根橫支架8組成，所述支撐架1和橫支架8之間通過螺絲連接，所述在橫支架8兩端向內(nèi)焊接支桿7，所述支桿7通過螺絲連接導軌9，所述導軌9之間固定設(shè)有智能滑動槽5，所述智能滑動槽5內(nèi)固定設(shè)有繞線室6，所述智能滑動槽5通過外部小孔伸出兩根連接繩4，所述連接繩4通過掛鉤連接固定板3。

繞線室內(nèi)固定設(shè)有信息接收器，繞線室外設(shè)有連接繩，連接繩環(huán)繞在繞線室內(nèi)，繞線室內(nèi)設(shè)置信息接收器，可以使一個人就可通過遙控器去控制智能滑動槽進行滑動。

導軌兩邊設(shè)有防緩沖裝置，防緩沖裝置一側(cè)的外部開鑿有一個小孔，防緩沖裝置的小孔固定導軌，導軌兩邊設(shè)有防緩沖裝置有效的防止了在運輸板材的過程中劇烈的碰撞導致板材掉落和損毀的問題。

外框架右側(cè)的支撐架與橫支架之間均通過貼條粘接電線，電線電性連接智能滑動槽，通過貼紙粘接既不妨礙固定板在滑軌上運動，也起到了提供電力的左右。

固定板的內(nèi)部兩端設(shè)有啟動夾緊裝置，啟動夾緊裝置的兩邊設(shè)有信息接收器，信息接收器電性連接氣動夾緊裝置，繞線室內(nèi)設(shè)置信息接收器，可以使一個人就可通過遙控器去控制板材的運輸。

工作原理：板材在左端送入到固定板3上通過外部信息發(fā)射器控制氣動夾緊裝置2向上凸出，夾住板材后通過導軌運送到右端，再一次通過外部信息發(fā)射器控制氣動夾緊裝置2向上凹進，繼而通過信息發(fā)射器控制繞線室6進行轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動后連接繩兩邊變得不一樣長導致固定板3傾斜，固定板3上的板材落到自動轉(zhuǎn)送臺上，其中導軌9和智能滑動槽5的電力通過電線11提供。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。